CN216271084U - 一种耐腐蚀的框架式集装箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种耐腐蚀的框架式集装箱，包括钢骨架，钢骨架的内部设有竖内板，竖内板上连接设有横内板，钢骨架的左端连接设有开关结构，钢骨架的右端设有缓冲弹簧，缓冲弹簧的另一端连接设有弧形挡板，缓冲弹簧分布于弧形挡板的外端，横内板的内部设有凹槽，凹槽的内部设有卡槽，竖内板上设有卡件，卡件位于卡槽的内部。本实用新型与现有的技术相比的优点在于：本实用新型能够耐腐蚀、可以增强防护门的强度、可以延长储存空间和增强防护门与箱体连接。

Description

一种耐腐蚀的框架式集装箱

技术领域

本实用新型涉及集装箱领域，具体是一种耐腐蚀的框架式集装箱。

背景技术

集装箱是能够对装载包装或无包装的货物进行运输，相当于运输货物的载体，广泛应用在航海运输与车辆运输中，集装箱因运载的货物不同，其种类和大小也不同。

目前的框架式集装箱，在使用的过程中，由于风雨的侵蚀，易腐蚀损坏，降低框架式集装箱的使用寿命，且不便增加防护门的强度，易导致防护门与箱体连接不稳定，因此，我们提出一种耐腐蚀的框架式集装箱。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就是克服以上的技术缺陷，提供一种能够耐腐蚀、可以增强防护门的强度、可以延长储存空间和增强防护门与箱体连接的耐腐蚀的框架式集装箱。

为了解决上述问题，本实用新型的技术方案为：一种耐腐蚀的框架式集装箱，包括钢骨架，所述钢骨架的内部设有竖内板，所述竖内板上连接设有横内板，所述钢骨架的左端连接设有开关结构，所述钢骨架的右端设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的另一端连接设有弧形挡板，所述缓冲弹簧分布于弧形挡板的外端，所述横内板的内部设有凹槽，所述凹槽的内部设有卡槽，所述竖内板上设有卡件，所述卡件位于卡槽的内部。

进一步，所述开关结构上设有L支架，所述L支架上设有螺栓一，所述L支架通过螺栓一连接钢骨架，所述L支架上设有滑槽，所述滑槽的内部设有限位板，所述L支架内部螺纹设有螺栓二，所述螺栓二螺纹连接限位板。

进一步，所述竖内板和横内板的连接处设有固定支架，所述固定支架和竖内板与横内板呈三角形。

进一步，所述竖内板和横内板的外部设有防腐层，所述防腐层的材料为漆酚树脂漆，所述防腐层为mm。

进一步，所述开关结构的材料为不锈钢。

本实用新型与现有的技术相比的优点在于：本实用新型能够经受住风雨的腐蚀，可以延长集装箱的使用寿命，本实用新型能够延长储存空间，可以对内部的物品进行防护，本实用新型能够增强防护门的强度，可以保证防护门与箱体连接稳定，本实用新型能够耐腐蚀、可以增强防护门的强度、可以延长储存空间和增强防护门与箱体连接。

附图说明

图1是本实用新型的结构图。

图2是本实用新型的A处结构图。

如图所示：1、钢骨架；2、竖内板；3、横内板；4、开关结构；5、缓冲弹簧；6、弧形挡板；7、凹槽；8、卡槽；9、卡件；10、L支架；11、螺栓一；12、限位板；13、滑槽；14、螺栓二；15、固定支架；16、防腐层。

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。

需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1至图2所示，一种耐腐蚀的框架式集装箱，包括钢骨架1，所述钢骨架1的内部设有竖内板2，所述竖内板2上连接设有横内板3，所述钢骨架1的左端连接设有开关结构4，所述钢骨架1的右端设有缓冲弹簧5，所述缓冲弹簧5的另一端连接设有弧形挡板6，所述缓冲弹簧5分布于弧形挡板6的外端，所述横内板3的内部设有凹槽7，所述凹槽7的内部设有卡槽8，所述竖内板2上设有卡件9，所述卡件9位于卡槽8的内部。

所述开关结构4上设有L支架10，所述L支架10上设有螺栓一11，所述L支架10通过螺栓一11连接钢骨架1，所述L支架10上设有滑槽13，所述滑槽13的内部设有限位板12，所述L支架10内部螺纹设有螺栓二14，所述螺栓二14螺纹连接限位板12，此设计可以固定防护门和箱体，能够保证之间的连接方式不会松动。

所述竖内板2和横内板3的连接处设有固定支架15，所述固定支架15和竖内板2与横内板3呈三角形，三角形呈最稳定的结构，能够保证内部的结构稳定。

所述竖内板2和横内板3的外部设有防腐层16，所述防腐层16的材料为漆酚树脂漆，所述防腐层16为2mm，此设计能够经受住风雨的腐蚀，可以延长集装箱的使用寿命。

所述开关结构4的材料为不锈钢，可以延长装置的使用寿命。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种耐腐蚀的框架式集装箱，包括钢骨架(1)，其特征在于：所述钢骨架(1)的内部设有竖内板(2)，所述竖内板(2)上连接设有横内板(3)，所述钢骨架(1)的左端连接设有开关结构(4)，所述钢骨架(1)的右端设有缓冲弹簧(5)，所述缓冲弹簧(5)的另一端连接设有弧形挡板(6)，所述缓冲弹簧(5)分布于弧形挡板(6)的外端，所述横内板(3)的内部设有凹槽(7)，所述凹槽(7)的内部设有卡槽(8)，所述竖内板(2)上设有卡件(9)，所述卡件(9)位于卡槽(8)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的框架式集装箱，其特征在于：所述开关结构(4)上设有L支架(10)，所述L支架(10)上设有螺栓一(11)，所述L支架(10)通过螺栓一(11)连接钢骨架(1)，所述L支架(10)上设有滑槽(13)，所述滑槽(13)的内部设有限位板(12)，所述L支架(10)内部螺纹设有螺栓二(14)，所述螺栓二(14)螺纹连接限位板(12)。

3.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的框架式集装箱，其特征在于：所述竖内板(2)和横内板(3)的连接处设有固定支架(15)，所述固定支架(15)和竖内板(2)与横内板(3)呈三角形。

4.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的框架式集装箱，其特征在于：所述竖内板(2)和横内板(3)的外部设有防腐层(16)，所述防腐层(16)的材料为漆酚树脂漆，所述防腐层(16)为2mm。

5.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的框架式集装箱，其特征在于：所述开关结构(4)的材料为不锈钢。

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