CN216269723U - 一种通用性前叉及自行车 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种通用性前叉及自行车，该通用性前叉包括：前叉；泥板；泥板位于第一设定高度时，泥板连接前叉；大小径转接头；泥板位于第二设定高度时，大小径转接头连接前叉，泥板与大小径转接头连接。以上描述中可以看出，通过泥板抵压在前叉的下端进行连接，为一种轮径的前轮装配方式；并在前叉接头安装上大小径转接头后，泥板抵压在大小径转接头的下端进行连接，为另一种轮径的前轮装配方式。从而使同一款前叉可装配不同轮径的前轮，灵活使用性更强。

Description

一种通用性前叉及自行车

技术领域

本申请涉及到自行车技术领域，尤其涉及到一种通用性前叉及自行车。

背景技术

自行车和电动自行车，通常是二轮的小型陆上车辆，在人骑上车后，以脚踩踏板或电瓶提供的电力为动力，是绿色环保的交通工具，自行车前叉部件在自行车结构中处于前方部位，它的上端与车把部件相连，车架部件与前管配合，下端与前轮轴部件配合，组成自行车的导向系统，转动车把和前叉，可以使前轮改变方向，起到了自行车的导向作用。

但现有装配前轮时，则需将泥板顶住前叉接头的下端进行安装，使泥板对前轮进行挡泥作用。然而，不同轮径的前轮需配备不同尺寸的前叉，若轮径尺寸和前叉尺寸不相符时，则无法进行安装，致使泥板无法对前轮具有挡泥效果。

实用新型内容

本申请提供了一种通用性前叉，使同一型号的前叉可装配不同轮径的前轮，增强灵活使用性。

第一方面，提供了一种通用性前叉，该通用性前叉用于使泥板所处高度与不同轮径的前轮相匹配。该通用性前叉包括：前叉；

泥板；所述泥板位于第一设定高度时，所述泥板连接所述前叉；

大小径转接头；所述泥板位于第二设定高度时，所述大小径转接头连接所述前叉，所述泥板与所述大小径转接头连接。

以上描述中可以看出，通过泥板抵压在前叉的下端进行连接，为泥板处于第一设定高度，使泥板与一种轮径的前轮相适配使用；并在前叉接头安装上大小径转接头后，泥板抵压在大小径转接头的下端进行连接，为泥板处于第二设定高度，使泥板与小于上述前轮直径的另一种轮径的前轮相适配使用。

在一个可实施方案中，所述大小径转接头包括：第一管和第二管；其中，

所述第一管可拆卸地固定连接所述前叉；

所述第二管可拆卸地固定连接所述泥板。可拆卸地固定连接方式，使选配安装时更加便捷。

在一个可实施方案中，所述第二管的直径大于所述第一管的直径。第一管为插接连接进前叉接头内部。

在一个可实施方案中，所述第一管螺纹连接/或螺钉连接所述前叉。第一管在插接进前叉接头后，形成固定连接关系。

在一个可实施方案中，所述第一管和所述第二管一体式的同轴线的构成，在所述第一管和所述第二管之间由于其直径不同而形成限位凸台。限位凸台限位第一管插接进前叉的位置。

在一个可实施方案中，所述第二管远离所述第一管的一端设置有与所述泥板的外弧线相配合的弧形端面。泥板位于第二设定高度时，泥板的外弧面与弧形端面相接触。

在一个可实施方案中，所述前叉上开设有与所述泥板的吊耳相配合的第一螺孔。在泥板位于第一设定高度时，通过螺丝穿过吊耳与第一螺孔螺纹连接后，固定泥板处于第一设定高度。

在一个可实施方案中，所述第二管上开设有与所述泥板的吊耳相配合的第二螺孔。在泥板位于第二设定高度时，通过螺丝穿过吊耳与第二螺孔螺纹连接后，固定泥板处于第二设定高度。

第二方面，一种自行车，包括前轮；所述前轮与所述通用性前叉可拆卸地转动连接。并且所述前轮包括至少两种不同轮径的前轮。同一型号的前叉匹配不同轮径的前轮，灵活使用性能更强。

附图说明

图1为本申请实施例提供的通用性前叉的第一实施例的结构示意图；

图2为图1中A处的放大示意图；

图3为本申请实施例提供的通用性前叉的第二实施例的结构示意图；

图4为图3中B处的放大示意图；

图5为本申请实施例提供的大小径转接头的结构示意图。

具体实施方式

为了使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本申请作进一步地详细描述。

为了方便理解本申请实施例提供的通用性前叉，首先说明一下其应用场景，该通用性前叉主要应用于自行车前轮装配技术领域，改善以往特定轮径的前轮必须匹配相同型号的前叉，灵活实用性能较差，通过在通用性前叉上装配大小径转接头，使同一型号的前叉，可匹配安装不同轮径的前轮，使用灵活便利。

参考图1，图1是本申请中通用性前叉的第一实施例的结构示意图。该通用性前叉包括：前叉1；前叉1通过连接管4与自行车的车把2连接，前叉1的下端与前轮3的轴部件配合，组成自行车的导向系统。通过转动车把2，改变脚蹬自行车或电动自行车的行进方向。然而，现有自行车前轮在装配过程中，特定轮径的前轮需匹配特定型号的前叉；如轮径24寸的前轮搭配型号24的前叉，轮径20寸的前轮则需搭配型号20的前叉，使用性能单一，不具备灵活使用性。

本申请中第一实施例中，为特定型号的前叉1装配与其型号匹配的前轮3，使泥板5抵压前叉1的底端，从而泥板5对前轮3进行挡泥作用，泥板5的长度为前轮3直径的三分之一或四分之一，从而避免泥水甩溅在骑行人身上。如图1～2中所示，车把2通过连接管4与前叉1的顶端进行连接，前叉1的两叉之间设置有前叉接头7，前叉接头7上开设有第一螺孔9，泥板5的外壁抵压在前叉接头7的底端。此时，泥板5上的吊耳6与第一螺孔9相重合，吊耳6具为竖直状的长腰孔，从而使吊耳6具有一定的调节间隙。通过螺丝8穿过吊耳6后，与第一螺孔9螺纹连接，对泥板5的顶端进行固定。泥板5的底部通过角度可调的支撑架与前轮3的轴部件连接，优选支撑架水平连接前轮3的轴部件。

从而在调整吊耳6和第一螺孔9的锁定位置以及支撑架的支撑角度后，使泥板5的内壁和前轮3的外表面相距3cm-5cm，同时利用泥板5与前轮3外形匹配的内弧结构，对前轮3进行挡泥水，防止骑行过程中泥水甩溅在骑行人身上。

参考图3，图3为本申请实施例提供的通用性前叉的第二实施例的结构示意图。通过现有技术中前叉需匹配单一特定轮径的前轮的安装方式，可以获知，现有的特定型号的前叉装配与其匹配轮径的前轮，但在该特定型号的前叉装配较小轮径的前轮时，则需更换前叉。例如，型号24的前叉装配轮径20寸的前轮，此时泥板与前叉连接，则会使泥板与前轮之间存在较大间隙，无法达到挡泥效果，灵活使用性能较差。

为此，第二实施例中，采用在前叉接头7上连接大小径转接头10，用于使泥板5的防护高度降低，从而使泥板5与小轮径的前轮3进行匹配安装，前叉1适用多种轮径的前轮3替换使用，具有较强的灵活使用性。

如图3～5中所示，大小径转接头10采用金属材质或塑料材质制备而成的具有中空腔体的管件。并且，大小径转接头10通过螺纹连接或螺钉连接前叉接头7。

大小径转接头10的上端为可插接连接在前叉接头7内部的第一管12，大小径转接头10的下端为直径大于第一管12直径的第二管11，第一管12和第二管11一体式的同轴线的构成。且第二管11的直径大于前叉接头7的开孔直径，从而在第一管12和第二管11之间由于其直径不同而形成限位凸台。，使第二管11始终外露在前叉接头7的外部。

在大小径转接头10螺纹连接前叉接头7时，前叉接头7的开孔内部设置有内螺纹，第一管12的外表面设置有与内螺纹相配合的外螺纹。从而在第一管12转动过程中，第一管12逐渐深入前叉接头7的开孔内部，并在旋转至限位凸台13时提示到位，不可再进行旋转，从而完成大小径转接头10与前叉接头7的螺纹连接。

在大小径转接头10螺钉连接前叉接头7时，在第一管12上开设有与第一螺孔9直径相匹配的通孔15，第一管12在插入前叉接头7的开孔后，限位凸台13限制第一管12继续插入，此时转动大小径转接头10使通孔15与第一螺孔9相重合。在第一螺孔9内部螺纹旋进螺钉后，螺钉穿入通孔15进入第一管12内部。第一管12的直径与前叉接头7的开孔直径相差最小间隙，从而在螺钉旋转进入第一管12后，第一管12不可发生转动和移动。螺纹连接以及螺钉连接，均可将第一管12与前叉接头7进行固定连接。

第二管11远离第一管12的一端设置有与泥板5的外弧线相配合的弧形端面。泥板5的外弧面与弧形端面相接触，并且第二管11上开设有第二螺孔14；在泥板5的外弧面与弧形端面相抵压接触后，第二螺孔14与泥板5上的吊耳6相重合，并通过螺丝8将泥板5锁定；此时，便可在前叉1远离连接管4的两个分叉端装配小轮径的前轮3。

以上描述中可以看出，通过可拆卸地连接的前叉1的大小径转接头10，可在拆卸大小径转接头10时，使泥板5位于第一高度；该第一高度为特定型号的前叉1连接相匹配轮径的前轮3。

在前叉1固定连接大小径转接头10后，使泥板5的安装的高度位于第二高度；该第二高度可使泥板5对小轮径的前轮3进行防护。示例性的，24型号的前叉1，在安装大小径转接头10后，该前叉1可装配20寸前轮。并且，通过选用大小径转接头10第二管11的长度，可使该前叉1不局限于仅装配20寸前轮，也可装配18寸前轮或16寸前轮；则特定型号的前叉1，安装多种轮径的前轮3，实现前叉的通用性。

本实用新型中，通过泥板5抵压在前叉1的下端进行连接，为一种轮径的前轮3装配方式；并在前叉接头7安装上大小径转接头10后，泥板5抵压在大小径转接头10的下端进行连接，为另一种轮径的前轮3装配方式。

此外本申请还提供一种自行车，该自行车为脚蹬自行车或电动自行车，自行车包括上述前轮3；前轮3与通用性前叉1可拆卸地转动连接。并且前轮3包括至少两种不同轮径的前轮3。同一型号的前叉1匹配不同轮径的前轮3，灵活使用性能更强。

以上，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种通用性前叉，其特征在于，包括：

前叉；

泥板，所述泥板位于第一设定高度时，所述泥板连接所述前叉；

大小径转接头，所述泥板位于第二设定高度时，所述大小径转接头连接所述前叉，所述泥板与所述大小径转接头连接。

2.根据权利要求1所述的通用性前叉，其特征在于，所述大小径转接头包括：第一管和第二管；其中，

所述第一管可拆卸地固定连接所述前叉；

所述第二管可拆卸地固定连接所述泥板。

3.根据权利要求2所述的通用性前叉，其特征在于，所述第二管的直径大于所述第一管的直径。

4.根据权利要求2所述的通用性前叉，其特征在于，所述第一管螺纹连接所述前叉。

5.根据权利要求2所述的通用性前叉，其特征在于，所述第一管和所述第二管一体式地同轴线地构成，在所述第一管和所述第二管之间由于其直径不同而形成限位凸台。

6.根据权利要求2所述的通用性前叉，其特征在于，所述第二管远离所述第一管的一端设置有与所述泥板的外弧线相配合的弧形端面。

7.根据权利要求6所述的通用性前叉，其特征在于，所述前叉上开设有与所述泥板的吊耳相配合的第一螺孔。

8.根据权利要求7所述的通用性前叉，其特征在于，所述第二管上开设有与所述泥板的吊耳相配合的第二螺孔。

9.一种自行车，其特征在于，包括前轮；所述前轮与权利要求1～8任意一项的所述通用性前叉可拆卸地转动连接。

10.根据权利要求9所述的自行车，其特征在于，所述前轮包括至少两种不同轮径的前轮。

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