CN216268796U - 换电站或储能站 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种换电站或储能站,包括换电箱体以及风道组件,所述换电箱体由至少两个箱体上下拼接而成;所述风道组件设置于所述连通部分并贯穿所述至少两个箱体,所述风道组件用于与空调设备的进风口连接。本实用新型的换电箱体上下拼接的设计,分为上下两部分箱体且相互独立安装与运输,满足道路运输要求,同时简化了安装和拆卸,便于现场安装和调试。上下箱体拼接使换电站或储能站具有更大的纵向空间,能够减少占地面积,提高土地使用率。另外,通过风道组件在上下箱体的连通部分与空调设备形成空气流通路径,覆盖整个换电站或储能站的纵向空间,提高整个换电站或储能站的温度调节效率,避免热量集中。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种换电站或储能站。
背景技术
目前的换电站中,通常采用换电设备实现电池的搬运。由于电池存放区对电池充电会产生热量,且电池需要保证在适合的温度存放,电池存放区需要通过空调设备进行温度的控制。现有技术中,通常通过加装空调设备对换电站内部空间进行温度调节,对于空调的设置位置、循环路径以及温度调节效率等方面未予以布局设计,非常容易导致内部的一些位置产生热量集中的情况。
另外,由于换电站包括较多固定设备,因此,占用很大的土地空间,导致土地资源的浪费。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中换电站占地面积大导致土地资源浪费以及换电站内温度调节效率低,容易产生热量集中的缺陷,提供一种换电站或储能站。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
一种换电站或储能站,包括换电箱体以及风道组件,所述换电箱体由至少两个箱体上下拼接而成,至少两个所述箱体之间具有上下相通的连通部分;所述风道组件设置于所述连通部分并贯穿所述至少两个箱体,所述风道组件用于与空调设备的进风口连接。
本方案通过至少两个换电箱体进行分别装配然后进行组装。风道组件用于在各个箱体之间延伸实现在所有的换电箱体内的空气循环。由此,可以使得各个换电箱体之间可以通过空调设备集中制冷。不仅提高了制冷效率,也可以增加空调设备的覆盖,避免产生热量集中。
较佳地,所述换电箱体包括上箱体以及下箱体,所述风道组件具有可拉伸设置的送风管,所述送风管设置于所述上箱体或所述下箱体内,在所述上箱体与所述下箱体拼接后,拉伸所述送风管使所述送风管由所述上箱体延伸至所述下箱体内;或拉伸所述送风管使所述送风管由所述下箱体延伸至所述上箱体内。
通过拉伸送风管可以适应上箱体和下箱体之间的高度,实现风道组件的在上箱体和下箱体的延伸布置。
较佳地,所述换电箱体包括上箱体以及下箱体,所述风道组件至少一部分位于所述上箱体且至少一部分位于所述下箱体,位于所述上箱体和所述下箱体的两部分之间通过衔接组件连通从而形成所述风道组件。
风道组件通过在上箱体和下箱体分别进行装配然后进行组装。其中,风道组件的两个部分通过预先在上箱体和下箱体中装配,只需要在拼接时通过衔接组件完成密封连接,由此可以减少安装时间,提高效率。
较佳地,所述风道组件包括下风道以及上风道,所述下风道连接于所述下箱体,所述上风道连接于所述上箱体,所述衔接组件沿竖直方向设置并分别与所述下风道和所述上风道连接。
衔接组件通过纵向的延伸来匹配上风道和下风道之间的高度差,由此实现上风道和下风道之间的连通。上风道和下风道可以预先在上箱体和下箱体内布置,在进行上箱体和下箱体的对接时不影响内部的其他布置,只需要在纵向搭接衔接组件即可。
较佳地,所述衔接组件的一端连接于所述下风道或所述上风道,并且所述衔接组件的另一端连接至所述上风道或所述下风道,所述衔接组件为可伸缩件,以密封连接所述上风道和所述下风道。
可伸缩件的自身高度可调,由此可以适应上风道和下风道之间的距离,在两者实际距离与理论距离有误差时也可以进行调整。
较佳地,所述衔接组件为风琴式软管、波纹管或者伸缩风管中的一种或者多种。
较佳地,所述衔接组件为柔性件,所述衔接组件的一端连接于所述下风道,所述衔接组件的另一端连接至所述上风道,所述衔接组件通过自身形变以适应所述下风道和所述上风道之间的对接位置。
柔性件自身可弯曲,由此在上风道和下风道实际距离与设计距离有误差时也可以通过变形适应性调整。
较佳地,所述上风道和所述下风道分别至少具有在相通部分沿竖直方向延伸的竖直风道段,所述衔接组件连接于所述上风道和所述下风道的竖直风道段之间。
上风道和下风道的竖直风道段可以预先在上箱体和下箱体内布置,在进行上箱体和下箱体的对接时,只需要在上风道和下风道之间完成衔接即可。施工影响的部位更少。
较佳地,所述上风道和所述下风道至少在所述竖直风道段为刚性结构,所述衔接组件为柔性件或可伸缩件,所述衔接组件通过自身形变以密封连接所述上风道和所述下风道的竖直风道段。
刚性的竖直风道段更加坚固耐用,也美观。整体的风道组件只有一小段是柔性件或者可伸缩件,因此整体更加牢固。
较佳地,所述上风道或者所述下风道的所述竖直风道段内可拆卸连接有过滤网,所述过滤网阻挡于所述上风道或者所述下风道内的风路中,并用于过滤空气。
风道组件内设有过滤网,确保出风口的流出的空气的清洁性。
较佳地,所述竖直风道段上开设有连接槽和插入口,所述过滤网通过所述连接槽插入所述竖直风道段内,所述过滤网与所述连接槽可拆卸连接,所述连接槽从插入口向上倾斜形成。
由此便于用户从外侧向下将过滤网拉出,安装时,便于将过滤网向上推入,且过滤网同样随之倾斜,可以增加接触面积,提供过滤效率。
较佳地,所述换电站或储能站还包括空调设备,所述空调设备设置于所述上箱体;所述换电箱体的内部包括用于存放电池的且上下贯穿所述上箱体和所述下箱体的电池存放区,所述空调设备的出风口设置在所述电池存放区的顶部,所述风道组件的进风口设置在所述电池存放区的底部并延伸至连接所述空调设备的进风口,使得所述空调设备与所述电池存放区之间形成空气循环。
空调设备预先安装在上箱体上,可以减少后续安装的时间。空调设备的出风口和风道组件的进风口分别设置于充电仓位的上方和下方,使得出风口出来的空气尽量能流经充电仓位。
较佳地,所述电池存放区内设置有至少两组充电架,其中,所述空调设备的出风口朝不同方向延伸,并使得所述空调设备的出风口至少位于所述充电架之间的间隔空间的顶部,和/或位于所述充电架的上方。
由此,空调设备的出风可以覆盖更多的位置的同时,可以避开充电架之间的电池转运设备的上方空间,避免产生结构干涉。
较佳地,所述换电箱体的内部还包括用于更换电动车辆的电池的换电操作区,所述换电操作区位于所述电池存放区的一侧,所述风道组件设置于所述充电架与所述换电操作区之间的区域内。
较佳地,所述风道组件贴设在形成所述换电操作区和电池存放区之间的壁板上并且其宽度与所述充电架的宽度相适应。由此,风道组件不仅可以进行空气循环,也可以物理上隔开电池存放区和换电操作区,使得电池存放区的内部可以保持封闭制冷,确保制冷效果。
较佳地,所述上风道或所述下风道上开设有可调节进气开口,所述可调节进气开口与所述风道组件共同向所述空调设备的进风口供气,以使得所述空调设备的进气大于出气。
换电通道处为常开设置或在换电设备进出时敞开,因此通过可调节进气开口取风使得空调设备的进气大于出气,造成内部正压,使得外部空气不容易从换电通道处进入。
本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型的换电箱体上下拼接的设计,分为上下两部分箱体且相互独立安装与运输,满足道路运输要求,同时简化了安装和拆卸,便于现场安装和调试。上下箱体拼接使换电站或储能站具有更大的纵向空间,能够减少占地面积,提高土地使用率。另外,通过风道组件在上下箱体的连通部分与空调设备形成空气流通路径,覆盖整个换电站或储能站的纵向空间,提高整个换电站或储能站的温度调节效率,避免热量集中。
附图说明
图1为本发明实施例1的换电站或储能站的一整体结构示意图。
图2为本发明实施例1的换电站或储能站的另一整体结构示意图。
图3为本发明实施例1的换电站或储能站的风道组件的整体示意图。
图4为本发明实施例1的换电站或储能站的上风道示意图。
图5为本发明实施例1的换电站或储能站的下风道示意图。
图6为本发明实施例1的衔接件的结构示意图。
图7为本发明实施例1的空调内机的出风口示意图。
图8为本发明实施例2的衔接件的结构示意图。
图9为本发明实施例3的衔接件的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例的方式进一步说明本实用新型,但并不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。
实施例1
如图1-图8所示,本实施例公开了一种换电站或储能站,包括空调设备以及风道组件4。其中,本实施例中对换电站进一步进行论述,但本实施例以及其他的优选的实施例,均可以直接运用为储能站或者进行适应性调整后作为储能站使用。如图1和图2所示,本实施例的换电箱体由高度方向上的两个箱体,即上箱体12以及下箱体11上下拼接而成,至少两个箱体之间具有上下相通的连通部分。
如图2和3所示,在一优选的实施例中,换电站的换电箱体在横向方向包括用于进行电池包更换的换电操作区101以及对电池包进行充电存放的电池存放区102,换电操作区101设置在电池存放区102的一侧。其中,换电操作区101和电池存放区102之间通过换电通道103连通。换电设备通过换电通道103来回穿梭。在一些储能站的实施例中,储能站可以只包括电池存放区102,不包括换电通道103以及换电操作区。
如图3-图5所示,在一优选的实施例中,风道组件4设置于连通部分并贯穿至上箱体12以及下箱体11少两个箱体,风道组件4用于与空调设备的进风口连接。风道组件4的上风道42位于上箱体12且下风道41位于下箱体11。具体来说,下风道41连接于下箱体11,上风道42连接于上箱体12,衔接组件43沿竖直方向设置并分别与下风道41和上风道42连接。通过衔接组件43连通从而形成整体连通的风道组件4。
在上述优选的实施例中,通过至少两个换电箱体进行分别装配然后进行组装。风道组件4用于在上箱体12以及下箱体11之间延伸实现在上箱体12以及下箱体11内的空气循环。由此,可以使得上箱体12以及下箱体11之间可以通过空调设备集中制冷。不仅提高了制冷效率,也可以增加空调设备的覆盖,避免产生热量集中。
如图3-图5所示,在一优选的实施例中,风道组件4通过在上箱体12和下箱体11分别进行装配然后进行组装。其中,风道组件4的两个部分通过预先在上箱体12和下箱体11中装配,只需要在拼接时通过衔接组件43完成密封连接,由此可以减少安装时间,提高效率。在一些实施例中,衔接件43可以为法兰,也可以是硬管软管、波纹管中的一种或者多种,通过对接、螺纹紧固或者焊接等方式将上风道42和下风道41连接在一起。
如图4-图5所示,在一优选的实施例中,衔接组件43通过纵向的延伸来匹配上风道42和下风道41之间的高度差,由此实现上风道42和下风道41之间的连通。上风道42和下风道41可以预先在上箱体12和下箱体11内布置,在进行上箱体12和下箱体11的对接时不影响内部的其他布置,只需要在纵向搭接衔接组件43即可。
如图3-图6所示,在一进一步优选的实施例中,衔接组件43为可伸缩件,以密封连接上风道42和下风道41。可伸缩件的自身高度可调,由此可以适应上风道42和下风道41之间的距离,在两者实际距离与理论距离有误差时也可以进行调整。进一步来说,本实施例的衔接组件43可以为风琴式软管、波纹管或者伸缩风管中的一种或者多种。
如图3-图5所示,在一优选的实施例中,上风道42和下风道41分别至少具有在相通部分沿竖直方向延伸的竖直风道段,衔接组件43连接于上风道42和下风道41的竖直风道段之间。上风道42和下风道41的竖直风道段可以预先在上箱体12和下箱体11内布置,在进行上箱体12和下箱体11的对接时,只需要在上风道42和下风道41之间完成衔接即可。施工影响的部位更少。
在一进一步优选的实施例中,上风道42和下风道41至少在竖直风道段为刚性结构,衔接组件43为柔性件或可伸缩件,衔接组件43通过自身形变以密封连接上风道42和下风道41的竖直风道段。刚性的竖直风道段更加坚固耐用,也美观。整体的风道组件4只有一小段是柔性件或者可伸缩件,因此整体更加牢固。
如图3-图5所示,在一优选的实施例中,空调设备包括空调内机31和空调外机32,空调设备设置于上箱体12;换电箱体的内部包括用于存放电池的且上下贯穿上箱体12和下箱体11的电池存放区,空调设备的出风口311和出风口312设置在电池存放区102的顶部,风道组件4的进风口设置在电池存放区102的底部并延伸至连接空调内机31的进风口,使得空调内机31与电池存放区102之间形成空气循环。
在一优选的实施例中,空调外机42和空调内机41预先安装在上箱体12上,可以减少后续安装的时间。空调内机41的出风口和风道组件4的进风口分别设置于充电仓位的上方和下方,使得出风口出来的空气尽量能流经充电仓位。
如图3所示,在一优选的实施例中,风道组件4的上风道42或者下风道41内设有过滤网6,过滤网6内确保出风口的流出的空气的清洁性。具体来说,上风道42和下风道41的竖直风道段上开设有连接槽和插入口,过滤网通过连接槽插入竖直风道段内,过滤网与连接槽可拆卸连接,连接槽从插入口向上倾斜形成。由此便于用户从外侧向下将过滤网拉出,安装时,便于将过滤网向上推入,且过滤网同样随之倾斜,可以增加接触面积,提供过滤效率。当然,在其他的实施例中,过滤网6也可以通过其他的方式连接,例如直接固定,或者可以通过磁吸的方式吸附,通过卡扣连接的方式。
如图7所示,本实施例的电池存放区102内设置有电池转运设备2以及至少两组充电架5,其中,空调内机31的出风口311和出风口312朝不同方向延伸,并使得空调内机31的出风口312位于充电架5之间的间隔空间的顶部的侧面,出风口311位于充电架的上方。由此,空调内机31的出风可以覆盖更多的位置的同时,可以避开充电架之间的电池转运设备2的上方空间,避免产生结构干涉。在其他的实施方式中,也可以设置为多列充电架5或者单列充电架5。电池转运设备2可以是可以水平方向和垂直方向移动的码垛机,或者也可以是设置为仅在垂直方向移动运送电池的设备,或者是设置为仅在水平方向移动运送电池的设备。
本实施例的风道组件4的上风道42以及下风道41的大部分均为纵向风道,上风道42以及下风道41的纵向风道在电池存放区102以及换电操作区101之间的空间延伸,纵向风道贴设在形成换电操作区101和电池存放区102之间的壁板上并且与充电架5的宽度相适应。由此,风道组件4不仅可以进行空气循环,也可以物理上隔开电池存放区102和换电操作区101,使得电池存放区102的内部可以保持封闭制冷,确保制冷效果。
在一优选的实施例中,本实施例的上风道42或下风道41上开设有可调节进气开口,可调节进气开口与风道组件4共同向空调设备的进风口供气,以使得空调设备的进气大于出气。换电通道103处为常开设置或在换电设备进出时敞开,因此通过可调节进气开口取风使得空调设备的进气大于出气,造成内部正压,使得外部空气不容易从换电通道处进入。
实施例2
如图8所示,本实施例中的换电站或储能站的换电箱体同样包括上箱体12以及下箱体11。其中,本实施例与实施例1的不同之处在于风道组件4具有可拉伸设置的送风管40。
本实施例的送风管40设置于上箱体12或下箱体11内,在上箱体12与下箱体11拼接后,拉伸送风管40使送风管由上箱体12延伸至下箱体11内;或拉伸送风管使送风管40由下箱体11延伸至上箱体12内。通过拉伸送风管40可以适应上箱体12和下箱体11之间的高度,实现风道组件4的在上箱体12和下箱体11的延伸布置。
实施例3
如图9所示,本实施例与实施例1的不同之处在于,本实施例的的衔接组件43为柔性件,衔接组件43的一端连接于下风道41,衔接组件43的另一端连接至上风道42,衔接组件43通过自身形变以适应下风道41和上风道42之间的对接位置。柔性件自身可弯曲,由此在上风道42和下风道41实际距离与设计距离有误差时也可以通过变形适应性调整。
本实用新型的换电箱体上下拼接的设计,分为上下两部分箱体且相互独立安装与运输,满足道路运输要求,同时简化了安装和拆卸,便于现场安装和调试。上下箱体拼接使换电站或储能站具有更大的纵向空间,能够减少占地面积,提高土地使用率。另外,通过风道组件在上下箱体的连通部分与空调设备形成空气流通路径,覆盖整个换电站或储能站的纵向空间,提高整个换电站或储能站的温度调节效率,避免热量集中。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这仅是举例说明,本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。
Claims (16)
1.一种换电站或储能站,包括换电箱体以及风道组件,其特征在于,所述换电箱体由至少两个箱体上下拼接而成,至少两个所述箱体之间具有上下相通的连通部分;所述风道组件设置于所述连通部分并贯穿所述至少两个箱体,所述风道组件用于与空调设备的进风口连接。
2.如权利要求1所述的换电站或储能站,其特征在于,所述换电箱体包括上箱体以及下箱体,所述风道组件具有可拉伸设置的送风管,所述送风管设置于所述上箱体或所述下箱体内,在所述上箱体与所述下箱体拼接后,拉伸所述送风管使所述送风管由所述上箱体延伸至所述下箱体内;或拉伸所述送风管使所述送风管由所述下箱体延伸至所述上箱体内。
3.如权利要求1所述的换电站或储能站,其特征在于,所述换电箱体包括上箱体以及下箱体,所述风道组件至少一部分位于所述上箱体且至少一部分位于所述下箱体,位于所述上箱体和所述下箱体的两部分之间通过衔接组件连通从而形成所述风道组件。
4.如权利要求3所述的换电站或储能站,其特征在于,所述风道组件包括下风道以及上风道,所述下风道连接于所述下箱体,所述上风道连接于所述上箱体,所述衔接组件沿竖直方向设置并分别与所述下风道和所述上风道连接。
5.如权利要求4所述的换电站或储能站,其特征在于,所述衔接组件的一端连接于所述下风道或所述上风道,并且所述衔接组件的另一端连接至所述上风道或所述下风道,所述衔接组件为可伸缩件,以密封连接所述上风道和所述下风道。
6.如权利要求5所述的换电站或储能站,其特征在于,所述衔接组件为风琴式软管、波纹管或者伸缩风管中的一种或者多种。
7.如权利要求4所述的换电站或储能站,其特征在于,所述衔接组件为柔性件,所述衔接组件的一端连接于所述下风道,所述衔接组件的另一端连接至所述上风道,所述衔接组件通过自身形变以适应所述下风道和所述上风道之间的对接位置。
8.如权利要求4所述的换电站或储能站,其特征在于,所述上风道和所述下风道分别至少具有在相通部分沿竖直方向延伸的竖直风道段,所述衔接组件连接于所述上风道和所述下风道的竖直风道段之间。
9.如权利要求8所述的换电站或储能站,其特征在于,所述上风道和所述下风道至少在所述竖直风道段为刚性结构,所述衔接组件为柔性件或可伸缩件,所述衔接组件通过自身形变以密封连接所述上风道和所述下风道的竖直风道段。
10.如权利要求8所述的换电站或储能站,其特征在于,所述上风道或者所述下风道的所述竖直风道段内可拆卸连接有过滤网,所述过滤网阻挡于所述上风道或者所述下风道内的风路中,并用于过滤空气。
11.如权利要求10所述的换电站或储能站,其特征在于,所述竖直风道段上开设有连接槽和插入口,所述过滤网通过所述连接槽插入所述竖直风道段内,所述过滤网与所述连接槽可拆卸连接,所述连接槽从插入口向上倾斜形成。
12.如权利要求2-11任意一项所述的换电站或储能站,其特征在于,所述换电站或储能站还包括空调设备,所述空调设备设置于所述上箱体;所述换电箱体的内部包括用于存放电池的且上下贯穿所述上箱体和所述下箱体的电池存放区,所述空调设备的出风口设置在所述电池存放区的顶部,所述风道组件的进风口设置在所述电池存放区的底部并延伸至连接所述空调设备的进风口,使得所述空调设备与所述电池存放区之间形成空气循环。
13.如权利要求12所述的换电站或储能站,其特征在于,所述电池存放区内设置有至少两组充电架,其中,所述空调设备的出风口朝不同方向延伸,并使得所述空调设备的出风口至少位于所述充电架之间的间隔空间的顶部,和/或位于所述充电架的上方。
14.如权利要求13所述的换电站或储能站,其特征在于,所述换电箱体的内部还包括用于更换电动车辆的电池的换电操作区,所述换电操作区位于所述电池存放区的一侧,所述风道组件设置于所述充电架与所述换电操作区之间的区域内。
15.如权利要求14所述的换电站或储能站,其特征在于,所述风道组件贴设在形成所述换电操作区和电池存放区之间的壁板上并且其宽度与所述充电架的宽度相适应。
16.如权利要求4所述的换电站或储能站,其特征在于,所述上风道或所述下风道上开设有可调节进气开口,所述可调节进气开口与所述风道组件共同向所述空调设备的进风口供气,以使得所述空调设备的进气大于出气。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |