CN216249553U - 一种用于道路的交通信号灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于道路的交通信号灯。包括：底座、固定于底座上的支撑柱、以及固定连接与支撑柱顶部的太阳能电池板，支撑柱的侧壁上开设有贯穿支撑柱的滑动槽，支撑柱内转动连接有螺杆，且底座内设有驱动螺杆转动的驱动电机，螺杆上螺纹连接有穿出支撑柱且在滑动槽内滑动的安装块，安装块上滑动连接有一对连接杆，安装块上开设有供连接杆绕安装块中心转动的转动槽，且一对转动槽呈中心对称设置，安装块上设置有用于限制连接杆转动的限制组件。本实用新型利用相互嵌套的伸缩管具有嵌套收纳的功能，减少了支撑杆的长度，进而减少了支撑杆的收纳空间，从而提高了支撑杆收纳的效率。

Description

一种用于道路的交通信号灯

技术领域

本实用新型涉及交通灯技术领域，特别涉及一种用于道路的交通信号灯。

背景技术

交通灯是维持城市交通秩序、保证交通安全的重要工具。当交通信号灯遇到停电或者故障时，交通信号不能正常发送，会造成交通堵塞瘫痪，尤其是十字路口路段的交通，当交通较为拥挤，而且没有交警指挥交通时，路上车辆由于抢道轻则交通秩序混乱，重则可能会造成交通事故。

在现有技术中临时应急用的交通信号灯，为了使后方的车能够看到信号灯的状况，通常需要对信号灯的高度进行调节，但是由于为了移动的便捷信号灯通常纵向分布，但这种方式导致信号灯需要调节到较高的位置，才能时位于最底部的信号灯被观察到，导致了调节效率低下的问题，同时也使得近处的司机难以观察到位于顶部的信号灯的状况，导致行车效率低下的问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于道路的交通信号灯，具有提高信号灯高度调节效率的目的。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种用于道路的交通信号灯，包括：底座、固定于底座上的支撑柱、以及固定连接与支撑柱顶部的太阳能电池板，所述支撑柱的侧壁上开设有贯穿支撑柱的滑动槽，所述支撑柱内转动连接有螺杆，且所述底座内设有驱动螺杆转动的驱动电机，所述螺杆上螺纹连接有穿出支撑柱且在滑动槽内滑动的安装块，所述安装块上滑动连接有一对连接杆，所述安装块上开设有供连接杆绕安装块中心转动的转动槽，且一对所述转动槽呈中心对称设置，所述安装块上设置有用于限制连接杆转动的限制组件，所述连接杆的另一端上固定连接有放置块，所述放置块和安装块上均可拆卸连接有信号灯。

实现上述技术方案，当需要底部信号灯的高度过低时，解除限制组件对连接杆的固定，推动连接杆在转动槽内转动，使得放置块上位于安装块的两侧，再通过限制组件限制连接杆的转动，确保安装块与放置块连接的稳定性，最后驱动电机通过驱动螺杆转动带动安装块上下移动，从而完成对信号灯高度的调节，通过上述方式缩小了信号灯之间的高度差，进而提高了信号灯高度调节的效率。

作为本实用新型的一种优选方案，所述限制组件包括：滑动连接在安装块内且一端穿出安装块的两组限制杆，每组所述限制杆分布在转动槽的两侧，所述连接杆的侧壁上开设有供限制杆穿入的限制槽。

实现上述技术方案，当连接杆需要转动时，通过拉动靠近连接杆的限制杆朝向远离连接杆的方向移动，进而解除限制杆对连接杆移动的限制，使得连接杆能够转动到转动槽的另一侧，当连接杆上的限制槽与限制杆对齐时，通过推动限制杆进入到限制槽内，进而实现限制杆对连接杆转动的限制，从而确保了安装块与放置块连接的稳定性。

作为本实用新型的一种优选方案，所述转动槽的弧度为90度。

实现上述技术方案，通过转动槽的弧度为90度使得安装块与放置块上的信号灯能够位于同一水平位置，从而提高了信号灯高度调节的效率。

作为本实用新型的一种优选方案，所述安装块内设置有推动限制杆向安装块内侧滑动的弹性件。

实现上述技术方案，通过弹性件推动限制杆朝向限制槽的方向移动，进而减少了限制杆滑出限制槽的可能，从而提高了限制杆与限制槽卡接的稳定性。

作为本实用新型的一种优选方案，所述连接杆上转动连接有支撑杆，所述支撑杆的另一端与支撑柱可拆卸连接。

实现上述技术方案，通过支撑杆对放置块转动后的支撑，提高了限制杆对连接杆移动限制的稳定性，进而提高了信号灯安装过程的稳定性。

作为本实用新型的一种优选方案，所述支撑杆由至少两节的伸缩管组成，且所述伸缩管相互嵌套。

实现上述技术方案，利用相互嵌套的伸缩管具有嵌套收纳的功能，减少了支撑杆的长度，进而减少了支撑杆的收纳空间，从而提高了支撑杆收纳的效率。

综上所述，本实用新型具有如下有益效果：

一种用于道路的交通信号灯，包括：底座和支撑柱，所述支撑柱的侧壁上开设有贯穿支撑柱的滑动槽，所述支撑柱内转动连接有螺杆，且所述底座内设有驱动螺杆转动的驱动电机，所述螺杆上螺纹连接有穿出支撑柱的安装块，所述安装块上滑动连接有一对连接杆，所述安装块上开设有供连接杆绕安装块转动的转动槽，且一对所述转动槽呈中心对称设置，所述安装块上设置有，所述连接杆的另一端上固定连接有放置块，所述放置块和安装块上均可拆卸连接有信号灯。当需要底部信号灯的高度过低时，解除限制组件对连接杆的固定，推动连接杆在转动槽内转动，使得放置块上位于安装块的两侧，再通过限制组件限制连接杆的转动，确保安装块与放置块连接的稳定性，最后驱动电机通过驱动螺杆转动带动安装块上下移动，从而完成对信号灯高度的调节，通过上述方式缩小了信号灯之间的高度差，进而提高了信号灯高度调节的效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图一。

图2为本实用新型的结构示意图二

图3为本实用新型的侧视图。

图4为本实用新型的剖视图。

图5为图4中A处的放大图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

1、底座；2、支撑柱；3、太阳能电池板；4、滑动槽；5、螺杆；6、驱动电机；7、安装块；8、连接杆；9、转动槽；10、放置块；11、信号灯；12、限制杆；13、限制槽；14、弹性件；15、支撑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

一种用于道路的交通信号灯11，如图1至图5所示，包括：底座1、焊接于底座1上的支撑柱2、以及固定连接与支撑柱2顶部的太阳能电池板3，支撑柱2的侧壁上开设有贯穿支撑柱2的滑动槽4，支撑柱2内转动连接有螺杆5，且底座1内设有驱动螺杆5转动的驱动电机6，螺杆5上螺纹连接有穿出支撑柱2且在滑动槽4内滑动的安装块7，安装块7上滑动连接有一对连接杆8，安装块7上开设有供连接杆8绕安装块7中心转动的转动槽9，且一对转动槽9呈中心对称设置，转动槽9的弧度为90度，安装块7上设置有用于限制连接杆8转动的限制组件，连接杆8的另一端上固定连接有放置块10，放置块10和安装块7上均可拆卸连接有信号灯11。

具体的，限制组件包括：滑动连接在安装块7内且一端穿出安装块7的两组限制杆12，每组限制杆12分布在转动槽9的两侧，连接杆8的侧壁上开设有供限制杆12穿入的限制槽13。

当需要调整安装块7与放置块10之间的高度差时，向外侧抽出限制杆12使得限制杆12远离限制槽13，进而连接杆8能够在转动槽9内转动，从而调整放置块10与安装块7之间的高度差，当安装块7与放置块10位于同一水平位时，通过推动靠近连接杆8的限制杆12，使得限制杆12穿入到限制槽13中，从而实现对连接杆8转动角度的固定，通过减少安装块7与放置块10高度差的固定，提高了信号灯11的高度调整的效率。

安装块7内放置有推动限制杆12向内侧滑动的弹性件14，弹性件14为弹簧，通过弹性件14推动限制杆12朝向限制槽13方向移动，进而减少了限制杆12滑出限制槽13的可能，从而提高了限制杆12限制连接杆转动的稳定性，连接杆8上转动连接有支撑杆15，支撑杆15的另一端与支撑柱2可拆卸连接，通过支撑杆15对放置块10的支撑，提高了放置块10旋转固定的稳定性，支撑杆15由至少两节的伸缩管组成，且伸缩管相互嵌套，利用伸缩管相互嵌套收纳的能力，进而使得支撑杆15的收纳过程变得更加便捷。

工作原理：当需要调整信号灯11的高度时，抽出限制杆12使得限制杆12远离限制槽13，进而使得连接杆8能够在转动槽9内转动，推动连接杆8使得放置块10绕着安装块7转动，进而缩小安装块7与放置块10之间的高度差，当放置块10与安装块7位于同一水平位置时，通过推动靠近连接杆8的限制杆12，使得限制杆12移动到限制槽13内，进而实现对连接杆8转动角度位置的固定，从而减少了安装块7和放置块10上的信号灯11的高度差，达到提高调节信号灯11高度效率的目的，驱动驱动电机6通过螺杆5带动安装块7向上移动，进而进一步使得信号灯11能够更加容易被观察到，最后通过支撑杆15与支撑柱2进行安装，通过支撑杆15对放置块10的支撑，从而提高了放置块10与安装块7连接的稳定性。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种用于道路的交通信号灯，其特征在于，包括：底座、固定于底座上的支撑柱、以及固定连接与支撑柱顶部的太阳能电池板，所述支撑柱的侧壁上开设有贯穿支撑柱的滑动槽，所述支撑柱内转动连接有螺杆，且所述底座内设有驱动螺杆转动的驱动电机，所述螺杆上螺纹连接有穿出支撑柱且在滑动槽内滑动的安装块，所述安装块上滑动连接有一对连接杆，所述安装块上开设有供连接杆绕安装块中心转动的转动槽，且一对所述转动槽呈中心对称设置，所述安装块上设置有用于限制连接杆转动的限制组件，所述连接杆的另一端上固定连接有放置块，所述放置块和安装块上均可拆卸连接有信号灯。

2.根据权利要求1所述的用于道路的交通信号灯，其特征在于，所述限制组件包括：滑动连接在安装块内且一端穿出安装块的两组限制杆，每组所述限制杆分布在转动槽的两侧，所述连接杆的侧壁上开设有供限制杆穿入的限制槽。

3.根据权利要求2所述的用于道路的交通信号灯，其特征在于，所述转动槽的弧度为90度。

4.根据权利要求3所述的用于道路的交通信号灯，其特征在于，所述安装块内设置有推动限制杆向内侧滑动的弹性件。

5.根据权利要求4所述的用于道路的交通信号灯，其特征在于，所述连接杆上转动连接有支撑杆，所述支撑杆的另一端与支撑柱可拆卸连接。

6.根据权利要求5所述的用于道路的交通信号灯，其特征在于，所述支撑杆由至少两节的伸缩管组成，且所述伸缩管相互嵌套。

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