CN216247136U - 一种车灯afs和als调光角度标定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车灯AFS和ALS调光角度标定装置，包括标定装置背板、激光测距摄像装置和控制面板，所述标定装置背板的端面上阵列分布有若干检测区，每个所述检测区内安装有光强度测试装置；所述激光测距摄像装置适于测量所述标定装置背板与车灯的距离、并向控制面板发送距离信号，每个所述光强度测试装置适于测量对应检测区内的光强度值、并向所述控制面板发送光强度值信号。本实用新型易于存放和运输，可以任意更换场地，并且在标定装置背板上安装若干光强度测试装置，通过光强度测试装置的精确的测量结果，提高了标定人员的工作效率，为车灯的整改、设计变更提供了精确的测量数据。

Description

一种车灯AFS和ALS调光角度标定装置

技术领域

本实用新型涉及整车车灯功能标定领域，具体涉及车灯AFS和ALS静态标定技术，尤其涉及一种车灯AFS和ALS调光角度标定装置。

背景技术

目前，在整车车灯AFS(自适应前大灯系统)和ALS(自动前照灯调平系统)标定领域，全部是由标定人员选择一面墙体，并将车停至前方约10米处，将光照射到墙面，并选取固定的测量光斑来进行标定。该标定方法具有如下缺陷：(1)场地限制较多，很多时候没有合适的试验场地；(2)由于仅能靠人眼识别光源的移动，因此这种标定耗费人力较大，且测量精度有限，容易产生较大误差。

实用新型内容

为了解决现有技术中整车车灯AFS和ALS标定方案对场地要求较高，耗费人力较大，且测量精度有限，容易产生较大误差的技术问题，本实用新型提供了一种车灯AFS和ALS调光角度标定装置来解决上述问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车灯AFS和ALS调光角度标定装置，包括标定装置背板以及安装于所述标定装置背板上的激光测距摄像装置和控制面板，所述标定装置背板的端面上阵列分布有若干检测区，每个所述检测区内安装有光强度测试装置；所述激光测距摄像装置和所述光强度测试装置均与所述控制面板电连接；所述激光测距摄像装置适于测量所述标定装置背板与车灯的距离、并向控制面板发送距离信号，每个所述光强度测试装置适于测量对应检测区内的光强度值、并向所述控制面板发送光强度值信号。

进一步的，每个所述检测区均为向内凹陷的凹槽，所述凹槽内安装有聚光镜，所述光强度测试装置位于所述聚光镜的中心。

进一步的，所述光强度测试装置为光敏传感器。

进一步的，所述标定装置背板由两块面板通过铰链铰接组成，所述检测区均匀分布于两块所述面板的一端端面。

进一步的，所述激光测距摄像装置位于标定装置背板的顶部，所述控制面板位于所述标定装置背板的水平方向一侧。

进一步的，其中一块面板的水平方向一侧固定有支架，所述控制面板与支架转动连接。

进一步的，其中一个所述支架上具有向所述面板上背对检测区的端面方向弯折的折弯部，所述控制面板与所述折弯部铰接，以使所述控制面板能够位于当两块折叠的所述面板之间。

进一步的，所述标定装置背板的底部还安装有伸缩杆，所述伸缩杆的底部连接有支撑架。

进一步的，所述支撑架上安装有若干滚轮。

进一步的，若干所述检测区呈矩阵形式均匀布置于所述标定装置背板上。

本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型所述的车灯AFS和ALS调光角度标定装置，易于存放和运输，可以任意更换场地，并且在标定装置背板上安装若干光强度测试装置，通过光强度测试装置的精确的测量结果，提高了标定人员的工作效率，为车灯的整改、设计变更提供了精确的测量数据，是测量标定领域迈向简便化、智能化的一步。

(2)本实用新型所述的车灯AFS和ALS调光角度标定装置，所述标定装置背板和控制面板采用可折叠式设计，更易于存放和运输。

(3)本实用新型所述的车灯AFS和ALS调光角度标定装置，所述标定装置背板可通过底部的伸缩杆调节高度，便于选择较佳的标定位置。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型所述的车灯AFS和ALS调光角度标定装置的具体实施方式的立体图；

图2是图1中a处放大图；

图3是本实用新型中所述检测区的结构示意图；

图4是本实用新型所述的车灯AFS和ALS调光角度标定装置的折叠状态示意图。

图中，1、标定装置背板，101、面板，102、铰链，2、激光测距摄像装置，3、控制面板，4、检测区，5、光强度测试装置，6、聚光镜，7、支架，8、折弯部，9、伸缩杆，10、支撑架，11、滚轮。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-图4所示，一种车灯AFS和ALS调光角度标定装置，用于测量车灯的偏转角度，包括：

标定装置背板1，标定装置背板1为薄板结构，通常为矩形板，也可以为圆形、三角形或者其他不规则形状。标定装置背板1的前端阵列分布有若干检测区4，也可以在标定装置背板1的前后两端均分布检测区4，每个检测区4内安装有光强度测试装置5，光强度测试装置5用于测量照射于该检测区4内的光照强度，可以为光敏传感器。

激光测距摄像装置2，安装于标定装置背板1的顶部，用于测量标定装置背板1与车灯的距离，选择合适标定位置，并实时记录试验影像，激光测距摄像装置2可以是集成于一体或者分别独立设置的测距仪和摄像头，摄像头用于记录试验影响，测距仪用于向控制面板输送距离信号。

控制面板3，安装于标定装置背板1的水平方向一侧，便于操作人员在一旁观察操作，控制面板3通常由显示板和PLC控制器组成，光强度测试装置5和激光测距摄像装置2分别将光强度信号和距离信号传递至PLC控制器，PLC控制器将相应的信号以数字形式显示于控制面板3上，同时控制面板3上可以定位最大光强所在的光强度测试装置5，并记录数据，当车灯偏移一定角度后，最大光强所在的光强度测试装置5也相应改变，对车灯偏移前后的最大光强所在的光强度测试装置5数据进行比较计算，可以得出车灯偏移角度，该步骤可以人工计算也可以通过控制面板3内部的程序实现。

作为优选的，如图2和图3所示，每个检测区4均为向内凹陷的凹槽，所述凹槽内安装有聚光镜6，光强度测试装置5位于聚光镜6的中心。聚光镜6可以将光源向中心处的光强度测试装置5聚集，避免光源扩散导致光强度测试结果不准确。

本实用新型采用薄板形式的标定装置背板1取代常规的墙体作为照射面，便于移动，同时在标定装置背板1上安装若干光强度测试装置5，便于准确测试和捕捉每个区域的光强度值，提高测量结果的准确性。

为了进一步便于本实用新型的收纳，标定装置背板1由两块面板101通过铰链102铰接组成，检测区4均匀分布于两块面板101上。检测区4通常呈矩阵形式均匀布置于标定装置背板1上。如图1和图4所示，两块面板101的侧向铰接，铰链102设置在面板101的背面，当两块面板101折叠后，两块面板101上的检测区4朝向外部。

在更进一步的设计中，其中一块面板101的水平方向一侧固定有支架7，控制面板3与支架7转动连接。如图2所示，控制面板3安装在左侧的面板101上，支架7上固定有向面板101上背对检测区4的端面方向弯折的折弯部8，控制面板3可以通过销轴与折弯部8铰接，铰接轴竖直布置，当不使用本装置时，可以将控制面板3绕所述铰接轴向后旋转，由于折弯部8向面板101的背面弯折，因此控制面板3可以旋转至面板101的后方，当两块面板101折叠后，可以将控制面板3隐藏在两块面板101之间(如图4所示)，对控制面板3具有保护作用。

为了便于本装置的移动或者运输，作为优选的，标定装置背板1的底部还安装有伸缩杆9，伸缩杆9的底部连接有支撑架10。支撑架10用于支撑整个装置，伸缩杆9可以上下伸缩，用于调节标定装置背板1的高度，便于选择合适的标定位置。伸缩杆9可以采用螺杆伸缩的方式实现伸缩。支撑架10上还可以安装有若干滚轮11。标定装置背板1由两块面板101组成时，每块面板101的底部各安装一伸缩杆9。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“若干”的含义是两个或两个以上。

在本说明书中，对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例中以合适的方式结合。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种车灯AFS和ALS调光角度标定装置，其特征在于：包括标定装置背板(1)以及安装于所述标定装置背板(1)上的激光测距摄像装置(2)和控制面板(3)，所述标定装置背板(1)的端面上阵列分布有若干检测区(4)，每个所述检测区(4)内安装有光强度测试装置(5)；所述激光测距摄像装置(2)和所述光强度测试装置(5)均与所述控制面板(3)电连接；

所述激光测距摄像装置(2)适于测量所述标定装置背板(1)与车灯的距离、并向控制面板(3)发送距离信号，每个所述光强度测试装置(5)适于测量对应检测区(4)内的光强度值、并向所述控制面板(3)发送光强度值信号。

2.根据权利要求1所述的车灯AFS和ALS调光角度标定装置，其特征在于：每个所述检测区(4)均为向内凹陷的凹槽，所述凹槽内安装有聚光镜(6)，所述光强度测试装置(5)位于所述聚光镜(6)的中心。

3.根据权利要求1所述的车灯AFS和ALS调光角度标定装置，其特征在于：所述光强度测试装置(5)为光敏传感器。

4.根据权利要求1所述的车灯AFS和ALS调光角度标定装置，其特征在于：所述标定装置背板(1)由两块面板(101)通过铰链(102)铰接组成，所述检测区(4)均匀分布于两块所述面板(101)的一端端面。

5.根据权利要求1所述的车灯AFS和ALS调光角度标定装置，其特征在于：所述激光测距摄像装置(2)位于标定装置背板(1)的顶部，所述控制面板(3)位于所述标定装置背板(1)的水平方向一侧。

6.根据权利要求4所述的车灯AFS和ALS调光角度标定装置，其特征在于：其中一块面板(101)的水平方向一侧固定有支架(7)，所述控制面板(3)与支架(7)转动连接。

7.根据权利要求6所述的车灯AFS和ALS调光角度标定装置，其特征在于：其中一个所述支架(7)上具有向所述面板(101)上背对检测区(4)的端面方向弯折的折弯部(8)，所述控制面板(3)与所述折弯部(8)铰接，以使所述控制面板(3)能够位于当两块折叠的所述面板(101)之间。

8.根据权利要求1所述的车灯AFS和ALS调光角度标定装置，其特征在于：所述标定装置背板(1)的底部还安装有伸缩杆(9)，所述伸缩杆(9)的底部连接有支撑架(10)。

9.根据权利要求8所述的车灯AFS和ALS调光角度标定装置，其特征在于：所述支撑架(10)上安装有若干滚轮(11)。

10.根据权利要求1-9任一项所述的车灯AFS和ALS调光角度标定装置，其特征在于：若干所述检测区(4)呈矩阵形式均匀布置于所述标定装置背板(1)上。

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