CN216231791U - 一种新能源汽车电池的快速更换装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种新能源汽车电池的快速更换装置，包括换电箱,箱体下方一侧设有充电桩,充电桩内放置有多组电池，充电桩侧壁上连接有导线管，所述充电桩下方转动连接有竖向设置的转轴,转轴底部设置电机,所述箱体上方两侧设置有主动轮和从动轮，通过钢绳连接，钢绳下方连接有伸缩装置；所述箱体下方另一侧设置有升降装置，升降装置底部通过滑轮可以移动，升降装置上方通过液压杆可以将电池移动至箱体上沿。本实用新型意在解决新能源汽车电池无法快速进行电池更换的问题。

Description

一种新能源汽车电池的快速更换装置

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体涉及一种新能源汽车电池的快速更换装置。

背景技术

目前，新能源汽车由于其环保节能的特点,正日益受市场青睐,虽然新能源汽车有着诸多优势,但其和传统燃油汽车相比仍然存在着续航里程较短和充电时间过长等问题，国产新能源汽车的续航里程一般为350km左右,快速充电时间需要一个小时左右,慢速充电则需要二十几个小时,由于电池技术的制约，目前能够行之有效的方式是快速更换电池,能够彻底解决电动汽车行程受限、充电等待时间长等问题,但是现有技术中大多采用人工搬运和更换电池，效率低,耗费人力的缺点,给新能源汽车电池的更换带来不便。

为解决上述问题,本实用新型提出一种新能源汽车电池的快速更换装置。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电池的快速更换装置。以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下的技术方案。

一种新能源汽车电池的快速更换装置，包括换电箱，所述换电箱上方两端的一侧侧壁转动设置有从动轮和主动轮，其中一端的另一侧侧壁固定设置有第一电机；所述主动轮通过转轴与第一电机的输出轴传动连接，所述主动轮与从动轮通过钢绳传动连接，所述钢绳下方固定有连接板，所述连接板下方设置有电动伸缩杆；

所述换电箱底部的上方通过多个第一支撑柱架设有底板，所述底板的顶部转动设置有充电桩；所述底板的底部固定设置有第二电机，所述第二电机的输出轴与所述充电桩的底部传动连接；

所述换电箱下方相对一侧设置有两条滑道，所述滑道内滑动设置有滑轮，所述滑轮上方架设有多个第二支撑柱，多个所述第二支撑柱顶端固定连接有滑轮底座，所述滑轮底座顶部固定设置有两个滑条,所述滑条内滑动设置有剪叉杆,且剪叉杆设置有多个，多个所述剪叉杆通过铰接杆铰接连接，顶部的所述剪叉杆的顶端连接有工作平台；所述滑轮底座顶部两侧转动设置有两个第一液压缸,两个所述第一液压缸的第一推杆端部分别与一个所述剪叉杆间的铰接处转动连接；

所述工作平台的底部设置有第二液压缸，所述第二液压缸的第二推杆端部固定连接有升降台，所述升降台表面镶嵌有电磁吸盘，所述电磁吸盘中部设置有空心圆柱。

所述电动伸缩杆下方设置有固定块，所述固定块周侧开设有若干圆形阵列凹槽,凹槽内滑动连接有限位块,且限位块与凹槽之间固定有复位弹簧,所述固定块内部设置有电磁铁。

优选地，所述充电桩顶部开设有多组电池孔，内部可放置多组电池，所述电池端部周侧固定有第二连接板,第二连接板上开设有与固定块对应的连接孔。

所述充电桩侧部通过导线管与外部连接。

优选地，所述换电箱下方设置有四组滚轮，所述滚轮上设置有刹车条。

优选地，所述换电箱顶部开设有圆孔，圆孔处设置有连接环。

所述连接板下方的电动伸缩杆包括并排固定的第三电机和支杆，所述支杆底部连接有伸缩杆。

所述本实用新型有益效果：

本实用新型提出一种新能源汽车电池的快速更换装置，该装置包括换电箱,箱体下方一侧设有充电桩,充电桩内可以放置有多组电池，充电桩下方转动连接有竖向设置的转轴,转轴底部设置电机,方便为多辆电动车更换电池，箱体上方两侧设置有主动轮和从动轮，通过钢绳连接，钢绳下方连接有伸缩装置；箱体下方另一侧设置有升降装置，升降装置底部通过滑轮可以移动，升降装置上方通过液压杆可以将电池移动至箱体上沿，便于快速回收没电电池和取出满电电池；箱体底部设置有滚轮，方便装置快速移动。

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1是本实用新型实施例的一种新能源汽车电池的快速更换装置的整体结构图；

图2是本实用新型实施例的一种新能源汽车电池的快速更换装置的俯视结构图；

图3是本实用新型实施例的一种新能源汽车电池的快速更换装置的部分部件结构图；

图4是本实用新型实施例的一种新能源汽车电池的快速更换装置部分部件结构图。

图中：1、换电箱；2、空腔；3、从动轮；4、连接板；5、钢绳；6、主动轮；7、第一电机；8、转轴；9、第三电机；10、支杆；11、伸缩杆；12、固定块；13、充电桩；14、底板；15、导线管；16、第一支撑柱；17、第二电机；18、支撑腿；19、滚轮；20、刹车条；21、滑轮；22、第二支撑柱；23、滑轮底座；24、第一液压缸；25、滑条；26、剪叉杆；27、铰接杆；28、第一推杆；29、箱体；30、第二液压缸；31、气泵；32、第二推杆；33、升降台；34、电磁吸盘；35、空心圆柱；36、电池孔；37、滑道；38、连接环；39、电池；40、第二连接板；41、连接孔；42、复位弹簧；43、限位块；44、凹槽；45、电磁铁。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

一种新能源汽车电池的快速更换装置，如图1-4所示，包括换电箱1；换电箱1上方两端的一侧侧壁转动设置有从动轮3和主动轮6，其中一端的另一侧侧壁固定设置有第一电机7；主动轮6通过转轴8与第一电机7的输出轴传动连接，主动轮6与从动轮3通过钢绳5传动连接，钢绳5下方固定有连接板4，连接板4下方设置有电动伸缩杆，电动伸缩杆下方设置有固定块12，固定块12周侧开设有若干圆形阵列凹槽44,凹槽44内滑动连接有限位块43,且限位块43与凹槽44之间固定有复位弹簧42,固定块12内部设置有电磁铁45，通过电动伸缩杆伸缩使电池39和凹槽44配合，对电池39起到固定作用，并将其从充电桩13取出或放回。

换电箱1底部的上方通过多个第一支撑柱16架设有底板14，底板14的顶部转动设置有充电桩13；底板14的底部固定设置有第二电机17，第二电机17的输出轴与充电桩13的底部传动连接，通过换电箱1的转动可以使电动伸缩杆从固定位置取出电池3。

所述换电箱1下方相对一侧设置有两条滑道37，所述滑道37内滑动设置有滑轮21，所述滑轮21上方架设有多个第二支撑柱22，多个所述第二支撑柱22顶端固定连接有滑轮底座23，滑轮底座23顶部固定设置有两个滑条25,滑条25内滑动设置有剪叉杆26,且剪叉杆26设置有多个，多个剪叉杆26通过铰接杆27铰接连接，顶部的剪叉杆26的顶端连接有工作平台；滑轮底座23顶部两侧转动设置有两个第一液压缸24,两个第一液压缸24的第一推杆28端部分别与一个剪叉杆26间的铰接处转动连接；工作平台的底部设置有第二液压缸30，第二液压缸30的第二推杆32端部固定连接有升降台33，升降台33表面镶嵌有电磁吸盘34，电磁吸盘34中部设置有空心圆柱35；换电箱1顶部开设有圆孔，圆孔处设置有连接环38。通过第一推杆28和第二推杆32的配合使电池顺利到达圆孔处。

充电桩13顶部开设有多组电池孔36，内部可放置多组电池39，电池39端部周侧固定有第二连接板40,第二连接板40上开设有与固定块12对应的连接孔41；充电桩13侧部通过导线管15与外部连接。可以快速对多台汽车进行换电池的操作。

换电箱1下方设置有四组滚轮19，滚轮19上设置有刹车条20。有利于该装置的快速移动，提高了装置的灵活性。

连接板4下方的电动伸缩杆包括并排固定的第三电机9和支杆10，支杆10底部连接有伸缩杆11。

本实施例中，当需要取出满电电池时，所述伸缩杆11通过第三电机7驱动，固定块12需要与电池39连接时,通过电磁铁45的磁性对限位块43进行吸附,使限位块43滑入凹槽44内,使固定块12能够插入第二连接板40内,再关闭电磁铁45,限位块43在复位弹簧42的作用下弹出并卡住第二连接板40,使电动伸缩杆3与电池39形成连接,便于电动伸缩杆3上下移动电池20；通过第一电机7带动主动轮6转动，所述钢绳5下方的连接板4平移至升降台33上方，将电池39放入空心圆柱36内，移动滑轮21使升降台33与连接环38同轴线，通过底部第一推杆24将升降台33升至箱体口部，然后通过第二推杆32和电磁吸盘34将电池39进行更换。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种新能源汽车电池的快速更换装置，其特征在于，包括换电箱(1)；所述换电箱(1)上方两端的一侧侧壁转动设置有从动轮(3)和主动轮(6)，其中一端的另一侧侧壁固定设置有第一电机(7)；所述主动轮(6)通过转轴(8)与第一电机(7)的输出轴传动连接，所述主动轮(6)与从动轮(3)通过钢绳(5)传动连接，所述钢绳(5)下方固定有连接板(4)，所述连接板(4)下方设置有电动伸缩杆；

所述换电箱(1)底部的上方通过多个第一支撑柱(16)架设有底板(14)，所述底板(14)的顶部转动设置有充电桩(13)；所述底板(14)的底部固定设置有第二电机(17)，所述第二电机(17)的输出轴与所述充电桩(13)的底部传动连接；

所述换电箱(1)下方相对一侧设置有两条滑道(37)，所述滑道(37)内滑动设置有滑轮(21)，所述滑轮(21)上方架设有多个第二支撑柱(22)，多个所述第二支撑柱(22)顶端固定连接有滑轮底座(23)，所述滑轮底座(23)顶部固定设置有两个滑条(25),所述滑条(25)内滑动设置有剪叉杆(26),且剪叉杆(26)设置有多个，多个所述剪叉杆(26)通过铰接杆(27)铰接连接，顶部的所述剪叉杆(26)的顶端连接有工作平台；所述滑轮底座(23)顶部两侧转动设置有两个第一液压缸(24),两个所述第一液压缸(24)的第一推杆(28)端部分别与一个所述剪叉杆(26)间的铰接处转动连接；

所述工作平台的底部设置有第二液压缸(30)，所述第二液压缸(30)的第二推杆(32)端部固定连接有升降台(33)，所述升降台(33)表面镶嵌有电磁吸盘(34)，所述电磁吸盘(34)中部设置有空心圆柱(35)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池的快速更换装置，其特征在于，所述电动伸缩杆下方设置有固定块(12)，所述固定块(12)周侧开设有若干圆形阵列凹槽(44),凹槽(44)内滑动连接有限位块(43),且限位块(43)与凹槽(44)之间固定有复位弹簧(42),所述固定块(12)内部设置有电磁铁(45)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池的快速更换装置，其特征在于，所述充电桩(13)顶部开设有多组电池孔(36)，内部可放置多组电池(39)，所述电池(39)端部周侧固定有第二连接板(40),第二连接板(40)上开设有与固定块(12)对应的连接孔(41)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池的快速更换装置，其特征在于，所述充电桩(13)侧部通过导线管(15)与外部连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池的快速更换装置，其特征在于，所述换电箱(1)下方设置有四组滚轮(19)，所述滚轮(19)上设置有刹车条(20)。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池的快速更换装置，其特征在于，所述换电箱(1)顶部开设有圆孔，圆孔处设置有连接环(38)。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池的快速更换装置，其特征在于，所述连接板(4)下方的电动伸缩杆包括并排固定的第三电机(9)和支杆(10)，所述支杆(10)底部连接有伸缩杆(11)。

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