CN216202516U - 用于救护车的便携式氧气瓶固定装置 - Google Patents
用于救护车的便携式氧气瓶固定装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及救护车技术领域，具体说一种用于救护车的便携式氧气瓶固定装置。包括固定座，所述固定座上固定有氧气瓶固定板，氧气瓶固定板包括C形限位板和M型锁紧板；M型锁紧板和C形限位板通过螺栓连接；所述M型锁紧板的两侧内壁与氧气瓶的外壁贴合，C形限位板和M型锁紧板之间形成用于固定氧气瓶的空间；通过旋转M型锁紧板外侧螺栓上的蝶型螺母将氧气瓶固定；所述氧气瓶固定板下方设有限位支座，限位支座上设有与氧气瓶相配合的环形凸起。盖固定装置将氧气瓶集成一体固定，占用空间小；可调整紧固量，紧固方便；减震、固定牢固。
Description
技术领域
本实用新型涉及救护车技术领域，具体说一种用于救护车的便携式氧气瓶固定装置。
背景技术
氧气是救治救护中的重要组成部分，氧气瓶也是各类救护车的必需设备。但目前，不同救护车型常用的氧气瓶依旧体积大、质量重、难以固定牢固。长期颠簸行驶或卡装松动时，当车通过崎岖坑洼路面，如果氧气瓶发生倾倒、坠落等情况，会产生一定的安全隐患，导致人员受伤甚至是爆炸事故的发生。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于救护车的便携式氧气瓶固定装置，以减少占用医疗舱内空间，满足氧气瓶固定、限位和减震。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：用于救护车的便携式氧气瓶固定装置，包括固定座，所述固定座上固定有氧气瓶固定板，氧气瓶固定板包括C形限位板和M型锁紧板；M型锁紧板和C形限位板通过螺栓连接；
所述M型锁紧板的两侧内壁与氧气瓶的外壁贴合，C形限位板和M型锁紧板之间形成用于固定氧气瓶的空间；通过旋转M型锁紧板外侧螺栓上的蝶型螺母将氧气瓶固定；
所述氧气瓶固定板下方设有限位支座，限位支座上设有与氧气瓶相配合的环形凸起。
进一步地，所述限位支座的底部设有减震垫。
进一步地，所述M型锁紧板通过螺栓端部的蝶形螺母锁紧。
进一步地，所述限位支座为矩形，减震垫设置在限位支座的四角。
进一步地，所述固定座为长条形，两端固定在救护车车厢内壁。
进一步地，所述C形限位板包括水平段和水平段两端的弧形段，水平段与固定座固定在一起，螺栓依次穿过M型锁紧板中心和水平段，并与固定座固定在一起，通过旋紧蝶形螺母将氧气瓶固定。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：该固定装置将氧气瓶集成一体固定，占用空间小；可调整紧固量，紧固方便；减震、固定牢固。
附图说明
图1为本实用新型用于救护车的便携式氧气瓶固定装置的结构示意图；
图2为本实用新型用于救护车的便携式氧气瓶固定装置的使用状态图；
其中：氧气瓶1，M型锁紧板2，固定座3，C型固定板4，螺柱5，蝶形螺母6，限位支座7，减震垫8，环形凸起9。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照图1和图2，本实用新型提供的一种实施例：用于救护车的便携式氧气瓶固定装置，包括固定座3，固定座3为长条形，采用钢铁材料制成，便于各部分之间的焊接；固定座3两端通过自攻螺钉固定在救护舱侧内饰板上；
在固定座3外表面上固定有氧气瓶固定板，氧气瓶固定板为分体式设计，包括C形限位板4和M型锁紧板2；M型锁紧板2和C形限位板4通过螺栓5连接，螺栓5的采用凸焊方式固定在固定座3上；C形限位板4和M 型锁紧板2同样为长条形；
M型锁紧板2的两侧内壁与氧气瓶1的外壁贴合，C形限位板4和M型锁紧板2之间形成用于固定氧气瓶1的空间；通过旋转M型锁紧板外侧螺栓上的蝶型螺母将氧气瓶固定；C形限位板4和M型锁紧板2两端之间留有一定的间隙，方便调整紧固量；
氧气瓶固定板下方设有限位支座7，限位支座7采用双氧气瓶集成支座结构，与氧气瓶固定板可固定的氧气瓶个数对应；限位支座7上表面设有与氧气瓶1相配合的环形凸起9，用于限制氧气瓶，防止其串动；限位支座7底面与舱内地板紧固。
以市面救护车应用较广的10L氧气瓶为例，在救护舱内氧气瓶1固定安装时，先固定限位支座7，将限位支座7及其底面的减震垫8由螺丝与舱内地板紧固，固定座3由自攻螺钉固定在救护舱侧内饰板，螺柱5采用凸焊方式固定在固定座3上，螺柱5穿过M型锁紧板2和C形限位板4；整体通过蝶形螺母6调整紧固量。当人员装卸更换氧气瓶时，先松开蝶形螺母6，拉出M型锁紧板2，更换新的氧气瓶于限位支座7中，装回M型锁紧板2，将蝶形螺母6重新紧固牢固，达到限位和锁紧的目的，氧气瓶更换结束。
进一步地，限位支座7的底部设有减震垫8，减震垫8由螺丝与与舱内地板紧固。
进一步地，限位支座7为矩形，减震垫8设置在限位支座7底面的四角。
进一步地，C形限位板4包括水平段和水平段两端的弧形段，水平段与固定座3固定在一起，螺栓5依次穿过M型锁紧板2中心和水平段的中心，并与固定座3焊接在一起，通过旋紧M型锁紧板2外侧的蝶形螺母6将氧气瓶1固定。
进一步地，固定座3两端的上下两侧设有安装孔，自攻螺钉穿过安装孔后将固定座3固定在救护舱侧内饰板上。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.用于救护车的便携式氧气瓶固定装置，其特征在于：包括固定座，所述固定座上固定有氧气瓶固定板，氧气瓶固定板包括C形限位板和M型锁紧板；M型锁紧板和C形限位板通过螺栓连接；
所述M型锁紧板的两侧内壁与氧气瓶的外壁贴合，C形限位板和M型锁紧板之间形成用于固定氧气瓶的空间；通过旋转M型锁紧板外侧螺栓上的蝶型螺母将氧气瓶固定；
所述氧气瓶固定板下方设有限位支座，限位支座上设有与氧气瓶相配合的环形凸起。
2.根据权利要求1所述的用于救护车的便携式氧气瓶固定装置，其特征在于：所述限位支座的底部设有减震垫。
3.根据权利要求1所述的用于救护车的便携式氧气瓶固定装置，其特征在于：所述限位支座为矩形，减震垫设置在限位支座的四角。
4.根据权利要求1所述的用于救护车的便携式氧气瓶固定装置，其特征在于：所述M型锁紧板通过螺栓端部的蝶形螺母锁紧。
5.根据权利要求1所述的用于救护车的便携式氧气瓶固定装置，其特征在于：所述固定座为长条形，两端固定在救护车车厢内壁。
6.根据权利要求1所述的用于救护车的便携式氧气瓶固定装置，其特征在于：所述C形限位板包括水平段和水平段两端的弧形段，水平段与固定座固定在一起，螺栓依次穿过M型锁紧板中心和水平段，并与固定座固定在一起，通过旋紧蝶形螺母将氧气瓶固定。
Priority Applications (1)
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| CN202122543984.6U CN216202516U (zh) | 2021-10-21 | 2021-10-21 | 用于救护车的便携式氧气瓶固定装置 |
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Publications (1)
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| CN216202516U true CN216202516U (zh) | 2022-04-05 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN216202516U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115493084A (zh) * | 2022-08-01 | 2022-12-20 | 华北科技学院 | 一种救护车用稳定支撑的氧气瓶应急设备 |
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2021
- 2021-10-21 CN CN202122543984.6U patent/CN216202516U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN115493084A (zh) * | 2022-08-01 | 2022-12-20 | 华北科技学院 | 一种救护车用稳定支撑的氧气瓶应急设备 |
| CN115493084B (zh) * | 2022-08-01 | 2024-04-16 | 华北科技学院 | 一种救护车用稳定支撑的氧气瓶应急设备 |
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