CN216200537U - 一种新型气动直驱阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于轧辊分段冷却技术领域，具体为一种新型气动直驱阀，包括阀体，所述阀体径向开设有进液孔，所述阀体一端开设有出液口，所述阀体内部设置有活塞，活塞上开设有通孔，所述阀体另一端设置有连接段，连接段远离所述阀体的一端设置有驱动段，所述连接段径向垂直开设有气孔，所述连接段内部设置有滑块，滑块通过滑槽与第一软铁滑动连接，所述第一软铁内开设有气路，所述第一软铁一侧设置有第二软铁。有益效果在于：本实用新型可以从喷射梁前端拉出，不用拆下喷射梁，以便于工人对其进行维护，提高维护效率，且气动电磁阀与喷射阀连在一起，提高活塞的响应速度。

Description

一种新型气动直驱阀

技术领域

本实用新型涉及轧辊分段冷却技术领域，特别是涉及一种新型气动直驱阀。

背景技术

轧辊分段冷却是带材获得符合技术标准的板形的有效手段，精确的轧辊冷却释放了轧辊中的内应力，提高了轧辊的服务寿命降低了维护修理费用，缩短了代价昂贵的停机时间；轧辊冷却系统的精确设计也有利于生产表面更洁净的带材，使表面质量得到进一步改善，冷却液正确的喷射位置保证了轧材和轧辊间的界面润滑，创造良好的轧制条件，正确地施加冷却液将减少轧制载荷，因此可以提高轧制速度。现有轧辊用喷射梁在长时间使用后，需要将喷射梁拆下，对内部零件进行维护或更换，增加工人劳动强度，降低维护效率。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型气动直驱阀。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种新型气动直驱阀，包括阀体，所述阀体径向开设有进液孔，所述阀体一端开设有出液口，所述阀体内部设置有活塞，活塞采用Delrin材料制成，其极轻的重量和几乎为零的摩擦力保证活塞在几毫秒内打开，活塞上开设有通孔，所述阀体另一端设置有连接段，连接段远离所述阀体的一端设置有驱动段，所述连接段径向垂直开设有气孔，所述连接段内部设置有滑块，滑块通过滑槽与第一软铁滑动连接，且所述滑块和滑槽能够对所述第一软铁进行限位，第一软铁内开设有气路，所述第一软铁一侧设置有第二软铁，第二软铁远离所述第一软铁的一侧套接有弹簧，所述连接段内设置有电磁线圈，电磁线圈一端设置有后挡板。

优选的，所述进液孔为四个，并均布在所述阀体上，阀体、所述连接段和驱动段的径向均开设有凹槽，凹槽内设置有密封圈。

优选的，所述滑槽为四个，并均布在所述第一软铁上。

优选的，所述连接段和驱动段通过紧固件连接，驱动段通过不锈钢制成。

优选的，所述阀体与连接段粘接在一起，所述阀体和连接段采用不锈钢制成。

有益效果在于：本实用新型可以从喷射梁前端拉出，不用拆下喷射梁，以便于工人对其进行维护，提高维护效率，且气动电磁阀与喷射阀连在一起，提高活塞的响应速度。

附图说明

图1是一种新型气动直驱阀的结构示意图；

图2是一种新型气动直驱阀的主视图；

图3是一种新型气动直驱阀A-A的剖视图；

图4是连接段和第一软铁配合的结构视图；

图5是气动直驱阀安装在喷射梁内的剖视图。

附图标号：1、阀体；2、进液孔；3、出液口；4、活塞；5、通孔；6、连接段；7、气孔；8、第一软铁；9、气路；10、驱动段；11、后挡板；12、电磁线圈；13、弹簧；14、第二软铁；15、滑槽；16、滑块；17、密封圈。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1、图2、图3、图4和图5所示，一种新型气动直驱阀，包括阀体1，阀体1径向开设有进液孔2，且进液孔2为四个，并均布在阀体1上，阀体1、连接段6和驱动段10的径向均开设有凹槽，凹槽内设置有密封圈17，阀体1一端开设有出液口3，阀体1内部设置有活塞4，活塞4采用Delrin材料制成，其极轻的重量和几乎为零的摩擦力保证活塞4在几毫秒内打开，活塞4上开设有通孔5，阀体1另一端设置有连接段6，且阀体1与连接段6粘接在一起，阀体1和连接段6采用不锈钢制成，且连接段6和驱动段10通过紧固件连接，连接段6远离阀体1的一端设置有驱动段10，且驱动段10通过不锈钢制成，连接段6径向垂直开设有气孔7，连接段6内部设置有滑块16，滑块16通过滑槽15与第一软铁8滑动连接，且滑槽15为四个，并均布在第一软铁8上，且滑块16和滑槽15能够对第一软铁8进行限位，第一软铁8内开设有气路9，第一软铁8一侧设置有第二软铁14，第二软铁14远离第一软铁8的一侧套接有弹簧13，连接段6内设置有电磁线圈12，电磁线圈12一端设置有后挡板11。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，通过气孔7往气动直驱阀内通入压缩空气，使压缩空气穿过第一软铁8内的气路9，从而推动活塞4堵塞出液口3，完成气动直驱阀的闭合，电磁线圈12通电后，弹簧13收缩，使第二软铁14带动第一软铁8后移，从而使第一软铁8堵塞气孔7，由冷却液带动活塞4后移，从而打开气动直驱阀，从而使冷却液从出液口3排出。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图2所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种新型气动直驱阀，其特征在于：包括阀体（1），所述阀体（1）径向开设有进液孔（2），所述阀体（1）一端开设有出液口（3），所述阀体（1）内部设置有活塞（4），活塞（4）上开设有通孔（5），所述阀体（1）另一端设置有连接段（6），连接段（6）远离所述阀体（1）的一端设置有驱动段（10），所述连接段（6）径向垂直开设有气孔（7），所述连接段（6）内部设置有滑块（16），滑块（16）通过滑槽（15）与第一软铁（8）滑动连接，所述第一软铁（8）内开设有气路（9），所述第一软铁（8）一侧设置有第二软铁（14），第二软铁（14）远离所述第一软铁（8）的一侧套接有弹簧（13），所述连接段（6）内设置有电磁线圈（12），电磁线圈（12）一端设置有后挡板（11）。

2.根据权利要求1所述的一种新型气动直驱阀，其特征在于：所述进液孔（2）为四个，并均布在所述阀体（1）上，阀体（1）、所述连接段（6）和驱动段（10）的径向均开设有凹槽，凹槽内设置有密封圈（17）。

3.根据权利要求1所述的一种新型气动直驱阀，其特征在于：所述滑槽（15）为四个，并均布在所述第一软铁（8）上。

4.根据权利要求1所述的一种新型气动直驱阀，其特征在于：所述连接段（6）和驱动段（10）通过紧固件连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型气动直驱阀，其特征在于：所述阀体（1）与连接段（6）粘接在一起。

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