CN216200379U - 一种带保护结构的蜗轮蜗杆减速机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于减速机领域,具体的说是一种带保护结构的蜗轮蜗杆减速机,包括箱体,所述箱体的正面固定连接有保护机构,所述保护机构包含有防护板、缓冲板、螺栓、卡合环和卡槽,所述防护板的正面固定连接有缓冲板,所述防护板的外壁固定连接有螺栓,所述防护板内壁固定连接有卡合环,所述卡合环的内壁开设有有卡槽;通过拿持保护机构进行对接安装使用,通过手动旋转螺栓进行紧固,使连接的防护板能够进行外部的冲击防护,将设备进行包裹防护,与一侧的保护框架进行对接,使设备防护更加安全,同时将连接的卡合环与内部设备进行穿入连接,通过卡槽进行定位对接,使操作安装更加精准快速,能够减少操作时间,提高使用效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及减速机领域,具体是一种带保护结构的蜗轮蜗杆减速机。
背景技术
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,同时减速机外部使用防护罩进行保护,减少减速机的损坏,提高使用时间。
现有的减速机在进行操作使用时连接不够快速稳定,同时设备外部外无法进行保护使用,使减速机内部容易受到损坏,导致使用寿命大大降低的缺点;
因此,针对上述问题提出一种带保护结构的蜗轮蜗杆减速机。
实用新型内容
为了弥补现有技术的不足,解决减速机在进行操作使用时连接不够快速稳定,同时设备外部外无法进行保护使用,使减速机内部容易受到损坏,导致使用寿命大大降低的问题,本实用新型提出一种带保护结构的蜗轮蜗杆减速机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种带保护结构的蜗轮蜗杆减速机,包括箱体,所述箱体的正面固定连接有保护机构,所述保护机构包含有防护板、缓冲板、螺栓、卡合环和卡槽,所述防护板的正面固定连接有缓冲板,所述防护板的外壁固定连接有螺栓,所述防护板内壁固定连接有卡合环,所述卡合环的内壁开设有有卡槽,所述保护机构的一侧固定连接有保护框架。
所述箱体与保护机构的中轴线之间相重合,所述箱体与保护框架之间通过焊接相连接,所述防护板与缓冲板之间紧密贴合,所述螺栓和防护板与箱体之间构成可拆卸结构,所述卡合环与缓冲板的中轴线之间相重合,所述卡槽与卡槽之间构成圆形的槽。
优选的,所述箱体的外壁固定连接有防滑块,且防滑块与箱体之间通过焊接相连接,通过一侧的防滑块增加设备使用摩擦力,使设备拿持更加稳定。
优选的,所述箱体的下方固定连接有支撑脚,且支撑脚与箱体之间通过焊接相连接,通过支撑脚进行设备底部的放置,使设备放置更加稳定。
优选的,所述箱体的内壁固定连接有壳体,且壳体与箱体之间紧密贴合,通过壳体进行防护,能够进行内部部件的保护,减少损坏。
优选的,所述壳体的内壁固定连接有连接机构,且连接机构包含有转轴、支柱和叶片,且转轴的一侧固定连接有支柱,且转轴与支柱之间构成旋转结构,通过连接机构进行内部的辅助使用,使转轴在进行旋转时与连接的支柱更加稳定。
优选的,所述支柱的一侧固定连接有叶片,且叶片与支柱之间通过焊接相连接,通过叶片进行带动自转,使设备运行更加稳定。
优选的,所述连接机构的下方活动连接有齿轮,且齿轮的正面固定连接有大圆盘,且齿轮与大圆盘之间构成旋转结构,通过齿轮进行旋转传动,使设备连接处更加紧密,使设备运行旋转更加稳定。
优选的,所述大圆盘的内壁固定连接有突出块,且突出块的上方活动连接有主轴,且主轴与突出块之间通过焊接相连接,通过突出块进行对接卡合,使设备内部连接更加紧密,避免出现松动,导致设备损坏。
本实用新型的有益之处在于:
本实用新型通过箱体、保护机构、防护板、缓冲板、螺栓、卡合环、卡槽和保护框架的相互配合连接使用,实现了通过设备的保护机构进行防护,使外部强度更高,减少碰撞损坏,使内部部件连接更加稳定牢固,提高设备的使用寿命时间,同时减少成本浪费使用,通过拿持保护机构进行对接安装使用,通过手动旋转螺栓进行紧固,使连接的防护板能够进行外部的冲击防护,将设备进行包裹防护,与一侧的保护框架进行对接,使设备防护更加安全,同时将连接的卡合环与内部设备进行穿入连接,通过卡槽进行定位对接,使操作安装更加精准快速,能够减少操作时间,提高使用效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型中的主视全剖结构示意图;
图2为本实用新型中的正视结构示意图;
图3为本实用新型中的保护机构结构示意图;
图4为本实用新型中的连接机构结构示意图;
图5为本实用新型中的图1中的A处结构放大示意图。
图中:1、箱体;2、保护机构;201、防护板;202、缓冲板;203、螺栓;204、卡合环;205、卡槽;3、支撑脚;4、防滑块;5、保护框架;6、壳体;7、连接机构;701、转轴;702、支柱;703、叶片;8、齿轮;9、大圆盘;10、突出块;11、主轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5所示,一种带保护结构的蜗轮蜗杆减速机,包括箱体1,箱体1的正面固定连接有保护机构2,保护机构2包含有防护板201、缓冲板202、螺栓203、卡合环204和卡槽205,防护板201的正面固定连接有缓冲板202,防护板201的外壁固定连接有螺栓203,防护板201内壁固定连接有卡合环204,卡合环204的内壁开设有有卡槽205,保护机构2的一侧固定连接有保护框架5。
箱体1与保护机构2的中轴线之间相重合,箱体1与保护框架5之间通过焊接相连接,防护板201与缓冲板202之间紧密贴合,螺栓203和防护板201与箱体1之间构成可拆卸结构,卡合环204与缓冲板202的中轴线之间相重合,卡槽205与卡槽205之间构成圆形的槽;工作时,通过箱体1、保护机构2、防护板201、缓冲板202、螺栓203、卡合环204、卡槽205和保护框架5的相互配合连接使用,实现了通过设备的保护机构2进行防护,使外部强度更高,减少碰撞损坏,使内部部件连接更加稳定牢固,提高设备的使用寿命时间,同时减少成本浪费使用。
本实施例,箱体1的外壁固定连接有防滑块4,且防滑块4与箱体1之间通过焊接相连接;工作时,通过一侧的防滑块4增加设备使用摩擦力,使设备拿持更加稳定。
本实施例,箱体1的下方固定连接有支撑脚3,且支撑脚3与箱体1之间通过焊接相连接;工作时,通过支撑脚3进行设备底部的放置,使设备放置更加稳定。
本实施例,箱体1的内壁固定连接有壳体6,且壳体6与箱体1之间紧密贴合;工作时,通过壳体6进行防护,能够进行内部部件的保护,减少损坏。
本实施例,壳体6的内壁固定连接有连接机构7,且连接机构7包含有转轴701、支柱702和叶片703,且转轴701的一侧固定连接有支柱702,且转轴701与支柱702之间构成旋转结构;工作时,通过连接机构7进行内部的辅助使用,使转轴701在进行旋转时与连接的支柱702更加稳定。
本实施例,支柱702的一侧固定连接有叶片703,且叶片703与支柱702之间通过焊接相连接;工作时,通过叶片703进行带动自转,使设备运行更加稳定。
本实施例,连接机构7的下方活动连接有齿轮8,且齿轮8的正面固定连接有大圆盘9,且齿轮8与大圆盘9之间构成旋转结构;工作时,通过齿轮8进行旋转传动,使设备连接处更加紧密,使设备运行旋转更加稳定。
本实施例,大圆盘9的内壁固定连接有突出块10,且突出块10的上方活动连接有主轴11,且主轴11与突出块10之间通过焊接相连接;工作时,通过突出块10进行对接卡合,使设备内部连接更加紧密,避免出现松动,导致设备损坏。
工作原理,通过拿持保护机构2进行对接安装使用,通过手动旋转螺栓203进行紧固,同时将连接的卡合环204与内部设备进行穿入连接,通过卡槽205进行定位对接,然后使用螺栓203进行旋转固定。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (8)
1.一种带保护结构的蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:包括箱体(1),所述箱体(1)的正面固定连接有保护机构(2),所述保护机构(2)包含有防护板(201)、缓冲板(202)、螺栓(203)、卡合环(204)和卡槽(205),所述防护板(201)的正面固定连接有缓冲板(202),所述防护板(201)的外壁固定连接有螺栓(203),所述防护板(201)内壁固定连接有卡合环(204),所述卡合环(204)的内壁开设有卡槽(205),所述保护机构(2)的一侧固定连接有保护框架(5);
所述箱体(1)与保护机构(2)的中轴线之间相重合,所述箱体(1)与保护框架(5)之间通过焊接相连接,所述防护板(201)与缓冲板(202)之间紧密贴合,所述螺栓(203)和防护板(201)与箱体(1)之间构成可拆卸结构,所述卡合环(204)与缓冲板(202)的中轴线之间相重合,所述卡槽(205)与卡槽(205)之间构成圆形的槽。
2.根据权利要求1所述的一种带保护结构的蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述箱体(1)的外壁固定连接有防滑块(4),且防滑块(4)与箱体(1)之间通过焊接相连接。
3.根据权利要求1所述的一种带保护结构的蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述箱体(1)的下方固定连接有支撑脚(3),且支撑脚(3)与箱体(1)之间通过焊接相连接。
4.根据权利要求1所述的一种带保护结构的蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述箱体(1)的内壁固定连接有壳体(6),且壳体(6)与箱体(1)之间紧密贴合。
5.根据权利要求4所述的一种带保护结构的蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述壳体(6)的内壁固定连接有连接机构(7),且连接机构(7)包含有转轴(701)、支柱(702)和叶片(703),且转轴(701)的一侧固定连接有支柱(702),且转轴(701)与支柱(702)之间构成旋转结构。
6.根据权利要求5所述的一种带保护结构的蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述支柱(702)的一侧固定连接有叶片(703),且叶片(703)与支柱(702)之间通过焊接相连接。
7.根据权利要求5所述的一种带保护结构的蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述连接机构(7)的下方活动连接有齿轮(8),且齿轮(8)的正面固定连接有大圆盘(9),且齿轮(8)与大圆盘(9)之间构成旋转结构。
8.根据权利要求7所述的一种带保护结构的蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述大圆盘(9)的内壁固定连接有突出块(10),且突出块(10)的上方活动连接有主轴(11),且主轴(11)与突出块(10)之间通过焊接相连接。
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CN202122531815.0U Active CN216200379U (zh) | 2021-10-20 | 2021-10-20 | 一种带保护结构的蜗轮蜗杆减速机 |
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- 2021-10-20 CN CN202122531815.0U patent/CN216200379U/zh active Active
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