CN216200187U - 高速热轧机传动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高速热轧机传动装置，包括架体、辊体、动力组件和传动组件，辊体转动设置在架体上，辊体的一端连接传动组件，传动组件的一侧连接动力组件，动力组件包括电机架，电机架上设置有动力电机，动力电机的输出端连接有动力轴，传动组件包括传动箱体，动力轴延伸至传动箱体内部，辊体的端部连接有传动杆，传动杆转动设于传动箱体内部，动力轴位于传动箱体的内部的部分上设有动力齿轮，传动杆上设有传动齿轮，动力齿轮和传动齿轮之间还设有第一改向齿轮，第一改向齿轮中间转动连接有第一改向杆，第一改向杆转动设置在传动箱体内部。本实用新型能够实现多个辊体同时旋转且转速相同。

Description

高速热轧机传动装置

技术领域

本实用新型属于热轧机技术领域，具体涉及一种高速热轧机传动装置。

背景技术

热轧是无纺布生产过程中的最后一道成网技术，是冷却铺丝后成就面料的一道流程，热轧是具有高热度（100~150度）轧轮轧过均匀的纤维丝使得融化从而成网，所以热轧无纺布的布面上会有轧点，类似针孔一样，但不穿透，具体大小取决于轧轮钢刺上的大小。高速热轧机是热轧机的一种。轧件在通过热轧机上的传送辊道送入轧辊。

申请号为2019212213011中国实用新型专利公开了一种新型精轧机组的E辊道,包括操作侧辊道架、传动侧轨道架、辊子和横梁，操作侧辊道架和传动侧轨道架之间通过多个横梁固定连接，传动侧轨道架的上部设置有第一轴承座，操作侧辊道架的上部设置有第二轴承座，辊子的两端分别与第一轴承座和第二轴承座转动连接，第二轴承座的外端连接有球阀。上述专利使得辊道稳定性提高，但是存在一定的缺陷，上述各辊子都是通过不同的电机进行驱动的，当其中一个电机发生故障时，对应的辊子转速就会发生变动，使得该辊子与其余辊子转速不同，就容易导致辊道上的轧件发生打滑现象。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种高速热轧机传动装置，包括架体、辊体、动力组件和传动组件，所述辊体转动设置在架体上，所述辊体的一端连接传动组件，所述传动组件的一侧连接动力组件，所述动力组件包括电机架，所述电机架上设置有动力电机，所述动力电机的输出端连接有动力轴，所述传动组件包括传动箱体，所述动力轴延伸至传动箱体内部，所述辊体的端部连接有传动杆，所述传动杆转动设于传动箱体内部，所述动力轴位于传动箱体的内部的部分上设有动力齿轮，所述传动杆上设有传动齿轮，所述动力齿轮和传动齿轮之间还设有第一改向齿轮，第一改向齿轮中间转动连接有第一改向杆，所述第一改向杆转动设置在传动箱体内部，所述动力齿轮通过第一改向齿轮与动力齿轮相啮合，所述辊体和传动杆设有若干个，每个传动杆之间均设有第二改向杆，所述第二改向杆上设有第二改向齿轮，每个所述传动齿轮之间通过第二改向齿轮相啮合。

较佳的，所述传动齿轮的端部的至少一个齿槽内设有出油通孔。

较佳的，所述动力的齿轮的内设有环形储油腔，所述环形储油腔与出油通孔相连通。

较佳的，所述动力电机的输出端与动力轴之间还设有联轴器。

较佳的，所述传动齿轮的齿部上设有耐磨涂层。

本实用新型的优点为：

1. 通过动力齿轮带动传动齿轮转动，只需一个动力源即可实现多个辊体转动，动力齿轮与传动齿轮之间以及传动齿轮与传动齿轮之间分别设有第一改向齿轮和第二改向齿轮，改向齿轮能够保证动力齿轮和传动齿轮的方向保持一致。

2.传动齿轮上设有环形储油腔和出油通孔，通过往环形储油腔的内注入润滑油，传动齿轮在转动时，润滑油会从出油通孔流出流入传动齿轮的表面，通过润滑油可以改善齿轮之间的润滑效果，提升齿轮使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的传动箱体内部结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构俯视图；

图3为本实用新型传动齿轮和改向齿轮结构示意图；

图4为本实用新型传动齿轮内部结构示意图；

图中：1架体、2辊体、3电机架、4动力电机、5动力轴、6传动箱体、7传动杆、8动力齿轮、9传动齿轮、10第一改向齿轮、11第一改向杆、12第二改向杆、13第二改向齿轮、14出油通孔、15环形储油腔、16联轴器、17耐磨涂层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例1

如图1-2所示，一种高速热轧机传动装置 ，包括架体1、辊体2、动力组件和传动组件，辊体2转动设置在架体1上，辊体2的一端连接传动组件，传动组件的一侧连接动力组件，动力组件包括电机架3，电机架3上设置有动力电机4，动力电机4的输出端连接有动力轴5，动力电机4的输出端与动力轴5之间还设有联轴器16，传动组件包括传动箱体6，动力轴5延伸至传动箱体6内部，辊体2的端部连接有传动杆7，传动杆7转动设于传动箱体6内部，动力轴5位于传动箱体6的内部的部分上设有动力齿轮8，传动杆7上设有传动齿轮9，动力齿轮8和传动齿轮9之间还设有第一改向齿轮10，第一改向齿轮10中间转动连接有第一改向杆11，第一改向杆11转动设置在传动箱体6内部，动力齿轮8通过第一改向齿轮10与动力齿轮8相啮合，辊体2和传动杆7设有若干个，每个传动杆7之间均设有第二改向杆12，第二改向杆12上设有第二改向齿轮13，每个传动齿轮9之间通过第二改向齿轮13相啮合。

本实用新型在使用时，通过动力电机4带动动力轴5转动，动力轴5的上的动力齿轮8与第一改向齿轮10相啮合，第一改向齿轮10与靠近的传动齿轮9相啮合，动力齿轮8通过第一改向齿轮10可以靠近的传动齿轮9转动，二者的转向一致且转速相同，传动齿轮9带动对应的辊体2转动，传动齿轮9与其相邻的传动齿轮9之间设有第二改向齿轮13，传动齿轮9通过第二改向齿轮13带动相邻的传动齿轮9相转动，由此，通过一个动力齿轮8，就可以带动所有的辊体2转动，所有辊体2转向一致且转速相同，不会发生打滑的情况。

实施例2

如图3-4所述，本实施例和实施例1具有相同的部分，其区别点在于：传动齿轮9的端部的至少一个齿槽内设有出油通孔14，出油通孔14可以设置呈任意的形状，可以直接放入润滑油或者润滑脂，齿轮转动时，会使得润滑油或者润滑流入齿部，减小齿轮之间的摩擦，从而延长齿轮的使用寿命。作为进一步的改善，动力的齿轮的内设有环形储油腔15，环形储油腔15与出油通孔14相连通，环形储油腔15可以储存更多的润滑油或者润滑脂，传动齿轮9的齿部上设有耐磨涂层17，本实施例中耐磨涂层17采用耐磨颗粒胶KN7051，将其涂敷于传动齿轮9的齿部上。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种高速热轧机传动装置，其特征在于：包括架体（1）、辊体（2）、动力组件和传动组件，所述辊体（2）转动设置在架体（1）上，所述辊体（2）的一端连接传动组件，所述传动组件的一侧连接动力组件，所述动力组件包括电机架（3），所述电机架（3）上设置有动力电机（4），所述动力电机（4）的输出端连接有动力轴（5），所述传动组件包括传动箱体（6），所述动力轴（5）延伸至传动箱体（6）内部，所述辊体（2）的端部连接有传动杆（7），所述传动杆（7）转动设于传动箱体（6）内部，所述动力轴（5）位于传动箱体（6）的内部的部分上设有动力齿轮（8），所述传动杆（7）上设有传动齿轮（9），所述动力齿轮（8）和传动齿轮（9）之间还设有第一改向齿轮（10），第一改向齿轮（10）中间转动连接有第一改向杆（11），所述第一改向杆（11）转动设置在传动箱体（6）内部，所述动力齿轮（8）通过第一改向齿轮（10）与动力齿轮（8）相啮合，所述辊体（2）和传动杆（7）设有若干个，每个传动杆（7）之间均设有第二改向杆（12），所述第二改向杆（12）上设有第二改向齿轮（13），每个所述传动齿轮（9）之间通过第二改向齿轮（13）相啮合。

2.根据权利要求1所述的高速热轧机传动装置，其特征在于：所述传动齿轮（9）的端部的至少一个齿槽内设有出油通孔（14）。

3.根据权利要求2所述的高速热轧机传动装置，其特征在于：所述动力的齿轮的内设有环形储油腔（15），所述环形储油腔（15）与出油通孔（14）相连通。

4.根据权利要求3所述的高速热轧机传动装置，其特征在于：所述动力电机（4）的输出端与动力轴（5）之间还设有联轴器（16）。

5.根据权利要求4所述的高速热轧机传动装置，其特征在于：所述传动齿轮（9）的齿部上设有耐磨涂层（17）。

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