CN205479263U - 微耕机变速箱主轴总成装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种微耕机变速箱主轴总成装置，包括主动轴和中间轴，主动轴两端支承在变速箱上，主动轴上设有三联齿，中间轴上并排设置的伞齿轮和二联齿，伞齿轮设置在中间轴的端部，中间轴另一端通过滚子轴承支承在变速箱上，三联齿包括主动齿轮I、主动齿轮II和主动齿轮III，二联齿上设有从动齿轮i和从动齿轮ii，伞齿轮上设有与主动齿轮III啮合的从动齿轮iii，主动齿轮II和主动齿轮III的距离大于从动齿轮ii至从动齿轮iii的距离，小于从动齿轮i至从动齿轮iii；本实用新型通过在主轴上套装有三联齿结构，中间轴上套装有二联齿和伞齿轮组合传动结构，使换挡装置能够进行五档传动，提高微耕机的工作效率、省力。
Description
技术领域
本实用新型属于传动箱中齿轮或轴的设置或安装领域，具体是涉及以后微耕机变速箱主轴总成装置。
背景技术
微耕机是根据我国广大丘陵和山区的农田具有地块小、高差大、无机耕道的特点，专门为果园、菜地、温室大棚、丘陵坡地和小块田地作业而设计的小型农业机械。它具有重量轻，体积小，结构简单，操作方便，易于维修，工作稳定可靠，使用寿命长，油耗低，生产效率高等特点，其变速系统大多采用换挡装置驱动主轴上的双联齿移动的变速结构，该结构变速力度和离合力度小。
发明内容
有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种微耕机变速箱主轴及总成装置，该微耕机变速箱主轴总成装置通过在主轴上套装有三联齿结构，中间轴上套装有二联齿和伞齿轮组合传动结构，使换挡装置能够进行五档传动，提高微耕机的工作效率、省力。
为了达到上述目的，本实用新型一种微耕机变速箱主轴总成装置，包括设置在变速箱内的主动轴和中间轴，所述主动轴两端通过深沟球轴承支承在变速箱上，所述主动轴上设置有三联齿，所述中间轴上并排设置的伞齿轮和二联齿，所述伞齿轮设置在中间轴的端部，所述中间轴另一端通过一对滚子轴承支承在变速箱上，所述三联齿包括直径依次增大的主动齿轮I、主动齿轮II和主动齿轮III，所述二联齿上设置有与主动齿轮I和主动齿轮II啮合的从动齿轮i和从动齿轮ii，所述伞齿轮上设置有与主动齿轮III啮合的从动齿轮iii，所述主动齿轮II和主动齿轮III的距离大于从动齿轮ii至从动齿轮iii的距离，小于从动齿轮i至从动齿轮iii。
进一步，所述主动齿轮I、主动齿轮II和主动齿轮III、从动齿轮i和从动齿轮ii和从动齿轮iii均设置为渐开线齿轮。
进一步，所述主动齿轮I、主动齿轮II、从动齿轮i和从动齿轮ii的模数设置为3.5，所述主动齿轮III和从动齿轮iii的模数设置为2.5。
进一步，所述主动轴中部外表面设置有外花键I，所述三联齿设置有带有内花键的轴孔且其通过轴孔嵌套在外花键I上，所述主动轴上位于外花键的两端设置有卡槽，所述卡槽用于安装防止变速齿轮脱离外花键I的挡圈或者卡块，所述主动轴一端设置有用于与电机轴连接的键槽，另一端连接有离合器。
进一步，所述三联齿上与主动轴结合处设置有不少于2对径向且相对的盲孔，盲孔内均设置有弹簧和钢珠，所述主轴上设置有贯穿主轴用于与每对盲孔配合的销孔。
进一步，所述销孔设置在外花键I的花键槽内且相邻的销孔依次错开设置在外花键I的相邻花键槽内。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型通过在主轴上套装有三联齿结构，中间轴上套装有二联齿和伞齿轮组合传动结构，使换挡装置能够进行五档传动，提高微耕机的工作效率、省力。
附图说明
图1为本实用新型微耕机变速箱主轴总成装置的结构示意图。
附图标记：1-主动轴；2-中间轴；3-深沟球轴承；4-滚子轴承；5-三联齿；6-二联齿；7-伞齿轮；8-主动齿轮I；9--主动齿轮II；10-主动齿轮III；11-从动齿轮i；12-从动齿轮ii；13-从动齿轮iii。
具体实施方式
下面将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。
如图1所示为本实用新型微耕机变速箱主轴总成装置的结构示意图，本实用新型一种微耕机变速箱主轴总成装置，本实施例一种微耕机变速箱主轴总成装置，包括设置在变速箱内的主动轴1和中间轴2，所述主动轴1两端通过深沟球轴承3支承在变速箱上，所述主动轴1上设置有三联齿5，所述中间轴2上并排设置的伞齿轮7和二联齿6，所述伞齿轮7设置在中间轴2的端部，所述中间轴2另一端通过一对滚子轴承4支承在变速箱上，所述三联齿5包括直径依次增大的主动齿轮I8、主动齿轮II9和主动齿轮III10，所述二联齿6上设置有与主动齿轮I8和主动齿轮II9啮合的从动齿轮i11和从动齿轮ii12，所述伞齿轮7上设置有与主动齿轮III10啮合的从动齿轮iii13，所述主动齿轮II9和主动齿轮III10的距离大于从动齿轮ii12至从动齿轮iii13的距离，小于从动齿轮i11至从动齿轮iii13。
本实施例通过在主轴上套装有三联齿结构，中间轴上套装有二联齿和伞齿轮组合传动结构，使换挡装置能够进行五档传动，其分别为空挡、倒挡、低档、中档，高速挡，其中低档、中档，高速挡的速度范围分别为70-90、140-160、200-220；提高微耕机的工作效率、省力
进一步，优选的所述主动齿轮I8、主动齿轮II9和主动齿轮III10、从动齿轮i11和从动齿轮ii12和从动齿轮iii13均设置为渐开线齿轮，该结构便于传动、传动效率高、便于省力。
进一步，优选的优选的所述主动齿轮I8、主动齿轮II9、从动齿轮i11和从动齿轮ii12的模数设置为3.5，所述主动齿轮III10和从动齿轮iii13的模数设置为2.5，该结构便于传动、传动效率高、便于省力。
进一步，所述主动轴中部外表面设置有外花键I，所述三联齿设置有带有内花键的轴孔且其通过轴孔嵌套在外花键I上，所述主动轴上位于外花键的两端设置有卡槽，所述卡槽用于安装防止变速齿轮脱离外花键I的挡圈或者卡块，所述主动轴一端设置有用于与电机轴连接的键槽，另一端连接有离合器。
本实施例为五档传动箱总成，包括主轴主件、副轴主件；主轴主件：包括主轴，三联变速齿、三联变速齿分为14齿、20齿、25齿；副轴主件：包括弧锥齿、主伞1、一档齿39齿、二档齿33齿、三挡齿28齿；倒档轴主件：包括倒档齿，倒档推盘等；当耕作需要高速传递时，将主轴主件上的三联变速齿25齿于副轴主件上的28齿相啮合，从而达到耕刀高速转动，实现所需转速耕作，当耕作需要中速传递时，将主轴主件上的20齿于副轴主件上的33齿相啮合，从而达到耕刀中速转动，实现所需转速耕作，当耕作需要低速传递时，将主轴主件上的14齿于副轴主件上的39齿相啮合，从而达到耕刀低速转动，实现所需转速耕作，当需停止作业时，将主轴主件上的三联变速齿拨到空挡位置，实现主轴三联变速齿于副轴主件上的齿轮相分离，从而实现停止作业，当需要实现反向转动时用倒档主件上的推盘推动倒档齿，从而实现反向转动，此变速箱在传统变速箱上新增加了三个挡位，满足了不同转速耕作的需求，使耕作时更省力，更省油，更有力。
最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。
Claims (6)
1.一种微耕机变速箱主轴总成装置，包括设置在变速箱内的主动轴和中间轴，所述主动轴两端通过深沟球轴承支承在变速箱上，其特征在于：所述主动轴上设置有三联齿，所述中间轴上并排设置的伞齿轮和二联齿，所述伞齿轮设置在中间轴的端部，所述中间轴另一端通过一对滚子轴承支承在变速箱上，所述三联齿包括直径依次增大的主动齿轮I、主动齿轮II和主动齿轮III，所述二联齿上设置有与主动齿轮I和主动齿轮II啮合的从动齿轮i和从动齿轮ii，所述伞齿轮上设置有与主动齿轮III啮合的从动齿轮iii，所述主动齿轮II和主动齿轮III的距离大于从动齿轮ii至从动齿轮iii的距离，小于从动齿轮i至从动齿轮iii。
2.根据权利要求1所述的微耕机变速箱主轴总成装置，其特征在于：所述主动齿轮I、主动齿轮II和主动齿轮III、从动齿轮i和从动齿轮ii和从动齿轮iii均设置为渐开线齿轮。
3.根据权利要求2所述的微耕机变速箱主轴总成装置，其特征在于：所述主动齿轮I、主动齿轮II、从动齿轮i和从动齿轮ii的模数设置为3.5，所述主动齿轮III和从动齿轮iii的模数设置为2.5。
4.根据权利要求1～3任一项所述的微耕机变速箱主轴总成装置，其特征在于：所述主动轴中部外表面设置有外花键I，所述三联齿设置有带有内花键的轴孔且其通过轴孔嵌套在外花键I上，所述主动轴上位于外花键的两端设置有卡槽，所述卡槽用于安装防止变速齿轮脱离外花键I的挡圈或者卡块，所述主动轴一端设置有用于与电机轴连接的键槽，另一端连接有离合器。
5.根据权利要求4所述的微耕机变速箱主轴总成装置，其特征在于：所述三联齿上与主动轴结合处设置有不少于2对径向且相对的盲孔，盲孔内均设置有弹簧和钢珠，所述主轴上设置有贯穿主轴用于与每对盲孔配合的销孔。
6.根据权利要求5所述的微耕机变速箱主轴总成装置，其特征在于：所述销孔设置在外花键I的花键槽内且相邻的销孔依次错开设置在外花键I的相邻花键槽内。
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|---|---|---|---|---|
| CN107654589A (zh) * | 2017-10-25 | 2018-02-02 | 盐城市步高汽配制造有限公司 | 一种两挡中间轴变速器结构及其换挡方法 |
| CN111316541A (zh) * | 2019-01-30 | 2020-06-19 | 深圳市大疆创新科技有限公司 | 电机组件、电驱动设备和平移组件 |
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