CN216199817U - 一种方便限位的不锈钢链轮轴承 - Google Patents
一种方便限位的不锈钢链轮轴承 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216199817U CN216199817U CN202122683781.7U CN202122683781U CN216199817U CN 216199817 U CN216199817 U CN 216199817U CN 202122683781 U CN202122683781 U CN 202122683781U CN 216199817 U CN216199817 U CN 216199817U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wall
- bearing ring
- bearing
- stainless steel
- convenient
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种方便限位的不锈钢链轮轴承,包括内轴承环和外轴承环,所述内轴承环的外表面和外轴承环的内壁均开设有滚珠槽,且滚珠槽的内壁设置有球珠,所述外轴承环的内部开设有油腔,所述外轴承环的外表面开设有滑动槽,且滑动槽的内壁滑动连接有第一活塞,所述第一活塞的一侧固定连接有压紧块。该方便限位的不锈钢链轮轴承,通过锥形管状结构的外轴承环,便于起到安装轴承导向的作用,通过内六角无头螺钉的转动,使第二活塞挤压油腔内的油液,并挤压六个第一活塞移动,使六个压紧块对链轮内孔进行限位固定,从而有效降低内孔深度,避免浪费,且不需要加工锁止槽,加工更加方便,同时轴承不会偏心,保障轴承的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,特别涉及一种方便限位的不锈钢链轮轴承。
背景技术
链轮轴承安装在链轮内孔,以降低链轮转动的磨损,但是目前在链轮装配中,由于链轮内孔与轴承存在间隙,为防止链轮轴承移动,都会使用内卡簧对轴承进行限位,这造成链轮设计内孔深度大于轴承高度,造成一定的浪费,且加工不易,同时间隙会使轴承在运行的过程中产生偏心力,造成轴承磨损严重,基于此,需要提出进一步的改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便限位的不锈钢链轮轴承,以解决上述背景技术中提出的内卡簧固定轴承使得链轮浪费,加工不便以及轴承偏心磨损严重的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便限位的不锈钢链轮轴承,包括内轴承环和外轴承环,所述内轴承环的外表面和外轴承环的内壁均开设有滚珠槽,且滚珠槽的内壁设置有球珠,所述外轴承环的内部开设有油腔,所述外轴承环的外表面开设有滑动槽,且滑动槽的内壁滑动连接有第一活塞,所述第一活塞的一侧固定连接有压紧块,所述外轴承环的侧面开设有螺纹孔,且螺纹孔的内壁螺纹连接有内六角无头螺钉,所述内六角无头螺钉的一端固定连接有第二活塞。
优选的,所述外轴承环为锥形管状结构,所述内轴承环与外轴承环的侧面设置有防尘盖。
优选的,所述外轴承环的外表面开设有台阶槽,且台阶槽的内壁固定连接有若干个倾斜的叶片,所述内轴承环的侧面开设有若干个散热孔。
优选的,所述滑动槽的数量为六个,且六个滑动槽呈圆周阵列开设在外轴承环的外表面。
优选的,所述滑动槽的内壁开设有限位槽,所述限位槽的内壁滑动连接有限位环,所述限位环的内壁与压紧块的外表面固定连接,所述压紧块的外表面套设有限位弹簧,且限位弹簧的两端分别与限位环的一端和限位槽的内壁固定连接。
优选的,所述油腔的内侧壁开设有延伸至螺纹孔内壁的滑孔,且第二活塞滑动连接在滑孔内壁。
优选的,所述外轴承环的内壁设置有连接环,所述连接环的内部开设有润滑腔,所述连接环的侧面设置有注油嘴,所述润滑腔的内侧壁开设有若干个倾斜的润滑孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该方便限位的不锈钢链轮轴承便于;
(1)通过锥形管状结构的外轴承环,便于起到安装轴承导向的作用,通过内六角无头螺钉的转动,使第二活塞挤压油腔内的油液,并挤压六个第一活塞移动,使六个压紧块对链轮内孔进行限位固定,从而有效降低内孔深度,避免浪费,且不需要加工锁止槽,加工更加方便,同时轴承不会偏心,保障轴承的使用寿命;
(2)通过外轴承环的转动,使倾斜的叶片转动,产生的气流经过散热孔,对该轴承进行散热,同时叶片也增加了外轴承环的散热面积,延长轴承的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的侧面立体结构示意图;
图3为本实用新型的正剖结构示意图;
图4为本实用新型的图3中A处放大结构示意图;
图5为本实用新型的图3中B处放大结构示意图。
图中的附图标记说明:1、内轴承环;2、外轴承环;3、球珠;4、油腔;5、第一活塞;6、压紧块;7、内六角无头螺钉;8、第二活塞;9、防尘盖;10、叶片;11、散热孔;12、限位环;13、限位弹簧;14、连接环;15、润滑腔;16、注油嘴;17、润滑孔。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种方便限位的不锈钢链轮轴承,包括内轴承环1和外轴承环2,内轴承环1的外表面和外轴承环2的内壁均开设有滚珠槽,且滚珠槽的内壁设置有球珠3,外轴承环2为锥形管状结构,内轴承环1与外轴承环2的侧面设置有防尘盖9;
具体的,如图1、图2和图3所示,使用时,通过锥形管状结构的外轴承环2,便于起到导向的作用,且方便与锥形内孔的链轮接触;
外轴承环2的外表面开设有台阶槽,且台阶槽的内壁固定连接有若干个倾斜的叶片10,内轴承环1的侧面开设有若干个散热孔11;
具体的,如图1、图2和图3所示,使用时,通过链轮的转动使外轴承环2转动,并使叶片10扰动周边的空气,使空气加速经散热孔11经过,从而起到散热的目的,同时叶片10也增加了外轴承环2与外界接触面积,使得散热效果更好,从而有效延长轴承的使用寿命;
外轴承环2的内壁设置有连接环14,连接环14的内部开设有润滑腔15,连接环14的侧面设置有注油嘴16,润滑腔15的内侧壁开设有若干个倾斜的润滑孔17;
具体的,如图1、图3和图5所示,使用时,通过外轴承环2的转动带动连接环14转动,并润滑腔15内部的润滑油在离心作用下经润滑孔17进入外轴承环2与内轴承环1之间,从而起到润滑的效果,且转速越快,润滑液补充也越多;
外轴承环2的内部开设有油腔4,外轴承环2的外表面开设有滑动槽,且滑动槽的内壁滑动连接有第一活塞5,第一活塞5的一侧固定连接有压紧块6,滑动槽的数量为六个,且六个滑动槽呈圆周阵列开设在外轴承环2的外表面,滑动槽的内壁开设有限位槽,限位槽的内壁滑动连接有限位环12,限位环12的内壁与压紧块6的外表面固定连接,压紧块6的外表面套设有限位弹簧13,且限位弹簧13的两端分别与限位环12的一端和限位槽的内壁固定连接;
外轴承环2的侧面开设有螺纹孔,且螺纹孔的内壁螺纹连接有内六角无头螺钉7,内六角无头螺钉7的一端固定连接有第二活塞8,油腔4的内侧壁开设有延伸至螺纹孔内壁的滑孔,且第二活塞8滑动连接在滑孔内壁;
具体的,如图1、图2、图3和图4所示,使用时,通过内六角无头螺钉7的转动使第二活塞8移动,油腔4内部的油压将六个第一活塞5向外挤,带动压紧块6与链轮内孔压紧固定,从而有效降低内孔深度,避免浪费,且不需要加工锁止槽,加工更加方便,同时轴承不会偏心,保障轴承的使用寿命,在油压的作用下,也可以对运行的振动进行有效缓冲。
工作原理:本实用新型在使用时,首先根据外轴承环2锥形管状结构尺寸加工链轮内孔,将外轴承环2顺着内孔放入,接着使用内六角扳手转动内六角无头螺钉7,使第二活塞8挤压油腔4内部的油液,在油压的作用下,使第一活塞5向外移动,并使压紧块6挤压内孔,对该轴承进行限位;
使用过程中,经注油嘴16向润滑腔15内部加注润滑油,外轴承环2的转动产生的离心力,使润滑油对球珠3进行润滑;
同时外轴承环2转动,带动叶片10转动,产生的气流使空气快速经过散热孔11进行散热,同时叶片10增加外轴承环2的散热面积。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下,即可以理解并实施。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (7)
1.一种方便限位的不锈钢链轮轴承,包括内轴承环(1)和外轴承环(2),其特征在于:所述内轴承环(1)的外表面和外轴承环(2)的内壁均开设有滚珠槽,且滚珠槽的内壁设置有球珠(3),所述外轴承环(2)的内部开设有油腔(4),所述外轴承环(2)的外表面开设有滑动槽,且滑动槽的内壁滑动连接有第一活塞(5),所述第一活塞(5)的一侧固定连接有压紧块(6),所述外轴承环(2)的侧面开设有螺纹孔,且螺纹孔的内壁螺纹连接有内六角无头螺钉(7),所述内六角无头螺钉(7)的一端固定连接有第二活塞(8)。
2.根据权利要求1所述的一种方便限位的不锈钢链轮轴承,其特征在于:所述外轴承环(2)为锥形管状结构,所述内轴承环(1)与外轴承环(2)的侧面设置有防尘盖(9)。
3.根据权利要求1所述的一种方便限位的不锈钢链轮轴承,其特征在于:所述外轴承环(2)的外表面开设有台阶槽,且台阶槽的内壁固定连接有若干个倾斜的叶片(10),所述内轴承环(1)的侧面开设有若干个散热孔(11)。
4.根据权利要求1所述的一种方便限位的不锈钢链轮轴承,其特征在于:所述滑动槽的数量为六个,且六个滑动槽呈圆周阵列开设在外轴承环(2)的外表面。
5.根据权利要求1所述的一种方便限位的不锈钢链轮轴承,其特征在于:所述滑动槽的内壁开设有限位槽,所述限位槽的内壁滑动连接有限位环(12),所述限位环(12)的内壁与压紧块(6)的外表面固定连接,所述压紧块(6)的外表面套设有限位弹簧(13),且限位弹簧(13)的两端分别与限位环(12)的一端和限位槽的内壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种方便限位的不锈钢链轮轴承,其特征在于:所述油腔(4)的内侧壁开设有延伸至螺纹孔内壁的滑孔,且第二活塞(8)滑动连接在滑孔内壁。
7.根据权利要求1所述的一种方便限位的不锈钢链轮轴承,其特征在于:所述外轴承环(2)的内壁设置有连接环(14),所述连接环(14)的内部开设有润滑腔(15),所述连接环(14)的侧面设置有注油嘴(16),所述润滑腔(15)的内侧壁开设有若干个倾斜的润滑孔(17)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202122683781.7U CN216199817U (zh) | 2021-11-04 | 2021-11-04 | 一种方便限位的不锈钢链轮轴承 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202122683781.7U CN216199817U (zh) | 2021-11-04 | 2021-11-04 | 一种方便限位的不锈钢链轮轴承 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN216199817U true CN216199817U (zh) | 2022-04-05 |
Family
ID=80902154
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202122683781.7U Active CN216199817U (zh) | 2021-11-04 | 2021-11-04 | 一种方便限位的不锈钢链轮轴承 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN216199817U (zh) |
-
2021
- 2021-11-04 CN CN202122683781.7U patent/CN216199817U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN110666194B (zh) | 一种电主轴 | |
CN216199817U (zh) | 一种方便限位的不锈钢链轮轴承 | |
US5150769A (en) | Controlled-flow lubricating system | |
CN1391042A (zh) | 动压轴承装置及盘片记录再生装置 | |
CN102734204A (zh) | 一种泵用循环润滑散热轴承油箱 | |
CN108561433B (zh) | 直线运动轴承组件 | |
US7510381B2 (en) | Lubricating system for a rotary compressor | |
CN210878553U (zh) | 一种使用寿命长的数控加工用导轨 | |
CN210830188U (zh) | 连轧机用润滑式轴承座 | |
CN216216181U (zh) | 一种制冰机电机安装装置 | |
CN214404395U (zh) | 一种高强度机床主轴轴承结构 | |
CN212959737U (zh) | 一种法兰式滚珠丝杠 | |
CN211163147U (zh) | 一种电主轴后端轴承冷却结构 | |
CN211648783U (zh) | 一种固体润滑自定心滑动轴承 | |
US11638977B2 (en) | Spindle bearing cooling arrangement in an abrading apparatus | |
CN210423427U (zh) | 一种加工中心的主轴轴承配置结构 | |
CN207801628U (zh) | 高效率散热型电机转轴自润滑滑动轴承 | |
US20060285982A1 (en) | Dust-protective cycling lubricating structure of an electric fan | |
CN210059824U (zh) | 一种数控机床伺服电主轴机构 | |
CN215110086U (zh) | 一种刻有“八”字型油槽的轴瓦或瓦块 | |
CN216729754U (zh) | 一种后盖面加工刀具 | |
CN216111731U (zh) | 一种承受轴向载荷的深沟球轴承 | |
CN212202873U (zh) | 一种具有降温机构角接触轴承 | |
CN218325811U (zh) | 圆柱滚子轴承的组合保持架 | |
CN211901294U (zh) | 一种耐磨铜铁基含油轴承结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |