CN216196989U - 一种节能环保型升降式地下车库 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种节能环保型升降式地下车库，包括停车台、限位架和辅助块，所述停车台包括台板和支撑管，所述支撑管对称设置在台板的两侧，且支撑管与台板固定连接，所述限位架对称设置停车台的两侧，且限位架与支撑管固定连接，所述辅助块安装在台板的头部，且辅助块与台板滑动连接，保证使用者需要使用的时候可以稳定的通过台板来安装限位架和辅助块，当需要配合安装限位架的时候使用可以通过立架来焊接在支撑管上，同时通过导向杆来稳定的安装在支撑管的中部，保证当车辆进入停车台的过程中如果不小心撞击到立架的头部，这时候导向杆可以稳定的从支撑管的内部滑动一下，进而起到缓冲的目的。

Description

一种节能环保型升降式地下车库

技术领域

本实用新型涉及升降式地下车库技术领域，具体涉及一种节能环保型升降式地下车库。

背景技术

地下车库是指建筑在地下用来停放各种大小机动车辆的建筑，主要由停车间、通道、坡道、出入口和调车场地等组成。

专利号为CN209308499U的中国专利，公开了一种升降式地下车库，包括容纳槽、第一升降杆、第一板块和第二板块，所述第一升降杆的底壁与容纳槽内腔底壁的中央焊接，其顶壁与第一板块的底壁焊接，所述第一板块顶壁的其中一侧开有斜坡，所述第一板块顶壁靠近斜坡的一侧开有第一安装槽，所述第一安装槽内设有第二升降杆和提示牌，所述第一板块和第二板块侧壁的两边均开有两组第二安装槽，所述第二安装槽内设有伸缩杆、滚轴和夹板。

但是在实际使用过程中，现有的升降式地下车库结构简单，在使用的时候往往结构较为固定，不方便使用者灵活的快速进行安装使用，同时传统的升降式地下车库下端没有相应的缓冲机构，这样当车辆长时间使用以后势必容易出现变形甚至损坏的情况。

实用新型内容

针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种节能环保型升降式地下车库，以解决背景技术中提到的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种节能环保型升降式地下车库，包括停车台、限位架和辅助块，所述停车台包括台板和支撑管，所述支撑管对称设置在台板的两侧，且支撑管与台板固定连接，所述限位架对称设置停车台的两侧，且限位架与支撑管固定连接，所述辅助块安装在台板的头部，且辅助块与台板滑动连接。

通过采用上述技术方案，来保证使用者通过停车台来进行停放车辆，同时通过对限位架的设置来保证车辆停放更加稳定，通过对辅助块的设置来保证称量更好的进入到停车台上。

较佳的，所述台板包括板体和卡合架，所述卡合架对称设置在板体的头部，且卡合架与板体垂直固定连接。

通过采用上述技术方案，来保证通过板体可以通过卡合架与辅助块相互配合连接起来。

较佳的，所述板体的下端面均匀的设置有若干缓冲垫，所述缓冲垫与板体固定连接。

通过采用上述技术方案，来保证通过缓冲垫增加板体的缓冲效果。

较佳的，所述限位架包括立架和导向杆，所述导向杆固定安装在立架的头部，且导向杆滑动安装在支撑管中。

通过采用上述技术方案，来保证通过立架对板体的两侧进行防护。

较佳的，所述辅助块包括斜板块和连接螺杆，所述连接螺杆对称设置在斜板块的后端面，且连接螺杆与斜板块垂直固定连接。

通过采用上述技术方案，来保证板块可以通过连接螺杆与台板相连接。

较佳的，所述斜板块的上端面设置有若干防滑槽，且斜板块的两侧对称设置有与导向杆相配合的卡合槽。

通过采用上述技术方案，来保证通过防滑槽实现车辆防滑的目的。

综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：本实用新型通过对传统的升降式地下车库结构和使用过程加以研究，设计出一种节能环保型升降式地下车库，保证使用者需要使用的时候可以稳定的通过台板来安装限位架和辅助块，当需要配合安装限位架的时候使用可以通过立架来焊接在支撑管上，同时通过导向杆来稳定的安装在支撑管的中部，保证当车辆进入停车台的过程中如果不小心撞击到立架的头部，这时候导向杆可以稳定的从支撑管的内部滑动一下，进而起到缓冲的目的，避免直接造成立架变形或者损坏的情况，同时通过卡合架的设置来保证使用者可以通过连接螺杆来稳定的将辅助块安装在台板的头部，进而方便使用者可以通过斜板块的斜面来灵活的进行车辆的移动使用，当车辆移动到台板上端的时候可以通过缓冲垫进行支撑，保证车辆在台板上停车更加稳定。

附图说明

图1是本实用新型的立体斜侧示意图；

图2是图1所示停车台和限位架相配合的结构示意图；

图3是图2所示装置的仰视图；

图4是图1所示辅助块的结构示意图；

图5是图4所示装置的右视图。

附图标记：1、停车台；11、台板；111、板体；112、卡合架；113、缓冲垫；12、支撑管；2、限位架；21、立架；22、导向杆；3、辅助块；31、斜板块；311、防滑槽；312、卡合槽；32、连接螺杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参考图1、图2、图3、图4和图5，一种节能环保型升降式地下车库，包括停车台1、限位架2和辅助块3，停车台1包括台板11和支撑管12，支撑管12对称设置在台板11的两侧，且支撑管12与台板11固定连接，通过对传统的升降式地下车库结构和使用过程加以研究，设计出一种节能环保型升降式地下车库，保证使用者需要使用的时候可以稳定的通过台板11来安装限位架2和辅助块3，当需要配合安装限位架2的时候使用可以通过立架21来焊接在支撑管12上，同时通过导向杆22来稳定的安装在支撑管12的中部，保证当车辆进入停车台1的过程中如果不小心撞击到立架21的头部，这时候导向杆22可以稳定的从支撑管12的内部滑动一下，进而起到缓冲的目的，避免直接造成立架21变形或者损坏的情况，同时通过卡合架112的设置来保证使用者可以通过连接螺杆32来稳定的将辅助块3安装在台板11的头部，进而方便使用者可以通过斜板块31的斜面来灵活的进行车辆的移动使用，当车辆移动到台板11上端的时候可以通过缓冲垫113进行支撑，保证车辆在台板11上停车更加稳定，有效的解决了现有的升降式地下车库结构简单，在使用的时候往往结构较为固定，不方便使用者灵活的快速进行安装使用，同时传统的升降式地下车库下端没有相应的缓冲机构，这样当车辆长时间使用以后势必容易出现变形甚至损坏的问题；

台板11包括板体111和卡合架112，卡合架112对称设置在板体111的头部，且卡合架112与板体111垂直固定连接，通过对台板11的结构设置来保证使用者可以稳定的通过板体111来安装卡合架112，方便使用者可以通过卡合架112来配合安装连接螺杆32，板体111的下端面均匀的设置有若干缓冲垫113，缓冲垫113与板体111固定连接，通过对缓冲垫113的设置来保证对板体111的下端进行支撑，保证板体111使用过程中更加稳定和安全；

限位架2对称设置停车台1的两侧，且限位架2与支撑管12固定连接，限位架2包括立架21和导向杆22，导向杆22固定安装在立架21的头部，且导向杆22滑动安装在支撑管12中，通过对限位架2的结构设置来保证使用者可以稳定的通过立架21来安装导向杆22，保证使用者可以通过导向杆22来对立架21支撑的同时还可以保证通过导向杆22来卡合斜板块31的目的；

辅助块3安装在台板11的头部，且辅助块3与台板11滑动连接，辅助块3包括斜板块31和连接螺杆32，连接螺杆32对称设置在斜板块31的后端面，且连接螺杆32与斜板块31垂直固定连接，通过对辅助块3的结构设置来保证斜板块31可以通过连接螺杆32来稳定的安装在卡合架112上，斜板块31的上端面设置有若干防滑槽311，且斜板块31的两侧对称设置有与导向杆22相配合的卡合槽312，通过对防滑槽311的设置来保证车辆在斜板块31更好的进行移动，同时通过对卡合槽312的设置来保证斜板块31可以稳定的卡合在导向杆22上。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种节能环保型升降式地下车库，包括停车台（1）、限位架（2）和辅助块（3），其特征在于：所述停车台（1）包括台板（11）和支撑管（12），所述支撑管（12）对称设置在台板（11）的两侧，且支撑管（12）与台板（11）固定连接，所述限位架（2）对称设置停车台（1）的两侧，且限位架（2）与支撑管（12）固定连接，所述辅助块（3）安装在台板（11）的头部，且辅助块（3）与台板（11）滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种节能环保型升降式地下车库，其特征在于：所述台板（11）包括板体（111）和卡合架（112），所述卡合架（112）对称设置在板体（111）的头部，且卡合架（112）与板体（111）垂直固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种节能环保型升降式地下车库，其特征在于：所述板体（111）的下端面均匀的设置有若干缓冲垫（113），所述缓冲垫（113）与板体（111）固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种节能环保型升降式地下车库，其特征在于：所述限位架（2）包括立架（21）和导向杆（22），所述导向杆（22）固定安装在立架（21）的头部，且导向杆（22）滑动安装在支撑管（12）中。

5.根据权利要求4所述的一种节能环保型升降式地下车库，其特征在于：所述辅助块（3）包括斜板块（31）和连接螺杆（32），所述连接螺杆（32）对称设置在斜板块（31）的后端面，且连接螺杆（32）与斜板块（31）垂直固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种节能环保型升降式地下车库，其特征在于：所述斜板块（31）的上端面设置有若干防滑槽（311），且斜板块（31）的两侧对称设置有与导向杆（22）相配合的卡合槽（312）。

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