CN216196603U - 一种建筑作业的组合式支撑模板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑作业的组合式支撑模板，包括主承受柱以及设置于主承受柱顶端的装配柱，装配柱的顶部对称活动设置有顶杆，装配柱内设置有液压驱动组件，液压驱动组件包括液压仓，液压仓的端口延伸出两个液压调节仓，两个液压调节仓内活动设置有顶杆。该实用新型提供的钢管柱支撑结构，通过在主承受柱的顶部安装装配柱，并在装配柱内活动设置顶杆，顶杆受液压驱动组件内的液压仓顶推，以使顶杆顶推于模架，从而实现快速的安装独立钢管柱，也节省了大量的人力和物力，两个顶杆可分别受到液压调节仓的液压顶推，使得顶杆所受到的压力相等，极大增加了独立钢管柱的稳定性。

Description

一种建筑作业的组合式支撑模板

技术领域

本实用新型涉及一种建筑作业的组合式支撑模板。

背景技术

独立钢管柱，作为建筑当中支撑模架的支撑柱，其按支撑位置的不同，独立钢管柱的型号和结构也各有差别。

根据专利号CN202020418698.X，公开了一种后浇带钢管柱支撑结构，包括钢管柱，所述钢管柱的数量为两个，两个所述钢管柱的相对面均固定连接有法兰盘，两个所述法兰盘通过若干个螺栓固定连接，上方所述钢管柱的上表面固定连接有支撑板，所述支撑板的外表面设置有模板壳，所述支撑板的上表面开设有凹槽。所述凹槽内壁的左右两侧面均卡接有旋转装置，两个所述旋转装置的相对面均固定连接有螺纹柱，两个所述螺纹柱的相对面分别与双轴电机的两个输出轴固定连接，所述双轴电机卡接在凹槽内壁的下表面，所述螺纹柱外螺纹连接有螺纹帽，两个所述螺纹帽的上表面与模板壳内壁上表面的左右两侧均固定连接有活动装置，四个所述活动装置通过两个活动杆活动连接，两个所述活动杆交叉设置。

对于现有的独立钢管柱，其大多通过在独立钢管柱的底部垫压木板或其他材质，以使独立钢管柱能够顶推于模架。以便后续的浇铸混凝土等工程，但是现有的独立钢管柱，其无法快速的进行安装和调节，通过垫压材质不仅耗费大量的人力物力，且安装效果不理想，容易出现独立钢管柱滑脱的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种建筑作业的组合式支撑模板，通过在独立钢管柱内加装液压机构来顶推模架，不仅能够实现快速的安装模架，而且节省了大量的人力和物力，使得工程时间缩短。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑作业的组合式支撑模板，包括主承受柱以及设置于主承受柱顶端的装配柱，所述装配柱的顶部对称活动设置有顶杆，所述装配柱内设置有液压驱动组件，所述液压驱动组件包括液压仓，所述液压仓的端口延伸出两个液压调节仓，两个所述液压调节仓内活动设置有顶杆。

作为优选，所述主承受柱的底部安装有固定板，所述固定板一侧的外壁安装有防滑橡胶。

作为优选，所述液压驱动组件还包括压杆、储油仓，所述液压仓安装于储油仓的底部，且延伸出储油仓，所述液压仓的底部设置有第一单向导通油阀，所述储油仓的底部设置有第二单向导通油阀，所述储油仓的外壁固定安装有活动压仓，所述第一单向导通油阀、第二单向导通油阀和活动压仓通过输油管连通。

作为优选，所述活动压仓内活动设置有第一滑杆，所述第一滑杆的一端固定安装有第一活塞、另一端铰接于压杆，所述压杆的一端铰接有连接杆，所述连接杆铰接于储油仓上。

作为优选，所述液压仓上安装有松油阀，且延伸出装配柱。

作为优选，所述松油阀包括松油套杆，所述松油套杆内活动安装有松油杆，所述松油杆的一端安装有止油塞，所述松油杆螺纹装配于松油套杆上，所述松油套杆连通于液压仓和所述储油仓。

作为优选，所述顶杆位于液压调节仓的一端固定安装有第二活塞，所述顶杆相对第二活塞的一端设置有挤压台，所述挤压台的侧壁固定安装有橡胶块。

在上述技术方案中，本实用新型提供的一种建筑作业的组合式支撑模板，具备以下有益效果：通过在主承受柱的顶部安装装配柱，并在装配柱内活动设置顶杆，顶杆受液压驱动组件内的液压仓顶推，以使顶杆顶推于模架，从而实现快速的安装独立钢管柱，也节省了大量的人力和物力。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的主承受柱结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的主承受柱底部结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的液压驱动组件整体剖面结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的液压驱动组件部分剖面结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的液压驱动组件整体结构示意图。

附图标记说明：

1、主承受柱；2、装配柱；3、液压驱动组件；4、顶杆；5、防滑橡胶； 11、固定板；31、液压仓；32、储油仓；33、松油阀；34、第一单向导通油阀； 35、第二单向导通油阀；36、输油管；37、活动压仓；38、压杆；39、连接杆； 311、液压调节仓；331、松油套杆；332、止油塞；333、松油杆；371、第一滑杆；372、第一活塞；41、挤压台；42、橡胶块；43、第二活塞。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

如图1-4所示，一种建筑作业的组合式支撑模板，包括主承受柱1以及设置于主承受柱1顶端的装配柱2，装配柱2的顶部对称活动设置有顶杆4，装配柱2内设置有液压驱动组件3，液压驱动组件3包括液压仓31，液压仓31 的端口延伸出两个液压调节仓311，两个液压调节仓311内活动设置有顶杆4。通过在主承受柱1的顶部安装装配柱2，并在装配柱2内活动设置顶杆4，顶杆4受液压驱动组件3内的液压仓31顶推，以使顶杆4顶推于模架，从而实现快速的安装独立钢管柱，也节省了大量的人力和物力。

如图1所示，作为本实用新型进一步提供的技术方案，为了加固主承受柱 1的稳固，在主承受柱1的底部安装有固定板11，并且在固定板11一侧的外壁安装有防滑橡胶5，在固定板11上开设有固定孔，独立钢管柱可通过固定孔安装于顶面对其进行加强稳固。

进一步的，为了使顶杆4顶推模架，在装配柱2内设置有液压驱动组件3，对于液压驱动组件3其包括压杆38、储油仓32和液压仓31，液压仓31安装于储油仓32的底部，且延伸出储油仓32，液压仓31的底部设置有第一单向导通油阀34，第一单向导通油阀34可以控制储油仓32内的液体流向液压仓 31，并阻止液压仓31内的液压油流向储油仓32，储油仓32的底部设置有第二单向导通油阀35，第二单向导通油阀35可以储油仓32内的液压油流出，并防止液压油回流于储油仓32，控制储油仓32的外壁固定安装有活动压仓37，第一单向导通油阀34、第二单向导通油阀35和活动压仓37通过输油管36连通。

更进一步的，为了控制液压仓31内的液压增加，在活动压仓37内活动设置有第一滑杆371，第一滑杆371的一端固定安装有第一活塞372、另一端铰接于压杆38，压杆38的一端铰接有连接杆39，连接杆39铰接于储油仓32 上，通过下压于压杆38，在杠杆原理的作用下，第一滑杆371向下移动，第一活塞372挤压于输油管36内的液压油，使其内的液压油从第一单向导通油阀34流向液压仓31，第二单向导通油阀35关闭，当上抬压杆38，第一滑杆 371向上移动，第一活塞372向上移动，第一单向导通油阀34关闭，第二单向导通油阀35打开，储油仓32内的液压油流向输油管36，以便下次加压。

再者，为了解除顶杆4对模架的顶推，使液压仓31内的液压油流向储油仓32，在液压仓31上安装有松油阀33，且松油阀33延伸出装配柱2，对于松油阀33，其包括松油套杆331，松油套杆331安装于液压仓31和储油仓32 上，且通过松油套杆331一段的流油孔使液压仓31内的液压油流向储油仓32 内，为了便于控制液压仓31内的液压油流向储油仓32内，在松油套杆331 内活动安装有松油杆333，松油杆333的一端安装有止油塞332，另一端安装有控制阀，止油塞332用于封堵松油套杆331上开设的流油孔，松油杆333 螺纹装配于松油套杆331上，通过旋转控制阀使止油塞332打开流油孔，液压仓31内的液压油流向储油仓32内。

如图1和图3所示，为了便于顶杆4顶推模架，在顶杆4位于液压调节仓 311的一端固定安装有第二活塞43，顶杆4相对第二活塞43的一端设置有挤压台41，挤压台41增大对模架施加的作用面积，挤压台41的侧壁固定安装有橡胶块42，橡胶块42进一步加固挤压台41与模架之间的摩擦。

工作原理：通过将独立钢管柱放置于所要顶推模架的底部，通过按压液压驱动组件3上的压杆38，压杆38带动活动压仓37内的第一滑杆371上的第一活塞372向下移动，使第一活塞372挤压于输油管36内的液压油，使其内的液压油从第一单向导通油阀34流向液压仓31，第二单向导通油阀35关闭，当上抬压杆38，第一滑杆371向上移动，第一活塞372向上移动，第一单向导通油阀34关闭，第二单向导通油阀35打开，储油仓32内的液压油流向输油管36，以便下次加压，如此反复使得液压仓31内的液压油不断增加从而使两个液压调节仓311内的液压油顶推顶杆4，并且当其中一个液压调节仓311 内的压强过大时，液压调节仓311内的液压油会流向另外一个液压调节仓311 内，从而使两个顶杆4对模架的作用力相同。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (7)

1.一种建筑作业的组合式支撑模板，其特征在于，包括主承受柱(1)以及设置于主承受柱(1)顶端的装配柱(2)，所述装配柱(2)的顶部对称活动设置有顶杆(4)，所述装配柱(2)内设置有液压驱动组件(3)，所述液压驱动组件(3)包括液压仓(31)，所述液压仓(31)的端口延伸出两个液压调节仓(311)，两个所述液压调节仓(311)内活动设置有顶杆(4)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑作业的组合式支撑模板，其特征在于，所述主承受柱(1)的底部安装有固定板(11)，所述固定板(11)一侧的外壁安装有防滑橡胶(5)。

3.根据权利要求1所述的一种建筑作业的组合式支撑模板，其特征在于，所述液压驱动组件(3)还包括压杆(38)、储油仓(32)，所述液压仓(31)安装于储油仓(32)的底部，且延伸出储油仓(32)，所述液压仓(31)的底部设置有第一单向导通油阀(34)，所述储油仓(32)的底部设置有第二单向导通油阀(35)，所述储油仓(32)的外壁固定安装有活动压仓(37)，所述第一单向导通油阀(34)、第二单向导通油阀(35)和活动压仓(37)通过输油管(36)连通。

4.根据权利要求3所述的一种建筑作业的组合式支撑模板，其特征在于，所述活动压仓(37)内活动设置有第一滑杆(371)，所述第一滑杆(371)的一端固定安装有第一活塞(372)、另一端铰接于压杆(38)，所述压杆(38)的一端铰接有连接杆(39)，所述连接杆(39) 铰接于储油仓(32)上。

5.根据权利要求3所述的一种建筑作业的组合式支撑模板，其特征在于，所述液压仓(31)上安装有松油阀(33)，且延伸出装配柱(2)。

6.根据权利要求5所述的一种建筑作业的组合式支撑模板，其特征在于，所述松油阀(33)包括松油套杆(331)，所述松油套杆(331)内活动安装有松油杆(333)，所述松油杆(333)的一端安装有止油塞(332)，所述松油杆(333)螺纹装配于松油套杆(331)上，所述松油套杆(331)连通于液压仓(31)和所述储油仓(32)。

7.根据权利要求3所述的一种建筑作业的组合式支撑模板，其特征在于，所述顶杆(4)位于液压调节仓(311)的一端固定安装有第二活塞(43)，所述顶杆(4)相对第二活塞(43)的一端设置有挤压台(41)，所述挤压台(41) 的侧壁固定安装有橡胶块(42)。

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