CN216195318U - 一种海绵城市道路 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种海绵城市道路，涉及城市道路技术领域，改善现有的海绵城市道路时常会出现排水井倒灌现象的问题，包括路基、排水井、井盖、排水管、限位板、螺杆和挡板，所述井盖的内部安装有用于转动螺杆的把手，所述路基的顶部从上至下依次连接有地表层、渗水层、导流层、反渗层、引流层和隔水层。本申请通过限位板、把手、螺杆和挡板的设置，当降雨量较大而导致排水管道发生倒灌时，可使用把手控制螺杆进行转动，使螺杆带动挡板上升，当挡板与限位板底面接触时，挡板会对限位板之间的空隙进行遮挡，从而使水无法倒灌到排水井内，尽量避免排水井倒灌使地面积水更加严重的问题。

Description

一种海绵城市道路

技术领域

本申请涉及城市道路技术领域，尤其是涉及一种海绵城市道路。

背景技术

海绵城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”，在下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。海绵城市建设将自然途径与人工措施相结合，在确保城市排水防涝安全的前提下，最大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化，促进雨水资源的利用和生态环境保护。海绵城市建设过程中，应统筹自然降水、地表水和地下水的系统性，协调给水、排水等水循环利用各环节，并考虑其复杂性和长期性。

目前，现有的海绵城市道路通常会在道路旁建设排水井，但是，由于现有的排水井结构简单，在降雨量较大时，时常会出现排水井倒灌的现象，导致地面积水严重，甚至造成洪涝灾害。

实用新型内容

为了改善现有的海绵城市道路时常会出现排水井倒灌现象的问题，本申请提供一种海绵城市道路。

本申请提供一种海绵城市道路，采用如下的技术方案：

一种海绵城市道路，包括路基和安装在路基上的排水井，所述排水井的顶部安装有井盖，所述排水井的底部安装有排水管，所述排水井的内侧壁固定安装有限位板，所述限位板的内部转动安装有螺杆，所述螺杆在位于限位板的下方的外表面上螺纹连接有挡板，所述井盖的内部安装有用于转动螺杆的把手；

所述路基的顶部从上至下依次连接有地表层、渗水层、导流层、反渗层、引流层和隔水层，所述排水井在靠近导流层的侧壁上开设有导流孔。

通过采用上述技术方案，当降雨量较大而导致排水管道发生倒灌时，可使用把手控制螺杆进行转动，使螺杆带动挡板上升，当挡板与限位板底面接触时，挡板会对限位板之间的空隙进行遮挡，从而使水无法倒灌到排水井内，尽量避免排水井倒灌，同时，地面上的积水可沿渗水层、导流层、反渗层和引流层向下渗透，从而减少地面积水。

可选的，所述排水井顶部的内侧壁上固定安装有支撑板，所述井盖搭接在支撑板上。

通过采用上述技术方案，支撑板用于对井盖起到支撑作用。

可选的，所述井盖的内部开设有排水孔，所述井盖底部位于排水孔的下方安装有滤网。

通过采用上述技术方案，滤网用于对进入排水井的垃圾进行拦截过滤，减少垃圾进入排水系统中。

可选的，所述螺杆的底部固定连接有限位块。

通过采用上述技术方案，限位块能够对挡板起到限位作用，有效避免挡板从螺杆上脱离。

可选的，所述井盖的内部开设有凹槽，所述把手设在凹槽内。

通过采用上述技术方案，凹槽用于对把手起到收纳作用。

可选的，所述凹槽的顶部转动安装有盖板，所述盖板的一端通过紧固螺栓与井盖固定安装。

通过采用上述技术方案，盖板用于对凹槽进行遮盖，可对凹槽内的把手起到保护作用。

可选的，所述螺杆的上端通过轴承与支撑板转动连接，所述把手的下端通过轴承与井盖转动连接。

通过采用上述技术方案，通过轴承的设置，能够降低把手和螺杆转动时的摩擦力，从而使操作更加省力。

可选的，所述螺杆的上端开设有方形卡槽，所述把手的下端固定连接有与方形卡槽相适配的方形卡块。

通过采用上述技术方案，在井盖盖上后，把手下端的方形卡块会卡入，螺杆上端的方形卡槽内，此后，只需转动把手即可带动螺杆进行转动。

可选的，所述导流层的内部开设有导流槽。

通过采用上述技术方案，导流槽用于对进入导流层的水进行导流。

可选的，所述引流层的内部固定连接有引流管。

通过采用上述技术方案，引流管用于对进入引流层的水进行引流。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：

1.本申请通过限位板、把手、螺杆和挡板的设置，当降雨量较大而导致排水管道发生倒灌时，可使用把手控制螺杆进行转动，使螺杆带动挡板上升，当挡板与限位板底面接触时，挡板会对限位板之间的空隙进行遮挡，从而使水无法倒灌到排水井内，尽量避免排水井倒灌使地面积水更加严重的问题；

2.本申请通过渗水层、导流层、反渗层和引流层的设置，在排水井封闭后，地面上的积水可沿渗水层、导流层、反渗层和引流层向下渗透，从而减少地面积水。

附图说明

图1是本申请整体结构示意图；

图2是本申请排水井的剖面结构示意图；

图3是本申请图2中A处结构的放大示意图。

附图标记说明：1、路基；101、地表层；102、渗水层；103、导流层；104、反渗层；105、引流层；106、隔水层；107、导流槽；108、引流管；2、排水井；3、井盖；4、排水管；5、限位板；6、螺杆；7、挡板；8、把手；9、导流孔；10、支撑板；11、排水孔；12、滤网；13、限位块；14、凹槽；15、盖板；16、紧固螺栓；17、方形卡槽；18、方形卡块。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

请参阅图1-2，一种海绵城市道路，包括路基1和安装在路基1上的排水井2，排水井2的顶部安装有井盖3，井盖3用于对排水井2顶部进行遮盖，排水井2顶部的内侧壁上固定安装有支撑板10，井盖3搭接在支撑板10上，支撑板10用于对井盖3起到支撑作用，井盖3的内部开设有排水孔11，路面上的水从排水孔11流入排水井2内。井盖3底部位于排水孔11的下方安装有滤网12，滤网12用于对进入排水井2的垃圾进行拦截过滤，减少垃圾进入排水系统中，排水井2的底部安装有排水管4，排水管4与市政管道连接，通过排水管4将排水井2内的水排入市政管道中。

参照图1和图2，排水井2的内侧壁固定安装有限位板5，限位板5的内部转动安装有螺杆6，螺杆6为竖向布置，螺杆6在位于限位板5的下方的外表面上螺纹连接有挡板7，转动螺杆6时，挡板7会沿螺杆6的长度方向上下移动，当挡板7与限位板5底面接触时，挡板7会对限位板5之间的空隙进行遮挡，从而使倒灌水无法进入到排水井2内，螺杆6的底部固定连接有限位块13，限位块13能够对挡板7起到限位作用，有效避免挡板7从螺杆6上脱离。

参照图2和图3，为了方便在不打开井盖3前提下对螺杆6进行转动，井盖3的内部安装有用于转动螺杆6的把手8，使用把手8可方便对螺杆6进行转动。井盖3的内部开设有凹槽14，把手8设在凹槽14内，凹槽14的顶部转动安装有盖板15，盖板15的一端通过紧固螺栓16与井盖3固定安装，盖板15用于对凹槽14进行遮盖，可对凹槽14内的把手8起到保护作用。

参照图3，螺杆6的上端通过轴承与支撑板10转动连接，把手8的下端通过轴承与井盖3转动连接，螺杆6的上端开设有方形卡槽17，把手8的下端固定连接有与方形卡槽17相适配的方形卡块18，在井盖3盖上后，把手8下端的方形卡块18会卡入，螺杆6上端的方形卡槽17内，此后，只需转动把手8即可带动螺杆6进行转动。

参照图1，路基1的顶部从上至下依次连接有地表层101、渗水层102、导流层103、反渗层104、引流层105和隔水层106，渗水层102为渗水混凝土层，可使地面上的水向地下渗透，导流层103的内部开设有导流槽107，排水井2在靠近导流层103的侧壁上开设有导流孔9，地面水渗透到导流层103后，会沿导流孔9进入到排水井2内进行排放。引流层105的内部固定连接有引流管108，逐渐渗透到引流层105的地下水会沿引流管108排出到植被区域，反渗层104的内部铺覆有反渗膜，能够减少地下水向上渗透，隔水层106由黏土和致密花岗岩组成，具有不透水性，隔水层106为能够对水进行隔绝，减少雨水进入更深的路基1内。

本申请的实施原理为：当降雨量较大而导致排水管道发生倒灌时，可使用把手8控制螺杆6进行转动，使螺杆6带动挡板7上升，当挡板7与限位板5底面接触时，挡板7会对限位板5之间的空隙进行遮挡，从而使水无法倒灌到排水井2内，尽量避免排水井2倒灌使地面积水更加严重的问题，同时，地面上的积水可沿渗水层102、导流层103、反渗层104和引流层105向下渗透，从而减少地面积水。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种海绵城市道路，包括路基（1）和安装在路基（1）上的排水井（2），其特征在于：所述排水井（2）的顶部安装有井盖（3），所述排水井（2）的底部安装有排水管（4），所述排水井（2）的内侧壁固定安装有限位板（5），所述限位板（5）的内部转动安装有螺杆（6），所述螺杆（6）在位于限位板（5）的下方的外表面上螺纹连接有挡板（7），所述井盖（3）的内部安装有用于转动螺杆（6）的把手（8）；

所述路基（1）的顶部从上至下依次连接有地表层（101）、渗水层（102）、导流层（103）、反渗层（104）、引流层（105）和隔水层（106），所述排水井（2）在靠近导流层（103）的侧壁上开设有导流孔（9）。

2.根据权利要求1所述的一种海绵城市道路，其特征在于：所述排水井（2）顶部的内侧壁上固定安装有支撑板（10），所述井盖（3）搭接在支撑板（10）上。

3.根据权利要求1所述的一种海绵城市道路，其特征在于：所述井盖（3）的内部开设有排水孔（11），所述井盖（3）底部位于排水孔（11）的下方安装有滤网（12）。

4.根据权利要求1所述的一种海绵城市道路，其特征在于：所述螺杆（6）的底部固定连接有限位块（13）。

5.根据权利要求2所述的一种海绵城市道路，其特征在于：所述井盖（3）的内部开设有凹槽（14），所述把手（8）设在凹槽（14）内。

6.根据权利要求5所述的一种海绵城市道路，其特征在于：所述凹槽（14）的顶部转动安装有盖板（15），所述盖板（15）的一端通过紧固螺栓（16）与井盖（3）固定安装。

7.根据权利要求5所述的一种海绵城市道路，其特征在于：所述螺杆（6）的上端通过轴承与支撑板（10）转动连接，所述把手（8）的下端通过轴承与井盖（3）转动连接。

8.根据权利要求7所述的一种海绵城市道路，其特征在于：所述螺杆（6）的上端开设有方形卡槽（17），所述把手（8）的下端固定连接有与方形卡槽（17）相适配的方形卡块（18）。

9.根据权利要求1所述的一种海绵城市道路，其特征在于：所述导流层（103）的内部开设有导流槽（107）。

10.根据权利要求1所述的一种海绵城市道路，其特征在于：所述引流层（105）的内部固定连接有引流管（108）。

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