CN210826984U - 一种海绵城市道路雨水沟渠系统 - Google Patents

一种海绵城市道路雨水沟渠系统 Download PDF

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黄歌德
徐菊芳
陈艳萍
贝益斌
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Abstract

本实用新型涉及一种海绵城市道路雨水沟渠系统,包括集水道路和排水沟,集水道路包括渗水路面层、渗水中间层和引流层,路面两边设有排水沟,排水沟包括排水沟蓄水池,引流层可将雨水引流至排水沟蓄水池内。本实用新型在降雨量不大的情况下,也能有效地收集雨水,拥有提高城市雨水利用率的效果。

Description

一种海绵城市道路雨水沟渠系统
技术领域
本实用新型涉及海绵城市道路,尤其是涉及一种海绵城市道路雨水沟渠系统。
背景技术
目前海绵城市的建设理念在不断地受到推广,其指的是城市能够像海绵一样,在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性。而现有的海绵城市道路中,雨水的收集偏向于雨量大的条件下,可进行一个有效的收集,对于在小雨量的情况下,收集效果并不理想。
例如,一种海绵城市道路排水结构,公告号为CN207812216U,包括鹅卵石路面、过滤层、翻水装置和蓄水池,所述鹅卵石路面的下方设置有路基本体,且路基本体的下方设置有混凝土路面,所述防护板位于路基本体的内部,所述过滤层位于支撑架的下方,所述缓冲器的下方设置有加强筋,且加强筋的下方设置有缓冲层,所述翻水装置位于缓冲层的内部,且缓冲层的下方安装有导流管,所述缓冲管的下方设置有排水管,且排水管的底端连接有混凝土路面,所述蓄水池的外侧设置有混凝土路面,且混凝土路面的外部安装有套筒,所述蓄水池的外侧设置有警示牌,且蓄水池的顶端设置有添加口。
上述技术方案依靠水平布置且具有一定长度的排水管来收集雨水,这使得排水管内雨水积累到一定程度时才能将雨水引入至排水沟蓄水池中,在降雨较小的时候,收集情况并不理想。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种海绵城市道路雨水沟渠系统,其优点是在降雨量小的情况下,可较为有效地收集雨水,提高雨水利用率。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种海绵城市道路雨水沟渠系统,包括集水道路及排水沟,所述集水道路包括两侧低中间高的引流层,所述排水沟包括排水沟蓄水池,排水沟蓄水池与引流层接触一侧上设有进水开口。
通过采用上述技术方案,当雨水落在该路面上时,雨水下渗至引流层。而引流层为两侧边低中间高,雨水在重力的作用下,向集水道路的两侧集聚,流入排水沟蓄水池中,在有需要的时候进行使用,提高了雨水利用率。
本实用新型进一步设置为:所述引流层为涂刷有水泥基渗透结晶型防水涂料的不渗透水的混凝土层,在其倾斜面上设置半球体凸起,半球体凸起上设有贯穿引流层的圆孔。
通过采用上述技术方案,使得只有刚好处在圆孔上的水,能够流至路基层之中去,其他处在半球体凸起及引流层倾斜面上的水均会沿引流层倾斜方向汇集到道路两侧去。
本实用新型进一步设置为:所述引流层包括水平布置的渗水段和两侧倾斜布置的不渗水段。
通过采用上述技术方案,中间的渗水段将落在其上的雨水渗漏至路基层之中去,保证了地下水循环不被破坏,两边倾斜段不渗水可以将落至其上的雨水积聚至集水道路两侧。
本实用新型进一步设置为:所述引流层上方设有过水中间层,过水中间层为压实且有一定空隙的砾石层。
通过采用上述技术方案,将过水中间层设置为砾石层,在保证了过水中间层的透水性时,还保证了集水道路具备一定的强度,不会轻易被破坏。
本实用新型进一步设置为:所述进水开口安装有过滤网。
通过采用上述技术方案,在过水中间层侧边装上过滤网,防止流水带着杂质流入排水沟蓄水池中。
本实用新型进一步设置为:所述排水沟远离与集水道路接触的一侧上连接有放水管道,放水管道连接城市污水处理系统。
通过采用上述技术方案,将排水沟与城市污水处理系统相连接,在降雨量超过该排水系统所能承受的范围时,把多余雨水排入污水处理系统之中,防止雨水在道路上形成积水,提高城市防涝能力。
本实用新型进一步设置为:所述排水沟蓄水池内安装有排水沟过滤网。
通过采用上述技术方案,安装排水沟过滤网,将流入排水沟的雨水带入的杂物过滤,确保排水沟蓄水池内积聚的雨水没有杂物。
本实用新型进一步设置为:所述排水沟过滤网倾斜安装,倾斜方式为与放水管道接触的一边低于另一边,且排水沟过滤网与放水管道底部接触。
通过采用上述技术方案,将过滤网倾斜,通过雨水冲刷作用,将过滤网上的杂物冲入到放水管道之中去,使得该排水装置有自我清理能力,免去人工清理过滤网上集聚的杂物的麻烦。
本实用新型进一步设置为:所述过水中间层上方设有透水路面层,透水路面层为透水混凝土浇筑而成。
通过采用上述技术方案,使用透水混凝土浇筑透水路面层,在确保其可以将雨水下渗的同时还保证了集水道路表层具备一定强度。
综上所述,本实用新型至少具有以下有益技术效果:
设置有呈倾斜的引流层,使得在雨量较小的情况下,雨水也会由于自身的重力流至排水沟蓄水池中,也可以有效地收集到雨水,提高雨水利用率;
部分雨水可渗漏至集水道路下方的土层之中,保护了土层的雨水循环;
设置倾斜过滤网,通过在降雨量较大时段的雨水冲刷将过滤网上的杂物冲入至放水管道中去,免去人工清理过滤网上杂物的麻烦。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图2中A部分的放大图。
图3是实施例2的引流层剖面图。
图中,1、集水道路;11、透水路面层;12、过水中间层;13、引流层;131、圆孔;132、半球体凸起;133、渗水段;134、引水段;14、路基层;15、过滤网2、排水沟;21、排水沟盖板;211、排水沟漏水孔;22、排水沟过滤网;23、放水管道;24、排水沟蓄水池;25、输水管道;26、进水开口;27、控制阀门。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型给出的实施例作进一步详细说明。
实施例一:一种海绵城市道路雨水沟渠系统,参照图1,包括集水道路1及排水沟2,排水沟2布置在集水道路1两侧,集水道路1可将落在路面上的雨水通过下渗、引流的方式进行收集并引流至排水沟2进行储蓄。
参照图1,集水道路1包括布置顺序为从上往下的透水路面层11,透水路面层11由透水混凝土浇筑而成。透水路面层11下方紧密压合有过水中间层12,过水中间层12为压实在一起的有空隙的砾石层,在确保了过水中间层12的透水性时,还保证了集水道路1具备一定的强度,不会轻易被破坏。
参照图1,过水中间层12下方紧密压合有引流层13,引流层13下方紧密压合有路基层14。引流层13为涂刷有水泥基渗透结晶型防水涂料且不渗透水的混凝土层,其布置形式为两侧低中间高,结合图2所示,引流层13的斜面段一体成型有均匀布置的半球体凸起132,在半球体凸起132上开设有垂直于引流层13斜面的圆孔131,圆孔131贯穿引流层13。当有雨水渗至引流层13上时,由于引流层13向两侧边倾斜,落在半球体凸起132上的雨水会沿引流层13的倾斜面往下流至集水道路1两侧的排水沟蓄水池23内,只有落在圆孔131之中的雨水才会渗漏至路基层14,使得在雨量小的情况下也可以确保将部分雨水收集至排水沟蓄水池23内。
参照图1,排水沟2包括排水沟蓄水池24,排水沟蓄水池24的上端开口盖有排水沟盖板21,排水沟盖板21开设有竖直的漏水孔211,使得在降雨量较大时集水道路1路面上来不及渗漏的积水可以通过排水沟盖板21流至排水沟蓄水池24内。在排水沟2远离道路一侧连接有放水管道23,放水管道23与城市污水处理系统连接,在降雨量超过该实用新型可以承受的范围之时,可将多余水量通过放水管道23排入至城市污水处理系统,提高该实用新型的抗涝能力。在排水沟2与集水道路1侧边的接触面上开有进水开口26,使得由引流层13积聚至集水道路1两边的雨水可通过进水开口26流至排水沟蓄水池24中。在进水开口26上固定连接有过滤网15,过滤网15可以过滤掉引流水中较大的杂物,保证排水沟蓄水池23中的水没有过多杂物杂质。在排水沟盖板21下方设有排水沟过滤网22,排水沟过滤网22倾斜布置且排水沟过滤网22远离集水道路1一侧低于排水沟过滤网22靠近集水道路1一侧,排水沟过滤网22可以过滤掉经由排水沟盖板21流入的杂物,并且可以将杂物堆向放水管道23,使得在雨量较大的时候从排水沟盖板21流入的雨水可将堆积的杂物冲进放水管道23中去,免去人工清理的麻烦。在排水沟蓄水池24底部连接有输水管道25,输水管道25靠近排水沟蓄水池24的一端处设有控制阀门27,在需要的时候,打开控制阀门27,通过输水管道25将排水沟蓄水池24中积蓄的雨水输送至需要使用的地方。
实施例二:一种应用于海绵城市道路的排水结构,参照图1和图3,与实施例一不同之处在于,引流层13中间水平段为渗水段133,渗水段133由透水混凝土浇制而成。两侧倾斜部分为不渗水的引流段134,引流段134为涂刷有水泥基渗透结晶型防水涂料且不渗透水的混凝土层,当有雨水渗下且渗至渗水段133上时,雨水会下渗至路基层14,当渗至引流段134时,雨水会随着引流段134倾斜的方向,向集水道路1两侧集聚。
本实施例的实施原理为:当有降雨落下,雨水落至集水道路1路面上,雨水便会在自身重力作用下通过可渗透的透水路面层11、过水中间层12,下渗至引流层13上去。由于引流层13为倾斜布置,两侧低中间高,使得即使在降雨量小的情况下,雨水也会在自身重力的作用下向集水道路1两侧集聚过去,流入排水沟蓄水池24之中,进行储蓄。由于圆孔131或是渗水段133的存在,使得部分下渗水可以渗流至路基层14之中,使得路基层14之中的水循环不会被破坏,提升了该实用新型与生态环境的和谐性。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种海绵城市道路雨水沟渠系统,包括集水道路(1)及排水沟(2),其特征在于:所述集水道路(1)包括两侧低中间高的引流层(13),所述排水沟(2)包括排水沟蓄水池(24),排水沟蓄水池(24)与引流层(13)接触一侧上设有进水开口(26)。
2.根据权利要求1所述的一种海绵城市道路雨水沟渠系统,其特征在于:所述引流层(13)为涂刷有水泥基渗透结晶型防水涂料且不渗透水的混凝土层,引流层(13)倾斜面上设有半球体凸起(132),半球体凸起(132)上开设有贯穿引流层(13)的圆孔(131)。
3.根据权利要求1所述的一种海绵城市道路雨水沟渠系统,其特征在于:所述引流层(13)包括水平布置的渗水段(133)和两侧倾斜布置的不渗水段(134)。
4.根据权利要求1所述的一种海绵城市道路雨水沟渠系统,其特征在于:所述引流层(13)上方设有过水中间层(12),过水中间层(12)为压实且有一定空隙的砾石层。
5.根据权利要求1所述的一种海绵城市道路雨水沟渠系统,其特征在于:所述进水开口(26)安装有过滤网(15)。
6.根据权利要求1所述的一种海绵城市道路雨水沟渠系统,其特征在于:所述排水沟(2)远离与集水道路(1)接触的一侧上连接有放水管道(23),放水管道(23)连接城市污水处理系统。
7.根据权利要求1所述的一种海绵城市道路雨水沟渠系统,其特征在于:所述排水沟蓄水池(24)内安装有排水沟过滤网(22)。
8.根据权利要求7所述的一种海绵城市道路雨水沟渠系统,其特征在于:所述排水沟过滤网(22)倾斜安装,倾斜方式为与放水管道(23)接触的一边低于另一边,且排水沟过滤网(22)与放水管道(23)底部接触。
9.根据权利要求4所述的一种海绵城市道路雨水沟渠系统,其特征在于:所述过水中间层(12)上方设有透水路面层(11),透水路面层(11)由透水混凝土浇筑而成。
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CN111764226A (zh) * 2020-07-09 2020-10-13 广东汇晟建设有限公司 一种市政道路施工结构及其施工方法
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