CN216193882U

CN216193882U - 一种市政工程沥青路面裂缝防护装置

Info

Publication number: CN216193882U
Application number: CN202122540287.5U
Authority: CN
Inventors: 郑雪萍
Original assignee: Guangdong Jiuchao Construction Co ltd
Current assignee: Guangdong Jiuchao Construction Co ltd
Priority date: 2021-10-21
Filing date: 2021-10-21
Publication date: 2022-04-05
Anticipated expiration: 2031-10-21

Abstract

本实用新型公开了一种市政工程沥青路面裂缝防护装置，包括车板，所述侧板下端表面四角处均活动设置有万向轮，所述车板上端一侧固定设置有侧板，所述侧板外侧表面设置有升降机构，所述升降机构包括滑槽、滑块、螺杆、转动杆、加热棒，所述侧板外侧表面中部开设有滑槽，所述滑槽内部下端活动卡合设置有滑块，所述滑槽内侧中部通过轴承活动设置有螺杆，所述滑块内侧中部通过螺纹活动套设在螺杆外侧表面，所述滑块下端两侧均通过转轴活动设置有转动杆。本实用新型使用效果好，在填充沥青路面裂缝时，通过加热棒可以对沥青路面裂缝的内侧侧壁进行先一步加热融化，如此即可提高后续填充后的沥青与原先沥青路面的粘连效果。

Description

一种市政工程沥青路面裂缝防护装置

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，具体为一种市政工程沥青路面裂缝防护装置。

背景技术

现有的市政工程队在对此类沥青路面的坑槽裂缝防护修补时仍大多采用人工修补，即人工将沥青填入裂缝内并进行压实，存在修补效率低、修补时间长和操作复杂以及劳动强度大的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政工程沥青路面裂缝防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程沥青路面裂缝防护装置，包括车板和侧板，所述侧板下端表面四角处均活动设置有万向轮，所述车板上端一侧固定设置有侧板，所述侧板外侧表面设置有升降机构，所述升降机构包括滑槽、滑块、螺杆、转动杆、加热棒，所述侧板外侧表面中部开设有滑槽，所述滑槽内部下端活动卡合设置有滑块，所述滑槽内侧中部通过轴承活动设置有螺杆，所述滑块内侧中部通过螺纹活动套设在螺杆外侧表面，所述滑块下端两侧均通过转轴活动设置有转动杆，所述转动杆下端通过转轴活动设置有加热棒，所述车板上端在侧板一侧固定设置有固定框架，所述固定框架内侧中部固定设置有沥青挤出装置，所述沥青挤出装置下端固定设置有出料软管，所述车板表面一侧固定设置有站立平台，所述站立平台下端通过转轴活动设置有压平滚筒。

优选的，所述转动杆所在转轴设置有扭簧，所述滑块下端外侧表面固定设置有固定杆，所述扭簧靠近固定杆的一端与固定杆之间固定连接，通过扭簧可以方便带动转动杆转动使得加热棒可以始终与裂缝的内侧侧壁进行接触。

优选的，所述螺杆上端固定设置有转动盘，通过转动盘可以方便转动螺杆。

优选的，所述车板下端一侧通过安装座固定设置有电动机，所述电动机的输出轴端通过皮带、皮带轮与压平滚筒所在转轴之间传动连接，通过电动机可以方便电动压平滚筒转动。

优选的，所述出料软管下端与左侧转动杆外侧表面之间固定连接，所述沥青挤出装置上端一侧固定设置有进料口，左侧转动杆在扭簧的作用下可以根据裂缝的纹路与裂缝的内侧侧壁进行贴合，从而可以带动出料软管的出料处始终可以大致位于裂缝开口的上方，如此即可保证出料软管排出的沥青可以进入到裂缝内部，通过进料口可以方便向沥青挤出装置添加沥青。

优选的，所述车板上端一侧固定设置有把手，所述把手外侧表面固定设置有控制开关，通过控制开关可以方便控制装置上的设备进行工作。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型无需人工向沥青裂缝中填料，通过电动机带动压平滚筒转动可以自动带动装置进行移动，随后通过沥青挤出装置自动将沥青挤出到裂缝在中，其工作强度较低，使用效果较好。

2、本实用新型通过扭簧的作用下即可带动两个加热棒分别与沥青路面裂缝内部的一侧侧壁进行接触，此时通过加热棒可以对沥青路面裂缝的内侧侧壁进行先一步加热融化，如此即可提高后续填充后的沥青与原先沥青路面的粘连效果。

3、本实用新型在使用时左侧转动杆在扭簧的作用下可以根据裂缝的纹路位于裂缝的开口上端，从而可以带动出料软管的出料处始终可以大致位于裂缝开口的上方，如此即可保证出料软管排出的沥青可以进入到裂缝内部。

附图说明

图1为本实用新型一种市政工程沥青路面裂缝防护装置整体结构示意图；

图2为本实用新型一种市政工程沥青路面裂缝防护装置图1中A处的放大视图；

图3为本实用新型一种市政工程沥青路面裂缝防护装置转动杆的安装仰视图。

图中：1、车板；2、万向轮；3、侧板；4、滑槽；5、滑块；6、转动杆；7、加热棒；8、固定框架；9、沥青挤出装置；10、出料软管；11、站立平台；12、压平滚筒；13、扭簧；14、转动盘；15、电动机；16、进料口；17、把手；18、开关；19、螺杆；20、固定杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种市政工程沥青路面裂缝防护装置，包括车板1和侧板3，所述侧板3下端表面四角处均活动设置有万向轮2，所述车板1上端一侧固定设置有侧板3，所述侧板3外侧表面设置有升降机构，所述升降机构包括滑槽4、滑块5、螺杆19、转动杆6、加热棒7，所述侧板3外侧表面中部开设有滑槽4，所述滑槽4内部下端活动卡合设置有滑块5，所述滑槽4内侧中部通过轴承活动设置有螺杆19，所述滑块5内侧中部通过螺纹活动套设在螺杆19外侧表面，所述滑块5下端两侧均通过转轴活动设置有转动杆6，所述转动杆6下端通过转轴活动设置有加热棒7，所述车板1上端在侧板3一侧固定设置有固定框架8，所述固定框架8内侧中部固定设置有沥青挤出装置9，所述沥青挤出装置9下端固定设置有出料软管10，所述车板1表面一侧固定设置有站立平台11，所述站立平台11下端通过转轴活动设置有压平滚筒12。

所述转动杆6所在转轴设置有扭簧13，所述滑块5下端外侧表面固定设置有固定杆20，所述扭簧13靠近固定杆20的一端与固定杆20之间固定连接，通过扭簧13可以方便带动转动杆6转动使得加热棒7可以始终与裂缝的内侧侧壁进行接触。

所述螺杆19上端固定设置有转动盘14，通过转动盘14可以方便转动螺杆19。

所述车板1下端一侧通过安装座固定设置有电动机15，所述电动机15的输出轴端通过皮带、皮带轮与压平滚筒12所在转轴之间传动连接，通过电动机15可以方便电动压平滚筒12转动。

所述出料软管10下端与左侧转动杆6外侧表面之间固定连接，所述沥青挤出装置9上端一侧固定设置有进料口16，左侧转动杆6在扭簧13的作用下可以根据裂缝的纹路与裂缝的内侧侧壁进行贴合，从而可以带动出料软管10的出料处始终可以大致位于裂缝开口的上方，如此即可保证出料软管10排出的沥青可以进入到裂缝内部，通过进料口16可以方便向沥青挤出装置9添加沥青。

所述车板1上端一侧固定设置有把手17，所述把手17外侧表面固定设置有控制开关18，通过控制开关18可以方便控制装置上的设备进行工作。

工作原理：使用装置时先调节加热棒7下移，调节时通过转动盘14带动螺杆19转动，如此即可使得螺杆19带动滑块5下移，如此即可使得加热棒7下移，并使得加热板插入到沥青路面的裂缝中，随后此时再扭簧13的作用下即可带动两个加热棒7分别与沥青路面裂缝内部的一侧侧壁进行接触，此时通过加热棒7可以对沥青路面裂缝的内侧侧壁进行先一步加热融化，如此即可提高后续填充后的沥青与原先沥青路面的粘连效果，并且在加热棒7插入到裂缝中时装置整体进行移动时，由于转动杆6可以进行转动，加热棒7在裂缝中移动时即使裂缝有曲折，加热棒7在扭簧13的作用下依旧可以保持与裂缝内侧侧壁的紧贴，并且装置在使用时左侧转动杆6在扭簧13的作用下可以根据裂缝的纹路位于裂缝的开口上端，从而可以带动出料软管10的出料处始终可以大致位于裂缝开口的上方，如此即可保证出料软管10排出的沥青可以进入到裂缝内部，这就是本实用新型一种市政工程沥青路面裂缝防护装置的工作原理。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种市政工程沥青路面裂缝防护装置，包括车板（1）和侧板（3），其特征在于：所述侧板（3）下端表面四角处均活动设置有万向轮（2），所述车板（1）上端一侧固定设置有侧板（3），所述侧板（3）外侧表面设置有升降机构，所述升降机构包括滑槽（4）、滑块（5）、螺杆（19）、转动杆（6）、加热棒（7），所述侧板（3）外侧表面中部开设有滑槽（4），所述滑槽（4）内部下端活动卡合设置有滑块（5），所述滑槽（4）内侧中部通过轴承活动设置有螺杆（19），所述滑块（5）内侧中部通过螺纹活动套设在螺杆（19）外侧表面，所述滑块（5）下端两侧均通过转轴活动设置有转动杆（6），所述转动杆（6）下端通过转轴活动设置有加热棒（7），所述车板（1）上端在侧板（3）一侧固定设置有固定框架（8），所述固定框架（8）内侧中部固定设置有沥青挤出装置（9），所述沥青挤出装置（9）下端固定设置有出料软管（10），所述车板（1）表面一侧固定设置有站立平台（11），所述站立平台（11）下端通过转轴活动设置有压平滚筒（12）。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程沥青路面裂缝防护装置，其特征在于：所述转动杆（6）所在转轴设置有扭簧（13），所述滑块（5）下端外侧表面固定设置有固定杆（20），所述扭簧（13）靠近固定杆（20）的一端与固定杆（20）之间固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程沥青路面裂缝防护装置，其特征在于：所述螺杆（19）上端固定设置有转动盘（14）。

4.根据权利要求1所述的一种市政工程沥青路面裂缝防护装置，其特征在于：所述车板（1）下端一侧通过安装座固定设置有电动机（15），所述电动机（15）的输出轴端通过皮带、皮带轮与压平滚筒（12）所在转轴之间传动连接。

5.根据权利要求1所述的一种市政工程沥青路面裂缝防护装置，其特征在于：所述出料软管（10）下端与左侧转动杆（6）外侧表面之间固定连接，所述沥青挤出装置（9）上端一侧固定设置有进料口（16）。

6.根据权利要求1所述的一种市政工程沥青路面裂缝防护装置，其特征在于：所述车板（1）上端一侧固定设置有把手（17），所述把手（17）外侧表面固定设置有控制开关（18）。