CN212611858U - 一种高速公路养护用灌缝器 - Google Patents

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周桂莲
王永英
徐柏章
张正亮
王金秋
韩云峰
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Abstract

本实用新型涉及公路设备技术领域,具体为一种高速公路养护用灌缝器,包括放置板,所述放置板的外端一侧固定安装有扶手,所述放置板的顶端一侧固定安装有储料桶,所述放置板的底端对应储料桶的一侧固定安装有第一电机,所述放置板的顶端靠近储料桶的一侧固定安装有电控箱,所述扶手的外表面一侧固定安装有遥控器,且遥控器的输出端与电控箱的输入端电性连接,所述储料桶的外表面一侧固定安装有出料管。本实用新型所述的一种高速公路养护用灌缝器,能够使得整体装置更便捷的进行清洗,提高灌缝时的精度,能够实现根据裂缝的大小调节灌缝原料的量,提高整体装置的实用性,带来更好的使用前景。

Description

一种高速公路养护用灌缝器
技术领域
本实用新型涉及公路设备技术领域,具体是一种高速公路养护用灌缝器。
背景技术
裂缝是沥青混凝土路面最普遍也是最主要的病害之一,初期产生的裂缝对混凝土路面的使用性能无明显影响,但随着表面雨水和雪水的侵入,裂缝附近的土基含水量较大,甚至饱和,路面强度明显下去,在大量行车载荷反复作用下,产生冲刷和聚焦现象,是裂缝两侧的沥青面层碎裂,影响沥青路面的使用性能,因此需要灌缝器进行裂缝的填补。
现有的灌缝器在使用时存在一定的弊端,现有的灌缝器在清洗时较为繁琐,不便于使用人员清洗,其次,灌缝器在使用时不能够很好的控制灌缝料的量,从而可能会导致路面不平整,从而较为不便,在使用的过程中,带来了一定的影响。因此,本领域技术人员提供了一种高速公路养护用灌缝器,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路养护用灌缝器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种高速公路养护用灌缝器,包括放置板,所述放置板的外端一侧固定安装有扶手,所述放置板的顶端一侧固定安装有储料桶,所述放置板的底端对应储料桶的一侧固定安装有第一电机,所述放置板的顶端靠近储料桶的一侧固定安装有电控箱,所述扶手的外表面一侧固定安装有遥控器,且遥控器的输出端与电控箱的输入端电性连接,所述储料桶的外表面一侧固定安装有出料管,所述放置板的外端对应出料管的一侧固定安装有分料机构,所述储料桶的顶端一侧设置有顶盖,所述顶盖的顶端一侧固定安装有第二电机,所述第二电机的输出轴一端固定安装有第一转动轴,所述第一转动轴的外壁一端等距固定安装有至少一组搅拌轮。
作为本实用新型进一步的方案:所述储料桶的内壁一侧固定安装有加热块,且加热块的输入端与电控箱的输出端电性连接,所述第一电机的输出轴一端固定安装有第二转动轴,且第二转动轴设置在储料桶的内部一侧。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第二转动轴的外表面一侧固定安装有凵型架,所述凵型架的外表面两侧均固定安装有至少两组毛刷。
作为本实用新型再进一步的方案:所述分料机构的内部一侧固定安装有料斗,所述料斗的底端一侧销连接有第一挡板,所述料斗的底端另一侧销连接有第二挡板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述分料机构的底端靠近第二挡板的一侧固定安装有连接座,所述连接座的外端一侧设置有伸缩杆,且伸缩杆的一端与第一挡板的顶端一侧连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一挡板与第二挡板之间连接有连接杆,所述第二转动轴的内部对应第一转动轴的一侧开设有连接槽,且连接槽的内直径比第一转动轴的外直径略大。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一电机、第二电机与伸缩杆的输入端均与电控箱的输出端电性连接,所述放置板的底端四个拐角处均固定安装有万向轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过设置的第一电机,当使用人员需要清洗储料桶时,则可以通过扶手外壁的遥控器进行操控,通过遥控器将命令传输给电控箱,通过电控箱的转换后驱动第一电机进行转动,通过第一电机带动第二转动轴进行转动,从而能够实现凵型架带动毛刷进行转动,通过毛刷对储料桶内壁以及加热块进行清洗,有效的提高了储料桶的洁净度,提高下一次使用时的精密度,便于使用人员进行使用,相对于传统方式更好。
2、通过设置的分料机构,使用人员打开顶盖后,将灌缝原料放置进储料桶后,通过加热块将原料加热化后,通过第二电机带动第一转动轴转动,实现搅拌轮将原料搅拌均匀,通过出料管落入分料机构中,通过连接座设置的伸缩杆带动第一挡板进行摆动,通过第一挡板与第二挡板之间连接的连接杆,则可以实现第一挡板与第二挡板进行开关闭和的效果,有效的实现料斗下料时的量,有效的实现根据实际情况进行调节出料的量,更精密的运用于公路的灌缝,便于使用人员进行使用,相对于传统方式更好。
附图说明
图1为一种高速公路养护用灌缝器的结构示意图;
图2为一种高速公路养护用灌缝器中储料桶的结构示意图;
图3为一种高速公路养护用灌缝器中分料机构的结构示意图;
图4为一种高速公路养护用灌缝器中第一转动轴与第二转动轴的结构示意图。
图中:1、放置板;2、扶手;3、储料桶;4、第一电机;5、电控箱;6、遥控器;7、出料管;8、分料机构;9、顶盖;10、第二电机;11、第一转动轴;12、搅拌轮;13、加热块;14、第二转动轴;15、凵型架;16、毛刷;17、料斗;18、第一挡板;19、第二挡板;20、连接座;21、伸缩杆;22、连接杆;23、连接槽。
具体实施方式
请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种高速公路养护用灌缝器,包括放置板1,放置板1的外端一侧固定安装有扶手2,放置板1的顶端一侧固定安装有储料桶3,放置板1的底端对应储料桶3的一侧固定安装有第一电机4(型号为:ACSM110-G04030LZ),放置板1的顶端靠近储料桶3的一侧固定安装有电控箱5,扶手2的外表面一侧固定安装有遥控器6,且遥控器6的输出端与电控箱5的输入端电性连接,储料桶3的外表面一侧固定安装有出料管7,放置板1的外端对应出料管7的一侧固定安装有分料机构8,储料桶3的顶端一侧设置有顶盖9,顶盖9的顶端一侧固定安装有第二电机10,第二电机10的输出轴一端固定安装有第一转动轴11,第一转动轴11的外壁一端等距固定安装有至少一组搅拌轮12;储料桶3的内壁一侧固定安装有加热块13,且加热块13的输入端与电控箱5的输出端电性连接,第一电机4的输出轴一端固定安装有第二转动轴14,且第二转动轴14设置在储料桶3的内部一侧;储料桶3的内壁一侧固定安装有加热块13,且加热块13的输入端与电控箱5的输出端电性连接,第一电机4的输出轴一端固定安装有第二转动轴14,且第二转动轴14设置在储料桶3的内部一侧;分料机构8的内部一侧固定安装有料斗17,料斗17的底端一侧销连接有第一挡板18,料斗17的底端另一侧销连接有第二挡板19;分料机构8的底端靠近第二挡板19的一侧固定安装有连接座20,连接座20的外端一侧设置有伸缩杆21,且伸缩杆21的一端与第一挡板18的顶端一侧连接;第一挡板18与第二挡板19之间连接有连接杆22,第二转动轴14的内部对应第一转动轴11的一侧开设有连接槽23,且连接槽23的内直径比第一转动轴11的外直径略大;第一电机4、第二电机10与伸缩杆21的输入端均与电控箱5的输出端电性连接,放置板1的底端四个拐角处均固定安装有万向轮。
本实用新型的工作原理是:当使用人员需要清洗储料桶3时,则可以通过扶手2外壁的遥控器6进行操控,通过遥控器6将命令传输给电控箱5,通过电控箱5的转换后驱动第一电机4进行转动,通过第一电机4带动第二转动轴14进行转动,从而能够实现凵型架15带动毛刷16进行转动,通过毛刷16对储料桶3内壁以及加热块13进行清洗,有效的提高了储料桶3的洁净度,提高下一次使用时的精密度,使用人员打开顶盖9后,将灌缝原料放置进储料桶3后,通过加热块13将原料加热化后,通过第二电机10带动第一转动轴11转动,实现搅拌轮12将原料搅拌均匀,通过出料管7落入分料机构8中,通过连接座20设置的伸缩杆21带动第一挡板18进行摆动,通过第一挡板18与第二挡板19之间连接的连接杆22,则可以实现第一挡板18与第二挡板19进行开关闭和的效果,有效的实现料斗17下料时的量,有效的实现根据实际情况进行调节出料的量,更精密的运用于公路的灌缝,便于使用人员进行使用,较为实用。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种高速公路养护用灌缝器,包括放置板(1),其特征在于,所述放置板(1)的外端一侧固定安装有扶手(2),所述放置板(1)的顶端一侧固定安装有储料桶(3),所述放置板(1)的底端对应储料桶(3)的一侧固定安装有第一电机(4),所述放置板(1)的顶端靠近储料桶(3)的一侧固定安装有电控箱(5),所述扶手(2)的外表面一侧固定安装有遥控器(6),且遥控器(6)的输出端与电控箱(5)的输入端电性连接,所述储料桶(3)的外表面一侧固定安装有出料管(7),所述放置板(1)的外端对应出料管(7)的一侧固定安装有分料机构(8),所述储料桶(3)的顶端一侧设置有顶盖(9),所述顶盖(9)的顶端一侧固定安装有第二电机(10),所述第二电机(10)的输出轴一端固定安装有第一转动轴(11),所述第一转动轴(11)的外壁一端等距固定安装有至少一组搅拌轮(12),所述储料桶(3)的内壁一侧固定安装有加热块(13),且加热块(13)的输入端与电控箱(5)的输出端电性连接,所述第一电机(4)的输出轴一端固定安装有第二转动轴(14),且第二转动轴(14)设置在储料桶(3)的内部一侧。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路养护用灌缝器,其特征在于,所述第二转动轴(14)的外表面一侧固定安装有凵型架(15),所述凵型架(15)的外表面两侧均固定安装有至少两组毛刷(16)。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路养护用灌缝器,其特征在于,所述分料机构(8)的内部一侧固定安装有料斗(17),所述料斗(17)的底端一侧销连接有第一挡板(18),所述料斗(17)的底端另一侧销连接有第二挡板(19)。
4.根据权利要求3所述的一种高速公路养护用灌缝器,其特征在于,所述分料机构(8)的底端靠近第二挡板(19)的一侧固定安装有连接座(20),所述连接座(20)的外端一侧设置有伸缩杆(21),且伸缩杆(21)的一端与第一挡板(18)的顶端一侧连接。
5.根据权利要求3所述的一种高速公路养护用灌缝器,其特征在于,所述第一挡板(18)与第二挡板(19)之间连接有连接杆(22),所述第二转动轴(14)的内部对应第一转动轴(11)的一侧开设有连接槽(23),且连接槽(23)的内直径比第一转动轴(11)的外直径略大。
6.根据权利要求4所述的一种高速公路养护用灌缝器,其特征在于,所述第一电机(4)、第二电机(10)与伸缩杆(21)的输入端均与电控箱(5)的输出端电性连接,所述放置板(1)的底端四个拐角处均固定安装有万向轮。
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CN114481787A (zh) * 2022-03-04 2022-05-13 河南中原鼎盛工程技术有限公司 一种高速公路路基路面养护施工设备

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