CN216238055U - 一种用于城市道路养护的裂缝填补装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于城市道路养护的裂缝填补装置，涉及道路养护技术领域，包括罐体，罐体左侧壁下方焊接有支撑板，罐体内部下方水平焊接有隔板，罐体顶部右侧焊接有进料管，隔板中心位置焊接有下料管，所述支撑板下表面固定连接有清扫机构，所述罐体内部设有搅拌机构、加热机构和防堵料机构，所述罐体底部设有移动机构，所述移动机构上设有刮平机构，本实用新型可先对道路裂缝进行清扫，清除裂缝内的垃圾、灰尘等杂质，然后再对裂缝利用沥青等物料进行填补，填补后再对道路进行刮平作业，从而有效对裂缝进行完整的填补作业，填补效果较佳，适宜推广使用，且本实用新型还可保证用于填补裂缝的沥青等物料稳定处于流体状态。

Description

一种用于城市道路养护的裂缝填补装置

技术领域

本实用新型涉及道路养护技术领域，具体为一种用于城市道路养护的裂缝填补装置。

背景技术

随着我国道路建设事业的飞速发展，对基本道路的投入巨大，在外部综合因素的作用下，沥青路面不可避免的出现裂缝的问题，尤其桥梁的人行道和机动车道结合处最容易出现裂缝的问题，进行修补比较麻烦，车辆在行驶过程中也会啃食沥青路面，造成裂痕，存在安全风险。

但是现有的用于城市道路养护的裂缝填补装置不能够很好的对裂缝进行完整的填补作业，填补效果不佳，还不能很好的满足使用需求，因此需要研发一种用于城市道路养护的裂缝填补装置很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于城市道路养护的裂缝填补装置，以解决上述背景技术中提出的现有的用于城市道路养护的裂缝填补装置不能够很好的对裂缝进行完整的填补作业，填补效果不佳，还不能很好的满足使用需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于城市道路养护的裂缝填补装置，包括罐体，罐体左侧壁下方焊接有支撑板，罐体内部下方水平焊接有隔板，罐体顶部右侧焊接有进料管，隔板中心位置焊接有下料管，所述支撑板下表面固定连接有清扫机构，所述罐体内部设有搅拌机构、加热机构和防堵料机构，所述罐体底部设有移动机构，所述移动机构上设有刮平机构。

优选的，所述清扫机构包括电动升降装置，所述电动升降装置输出端固定连接有升降杆，所述升降杆底端焊接有安装箱，所述安装箱内部固定连接有第一驱动电机，所述第一驱动电机输出端贯穿安装箱底部，且第一驱动电机输出端焊接有刷板，所述刷板下表面均匀设有刷毛。

优选的，所述搅拌机构包括第二驱动电机，所述第二驱动电机输出端固定连接有转杆，所述转杆底端竖直贯穿罐体顶部中心位置，且转杆底端延伸到下料管顶端上方，所述转杆杆身焊接有长搅拌杆。

优选的，所述加热机构包括多个加热杆，多个所述加热杆呈圆形阵列固定连接在罐体内壁，每个所述加热杆内部均设有电加热丝。

优选的，所述防堵料机构包括连接杆，所述连接杆杆身焊接有短搅拌杆，所述连接杆顶端焊接在转杆底端，所述连接杆底端竖直延伸到下料管内部上方，所述连接杆底端呈圆形阵列焊接有尖锥。

优选的，所述移动机构包括底板，所述底板下表面四个拐角处均固定连接有万向轮，所述万向轮数量为四个，所述底板右侧壁倾斜焊接有推杆。

优选的，所述刮平机构包括连接板，所述连接板焊接在底板右侧壁，所述连接板下表面焊接有刮板。

优选的，所述进料管管身固定连接有进料阀，所述下料管管身固定连接有下料阀，所述下料管底端依次贯穿罐体底部中心位置和底板中心位置，所述隔板上表面为倾斜面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设有的罐体、清扫机构、搅拌机构、加热机构、防堵料机构、移动机构和刮平机构的配合使用，使得本实用新型可先对道路裂缝进行清扫，清除裂缝内的垃圾、灰尘等杂质，然后再对裂缝利用沥青等物料进行填补，填补后再对道路进行刮平作业，从而有效对裂缝进行完整的填补作业，填补效果较佳，适宜推广使用，且在搅拌机构、加热机构和防堵料机构的作用下，可对沥青等物料进行加热搅拌作业，从而保证沥青等物料稳定处于流体状态，还可有效防止沥青等物料下料过程中出现堵料的情况，稳定性较高，使用效果较佳。

附图说明

图1为本实用新型的结构剖视图；

图2为本实用新型的结构主视图；

图3为图1中的A处放大图；

图4为图1中的B处放大图；

图5为本实用新型中防堵料机构的三维结构示意图。

图中：1、罐体；2、支撑板；3、隔板；4、进料管；5、下料管；6、电动升降装置；7、升降杆；8、安装箱；9、第一驱动电机；10、刷板；11、刷毛；12、第二驱动电机；13、转杆；14、长搅拌杆；15、加热杆；16、电加热丝；17、连接杆；18、短搅拌杆；19、尖锥；20、底板；21、万向轮；22、推杆；23、连接板；24、刮板；25、进料阀；26、下料阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供如下技术方案：请参阅图1-5，一种用于城市道路养护的裂缝填补装置，包括罐体1，罐体1左侧壁下方焊接有支撑板2，罐体1内部下方水平焊接有隔板3，隔板3上表面为倾斜面，罐体1顶部右侧焊接有进料管4，进料管4管身固定连接有进料阀25，所以使用人员可将填补道路裂缝所需的沥青等物料通过进料管4加入到罐体1内部，隔板3中心位置焊接有下料管5，下料管5管身固定连接有下料阀26，可便于使用人员控制沥青等物料是否下料，支撑板2下表面固定连接有清扫机构，罐体1内部设有搅拌机构、加热机构和防堵料机构，罐体1底部设有移动机构，移动机构上设有刮平机构；

清扫机构包括电动升降装置6，电动升降装置6输出端固定连接有升降杆7，升降杆7底端焊接有安装箱8，安装箱8内部固定连接有第一驱动电机9，第一驱动电机9输出端贯穿安装箱8底部，且第一驱动电机9输出端焊接有刷板10，刷板10下表面均匀设有刷毛11，所以在电动升降装置6的作用下，可通过升降杆7控制安装箱8上下移动，从而控制第一驱动电机9、刷板10与刷毛11上下移动，从而便于使用人员控制刷11是否接触道路裂缝，且在第一驱动电机9的作用下，可带动刷板10旋转，从而带动刷毛11转动，从而可对道路裂缝进行清扫作业，从而有效清除裂缝中的垃圾、灰尘等杂质；

搅拌机构包括第二驱动电机12，第二驱动电机12输出端固定连接有转杆13，转杆13底端竖直贯穿罐体1顶部中心位置，且转杆13底端延伸到下料管5顶端上方，转杆13杆身焊接有长搅拌杆14，所以在第二驱动电机12的作用下，可通过转杆13带动长搅拌杆14在罐体1内部转动，从而对加入到罐体1内部的沥青等物料进行搅拌作业；

加热机构包括多个加热杆15，多个加热杆15呈圆形阵列固定连接在罐体1内壁，每个加热杆15内部均设有电加热丝16，所以当电加热丝16做功，产生热能时，热能会传递到加热杆15上，从而对加入到罐体1内部的沥青等物料进行加热作业，配合上述搅拌机构的使用，使得沥青等物料被均匀加热，从而有效防止沥青等物料冷却凝结，即保证沥青等物料稳定处于流体状态；

防堵料机构包括连接杆17，连接杆17杆身焊接有短搅拌杆18，连接杆17顶端焊接在转杆13底端，连接杆17底端竖直延伸到下料管5内部上方，连接杆17底端呈圆形阵列焊接有尖锥19，所以当第二驱动电机12带动转杆13转动时，也会带动连接杆17转动，从而带动短搅拌杆18转动以及带动尖锥19在下料管5内部转动，从而有效防止沥青等物料经下料管5下料时出现堵料的情况，保证沥青等物料能够稳定下料，稳定性较高，使用效果较佳；

移动机构包括底板20，底板20下表面四个拐角处均固定连接有万向轮21，万向轮21数量为四个，底板20右侧壁倾斜焊接有推杆22，所以使用人员可通过推杆22推动底板20控制罐体1移动，从而使得本实用新型可在道路上行走，下料管5底端贯穿罐体1底部中心位置和底板20中心位置，使得本实用新型结构设计合理。

刮平机构包括连接板23，连接板23焊接在底板20右侧壁，连接板23下表面焊接有刮板24，所以当沥青等物料经下料管5下料，进入到裂缝内部时，多余的沥青等物料可被刮板24刮平，综上所述，本实用新型可先对道路裂缝进行清扫，清除裂缝内的垃圾、灰尘等杂质，然后再对裂缝利用沥青等物料进行填补，填补后再对道路进行刮平作业，从而有效对裂缝进行完整的填补作业，填补效果较佳，适宜推广使用。

工作原理：使用人员首先将填补裂缝所需的沥青等物料通过进料管4加入到罐体1内部，然后打开第二驱动电机12和电加热丝15，在第二驱动电机12的作用下，可通过转杆13带动长搅拌杆14在罐体1内部转动，从而对加入到罐体1内部的沥青等物料进行搅拌作业，当电加热丝16做功，产生热能时，热能会传递到加热杆15上，从而对加入到罐体1内部的沥青等物料进行加热作业，所以沥青等物料在罐体1内部可被边加热边搅拌，所以沥青等物料可被均匀加热，从而有效防止沥青等物料冷却凝结，即保证沥青等物料稳定处于流体状态，当第二驱动电机12带动转杆13转动时，也会带动连接杆17转动，从而带动短搅拌杆18转动以及带动尖锥19在下料管5内部转动，从而有效防止沥青等物料经下料管5下料时出现堵料的情况，保证沥青等物料能够稳定下料；

然后使用人员通过推杆22推动底板20控制罐体1移动，控制本实用新型在道路上行走，然后使用人员打开电动升降装置6，在电动升降装置6的作用下，可通过升降杆7控制安装箱8向下移动，从而控制第一驱动电机9、刷板10与刷毛11向下移动，使得刷毛11接触道路裂缝，然后使用人员打开第一驱动电机9，在第一驱动电机9的作用下，可带动刷板10旋转，从而带动刷毛11转动，从而可对道路裂缝进行清扫作业，从而有效清除裂缝中的垃圾、灰尘等杂质，然后使用人员打开下料阀26，使得罐体1内部的沥青等物料在重力作用下经下料管5下料到裂缝中，然后随着使用人员推动本实用新型行走，刮板24可将进入到裂缝中多余的沥青等物料刮平，所以本实用新型可先对道路裂缝进行清扫，清除裂缝内的垃圾、灰尘等杂质，然后再对裂缝利用沥青等物料进行填补，填补后再对道路进行刮平作业，从而有效对裂缝进行完整的填补作业，填补效果较佳，适宜推广使用。

虽然在上文中已经参考实施例对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (8)

1.一种用于城市道路养护的裂缝填补装置，包括罐体(1)，罐体(1)左侧壁下方焊接有支撑板(2)，罐体(1)内部下方水平焊接有隔板(3)，罐体(1)顶部右侧焊接有进料管(4)，隔板(3)中心位置焊接有下料管(5)，其特征在于：所述支撑板(2)下表面固定连接有清扫机构，所述罐体(1)内部设有搅拌机构、加热机构和防堵料机构，所述罐体(1)底部设有移动机构，所述移动机构上设有刮平机构。

2.根据权利要求1所述的一种用于城市道路养护的裂缝填补装置，其特征在于：所述清扫机构包括电动升降装置(6)，所述电动升降装置(6)输出端固定连接有升降杆(7)，所述升降杆(7)底端焊接有安装箱(8)，所述安装箱(8)内部固定连接有第一驱动电机(9)，所述第一驱动电机(9)输出端贯穿安装箱(8)底部，且第一驱动电机(9)输出端焊接有刷板(10)，所述刷板(10)下表面均匀设有刷毛(11)。

3.根据权利要求1所述的一种用于城市道路养护的裂缝填补装置，其特征在于：所述搅拌机构包括第二驱动电机(12)，所述第二驱动电机(12)输出端固定连接有转杆(13)，所述转杆(13)底端竖直贯穿罐体(1)顶部中心位置，且转杆(13)底端延伸到下料管(5)顶端上方，所述转杆(13)杆身焊接有长搅拌杆(14)。

4.根据权利要求1所述的一种用于城市道路养护的裂缝填补装置，其特征在于：所述加热机构包括多个加热杆(15)，多个所述加热杆(15)呈圆形阵列固定连接在罐体(1)内壁，每个所述加热杆(15)内部均设有电加热丝(16)。

5.根据权利要求1所述的一种用于城市道路养护的裂缝填补装置，其特征在于：所述防堵料机构包括连接杆(17)，所述连接杆(17)杆身焊接有短搅拌杆(18)，所述连接杆(17)顶端焊接在转杆(13)底端，所述连接杆(17)底端竖直延伸到下料管(5)内部上方，所述连接杆(17)底端呈圆形阵列焊接有尖锥(19)。

6.根据权利要求1所述的一种用于城市道路养护的裂缝填补装置，其特征在于：所述移动机构包括底板(20)，所述底板(20)下表面四个拐角处均固定连接有万向轮(21)，所述万向轮(21)数量为四个，所述底板(20)右侧壁倾斜焊接有推杆(22)。

7.根据权利要求1所述的一种用于城市道路养护的裂缝填补装置，其特征在于：所述刮平机构包括连接板(23)，所述连接板(23)焊接在底板(20)右侧壁，所述连接板(23)下表面焊接有刮板(24)。

8.根据权利要求1所述的一种用于城市道路养护的裂缝填补装置，其特征在于：所述进料管(4)管身固定连接有进料阀(25)，所述下料管(5)管身固定连接有下料阀(26)，所述下料管(5)底端依次贯穿罐体(1)底部中心位置和底板(20)中心位置，所述隔板(3)上表面为倾斜面。

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