CN216188702U - 一种用于安检机的外附式触碰急停防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为一种用于安检机的外附式触碰急停防护装置,所述安检机由皮带机和安检腔组成,包括控制器、固定座和感应柱,所述固定座固定设置在安检机上游的皮带机两侧,所述感应柱设置在固定座上端,所述控制器控制皮带机的电机驱动电路的通断,所述控制器通过无线网络与感应柱相连。本实用新型的优点是:设有感应柱,能够提前检测包裹是否超出皮带机范围,当检测到包裹超出皮带机范围时,控制器控制皮带机电机驱动电路断开,防止包裹与安检腔发生碰撞;外附式设置,对安检机的结构改变小;设有支撑柱,能够拨动超出皮带机范围的包裹,调整包裹位置,使包裹能够通过安检腔,减少皮带机停机次数。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流设备领域,尤其涉及一种用于安检机的外附式触碰急停防护装置。
背景技术
在物流领域中,使用安检机对包裹进行检视是必不可少的一个步骤,但在各式各样的包裹中难免会有尺寸过大的包裹会在皮带机的运输过程中与安检腔发生碰撞,久而久之会导致安检腔损坏。
发明内容
本实用新型主要解决了包裹可能会与安检机发生碰撞,导致安检机损坏的问题,提供了一种能够避免包裹与设备产生碰撞的用于安检机的外附式触碰急停防护装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是,一种用于安检机的外附式触碰急停防护装置,所述安检机由皮带机和安检腔组成,包括控制器、固定座和感应柱,所述固定座固定设置在安检机上游的皮带机两侧,所述感应柱设置在固定座上端,所述控制器控制皮带机的电机驱动电路的通断,所述控制器通过无线网络与感应柱相连。
通过感应柱提前检测包裹是否超出皮带机范围,当检测到包裹超出皮带机范围时,控制器控制皮带机电机驱动电路断开,防止包裹与安检腔发生碰撞;外附式设置,对安检机的结构改变小。
作为上述方案的一种优选方案,所述固定座包括固定部和支撑柱,所述固定部包括顶板、连接板、底板、压迫板和锁紧螺母,所述顶板、连接板和底板依次连接组成C型卡槽,所述底板上设有与锁紧螺母相匹配的第一螺纹孔,所述压迫板设于底板上,所述锁紧螺母与压迫板相抵,所述支撑柱设于顶板上端面。支撑柱能够拨动超出皮带机范围的包裹,调整包裹位置,使包裹能够通过安检腔,减少皮带机停机次数。
作为上述方案的一种优选方案,所述支撑柱为中空柱体,所述支撑柱上端面设有顶部通孔,所述支撑柱下端侧面设有侧面通孔,支撑柱内部设有两个L型导电柱,L型导电柱包括竖直段和水平段,所述竖直段上端设于顶部通孔中且与支撑柱上端面平齐,所述水平段穿过侧面通孔延伸至支撑柱外部。
作为上述方案的一种优选方案,所述感应柱上设有第一红外线传感器、第二红外线传感器和两个电极柱,所述第一红外线传感器设于感应柱侧面,第二红外线传感器设于感应柱底面外侧,所述电极柱设于感应柱底面对应支撑柱顶部通孔处。
作为上述方案的一种优选方案,所述电极柱呈半球形,所述竖直段上端面设有半球形凹槽。
作为上述方案的一种优选方案,所述感应柱中部设有贯穿感应柱的锁紧通孔,所述锁紧通孔中设有感应柱锁紧螺母,所述支撑柱上端面对应锁紧通孔处设有与感应柱锁紧螺母相匹配的第二螺纹孔。
本实用新型的优点是:设有感应柱,能够提前检测包裹是否超出皮带机范围,当检测到包裹超出皮带机范围时,控制器控制皮带机电机驱动电路断开,防止包裹与安检腔发生碰撞;外附式设置,对安检机的结构改变小;设有支撑柱,能够拨动超出皮带机范围的包裹,调整包裹位置,使包裹能够通过安检腔,减少皮带机停机次数。
附图说明
图1为实施例中固定座和感应柱的侧视结构示意图。
图2为实施例中固定座和感应柱的正视结构示意图。
图3为实施例中支撑柱与感应柱的剖视结构示意图。
图4为实施例中支撑柱的俯视结构示意图。
1-固定座 2-感应柱 3-感应柱锁紧螺母 11-固定部 12-支撑柱 111-顶板112-连接板 113-压迫板 114-底板 115-锁紧螺母 121-L型导电柱 122-顶部通孔123-第二螺纹孔 21-第一红外传感器 22-第二红外传感器 23-电极柱。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的说明。
实施例:
本实施例一种用于安检机的外附式触碰急停防护装置,所述安检机由皮带机和安检腔组成,包括控制器、固定座和感应柱,如图1和图2所示,固定座1固定设置在安检机上游的皮带机两侧,所述感应柱2设置在固定座上端,所述控制器控制皮带机的电机驱动电路的通断,所述控制器通过无线网络与感应柱相连,感应柱用于感应皮带机上的包裹是否超出皮带机范围,当感应针检测到包裹超出皮带机范围时,发生信号给控制器,控制器控制皮带机电机驱动电路断电,令皮带机停止运行,防止包裹与安检机发生碰撞。
固定座1包括固定部11和支撑柱12,所述固定部11包括顶板111、连接板112、底板114、压迫板113和锁紧螺母115,所述顶板111、连接板112和底板114依次连接组成C型卡槽,所述底板114上设有与锁紧螺母115相匹配的第一螺纹孔,所述压迫板113设于底板上,所述锁紧螺母115与压迫板113相抵。在固定固定座时,将C型卡槽套在皮带机两侧架体上,然后拧紧锁紧螺母,随着锁紧螺母的拧紧,压迫板上升,将皮带机架体夹持在压迫板和顶板之间,实现固定座的固定。
支撑柱12设于顶板111上端面,如图3和图4所示,支撑柱为中空柱体,所述支撑柱12上端面设有顶部通孔122,所述支撑柱下端侧面设有侧面通孔,支撑柱内部设有两个L型导电柱121,L型导电柱包括竖直段和水平段,所述竖直段上端设于顶部通孔122中且与支撑柱上端面平齐,所述水平段穿过侧面通孔延伸至支撑柱外部。
所述感应柱2上设有第一红外线传感器21、第二红外线传感器22和两个电极柱23,所述第一红外线传感器21设于感应柱侧面,第二红外线传感器22设于感应柱底面外侧,所述电极柱23设于感应柱底面对应支撑柱顶部通孔处122。电极柱呈半球形23,对应的,L型导电柱121的竖直段上端面设有半球形凹槽,电极柱与半球形凹槽相匹配。第一红外线传感器用于检测包裹是否超高,第二红外线传感器用于检测包裹超出皮带机范围
同时,感应柱2的中部设有贯穿感应柱的锁紧通孔,所述锁紧通孔中设有感应柱锁紧螺母3,所述支撑柱上端面对应锁紧通孔处设有与感应柱锁紧螺母相匹配的第二螺纹孔123。
本实施例中,第二螺纹孔123在支撑柱上端面上居中设置,顶部通孔对称设于第二螺纹孔两侧,L型导电柱的水平端与电池正负极相连,竖直段与感应柱的电极柱相贴为感应柱供电,通过拧紧感应柱锁紧螺母3,可以给感应柱提供一个向下的压力,在固定感应柱的同时,确保电极柱23能够与L型导电柱的竖直段紧贴。
本实施例中,第一红外线传感器21的高度与安检腔高度相同,两个支撑柱12及两个第二红外线传感器22之间的距离与安检腔宽度和皮带机宽度相同,第二红外线传感器位于支撑柱远离安检腔侧。在运行时,当第一红外线传感器检测到包裹超高时,控制器控制皮带机电机驱动电路断开,避免包裹与安检腔发生碰撞;当皮带机上出现有包裹部分处于皮带机外的情况时,包裹会现被第二红外线传感器检测到,然后被支撑柱挡住,因支撑柱是固定的,而包裹时放置在皮带机上的,所以,在包裹被支撑柱挡住时,随着皮带机的运行,包裹的在皮带机上的放置姿态会改变,可能会使包裹重新进入到皮带机的范围中,因此,在第二红外线传感器检测到包裹时不会马上告知控制器,而是在持续一端时间均检测到包裹时,告知控制器,由控制器控制皮带机停止运行,避免包裹堵塞。
本实施例通过设置检测包裹高度的第一红外线传感器,避免包裹超高与安检腔顶部发生碰撞,同时还设有支撑柱和第二红外线传感器,能够提前预防包裹与安检腔两侧发生碰撞。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (6)
1.一种用于安检机的外附式触碰急停防护装置,所述安检机由皮带机和安检腔组成,其特征是:包括控制器、固定座和感应柱,所述固定座固定设置在安检机上游的皮带机两侧,所述感应柱设置在固定座上端,所述控制器控制皮带机的电机驱动电路的通断,所述控制器通过无线网络与感应柱相连。
2.根据权利要求1所述的一种用于安检机的外附式触碰急停防护装置,其特征是:所述固定座包括固定部和支撑柱,所述固定部包括顶板、连接板、底板、压迫板和锁紧螺母,所述顶板、连接板和底板依次连接组成C型卡槽,所述底板上设有与锁紧螺母相匹配的第一螺纹孔,所述压迫板设于底板上,所述锁紧螺母与压迫板相抵,所述支撑柱设于顶板上端面。
3.根据权利要求2所述的一种用于安检机的外附式触碰急停防护装置,其特征是:所述支撑柱为中空柱体,所述支撑柱上端面设有顶部通孔,所述支撑柱下端侧面设有侧面通孔,支撑柱内部设有两个L型导电柱,L型导电柱包括竖直段和水平段,所述竖直段上端设于顶部通孔中且与支撑柱上端面平齐,所述水平段穿过侧面通孔延伸至支撑柱外部。
4.根据权利要求3所述的一种用于安检机的外附式触碰急停防护装置,其特征是:所述感应柱上设有第一红外线传感器、第二红外线传感器和两个电极柱,所述第一红外线传感器设于感应柱侧面,第二红外线传感器设于感应柱底面外侧,所述电极柱设于感应柱底面对应支撑柱顶部通孔处。
5.根据权利要求4所述的一种用于安检机的外附式触碰急停防护装置,其特征是:所述电极柱呈半球形,所述竖直段上端面设有半球形凹槽。
6.根据权利要求4所述的一种用于安检机的外附式触碰急停防护装置,其特征是:所述感应柱中部设有贯穿感应柱的锁紧通孔,所述锁紧通孔中设有感应柱锁紧螺母,所述支撑柱上端面对应锁紧通孔处设有与感应柱锁紧螺母相匹配的第二螺纹孔。
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