CN216185646U - 骑行安全警示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及骑行安全防护技术领域,公开了一种骑行安全警示装置,包括雷达探测器、报警器、发光灯带和控制器,发光灯带安装在自行车的车座下方,雷达探测器设置在自行车的车架后侧,雷达探测器用于探测自行车后方的车辆,所述报警器和所述控制器均安装在所述车架上,雷达探测器、报警器均与控制器电连接。本实用新型通过设置的雷达探测器探测自行车后方的车辆,当雷达探测器探测到后方车辆时,向控制器发出探测信号,控制器可根据探测信号控制报警器发出警报声,从而提醒骑行人员后方车辆的存在,同时提醒后方车辆前方自行车的存在,在事故发生之前,及时地提醒骑行人员或后方机动车辆,从而可以降低事故发生的可能性,保障骑行安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及骑行安全防护技术领域,特别是涉及一种骑行安全警示装置。
背景技术
汽车是增长最快的温室气体排放源,全世界交通耗能增长速度居各行业之首,并且,汽车既造成噪声污染,又破坏人体健康和生态环境。因此,为了减少污染,现在越来越提倡绿色出行。绿色出行是一种既节约能源、提高能效、减少污染,又益于健康、兼顾效率的出行方式,包括乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具的方式,还包括步行、骑自行车等方式。
目前,随着共享单车的发展,自行车出行是越来越多人的选择。而自行车骑行过程中的安全防护则成为保障人身安全的一个重要方面。现有的自行车骑行过程中的安全防护通常是通过外在的安全头盔等实现,但是,通过安全头盔仅能在出现交通事故时,对骑行人员提供安全防护,不能在事故发生之前,及时地提醒骑行人员或后方机动车辆,降低事故发生的可能性。
实用新型内容
鉴于以上问题,本实用新型的目的是提供一种骑行安全警示装置,以解决现有的安全头盔仅能在出现交通事故时,对骑行人员提供安全防护,不能在事故发生之前,及时地提醒骑行人员或后方机动车辆的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型所述骑行安全警示装置,包括雷达探测器、报警器、发光灯带和控制器,所述发光灯带安装在自行车的车座下方,所述雷达探测器设置在自行车的车架后侧,所述雷达探测器用于探测自行车后方的车辆,所述报警器和所述控制器均安装在所述车架上,所述雷达探测器、所述报警器均与所述控制器电连接。
优选地,所述报警器为扬声器或蜂鸣报警器。
优选地,所述骑行安全警示装置还包括显示屏,所述显示屏设置在所述自行车的车架前侧,所述显示屏用于显示所述雷达探测器的探测结果,所述显示屏与所述控制器电连接。
优选地,所述骑行安全警示装置还包括安装支架,所述安装支架安装在所述自行车的车架前侧,所述显示屏安装在所述安装支架上。
优选地,所述安装支架包括架体底座和夹持部,所述架体底座安装在所述自行车的车架上,所述夹持部包括第一夹持板和第二夹持板,所述第一夹持板和所述第二夹持板相对间隔设置在所述架体底座的两侧,所述第一夹持板和所述第二夹持板中的其中一个与所述架体底座弹性连接,所述第一夹持板和所述第二夹持板中的另一个与所述架体底座固定连接。
本实用新型实施例一种骑行安全警示装置与现有技术相比,其有益效果在于:
本实用新型实施例的骑行安全警示装置,通过设置的雷达探测器探测自行车后方的车辆,当雷达探测器探测到后方车辆时,向控制器发出探测信号,控制器可根据探测信号控制报警器发出警报声,从而提醒骑行人员后方车辆的存在,同时提醒后方车辆前方自行车的存在,在事故发生之前,及时地提醒骑行人员或后方机动车辆,从而可以降低事故发生的可能性,保障骑行安全。并且,通过设置的发光灯带可以在阴雨天气提高自行车的辨识度,为骑行安全提供双重保障。
附图说明
图1是本实用新型实施例所述骑行安全警示装置的构成示意图;
图中,1、自行车;11、车架;12、车座;2、雷达探测器;3、报警器;4、发光灯带;5、显示屏。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1所示,本实用新型实施例的一种骑行安全警示装置,包括雷达探测器2、报警器3和控制器,所述雷达探测器2设置在自行车1的车架11后侧,所述雷达探测器2用于探测自行车1后方的车辆,所述报警器3和所述控制器均安装在所述车架11上,报警器3用于在雷达探测器2探测到后方车辆时发出警报声,所述雷达探测器2、所述报警器3均与所述控制器电连接,雷达探测器2将探测信号发送至控制器,控制器接收探测信号,并根据探测信号控制报警器3发出警报。
本实用新型通过设置的雷达探测器2探测自行车1后方的车辆,当雷达探测器2探测到后方车辆时,向控制器发出探测信号,控制器可根据探测信号控制报警器3发出警报声,从而提醒骑行人员后方车辆的存在,同时提醒后方车辆前方自行车1的存在,在事故发生之前,及时地提醒骑行人员或后方机动车辆,从而可以降低事故发生的可能性,保障骑行安全。
需要说明的是,本实用新型中,雷达探测器2探测的车辆为位于自行车1后方,且与自行车1相隔设定距离的车辆。当后方车辆与自行车1之间的距离大于设定距离时,雷达探测器2无法探测。
本实施例中,所述骑行安全警示装置还包括发光灯带4,所述发光灯带4安装在所述自行车1的车座12下方,发光灯带4发出红光,以在阴雨天气或夜间等情况下骑行时,提醒其他车辆或行人自行车位置,提高自行车1的辨识度,为骑行安全提供双重保障。进一步地,发光灯带4为远光灯,能够进行远距离照射。需要说明的是,发光灯带4还可以安装在车架11的后侧或前侧。
进一步地,所述骑行安全警示装置还包括天气感应器和/或光敏传感器,所述天气感应器用于监测天气,所述光敏传感器用于监测亮度,所述天气感应器、所述光敏传感器均与所述控制器电连接,发光灯带与控制器电连接。例如,天气感应器监测到下雨时,或者在阴天或夜间时,光敏传感器监测到亮度较低时,控制器可控制发光灯带发光,提高自行车的辨识度。
为了给发光灯带4供电,车架上还设置有太阳能电池板,太阳能电池板与发光灯带电连接。进一步地,车架上还安装有内置锂电池的电池仓,太阳能电池板与锂电池电连接,以将太阳能电池板的电能储蓄在锂电池中。锂电池还与发光灯带电连接,以在太阳能电池板的电量不足时,可以利用锂电池为发光灯带供电。
本实施例中,所述报警器3为扬声器或蜂鸣报警器。
本实施例中,所述骑行安全警示装置还包括显示屏5,所述显示屏5设置在所述自行车1的车架11前侧,所述显示屏5用于显示所述雷达探测器2的探测结果,所述显示屏5与所述控制器电连接,控制器根据雷达探测器2的探测结果控制显示屏5的显示结果。显示屏5设置在车架11前侧,方便骑行人员随时监测后方车辆,以便于在后方车辆距离自行车1较近时,可以主动避让车辆,保障骑行安全。
进一步地,所述骑行安全警示装置还包括安装支架,所述安装支架安装在所述自行车1的车架11前侧,所述显示屏5安装在所述安装支架上,方便对显示屏5的拆卸更换。
进一步地,所述安装支架包括架体底座和夹持部,所述架体底座安装在所述自行车1的车架11上,所述夹持部包括第一夹持板和第二夹持板,所述第一夹持板和所述第二夹持板相对间隔设置在所述架体底座的两侧,所述第一夹持板和所述第二夹持板中的其中一个与所述架体底座弹性连接,所述第一夹持板和所述第二夹持板中的另一个与所述架体底座固定连接。显示屏5安装在第一夹持板和第二夹持板之间,通过第一夹持板和第二夹持板中的其中一个与架体底座之间的弹性连接,方便对第一夹持板和第二夹持板之间的夹持空间进行调整,以适用于不同尺寸的显示屏5。
综上,本实用新型实施例提供一种骑行安全警示装置,其通过设置的雷达探测器2探测自行车1后方的车辆,当雷达探测器2探测到后方车辆时,向控制器发出探测信号,控制器可根据探测信号控制报警器3发出警报声,从而提醒骑行人员后方车辆的存在,同时提醒后方车辆前方自行车1的存在,在事故发生之前,及时地提醒骑行人员或后方机动车辆,从而可以降低事故发生的可能性,保障骑行安全。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种骑行安全警示装置,其特征在于,包括雷达探测器、报警器、发光灯带和控制器,所述发光灯带安装在自行车的车座下方,所述雷达探测器设置在自行车的车架后侧,所述雷达探测器用于探测自行车后方的车辆,所述报警器和所述控制器均安装在所述车架上,所述雷达探测器、所述报警器均与所述控制器电连接。
2.根据权利要求1所述的骑行安全警示装置,其特征在于,所述报警器为扬声器或蜂鸣报警器。
3.根据权利要求1所述的骑行安全警示装置,其特征在于,所述骑行安全警示装置还包括显示屏,所述显示屏设置在所述自行车的车架前侧,所述显示屏用于显示所述雷达探测器的探测结果,所述显示屏与所述控制器电连接。
4.根据权利要求3所述的骑行安全警示装置,其特征在于,所述骑行安全警示装置还包括安装支架,所述安装支架安装在所述自行车的车架前侧,所述显示屏安装在所述安装支架上。
5.根据权利要求4所述的骑行安全警示装置,其特征在于,所述安装支架包括架体底座和夹持部,所述架体底座安装在所述自行车的车架上,所述夹持部包括第一夹持板和第二夹持板,所述第一夹持板和所述第二夹持板相对间隔设置在所述架体底座的两侧,所述第一夹持板和所述第二夹持板中的其中一个与所述架体底座弹性连接,所述第一夹持板和所述第二夹持板中的另一个与所述架体底座固定连接。
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