CN216185162U - 一种用于道路工程的路缘石搬运装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及绿色节能建筑施工技术领域，具体而言，涉及一种用于道路工程的路缘石搬运装置，包括固定套筒和安装在固定套筒顶端的滑动杆，所述滑动杆的顶端套接有扶手杆，所述固定套筒的底端固定连接有U型板，所述U型板呈凹形状结构，所述U型板的内部套接有转轴，所述固定套筒的一侧面转动连接有臂力杆，所述臂力杆的一端安装有夹具机构，所述臂力杆的中部套接有稳定机构，通过拉起铁链时，带动连接凹形板垂直运动，从而带动两个第一夹块之间转动，使两个第二夹块靠近，然后两边的夹具挤压在路缘石上，实现搬运路缘石的功能。

Description

一种用于道路工程的路缘石搬运装置

技术领域

本实用新型涉及绿色节能建筑施工技术领域，具体而言，涉及一种用于道路工程的路缘石搬运装置。

背景技术

路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石,在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石，在公路的中央分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘常需设路缘石。

但是现有的路缘石搬运一般通过人工搬运，搬运效率差，浪费大量的劳动力，因此我们对此做出改进，提出一种用于道路工程的路缘石搬运装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中现有的路缘石搬运一般通过人工搬运，搬运效率差，浪费大量的劳动力的问题，而提出的一种用于道路工程的路缘石搬运装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于道路工程的路缘石搬运装置，包括固定套筒和安装在固定套筒顶端的滑动杆，所述滑动杆的顶端套接有扶手杆，所述固定套筒的底端固定连接有U型板，所述U型板呈凹形状结构，所述U型板的内部套接有转轴，所述转轴的两端转动安装有车轮，所述固定套筒的一侧面转动连接有臂力杆，所述臂力杆的一端安装有夹具机构，所述臂力杆的中部套接有稳定机构。

进一步的，所述稳定机构包括固定在臂力杆中部的稳定块和在稳定块的中下部两端转动连接的加强块，两个所述加强块的底部固定在转轴的外部上。

进一步的，所述车轮的外部套接有橡胶垫。

进一步的，所述夹具机构的顶部固定连接有拉力块，且拉力块的一端面套接在臂力杆的一端。

进一步的，所述固定套筒的顶部开设有限位槽，所述固定套筒的顶部在限位槽上滑动连接有滑杆，所述滑杆的一端与滑动杆固定连接，所述固定套筒的顶部一侧设有锁紧滑动杆滑动的锁紧杆。

进一步的，所述夹具机构包括固定连接在拉力块底部的铁链、滑动连接在铁链内侧两端的连接凹形板、转动连接在两个连接凹形板两端底部的第一夹块、滑动连接在两个第一夹块一端的第一升降筒、滑动连接在两个第一升降筒另一端的第二夹块和滑动连接在两个第二夹块一端的第二升降筒，所述第二夹块为L型结构，两个所述第一夹块和第二夹块均为滑动连接，两个所述第二升降筒的底部滑动连接有连接块，且两个连接块的一端面安装有夹具。

进一步的，两个所述第一夹块和第二夹块均与第一升降筒的内壁上滑动连接，且第一夹块的一侧面开设有第一滑块槽，所述第二夹块的一侧面固定连接有第一滑块杆，且第一滑块杆与第一滑块槽相适配，两个所述第一升降筒的一侧面螺纹连接有第一螺纹锁杆，且第一螺纹锁杆的一端挤压在第一夹块上。

进一步的，所述第二夹块远离第一升降筒的一端侧面开设有第二滑块槽，所述连接块靠近第二升降筒的一端侧面固定连接有第二滑块杆，两个所述第二升降筒的一侧面螺纹连接有第二螺纹锁杆，且第二螺纹锁杆的一端挤压在第二夹块上。

综上所述，与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过限位槽的设置，对滑杆在固定套筒上滑动起到限位作用，通过锁紧杆调节滑杆的长度，方便根据路缘石的重力大小，对滑动杆调节长度，以便拉动路缘石的压力；

2、通过第一夹块、第二夹块、第一滑块槽、第一滑块杆和第一螺纹锁杆配合下，实现第一升降套筒带动第一夹块和第二夹块的调节距离，解决路缘石的宽度大小不一问题；

3、通过拉起铁链时，带动连接凹形板垂直运动，从而带动两个第一夹块之间转动，使两个第二夹块靠近，然后两边的夹具挤压在路缘石上，实现搬运路缘石的功能。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于道路工程的路缘石搬运装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于道路工程的路缘石搬运装置的另一角度图；

图3为本实用新型提出的一种用于道路工程的路缘石搬运装置的夹具机构示意图；

图4为本实用新型提出的一种用于道路工程的路缘石搬运装置的第一升降筒的爆炸图；

图5为本实用新型提出的一种用于道路工程的路缘石搬运装置的第二升降筒的爆炸图。

附图标记说明：

图中：1、扶手杆；2、滑动杆；3、固定套筒；4、稳定块；5、臂力杆；6、拉力块；7、加强块；8、转轴；9、车轮；10、滑杆；11、U型板；12、限位槽；13、锁紧杆；14、铁链；15、连接凹形板；16、第一夹块；17、第一升降筒；18、第二升降筒；19、夹具；20、第一滑块杆；21、第二夹块；22、第一滑块槽；23、第一螺纹锁杆；24、连接块；25、第二滑块槽；26、第二滑块杆；27、第二螺纹锁杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种用于道路工程的路缘石搬运装置，包括固定套筒3和安装在固定套筒3顶端的滑动杆2，滑动杆2的长度大于固定套筒3的长度，根据力学的杠杆原理，以便对搬运路缘石更省力，滑动杆2的顶端套接有扶手杆1，方便操作人员拉动滑动杆2，固定套筒3的底端固定连接有U型板11，U型板11呈凹形状结构，固定套筒3的底部设有压脚板，方便操作人员的脚压在压脚板上，这样带动固定套筒3往下运送，U型板11的内部套接有转轴8，固定套筒3的一侧面转动连接有臂力杆5，臂力杆5的一端安装有夹具机构，臂力杆5的中部套接有稳定机构，臂力杆5在固定套筒3一侧设置三十角度，通过转动固定套筒3，带动臂力杆5通过稳定机构的作用下，对路缘石进行搬运。

稳定机构包括固定在臂力杆5中部的稳定块4和在稳定块4的中下部两端转动连接的加强块7，通过稳定块4固定在臂力杆5上，然后通过稳定块4的底部转动加强块7，这样方便通过固定套筒3带动臂力杆5转动，解决搬运笨重的问题，两个加强块7的底部固定在转轴8的外部上。

转轴8的两端转动安装有车轮9，方便操作人员带动本装置任意方向移动，车轮9的外部套接有橡胶垫，提高车轮9的稳定性。

夹具机构的顶部固定连接有拉力块6，且拉力块6的一端面套接在臂力杆5的一端，方便后期更换夹具机构，拆解方便。

参照图2，固定套筒3的顶部开设有限位槽12，固定套筒3的顶部在限位槽12上滑动连接有滑杆10，限位槽12的设置，对滑杆10在固定套筒3上滑动起到限位作用，滑杆10的一端与滑动杆2固定连接，固定套筒3的顶部一侧设有锁紧滑动杆2滑动的锁紧杆13，方便通过路缘石的重力大小，对滑动杆2调节长度，以便拉动路缘石的压力。

参照图2-3，夹具机构包括固定连接在拉力块6底部的铁链14，铁链14呈半圆弧结构，滑动连接在铁链14内侧两端的连接凹形板15，方便使两个连接凹形板15套在铁链14上，转动连接在两个连接凹形板15底部的第一夹块16，滑动连接在两个第一夹块16一端的第一升降筒17，滑动连接在两个第一升降筒17另一端的第二夹块21和滑动连接在两个第二夹块21一端的第二升降筒18，第二夹块21为L型结构，且两个第一夹块16的中部通过转杆转动连接，方便在两个第一夹块16转动下，使两个第一夹块16带动两个第二夹块21运动，两个第一夹块16和第二夹块21均为滑动连接，两个第二升降筒18的底部滑动连接有连接块24，且两个连接块24的一端面安装有夹具19，当铁链14上的两个连接凹形板15往下运动时，两个第一夹块16通过转杆作用下，第二夹块21之间远离路缘石的两端，当拉起铁链14时，带动连接凹形板15垂直运动，从而带动两个第一夹块16之间转动，使两个第二夹块21靠近，然后两边的夹具19挤压在路缘石上，实现搬运路缘石的功能。

参照图4，两个第一夹块16和第二夹块21均与第一升降筒17的内壁上滑动连接，且第一夹块16的一侧面开设有第一滑块槽22，第二夹块21的一侧面固定连接有第一滑块杆20，且第一滑块杆20与第一滑块槽22相适配，第一滑块杆20块在第一滑块槽22上滑动起到限位作用，实现第一升降套筒带动第一夹块16和第二夹块21的调节距离，解决路缘石的宽度大小不一问题，两个第一升降筒17的一侧面螺纹连接有第一螺纹锁杆23，且第一螺纹锁杆23的一端挤压在第一夹块16上，方便第一螺纹锁杆23对第一夹块16和第二夹块21的控制运动。

参照图3-4，第二夹块21远离第一升降筒17的一端侧面开设有第二滑块槽25，连接块24靠近第二升降筒18的一端侧面固定连接有第二滑块杆26，两个第二升降筒18的一侧面螺纹连接有第二螺纹锁杆27，且第二螺纹锁杆27的一端挤压在第二夹块21上，第二升降筒18的技术原理与第一升降筒17相同，实现第二升降套筒带动第二夹块21和连接块24的调节距离，解决路缘石的高度大小不一问题。

工作原理：该用于道路工程的路缘石搬运装置，使用时，通过扶手推动滑动杆2带动固定套筒3，从而带动连接凹形板15使转轴8推动，通过车轮9的设置，实现带装置任意方向移动，根据力学的杠杆原理，通过拉动固定套筒3，使臂力杆5在稳定块4的作用下，通过铁链14上的两个连接凹形板15往下运动时，两个第一夹块16通过转杆作用下，第二夹块21之间远离路缘石的两端，当拉起铁链14时，带动连接凹形板15垂直运动，从而带动两个第一夹块16之间转动，使两个第二夹块21靠近，然后两边的夹具19挤压在路缘石上，实现搬运路缘石的功能。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于道路工程的路缘石搬运装置，包括固定套筒（3）和安装在固定套筒（3）顶端的滑动杆（2），其特征在于，所述滑动杆（2）的顶端套接有扶手杆（1），所述固定套筒（3）的底端固定连接有U型板（11），所述U型板（11）呈凹形状结构，所述U型板（11）的内部套接有转轴（8），所述转轴（8）的两端转动安装有车轮（9），所述固定套筒（3）的一侧面转动连接有臂力杆（5），所述臂力杆（5）的一端安装有夹具机构，所述臂力杆（5）的中部套接有稳定机构。

2.根据权利要求1所述的一种用于道路工程的路缘石搬运装置，其特征在于，所述稳定机构包括固定在臂力杆（5）中部的稳定块（4）和在稳定块（4）的中下部两端转动连接的加强块（7），两个所述加强块（7）的底部固定在转轴（8）的外部上。

3.根据权利要求1所述的一种用于道路工程的路缘石搬运装置，其特征在于，所述车轮（9）的外部套接有橡胶垫。

4.根据权利要求1所述的一种用于道路工程的路缘石搬运装置，其特征在于，所述夹具机构的顶部固定连接有拉力块（6），且拉力块（6）的一端面套接在臂力杆（5）的一端。

5.根据权利要求1所述的一种用于道路工程的路缘石搬运装置，其特征在于，所述固定套筒（3）的顶部开设有限位槽（12），所述固定套筒（3）的顶部在限位槽（12）上滑动连接有滑杆（10），所述滑杆（10）的一端与滑动杆（2）固定连接，所述固定套筒（3）的顶部一侧设有锁紧滑动杆（2）滑动的锁紧杆（13）。

6.根据权利要求4所述的一种用于道路工程的路缘石搬运装置，其特征在于，所述夹具机构包括固定连接在拉力块（6）底部的铁链（14）、滑动连接在铁链（14）内侧两端的连接凹形板（15）、转动连接在两个连接凹形板（15）两端底部的第一夹块（16）、滑动连接在两个第一夹块（16）一端的第一升降筒（17）、滑动连接在两个第一升降筒（17）另一端的第二夹块（21）和滑动连接在两个第二夹块（21）一端的第二升降筒（18），所述第二夹块（21）为L型结构，两个所述第一夹块（16）和第二夹块（21）均为滑动连接，两个所述第二升降筒（18）的底部滑动连接有连接块（24），且两个连接块（24）的一端面安装有夹具（19）。

7.根据权利要求6所述的一种用于道路工程的路缘石搬运装置，其特征在于，两个所述第一夹块（16）和第二夹块（21）均与第一升降筒（17）的内壁上滑动连接，且第一夹块（16）的一侧面开设有第一滑块槽（22），所述第二夹块（21）的一侧面固定连接有第一滑块杆（20），且第一滑块杆（20）与第一滑块槽（22）相适配，两个所述第一升降筒（17）的一侧面螺纹连接有第一螺纹锁杆（23），且第一螺纹锁杆（23）的一端挤压在第一夹块（16）上。

8.根据权利要求7所述的一种用于道路工程的路缘石搬运装置，其特征在于，所述第二夹块（21）远离第一升降筒（17）的一端侧面开设有第二滑块槽（25），所述连接块（24）靠近第二升降筒（18）的一端侧面固定连接有第二滑块杆（26），两个所述第二升降筒（18）的一侧面螺纹连接有第二螺纹锁杆（27），且第二螺纹锁杆（27）的一端挤压在第二夹块上（21）。

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