CN219601267U - 一种道路建设用路牙石搬运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路建设用路牙石搬运装置，包括连接柱和平衡调节组件；连接柱：其左右两端均通过轴承转动连接有车轮，连接柱的外弧面中部设有支撑杆，支撑杆的顶端设有横杆，连接柱的外弧面对称设有斜杆，斜杆的顶端均与横杆的外弧面固定连接，横杆的前端外弧面设有U型环，U型环的下端悬挂有夹持组件，夹持组件包括吊环、连接器、拉杆、夹持杆、连接轴和夹板，吊环悬挂于U型环的内部下端，连接器固定连接于吊环的下端，横杆的后端设有把手；平衡调节组件：固定连接于横杆的后端外弧面，道路建设用路牙石搬运装置，减轻了人工工作量，提高了安全性能，方便进行卸料，提高了工作效率，实用性强。

Description

一种道路建设用路牙石搬运装置

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种道路建设用路牙石搬运装置。

背景技术

路牙石是指用在路面边缘的界石，路牙石也称道牙石或路边石、路沿石。路牙石是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用。因此，在道路施工中必须安装路牙石，施工过程集中卸料在一个固定点之后，再运输到指定的安装位置处。过去，采用的运输方式较为简单，主要采用人工徒手搬运的方式进行运输，但是，由于路牙石的重量较大，徒手搬运易出现脱手掉落的现象，易对搬运人员造成伤害，存在不安全、费时费力的缺点，现有技术中，授权公告号为CN 215249229 U的专利公开了一种路牙石搬运装置，包括车架、车把手、车轮组件、用于夹持路牙石的夹具、用于控制夹具的夹持口开合的开合控制机构；夹具包括剪刀机构和两个夹持块，剪刀叉机构的上端安装在车架的前部上，剪刀叉机构具有交叉设置的两个夹持臂，两个夹持臂中部通过第一销轴铰接，两个夹持块分别安装在两个夹持臂下部的内侧，两个夹持块之间构成夹具的夹持口；开合控制机构包括控制盒、拉绳、操作杆、传动机构和多个滑轮，拉绳依次从各个滑轮绕过，拉绳前端与第一销轴

连接；操作杆中部通过第二销轴铰接在控制盒顶部，操作杆下部通过传动机构与拉绳后端连接。这种路牙石搬运装置能够方便、省力地对路牙石进行搬运，但在搬运的过程中需要人工手动向下按压把手对路牙石进行提升，在连续工作后人员手臂酸痛容易使把手脱落 ，造成路牙石掉落损坏，而且把手瞬间松脱容易造成人员受伤，存在极大的安全隐患，为此，我们提出一种道路建设用路牙石搬运装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种道路建设用路牙石搬运装置，减轻了人工工作量，提高了安全性能，方便进行卸料，提高了工作效率，实用性强，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路建设用路牙石搬运装置，包括连接柱和平衡调节组件；

连接柱：其左右两端均通过轴承转动连接有车轮，所述连接柱的外弧面中部设有支撑杆，所述支撑杆的顶端设有横杆，所述连接柱的外弧面对称设有斜杆，所述斜杆的顶端均与横杆的外弧面固定连接，所述横杆的前端外弧面设有U型环，所述U型环的下端悬挂有夹持组件，所述横杆的后端设有把手；

平衡调节组件：固定连接于横杆的后端外弧面，无需用力向下按压把手使支撑杆前后两端受力平衡，减轻了人工工作量，提高了安全性能，方便进行卸料，提高了工作效率，实用性强。

进一步的，所述夹持组件包括吊环、连接器、拉杆、夹持杆、连接轴和夹板，所述吊环悬挂于U型环的内部下端，所述连接器固定连接于吊环的下端，所述连接器的下端通过销柱一对称转动连接有拉杆，所述拉杆的下端均通过销轴二转动连接有夹持杆，两个夹持杆的中部通过连接轴转动连接，所述夹持杆的下端均设有夹板，两个夹板配合设置，在吊环提升的过程中自动对路牙石进行夹持。

进一步的，还包括凸条，所述凸条分别均匀设置于两个夹板的相对内侧面，提高对路牙石的夹持效果。

进一步的，所述平衡调节组件包括固定条、电机、切槽、螺杆、移动块和配重块，所述固定条固定连接于横杆的后端外弧面，所述固定条的下端设有切槽，所述切槽的前后两侧壁之间转动连接有螺杆，所述固定条的后侧面设有电机，所述电机的输出轴与螺杆的后端固定连接，所述切槽的内部上表面设有导向条，所述移动块内部设置的燕尾槽与导向条的外表面滑动连接，所述螺杆与移动块的内部螺纹连接，所述移动块的下端通过钢丝绳悬挂有配重块，所述横杆的后端外弧面设有控制开关，所述固定条的前侧面设有蓄电池，所述控制开关的输入端电连接蓄电池的输出端，所述控制开关的输出端电连接电机的输入端，控制横杆的水平，减轻工作人员的劳动强度。

进一步的，还包括牵引绳、限位环、L型杆和导向环，所述限位环设置于横杆的后端，所述限位环的内壁滑动连接有L型杆，所述牵引绳的一端与连接轴的右端固定连接，所述牵引绳的另一端与L型杆的前端固定连接，所述导向环分别固定连接于固定条和横杆的外弧面右端，所述牵引绳分别穿过导向环的内部，方便对夹持组件解锁，提高工作效率。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本道路建设用路牙石搬运装置，具有以下好处：

1、电机的输出轴带动螺杆转动，螺杆通过与移动块螺纹连接带动配重块向后移动，利用杠杆原理使支撑杆前后两端受力大致平衡，人员水平推动把手即可实现对路牙石的搬运，无需用力向下按压把手使支撑杆前后两端受力平衡，减轻了人工工作量，提高了安全性能。

2、向后侧拉动L型杆的横向杆体，使L型杆的纵向杆体在限位环的内部向后滑动，限位环拉动牵引绳向后移动，牵引绳在导向环的导向作用下拉动连接轴向上移动，由于此时连接器的竖向位置不动，连接轴在带动夹持杆上移的过程中使拉杆与水平面之间的锐角减小，拉杆带动夹持杆的中部沿着连接轴转动，使两个夹板的下端张开，操作简单方便，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型夹持组件的结构示意图；

图3为本实用新型A处放大结构示意图。

图中：1连接柱、2车轮、3支撑杆、4横杆、5 U型环、6夹持组件、61吊环、62连接器、63拉杆、64夹持杆、65连接轴、66夹板、7平衡调节组件、71固定条、72电机、73切槽、731导向条、74螺杆、75移动块、76配重块、8蓄电池、9把手、10控制开关、11斜杆、12牵引绳、13限位环、14L型杆、15导向环、16凸条。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实施例提供一种技术方案：一种道路建设用路牙石搬运装置，包括连接柱1和平衡调节组件7；

连接柱1：其左右两端均通过轴承转动连接有车轮2，连接柱1的外弧面中部设有支撑杆3，支撑杆3的顶端设有横杆4，连接柱1的外弧面对称设有斜杆11，斜杆11的顶端均与横杆4的外弧面固定连接，横杆的前端外弧面设有U型环5，U型环5的下端悬挂有夹持组件6，夹持组件6包括吊环61、连接器62、拉杆63、夹持杆64、连接轴65和夹板66，吊环61悬挂于U型环5的内部下端，连接器62固定连接于吊环61的下端，连接器62的下端通过销柱一对称转动连接有拉杆63，拉杆63的下端均通过销轴二转动连接有夹持杆64，两个夹持杆64的中部通过连接轴65转动连接，夹持杆64的下端均设有夹板66，两个夹板66配合设置，向后侧拉动L型杆14的横向杆体，使L型杆14的纵向杆体在限位环13的内部向后滑动，限位环13拉动牵引绳12向后移动，牵引绳12在导向环15的导向作用下拉动连接轴65向上移动，由于此时连接器62的竖向位置不动，连接轴65在带动夹持杆64上移的过程中使拉杆63与水平面之间的锐角减小，拉杆63带动夹持杆64的中部沿着连接轴65转动，使两个夹板66的下端张开，在吊环61提升的过程中自动对路牙石进行夹持，方便卸料，横杆4的后端设有把手9；

其中：还包括凸条16，凸条16分别均匀设置于两个夹板66的相对内侧面，提高对路牙石的夹持效果，

平衡调节组件7：固定连接于横杆4的后端外弧面，平衡调节组件7包括固定条71、电机72、切槽73、螺杆74、移动块75和配重块76，固定条71固定连接于横杆4的后端外弧面，固定条71的下端设有切槽73，切槽73的前后两侧壁之间转动连接有螺杆74，固定条71的后侧面设有电机72，电机72的输出轴与螺杆74的后端固定连接，切槽73的内部上表面设有导向条731，移动块75内部设置的燕尾槽与导向条731的外表面滑动连接，螺杆74与移动块75的内部螺纹连接，移动块75的下端通过钢丝绳悬挂有配重块76，电机72的输出轴带动螺杆74转动，螺杆74通过与移动块75螺纹连接带动配重块76向后移动，利用杠杆原理使支撑杆3前后两端受力大致平衡，人员水平推动把手9即可实现对路牙石的搬运，无需用力向下按压把手9，横杆4的后端外弧面设有控制开关10，固定条71的前侧面设有蓄电池8，控制开关10的输入端电连接蓄电池8的输出端，控制开关10的输出端电连接电机72的输入端，控制横杆4的水平，减轻工作人员的劳动强度。

其中：还包括牵引绳12、限位环13、L型杆14和导向环15，限位环13设置于横杆4的后端，限位环13的内壁滑动连接有L型杆14，牵引绳12的一端与连接轴65的右端固定连接，牵引绳12的另一端与L型杆14的前端固定连接，导向环15分别固定连接于固定条71和横杆4的外弧面右端，牵引绳12分别穿过导向环15的内部，方便对夹持组件6解锁，提高工作效率。

本实用新型提供的一种道路建设用路牙石搬运装置的工作原理如下：

手持把手9并推动横杆4，通过车轮2将夹板66移动至路牙石的上方，向后侧拉动L型杆14的横向杆体，使L型杆14的纵向杆体在限位环13的内部向后滑动，限位环13拉动牵引绳12向后移动，牵引绳12在导向环15的导向作用下拉动连接轴65向上移动，由于此时连接器62的竖向位置不动，连接轴65在带动夹持杆64上移的过程中使拉杆63与水平面之间的锐角减小，拉杆63带动夹持杆64的中部沿着连接轴65转动，使两个夹板66的下端张开，然后向上抬把手9使横杆4的前端向下倾斜，两个夹板66下移至路牙石的前后侧面中部，然后松开L型杆14，夹持杆64下移并沿着连接轴65旋转，两个夹板66通过凸条16对路牙石的侧壁夹持，然后通过控制开关10启动电机72，电机72的输出轴带动螺杆74转动，螺杆74通过与移动块75螺纹连接带动配重块76向后移动，利用杠杆原理使支撑杆3前后两端受力大致平衡，人员水平推动把手9即可实现对路牙石的搬运，需要进行卸料时，再次向后侧拉动L型杆14的横向杆体，使L型杆14的纵向杆体在限位环13的内部向后滑动，限位环13拉动牵引绳12向后移动，牵引绳12在导向环15的导向作用下拉动连接轴65向上移动，由于此时连接器62的竖向位置不动，连接轴65在带动夹持杆64上移的过程中使拉杆63与水平面之间的锐角减小，拉杆63带动夹持杆64的中部沿着连接轴65转动，使两个夹板66的下端张开，无需用力向下按压把手9使支撑杆3前后两端受力平衡，减轻了人工工作量，提高了安全性能。

值得注意的是，以上实施例中所公开的电机72可根据实际应用场景自由配置，建议选用57系列步进电机，控制开关10控制电机72工作采用现有技术中常用的方法。

以上仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (5)

1.一种道路建设用路牙石搬运装置，其特征在于：包括连接柱（1）和平衡调节组件（7）；

连接柱（1）：其左右两端均通过轴承转动连接有车轮（2），所述连接柱（1）的外弧面中部设有支撑杆（3），所述支撑杆（3）的顶端设有横杆（4），所述连接柱（1）的外弧面对称设有斜杆（11），所述斜杆（11）的顶端均与横杆（4）的外弧面固定连接，所述横杆的前端外弧面设有U型环（5），所述U型环（5）的下端悬挂有夹持组件（6），所述横杆（4）的后端设有把手（9）；

平衡调节组件（7）：固定连接于横杆（4）的后端外弧面。

2.根据权利要求1所述的一种道路建设用路牙石搬运装置，其特征在于：所述夹持组件（6）包括吊环（61）、连接器（62）、拉杆（63）、夹持杆（64）、连接轴（65）和夹板（66），所述吊环（61）悬挂于U型环（5）的内部下端，所述连接器（62）固定连接于吊环（61）的下端，所述连接器（62）的下端通过销柱一对称转动连接有拉杆（63），所述拉杆（63）的下端均通过销轴二转动连接有夹持杆（64），两个夹持杆（64）的中部通过连接轴（65）转动连接，所述夹持杆（64）的下端均设有夹板（66），两个夹板（66）配合设置。

3.根据权利要求2所述的一种道路建设用路牙石搬运装置，其特征在于：还包括凸条（16），所述凸条（16）分别均匀设置于两个夹板（66）的相对内侧面。

4.根据权利要求2所述的一种道路建设用路牙石搬运装置，其特征在于：所述平衡调节组件（7）包括固定条（71）、电机（72）、切槽（73）、螺杆（74）、移动块（75）和配重块（76），所述固定条（71）固定连接于横杆（4）的后端外弧面，所述固定条（71）的下端设有切槽（73），所述切槽（73）的前后两侧壁之间转动连接有螺杆（74），所述固定条（71）的后侧面设有电机（72），所述电机（72）的输出轴与螺杆（74）的后端固定连接，所述切槽（73）的内部上表面设有导向条（731），所述移动块（75）内部设置的燕尾槽与导向条（731）的外表面滑动连接，所述螺杆（74）与移动块（75）的内部螺纹连接，所述移动块（75）的下端通过钢丝绳悬挂有配重块（76），所述横杆（4）的后端外弧面设有控制开关（10），所述固定条（71）的前侧面设有蓄电池（8），所述控制开关（10）的输入端电连接蓄电池（8）的输出端，所述控制开关（10）的输出端电连接电机（72）的输入端。

5.根据权利要求4所述的一种道路建设用路牙石搬运装置，其特征在于：还包括牵引绳（12）、限位环（13）、L型杆（14）和导向环（15），所述限位环（13）设置于横杆（4）的后端，所述限位环（13）的内壁滑动连接有L型杆（14），所述牵引绳（12）的一端与连接轴（65）的右端固定连接，所述牵引绳（12）的另一端与L型杆（14）的前端固定连接，所述导向环（15）分别固定连接于固定条（71）和横杆（4）的外弧面右端，所述牵引绳（12）分别穿过导向环（15）的内部。