CN214828598U - 一种具有节能效果的绞车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及绞车设备领域，且公开了一种具有节能效果的绞车，包括绞车，绞车包括竖板、驱动装置和转轴，竖板共两个，两个竖板的之间设置有底板，底板的左右面分别与两个竖板的相对两面的下端固定连接，驱动装置设置在位于左端的竖板的左表面，转轴的杆面的左右两端分别与两个圆槽铰接，齿轮二转动带动转杆转动使得转板随之转动，转板转动使得连接杆右端不断做圆周运动，此时连接杆的左端随着转板的转动使滑块在横槽内左右来回移动，使得收绳时转轴上的绳索缠绕均匀，相比常见的绳索自由收绳的绞车，这样转轴的压力均匀，更有利于驱动装置驱动转轴转动，利用转轴的转动带动导绳装置运转无需额外电源驱动，降低能耗，减小使用成本。

Description

一种具有节能效果的绞车

技术领域

本实用新型涉及绞车设备领域，尤其涉及一种具有节能效果的绞车。

背景技术

卷扬机是指用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备，又称绞车。卷扬机可以垂直提升、水平或倾斜拽引重物。卷扬机分为手动卷扬机、电动卷扬机及液压卷扬机三种。以电动卷扬机为主。可单独使用，也可作起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件，因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用。主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖，常见的绞车在收绳时绳索自由缠绕在转轴上，易使转轴上绳索缠绕不均匀，增大驱动装置驱动转轴转动的负担，增大能耗，因此提出一种具有节能效果的绞车，可以利用转轴的转动带动导绳装置均匀带动绳索均匀缠绕，进而减小能耗，降低使用成本。

实用新型内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种具有节能效果的绞车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种具有节能效果的绞车，包括绞车，绞车包括竖板、驱动装置和转轴，所述竖板共两个，两个所述竖板的之间设置有底板，所述底板的左右面分别与两个竖板的相对两面的下端固定连接，所述驱动装置设置在位于左端的竖板的左表面，两个所述竖板的左右面的中间部分开设有圆槽，所述转轴的杆面的左右两端分别与两个圆槽铰接，位于右端的所述竖板的右表面前端设置有导绳装置，所述转轴的左表面与驱动装置内的电动装置固定连接。

作为优选，所述转轴的前方设置有连接板，所述连接板的左右两面分别与两个竖板的相对两面前端的中间部分固定连接，所述转轴的右表面设置有齿轮一，所述齿轮一的左表面中间部分与转轴的右表面固定连接。

作为优选，所述连接板的前后面的中间部分开设有横槽，所述横槽的下槽面的中间部分开设有轮槽，所述横槽内活动设置有滑块，所述滑块的下表面设置有适合轮槽的滑轮，所述滑块的前后面均设置有挡板。

作为优选，两个所述挡板的相对两面的中间部分分别与滑块的前后面固定连接，两个所述挡板的前后面的中间部分均设置有绳槽，所述绳槽贯穿滑块的前后面中间部分，位于前端的所述挡板的右表面设置有连接块，所述连接块的左表面与位于前端的挡板的右表面中间部分固定连接。

作为优选，所述导绳装置包括转板、转杆和固定块，所述固定块的左表面与位于右端的竖板的右表面前端中间部分固定连接，所述转杆的杆面中间部分与固定块的前后面中间部分铰接，所述转杆的后表面设置有齿轮二，所述齿轮二的前表面中间部分与转杆后表面固定连接，所述齿轮一与齿轮二啮合。

作为优选，所述转板的后表面中间部分与转杆前表面固定连接，所述转板的前表面设置有连接杆，所述连接杆的后表面左端与连接块的前表面铰接，所述连接杆的后表面右端与转板的前表面上端铰接。

有益效果

本实用新型提供了一种具有节能效果的绞车。具备以下有益效果：

(1)、该一种具有节能效果的绞车，收绳时操作人员通过控制驱动装置的运转使转轴转动将转轴上的绳索进行收绳，转轴转动时带动齿轮一转动，齿轮一转动带动齿轮二转动，齿轮二转动带动转杆转动使得转板随之转动，转板转动使得连接杆右端不断做圆周运动，此时连接杆的左端随着转板的转动使滑块在横槽内左右来回移动，使得收绳时转轴上的绳索缠绕均匀，相比常见的绳索自由收绳的绞车，这样转轴的压力均匀，更有利于驱动装置驱动转轴转动。

(2)、该一种具有节能效果的绞车，利用转轴的转动带动导绳装置运转无需额外电源驱动，降低能耗，减小使用成本。

附图说明

图1为本实用新型具有节能效果的绞车的整体结构示意图；

图2为本实用新型图1中绞车的结构示意图；

图3为本实用新型图1中导绳装置的结构示意图；

图4为本实用新型图2中A处的放大结构示意图。

图例说明：

1、绞车；2、导绳装置；11、竖板；12、转轴；13、圆槽；14、驱动装置；15、底板；16、连接板；17、齿轮一；18、横槽；19、连接块；110、绳槽；111、轮槽；112、挡板；113、滑块；21、转板；22、连接杆；23、固定块；24、转杆；25、齿轮二。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：一种具有节能效果的绞车，如图1-图4所示，包括绞车1，绞车1包括竖板11、驱动装置14和转轴12，竖板11共两个，两个竖板11的之间设置有底板15，底板15的左右面分别与两个竖板11的相对两面的下端固定连接，驱动装置14设置在位于左端的竖板11的左表面，两个竖板11的左右面的中间部分开设有圆槽13，转轴12的杆面的左右两端分别与两个圆槽13铰接，位于右端的竖板11的右表面前端设置有导绳装置2，导绳装置2包括转板21、转杆24和固定块23，固定块23的左表面与位于右端的竖板11的右表面前端中间部分固定连接，转杆24的杆面中间部分与固定块23的前后面中间部分铰接，转杆24的后表面设置有齿轮二25，齿轮二25的前表面中间部分与转杆24后表面固定连接，齿轮一17与齿轮二25啮合，转板21的后表面中间部分与转杆24前表面固定连接，转板21的前表面设置有连接杆22，连接杆22的后表面左端与连接块19的前表面铰接，连接杆22的后表面右端与转板21的前表面上端铰接，转轴12的左表面与驱动装置14内的电动装置固定连接，转轴12的前方设置有连接板16，连接板16的左右两面分别与两个竖板11的相对两面前端的中间部分固定连接，转轴12的右表面设置有齿轮一17，齿轮一17的左表面中间部分与转轴12的右表面固定连接，连接板16的前后面的中间部分开设有横槽18，横槽18的下槽面的中间部分开设有轮槽111，横槽18内活动设置有滑块113，滑块113的下表面设置有适合轮槽111的滑轮，滑块113的前后面均设置有挡板112，两个挡板112的相对两面的中间部分分别与滑块113的前后面固定连接，两个挡板112的前后面的中间部分均设置有绳槽110，绳槽110贯穿滑块113的前后面中间部分，位于前端的挡板112的右表面设置有连接块19，收绳时操作人员通过控制驱动装置14的运转使转轴12转动将转轴12上的绳索进行收绳，转轴12转动时带动齿轮一17转动，齿轮一17转动带动齿轮二25转动，齿轮二25转动带动转杆24转动使得转板21随之转动，转板21转动使得连接杆22右端不断做圆周运动，此时连接杆22的左端随着转板21的转动使滑块113在横槽18内左右来回移动，使得收绳时转轴12上的绳索缠绕均匀，这样转轴12的压力均匀，更有利于驱动装置14驱动转轴12转动，连接块19的左表面与位于前端的挡板112的右表面中间部分固定连接。

本实用新型的工作原理：

在使用时，收绳时操作人员通过控制驱动装置14的运转使转轴12转动将转轴12上的绳索进行收绳，转轴12转动时带动齿轮一17转动，齿轮一17转动带动齿轮二25转动，齿轮二25转动带动转杆24转动使得转板21随之转动，转板21转动使得连接杆22右端不断做圆周运动，此时连接杆22的左端随着转板21的转动使滑块113在横槽18内左右来回移动，使得收绳时转轴12上的绳索缠绕均匀，这样转轴12的压力均匀，更有利于驱动装置14驱动转轴12转动。

最后，应当指出，以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然，本实用新型不限于上述实施例，还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均应认为属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种具有节能效果的绞车，包括绞车(1)，其特征在于：所述绞车(1)包括竖板(11)、驱动装置(14)和转轴(12)，所述竖板(11)共两个，两个所述竖板(11)的之间设置有底板(15)，所述底板(15)的左右面分别与两个竖板(11)的相对两面的下端固定连接，所述驱动装置(14)设置在位于左端的竖板(11)的左表面，两个所述竖板(11)的左右面的中间部分开设有圆槽(13)，所述转轴(12)的杆面的左右两端分别与两个圆槽(13)铰接，位于右端的所述竖板(11)的右表面前端设置有导绳装置(2)，所述转轴(12)的左表面与驱动装置(14)内的电动装置固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有节能效果的绞车，其特征在于：所述转轴(12)的前方设置有连接板(16)，所述连接板(16)的左右两面分别与两个竖板(11)的相对两面前端的中间部分固定连接，所述转轴(12)的右表面设置有齿轮一(17)，所述齿轮一(17)的左表面中间部分与转轴(12)的右表面固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种具有节能效果的绞车，其特征在于：所述连接板(16)的前后面的中间部分开设有横槽(18)，所述横槽(18)的下槽面的中间部分开设有轮槽(111)，所述横槽(18)内活动设置有滑块(113)，所述滑块(113)的下表面设置有适合轮槽(111)的滑轮，所述滑块(113)的前后面均设置有挡板(112)。

4.根据权利要求3所述的一种具有节能效果的绞车，其特征在于：两个所述挡板(112)的相对两面的中间部分分别与滑块(113)的前后面固定连接，两个所述挡板(112)的前后面的中间部分均设置有绳槽(110)，所述绳槽(110)贯穿滑块(113)的前后面中间部分，位于前端的所述挡板(112)的右表面设置有连接块(19)，所述连接块(19)的左表面与位于前端的挡板(112)的右表面中间部分固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有节能效果的绞车，其特征在于：所述导绳装置(2)包括转板(21)、转杆(24)和固定块(23)，所述固定块(23)的左表面与位于右端的竖板(11)的右表面前端中间部分固定连接，所述转杆(24)的杆面中间部分与固定块(23)的前后面中间部分铰接，所述转杆(24)的后表面设置有齿轮二(25)，所述齿轮二(25)的前表面中间部分与转杆(24)后表面固定连接，所述齿轮二(25)与齿轮一(17)啮合。

6.根据权利要求5所述的一种具有节能效果的绞车，其特征在于：所述转板(21)的后表面中间部分与转杆(24)前表面固定连接，所述转板(21)的前表面设置有连接杆(22)，所述连接杆(22)的后表面左端与连接块(19)的前表面铰接，所述连接杆(22)的后表面右端与转板(21)的前表面上端铰接。

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