CN216185027U - 一种车胎清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种车胎清洗装置，包括机架和设于机架内的清洗机构，机架沿第一方向依次具有第一位置、第二位置和第三位置，第一方向为车辆的运动方向，车胎清洗装置还包括：第一驱动机构，设于机架内，用于带动清洗机构沿第一方向往返运动；第二驱动机构，设于第一驱动机构上，用于带动清洗机构沿第二方向运动，第二方向垂直于第一方向；感应机构，包括分别设于第一位置、第二位置和第三位置的第一感应件、第二感应件和第三感应件，第一感应件与清洗机构电连接，用于控制清洗机构运行，第二感应件和第三感应件均与第一驱动机构和第二驱动机构电连接，用于控制第一驱动机构和第二驱动机构带动清洗机构与车胎同步运动。

Description

一种车胎清洗装置

【技术领域】

本实用新型涉及自动洗车设备技术领域，尤其涉及一种车胎清洗装置。

【背景技术】

随着人们生活水平的提高，车辆的普及化程度越来越高，而伴之而来的就是车辆的清洗问题。现有的洗车方式通常都是通过洗车机来清洗车辆，而在洗车过程中，由于车辆是运动的，洗车机无法精准的定位车胎的具体位置，从而会导致车胎清洗不彻底的问题。

【实用新型内容】

有鉴于此，有必要提供一种能精准定位车胎位置并清洗彻底的车胎清洗装置，以解决上述问题。

本申请的实施例提供一种车胎清洗装置，包括机架和设于所述机架内的清洗机构，所述机架沿第一方向依次具有第一位置、第二位置和第三位置，所述第一方向为车辆的运动方向，所述车胎清洗装置还包括：

第一驱动机构，设于所述机架内，用于带动所述清洗机构沿第一方向往返运动；

第二驱动机构，设于所述第一驱动机构上，用于带动所述清洗机构沿第二方向运动，所述第二方向垂直于所述第一方向；

感应机构，包括分别设于所述第一位置、所述第二位置和所述第三位置的第一感应件、第二感应件和第三感应件，所述第一感应件与所述清洗机构电连接，用于控制所述清洗机构运行，所述第二感应件和所述第三感应件均与所述第一驱动机构和所述第二驱动机构电连接，用于控制所述第一驱动机构和所述第二驱动机构带动所述清洗机构与车胎同步运动。

在本申请的至少一个实施例中，所述第一驱动机构包括：

第一驱动件，固定于所述机架上；

第一传动组件，设于所述机架上，并连接所述第一驱动件和所述第二驱动机构；

滑轨，固定于所述机架上，所述第二驱动机构滑动连接于所述滑轨上。

在本申请的至少一个实施例中，所述第一传动组件包括第一安装座和第一传动件；

所述第一安装座固定于所述机架上，并沿第一方向与所述第一驱动件相对设置；

所述第一传动件套设于所述第一安装座和所述第一驱动件上，并固定于所述第二驱动机构上。

在本申请的至少一个实施例中，所述第二驱动机构包括：

滑移组件，滑动连接于所述滑轨上；

第二驱动件，固定于所述滑移组件上；

第二传动组件，固定于所述滑移组件上，所述第二驱动件通过所述第二传动组件带动所述清洗机构运动；

固定座，连接所述第二驱动件、所述第二传动组件和所述清洗机构。

在本申请的至少一个实施例中，所述滑移组件包括：

滑移件，所述滑移件开设有第一连接孔，所述滑移件通过所述第一连接孔套设于所述滑轨上；

底板，沿竖直方向固定于所述滑移件上方。

在本申请的至少一个实施例中，所述第二传动组件包括：

第二安装座，固定于所述底板上，所述第二安装座上开设有第二连接孔；

第二传动件，可移动地设于所述第二连接孔内，并固定于所述固定座上。

在本申请的至少一个实施例中，所述固定座包括相互垂直设置的第一板和第二板；

所述第二驱动件和所述第二传动组件固定于所述第一板上；

所述清洗机构固定于所述第二板上。

在本申请的至少一个实施例中，所述清洗机构包括：

第三驱动件，固定于所述第二驱动机构上；

轮刷，连接所述第三驱动件。

在本申请的至少一个实施例中，所述轮刷沿竖直方向的横截面垂直于所述第二驱动机构。

在本申请的至少一个实施例中，所述车胎清洗装置还包括输送机构，所述输送机构用于沿第一方向输送带清洗的车辆。

上述提供的车胎清洗装置通过沿第一方向，分别在第一位置、第二位置和第三位置上设置第一感应器、第二感应器和第三感应器，以使车辆在进入第一位置时，第一感应器控制清洗机构运行，在车辆进入第二位置时间，第二感应器控制第一驱动机构和第二驱动机构运行，以带动清洗机构随车胎同步运动并清洗车胎，在车辆进入第三位置时，第三感应器控制第一驱动机构和第二驱动机构带动清洗机构回到初始位置，以等待并清洗下个车胎。从而实现清洗机构与车胎的同步运动，以精准定位车胎，且清洗效果好。

【附图说明】

图1为本申请一实施例中车辆位于第一位置时车胎清洗装置的立体结构示意图。

图2为图1所示的第一驱动机构和第二驱动机构的分解图。

图3本申请一实施例中车辆位于第二位置时车胎清洗装置的立体结构示意图。

图4本申请一实施例中车辆位于第三位置时车胎清洗装置的立体结构示意图。

【主要元件符号说明】

车胎清洗装置 100

机架 10

第一位置 10a

第二位置 10b

第三位置 10c

第一方向 A

第二方向 B

清洗机构 20

第三驱动件 21

轮刷 22

第一驱动机构 30

第一驱动件 31

第一传动组件 32

第一安装座 321

第一传动件 322

滑轨 33

第二驱动机构 40

滑移组件 41

滑移件 411

第一连接孔 4111

底板 412

第二驱动件 42

第二传动组件 43

第二安装座 431

第二连接孔 4311

第二传动件 432

固定座 44

第一板 441

第二板 442

感应机构 50

第一感应件 51

第二感应件 52

第三感应件 53

【具体实施方式】

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例进行描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。

需要说明的是，当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“顶”、“底”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、以及类似的表述只是为了说明的目的。

本申请的实施例提供一种车胎清洗装置，包括机架和设于所述机架内的清洗机构，所述机架沿第一方向依次具有第一位置、第二位置和第三位置，所述第一方向为车辆的运动方向，所述车胎清洗装置还包括：第一驱动机构，设于所述机架内，用于带动所述清洗机构沿第一方向往返运动；第二驱动机构，设于所述第一驱动机构上，用于带动所述清洗机构沿第二方向运动，所述第二方向垂直于所述第一方向；感应机构，包括分别设于所述第一位置、所述第二位置和所述第三位置的第一感应件、第二感应件和第三感应件，所述第一感应件与所述清洗机构电连接，所述第二感应件和所述第三感应件均与所述第一驱动机构和所述第二驱动机构电连接。

上述提供的车胎清洗装置通过沿第一方向，分别在第一位置、第二位置和第三位置上设置第一感应器、第二感应器和第三感应器，以使车辆在进入第一位置时，第一感应器控制清洗机构运行，在车辆进入第二位置时间，第二感应器控制第一驱动机构和第二驱动机构运行，以带动清洗机构随车胎同步运动并清洗车胎，在车辆进入第三位置时，第三感应器控制第一驱动机构和第二驱动机构带动清洗机构回到初始位置，以等待并清洗下个车胎。从而实现清洗机构与车胎的同步运动，以精准定位车胎，且清洗效果好。

下面结合附图，对本申请的一些实施例作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

请参阅图1，一种车胎清洗装置100，包括机架10、设于机架10内的清洗机构20、第一驱动机构30、第二驱动机构40和感应机构50。机架10沿第一方向A依次具有第一位置10a、第二位置10b和第三位置10c，其中，第一方向A为车辆的运动方向。第一驱动机构30设于机架10内，用于带动清洗机构20沿第一方向A往返运动。第二驱动机构40设于第一驱动机构30上，用于带动清洗机构20沿第二方向B运动，其中第二方向B垂直于第一方向A。感应机构50包括第一感应件51、第二感应件52和第三感应件53。第一感应件51、第二感应件52和第三感应件53分别设于第一位置10a、第二位置10b和第三位置10c，且第一感应件51与清洗机构20电连接，第二感应件52和第三感应件53均与第二驱动机构40和第三驱动机构电连接。

通过沿第一方向A在第一位置10a、第二位置10b和第三位置10c依次设置第一感应件51、第二感应件52和第三感应件53，以检测车辆的位置，并在车辆运行至不同位置时，由第一感应件51、第二感应件52和第三感应件53控制相应清洗机构20、第一驱动机构30和第二驱动机构40运行，从而使清洗机构20与车胎同步运动，以精准的定位车胎的位置，从而更好的清洗运动的车胎。

第一位置10a、第二位置10b和第三位置10c沿第一方向A依次设置。其中，第一位置10a为车辆进入清洗区域前的准备区域，当车辆进入第一位置10a时，清洗机构20运转，为车胎清洗做准备工作，避免了清洗机构20一直运转所带来的能量消耗，降低了成本。第二位置10b为车辆进入清洗区域的起点，当车辆进入到第二位置10b和第三位置10c之间时，第二驱动机构40控制清洗机构20伸出机架10，第一驱动机构30控制清洗机构20随车胎同步转动，以精准定位车胎的位置，保证了车胎清洗的干净度，避免了由于无法精准定位车胎而导致的车胎清洗不彻底的问题。第三位置10c为车辆清洗完成并离开清洗位置的终点，当车辆进入第三位置10c时，第二驱动机构40控制清洗机构20缩回机架10，第一驱动机构30控制清洗机构20复位，为下个车胎的清洗做准备。

在一实施例中，机架10大致为中空的长方体结构，但显然并不限于此，如在其他实施例中，机架10还可为中空的圆柱体结构等，其具体结构根据场地或具体设备而定。

清洗机构20包括第三驱动件21和轮刷22。第三驱动件21固定于第二驱动机构40上，轮刷22连接第三驱动件21，以通过第三驱动件21带动轮刷22转动。

进一步地，轮刷22沿竖直方向的横截面积垂直于第二驱动机构40，以使轮刷22在清洗车胎时，轮刷22能与车胎正对设置，避免了轮刷22与车胎之间存在倾斜角度而导致的车胎清洗不彻底的问题。

请结合图1和图2，第一驱动机构30包括第一驱动件31、第一传动组件32和滑轨33。第一驱动件31固定于机架10上，第一传动组件32设于机架10上，并连接第一驱动件31和第二驱动机构40，以带动第二驱动机构40运动。

需要说明的是，第一驱动件31的运转功率根据第二感应件52而定。第二感应件52检测到车辆进入第二位置10b后，并记录车辆的运行速度，将车辆的运行速度传递至第一驱动件31，第一驱动件31接受到来自于第二感应件52的信号后，以相应的功率运行并通过第一传动组件32带动第二驱动机构40在滑轨33上运行。

在一实施例中，第一驱动件31包括但不限于电机。

进一步地，第一传动组件32包括第一安装座321和第一传动件322。第一安装座321固定于机架10上，并沿第一方向A与第一驱动件31相对设置，第一传动件322套设于第一安装座321和第一驱动件31上，并固定于第二驱动机构40上，以将第一驱动件31的驱动力传递置第二驱动机构40上，从而带动清洗机构20随车胎同步运动。

在一实施例中，第一安装座321大致为带齿轮的矩形的块状结构，第一传动件322为传送带，但显然并不限于此，凡可将第一驱动件31上的驱动力传递置第二驱动机构40的结构或装置均可。

第二驱动机构40包括滑移组件41、第二驱动件42、第二传动组件43和固定座44。滑移组件41滑动连接于滑轨33上。第二驱动件42固定于滑移组件41上。第二传动组件43固定于滑移组件41上，第二驱动件42通过第二传动组件43带动清洗机构20运动。固定座44连接第二驱动件42、第二传动组件43和清洗机构20，从而使第二驱动件42的驱动力传递至轮刷22上，以在车辆进入第二位置10b时，便于第二驱动件42带动第二传动组件43将轮刷22推出机架10，从而可以避免轮刷22长期暴露于车架外而过多的占用场地的问题，并便于车胎清洗装置100的搬运。

需要说明的是，第二驱动件42控制轮刷22的运动方向不限于此，如在另一实施例中，当车辆进入第二位置10b时，第二驱动件42还可将伸出机架10外一定距离的轮刷22拉回至指定位置，以对车胎进行清洗。可以理解的是，第二驱动件42控制轮刷22运动的形式需要根据具体场地及车辆的进场方式而定。

进一步地，滑移组件41包括滑移件411和底板412，滑移件411开设有第一连接孔4111，滑移件411通过第一连接孔4111套设于滑轨33上。底板412沿竖直方向固定于滑移件411上方。

在一实施例中，滑移件411大致为矩形体，且滑移件411有四个，四个滑移件411分别设于底板412的四角处，以使滑移组件41承载于滑轨33上时，底板412四角处的受力均匀，从而保证了滑移组件41在滑移过程中的稳定性，防止由于底板412受力不均匀而导致的底板412侧翻问题。可以理解的是，滑移件411的数量不限于此，如在另一实施例中，滑移件411的数量还可为两个、六个、八个等等。

在一实施例中，底板412大致为四边形的平板，但显然并不限于此，如在其他实施例中，底板412还可为于机架10形状相适配的其他形状等。

第二传动组件43包括第二安装座431和第二传动件432。第二安装座431固定于底板412上，且第二安装座431上开设有第二连接孔4311。第二传动件432可移动地设于第二连接孔4311内，并固定于固定座44上，以将第二驱动件42的驱动力传递置轮刷22上，从而带动轮刷22沿第二方向B运动，从而便于轮刷22的收放。

在一实施例中，第二安装座431包括但不限于矩形块，第二传动件432包括但不限于传动杆等，凡可连接第二驱动件42并将第二驱动件42的驱动力传递置轮刷22的结构或装置均可。

进一步地，固定座44包括相互垂直的第一板441和第二板442。第二驱动件42和第二传动件432固定于第一板441上，第三驱动件21固定于第二板442上。需要说明的是，通过将固定座44设置由两个相互垂直的第一板441和第二板442组成，一则便于使第二驱动件42和第二传动件432固定于第一板441上，便于使第三驱动件21固定于第二板442上。二则，可以使固定后的轮刷22沿竖直方向设置，以在轮刷22清洗车胎时，使轮刷22与车胎正对设置，防止轮刷22和车胎存在偏差而导致的清洗不彻底的问题。

在一实施例中，第二驱动件42包括但不限于气缸，第三驱动件21包括但不限于电机。

在一实施例中，第一感应件51、第二感应件52和第三感应件53包括但不限于位置传感器，凡可检测到车辆位置的机构或装置均可。

车胎清洗装置100还包括输送机构(图未示)，在一实施例中，输送装置与机架10平行设置，以将车辆平行送至机架10一侧。可以理解的是，输送装置的设置位置并不限于此，具体的设置位置需根据车胎清洗装置100及需要设置的场地而定。

请参阅图1、图2、图3和图4，本申请提供的一种车胎清洗装置100的一种具体的实施方式如下：

首先，通过将待清洗的车辆放置于输送机构上，输送机构缓慢的将车辆沿第一方向A输送至车胎清洗装置100处。

然后，当车辆的一个车胎经过第一位置10a时，第一感应件51检测到车胎进入后，控制第三驱动件21运行，第三驱动件21带动轮刷22转动。

再然后，车辆的一个车胎继续前进至第二位置10b时，第二感应件52检测到车胎到达后，控制第一驱动件31和第二驱动件42运行。此时第二驱动件42沿第二方向B将轮刷22推出并到达与车胎相对应的位置，以对车胎进行刷洗。第一驱动件31带动第一传动件322运动，第一传动件322带动底板412及固定于底板412上的轮刷22以与车胎相同的速度同向而行，直至车胎运动到第三位置10c。

最后，第二驱动件42沿与第二方向B相反的方向将轮刷22拉回机架10，第一驱动件31带动第一传动件322运动，从而带动底板412及轮刷22沿与第一方向A相反的方向运动至原始位置，以等待下一个车胎的到来，重复上述操作以清洗下一车胎。

上述提供的车胎清洗装置100通过沿第一方向A，分别在第一位置10a、第二位置10b和第三位置10c上设置第一感应器、第二感应器和第三感应器，以使车辆在进入第一位置10a时，第一感应器控制清洗装置运行，在车辆进入第二位置10b时间，第二感应器控制第一驱动机构30和第二驱动机构40运行，以带动清洗装置随车胎同步运动并清洗车胎，在车辆进入第三位置10c时，第三感应器控制第一驱动机构30和第二驱动机构40带动清洗机构20回到初始位置，以等待并清洗下个车胎。从而实现清洗装置与车胎的同步运动，以精准定位车胎，且清洗效果好。

以上所述的仅是本实用新型的实施方式，在此应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出改进，但这些均属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种车胎清洗装置，包括机架和设于所述机架内的清洗机构，其特征在于，所述机架沿第一方向依次具有第一位置、第二位置和第三位置，所述第一方向为车辆的运动方向，所述车胎清洗装置还包括：

第一驱动机构，设于所述机架内，用于带动所述清洗机构沿第一方向往返运动；

第二驱动机构，设于所述第一驱动机构上，用于带动所述清洗机构沿第二方向运动，所述第二方向垂直于所述第一方向；

感应机构，包括分别设于所述第一位置、所述第二位置和所述第三位置的第一感应件、第二感应件和第三感应件，所述第一感应件与所述清洗机构电连接，用于控制所述清洗机构运行，所述第二感应件和所述第三感应件均与所述第一驱动机构和所述第二驱动机构电连接，用于控制所述第一驱动机构和所述第二驱动机构带动所述清洗机构与车胎同步运动。

2.根据权利要求1所述的车胎清洗装置，其特征在于，所述第一驱动机构包括：

第一驱动件，固定于所述机架上；

第一传动组件，设于所述机架上，并连接所述第一驱动件和所述第二驱动机构；

滑轨，固定于所述机架上，所述第二驱动机构滑动连接于所述滑轨上。

3.根据权利要求2所述的车胎清洗装置，其特征在于，所述第一传动组件包括第一安装座和第一传动件；

所述第一安装座固定于所述机架上，并沿第一方向与所述第一驱动件相对设置；

所述第一传动件套设于所述第一安装座和所述第一驱动件上，并固定于所述第二驱动机构上。

4.根据权利要求2所述的车胎清洗装置，其特征在于，所述第二驱动机构包括：

滑移组件，滑动连接于所述滑轨上；

第二驱动件，固定于所述滑移组件上；

第二传动组件，固定于所述滑移组件上，所述第二驱动件通过所述第二传动组件带动所述清洗机构运动；

固定座，连接所述第二驱动件、所述第二传动组件和所述清洗机构。

5.根据权利要求4所述的车胎清洗装置，其特征在于，所述滑移组件包括：

滑移件，所述滑移件开设有第一连接孔，所述滑移件通过所述第一连接孔套设于所述滑轨上；

底板，沿竖直方向固定于所述滑移件上方。

6.根据权利要求5所述的车胎清洗装置，其特征在于，所述第二传动组件包括：

第二安装座，固定于所述底板上，所述第二安装座上开设有第二连接孔；

第二传动件，可移动地设于所述第二连接孔内，并固定于所述固定座上。

7.根据权利要求4所述的车胎清洗装置，其特征在于，所述固定座包括相互垂直设置的第一板和第二板；

所述第二驱动件和所述第二传动组件固定于所述第一板上；

所述清洗机构固定于所述第二板上。

8.根据权利要求1所述的车胎清洗装置，其特征在于，所述清洗机构包括：

第三驱动件，固定于所述第二驱动机构上；

轮刷，连接所述第三驱动件。

9.根据权利要求8所述的车胎清洗装置，其特征在于，所述轮刷沿竖直方向的横截面垂直于所述第二驱动机构。

10.根据权利要求1所述的车胎清洗装置，其特征在于，所述车胎清洗装置还包括输送机构，所述输送机构用于沿第一方向输送带清洗的车辆。

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