CN216176528U - 用于高效生产的高强度汽车零件生产模具 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种用于高效生产的高强度汽车零件生产模具,包括底座,所述底座的顶部设置有固定架,所述固定架内设置有模具架,所述模具架内设置有脱模机构,所述模具架的底部设置有缓冲组件,所述固定架的外侧设置有水冷机构,所述固定架顶部的两侧均设置有固定杆,两个所述固定杆之间的顶部设置有横板,所述横板的上端设置有气缸,所述气缸的输出端设置有压板,所述压板的下端设置有压模。该用于高效生产的高强度汽车零件生产模具通过设置缓冲组件可以提高模具架受压时的安全性,使装置的使用寿命更长,由水冷机构可提高模料的定型效率,使生产效率可得到有效提升,由脱模机构可以将成型后的模料快速取出,从而进一步加强其生产效率。
Description
技术领域
本申请涉及汽车零件生产设备技术领域,特别是一种用于高效生产的高强度汽车零件生产模具。
背景技术
随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车零件的这个市场变得也越来越大,而近些年来汽车零件制造厂也在飞速的发展,在汽车零件制造过程中需要用到零件生产模具。
然而现有的模具在加工过程中,零件在模具内取出比较麻烦,无法自动脱离,产品的边缘部位仍与模具粘着,需要工具将零件取出,浪费大量的时间,同时冷却效率低下,导致工作效率受到影响,不适用于高速生产,使用较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于高效生产的高强度汽车零件生产模具,以克服现有技术中的不足。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
本申请实施例公开了一种用于高效生产的高强度汽车零件生产模具,包括底座,所述底座的顶部设置有固定架,所述固定架内设置有模具架,所述模具架内设置有脱模机构,所述模具架的底部设置有缓冲组件,所述固定架的外侧设置有水冷机构,所述固定架顶部的两侧均设置有固定杆,两个所述固定杆之间的顶部设置有横板,所述横板的上端设置有气缸,所述气缸的输出端设置有压板,所述压板的下端设置有压模;
所述脱模机构包括固定于模具架底部两侧的电推杆,两个所述电推杆的输出端之间设置有推箱。
优选的,在上述的一种用于高效生产的高强度汽车零件生产模具中,所述水冷机构包括设置于固定架左侧的水泵,所述水泵的上下两端均设置有分别延伸至底座和推箱内的水管。
优选的,在上述的一种用于高效生产的高强度汽车零件生产模具中,所述底座内填充有冷水,所述推箱与底座的右端通过水管连通。
优选的,在上述的一种用于高效生产的高强度汽车零件生产模具中,所述缓冲组件包括设置于电推杆外侧的壳体,两个所述壳体之间设置有连接杆,所述连接杆外侧的两端分别套设有套管和连接弹簧,所述套管与底座之间设置有斜杆,所述斜杆的两端与套管和底座均可转动连接。
优选的,在上述的一种用于高效生产的高强度汽车零件生产模具中,所述模具架与底座之间的两侧还设置有伸缩杆,所述伸缩杆的外侧套设有缓冲弹簧。
优选的,在上述的一种用于高效生产的高强度汽车零件生产模具中,所述模具架的左右两侧均设置有滑块,所述固定架内腔的左右两侧壁均加工有与滑块相匹配的滑槽。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
该用于高效生产的高强度汽车零件生产模具,通过设置缓冲组件可以提高模具架受压时的安全性,使装置的使用寿命更长,由水冷机构可提高模料的定型效率,使生产效率可得到有效提升,由脱模机构可以将成型后的模料快速取出,从而进一步加强其生产效率,使得装置更加实用。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动以根据这些附图获得其他的附图。
图1所示为本实用新型具体实施例中用于高效生产的高强度汽车零件生产模具的结构示意图;
图2所示为本实用新型具体实施例中图1的A处放大图。
图中:1-横板、2-固定杆、3-压板、4-模具架、5-滑块、6-水泵、7-水管、8-底座、9-伸缩杆、10-壳体、11-连接杆、12-电推杆、13-缓冲弹簧、14-推箱、 15-固定架、16-压模、17-气缸、18-斜杆、19-套管、20-连接弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行详细的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参阅图1-2所示,本实施例中的用于高效生产的高强度汽车零件生产模具,包括底座8,底座8的顶部设置有固定架15,固定架15内设置有模具架 4,模具架4内设置有脱模机构,通过脱模机构可以快速完成对内部成型配件的取出,使脱模更加方便,模具架4的底部设置有缓冲组件,可提高模具架4 的抗压性能,使其使用寿命更长,安全性更高,固定架15的外侧设置有水冷机构,可提高对模料的冷却成型效率,固定架15顶部的两侧均设置有固定杆 2,两个固定杆2之间的顶部设置有横板1,横板1的上端设置有气缸17,气缸17的输出端设置有压板3,压板3的下端设置有压模16,通过气缸17控制压模16压板3下压,使压模16处于模具架4内,从而完成模料的冲压成型;
脱模机构包括固定于模具架4底部两侧的电推杆12,两个电推杆12的输出端之间设置有推箱14,控制电推杆12,使推箱14在模具架4内向上移动,从而方便将内部成型的零配件取出。
进一步的,水冷机构包括设置于固定架15左侧的水泵6,水泵6的上下两端均设置有分别延伸至底座8和推箱14内的水管7,控制水泵6,由水管7 将底座8内的冷水抽入推箱14中,可对模具架4内的模料进行快速吸热,使定型效率更高。
进一步的,底座8内填充有冷水,推箱14与底座8的右端通过水管7连通,使吸热后的水可以循环排入底座8内,即可重复使用,更加节能环保。
进一步的,缓冲组件包括设置于电推杆12外侧的壳体10,两个壳体10 之间设置有连接杆11,连接杆11外侧的两端分别套设有套管19和连接弹簧 20,套管19与底座8之间设置有斜杆18,斜杆18的两端与套管19和底座8 均可转动连接,在模具架4受压时,其向下移动带动斜杆18转动,使两侧的套管19在连接杆11外侧相对滑动,从而对连接弹簧20进行挤压,其产生的压缩回弹效果可起到一定的缓冲作用,对模具架4起到有效的保护作用。
进一步的,模具架4与底座8之间的两侧还设置有伸缩杆9,伸缩杆9的外侧套设有缓冲弹簧13,在模具架4下移的同时,两侧的伸缩杆9以及缓冲弹簧13均被压缩,其产生的回弹作用可进一步减缓模具架4受压的损坏。
进一步的,模具架4的左右两侧均设置有滑块5,固定架15内腔的左右两侧壁均加工有与滑块5相匹配的滑槽,在模具架4移动过程中,两侧的滑块5始终处于滑槽内滑动,使其移动更加稳定。
在该技术方案中,该用于高效生产的高强度汽车零件生产模具通过将磨料倒入模具架4内,然后控制气缸17,带动压板3下移,使压模16对模具架 4内的磨料冲压成型,在冲压过程中,模具架4向下移动带动斜杆18转动,使两侧的套管19在连接杆11外侧相对滑动,从而对连接弹簧20进行挤压,两侧的伸缩杆9以及缓冲弹簧13均被压缩,其产生的压缩回弹效果可起到一定的缓冲作用,对模具架4起到有效的保护作用,待冲压后,控制水泵6,由水管7将底座8内的冷水抽入推箱14中,可对模具架4内的模料进行快速吸热,使定型效率更高,成型后,通过控制电推杆12,使推箱14在模具架4内向上移动,从而方便将内部成型的零配件取出,可大大提高其生产效率,使得装置更加实用。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上仅是本申请的具体实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。
Claims (6)
1.一种用于高效生产的高强度汽车零件生产模具,包括底座(8),其特征在于:所述底座(8)的顶部设置有固定架(15),所述固定架(15)内设置有模具架(4),所述模具架(4)内设置有脱模机构,所述模具架(4)的底部设置有缓冲组件,所述固定架(15)的外侧设置有水冷机构,所述固定架(15)顶部的两侧均设置有固定杆(2),两个所述固定杆(2)之间的顶部设置有横板(1),所述横板(1)的上端设置有气缸(17),所述气缸(17)的输出端设置有压板(3),所述压板(3)的下端设置有压模(16);
所述脱模机构包括固定于模具架(4)底部两侧的电推杆(12),两个所述电推杆(12)的输出端之间设置有推箱(14)。
2.根据权利要求1所述的一种用于高效生产的高强度汽车零件生产模具,其特征在于:所述水冷机构包括设置于固定架(15)左侧的水泵(6),所述水泵(6)的上下两端均设置有分别延伸至底座(8)和推箱(14)内的水管(7)。
3.根据权利要求2所述的一种用于高效生产的高强度汽车零件生产模具,其特征在于:所述底座(8)内填充有冷水,所述推箱(14)与底座(8)的右端通过水管(7)连通。
4.根据权利要求1所述的一种用于高效生产的高强度汽车零件生产模具,其特征在于:所述缓冲组件包括设置于电推杆(12)外侧的壳体(10),两个所述壳体(10)之间设置有连接杆(11),所述连接杆(11)外侧的两端分别套设有套管(19)和连接弹簧(20),所述套管(19)与底座(8)之间设置有斜杆(18),所述斜杆(18)的两端与套管(19)和底座(8)均可转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于高效生产的高强度汽车零件生产模具,其特征在于:所述模具架(4)与底座(8)之间的两侧还设置有伸缩杆(9),所述伸缩杆(9)的外侧套设有缓冲弹簧(13)。
6.根据权利要求4所述的一种用于高效生产的高强度汽车零件生产模具,其特征在于:所述模具架(4)的左右两侧均设置有滑块(5),所述固定架(15)内腔的左右两侧壁均加工有与滑块(5)相匹配的滑槽。
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