CN215279770U - 高精度汽车配件铸造模具 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种高精度汽车配件铸造模具，包括上下两个连接板，两个所述连接板之间的左右两侧均设置有侧板，两个所述侧板相对的一侧均设置有推板，两个所述推板相对的一侧均设置有模架，所述模架内设置有模具板，所述模架与推板之间设置有缓冲组件，顶部所述连接板上设置有水冷机构，所述缓冲组件包括固定于推板上的固定杆，所述固定杆的外侧套设有两个套管，两个所述套管之间设置有挤压弹簧。该高精度汽车配件铸造模具通过驱动组件，通过设置缓冲组件，在气缸推动两个推板相互靠近时，模架内的两个模具板产生碰撞，其冲击力对缓冲组件进行挤压，可以有效减缓模具板所受到的损坏，不仅提高了其使用寿命，同时铸件的成型精度也得到有效提高。

Description

高精度汽车配件铸造模具

技术领域

本申请涉及汽车模具技术领域，特别是一种高精度汽车配件铸造模具。

背景技术

铸铝是以熔融状态的铝，浇注进模具内，经冷却形成所需要形状铝件的一种工艺方法，铸铝所用的铝，称为铸造铝合金。

然而现有的高精度汽车配件铸造模具还存在着一些不足之处，通常将上下模板通过刚性驱动结构拼合在一起，这种方式，在长期使用后，会使得上下模板刚性碰撞后产生形变或损伤，进而导致铸件成型后的精度较差，甚至导致泄漏事件的发生，造成安全事故，使得模具需要经常更换，增加了生产成本，降低了生产效率，满足不了其加工生产的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高精度汽车配件铸造模具，以克服现有技术中的不足。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本申请实施例公开了一种高精度汽车配件铸造模具，包括上下两个连接板，两个所述连接板之间的左右两侧均设置有侧板，两个所述侧板相对的一侧均设置有推板，两个所述推板相对的一侧均设置有模架，所述模架内设置有模具板，所述模架与推板之间设置有缓冲组件，顶部所述连接板上设置有水冷机构。

所述缓冲组件包括固定于推板上的固定杆，所述固定杆的外侧套设有两个套管，两个所述套管之间设置有挤压弹簧，所述套管与模架之间设置有斜杆，所述模架与模架之间的上下两侧均设置有伸缩杆，所述伸缩杆的外侧套设有连接弹簧。

优选的，在上述的一种高精度汽车配件铸造模具，所述斜杆的两端通过转轴分别与套管和模架可转动连接，所述套管与固定杆滑动连接。

优选的，在上述的一种高精度汽车配件铸造模具，两个所述模架之间的底部设置有密封卡块，两个所述模具板之间的上端设置有注料接头。

优选的，在上述的一种高精度汽车配件铸造模具，所述侧板上设置有与推板相连接的气缸，两个所述侧板之间的上下两端均设置有与推板滑动连接的连接杆。

优选的，在上述的一种高精度汽车配件铸造模具，所述水冷机构包括固定于顶部连接板上的水箱和水泵，所述水泵的输出端设置有连通水箱与模架的进水管，所述模架的下端设置有排水管。

优选的，在上述的一种高精度汽车配件铸造模具，所述模架的内腔设置有储水仓，所述排水管的外侧设置有控制阀门。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

该高精度汽车配件铸造模具，通过设置缓冲组件，在气缸推动两个推板相互靠近时，模架内的两个模具板产生碰撞，其冲击力对缓冲组件进行挤压，可以有效减缓模具板所受到的损坏，不仅提高了其使用寿命，同时铸件的成型精度也得到有效提高。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动以根据这些附图获得其他的附图。

图1所示为本实用新型具体实施例中高精度汽车配件铸造模具的结构示意图；

图2所示为本实用新型图1中A处放大图；

图3所示为本实用新型图1中B处放大图。

图中：1-水箱、2-连接板、3-模架、4-气缸、5-侧板、6-连接杆、7-排水管、8-模具板、9-推板、10-套管、11-注料接头、12-进水管、13-水泵、14-连接弹簧、15-伸缩杆、16-固定杆、17-斜杆、18-挤压弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参阅图1-3所示，本实施例中的高精度汽车配件铸造模具，包括上下两个连接板2，两个连接板2之间的左右两侧均设置有侧板5，两个侧板5相对的一侧均设置有推板9，两个推板9相对的一侧均设置有模架3，模架3内设置有模具板8，通过控制两个推板9相互靠近，使两个模架3贴合，两个模具板8合紧，从而形成整个注料模具腔室，模架3与推板9之间设置有缓冲组件，缓冲组件可减缓两个模架3靠近时产出的冲压力，从而减少对模具板8的损坏，顶部连接板2上设置有水冷机构，由水冷机构方便快速对模料定型，从而提高了加工效率。

缓冲组件包括固定于推板9上的固定杆16，固定杆16的外侧套设有两个套管10，两个套管10之间设置有挤压弹簧18，套管10与模架3之间设置有斜杆17，模架3与模架3之间的上下两侧均设置有伸缩杆15，伸缩杆15的外侧套设有连接弹簧14，在左右两个模架3相互碰撞时，两个模架3均会产生相背的推力，使上下两个斜杆17相对转动，带动套管10对固定杆16上的挤压弹簧18进行冲压，同时伸缩杆15和连接弹簧14也会产生相对的压缩，其同步产生的压缩回弹可有效减缓模架3上的冲压力，使其损坏度更小，模料的加工成型更加稳定。

进一步的，斜杆17的两端通过转轴分别与套管10和模架3可转动连接，套管10与固定杆16滑动连接，使斜杆17受到挤压时，可以稳定的推动套管10在固定杆16上滑动，使挤压弹簧18被压缩。

进一步的，两个模架3之间的底部设置有密封卡块，可提高模具腔室的密封性，使成型效果更好，两个模具板8之间的上端设置有注料接头11，由注料接头11连接进料设备，即可向腔室内加入适量熔融状态的铝料。

进一步的，侧板5上设置有与推板9相连接的气缸4，两个侧板5之间的上下两端均设置有与推板9滑动连接的连接杆6，通过控制气缸4，可推动两个推板9相互靠近，在连接杆6的控制下，使移动更加平缓。

进一步的，水冷机构包括固定于顶部连接板2上的水箱1和水泵13，水泵13的输出端设置有连通水箱1与模架3的进水管12，模架3的下端设置有排水管7，将水泵13打开，由进水管12使水箱1中的水抽入模架3中，对模具板8中所成型的模料进行快速冷却定型。

进一步的，模架3的内腔设置有储水仓，排水管7的外侧设置有控制阀门，由储水仓可以储存注入的冷水，待吸热充分后，将控制阀门打开，即可排出更换新的冷水进行再次水冷吸热，可大大提高其加工成型效率。

在该技术方案中，该高精度汽车配件铸造模具，通过控制两侧的气缸4，使两个推板9在连接杆6的引导下靠近，两个模架3相撞靠紧，在模架3受到高强度的冲撞力时，两个模架3均会产生相背的推力，使上下两个斜杆17相对转动，带动套管10对固定杆16上的挤压弹簧18进行冲压，同时伸缩杆15和连接弹簧14也会产生相对的压缩，其同步产生的压缩回弹可有效减缓模架3上的冲压力，使其损坏度更小，模料的加工成型更加稳定，通过注料接头11连接进料设备，即可向腔室内加入适量熔融状态的铝料，待成型时，将水泵13打开，由进水管12使水箱1中的水抽入模架3中的储水仓内，对模具板8中所成型的模料进行快速冷却定型，待吸热充分后，将控制阀门打开，即可排出更换新的冷水进行再次水冷吸热，可大大提高其加工成型效率，使得装置可以更好的满足其生产需求。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上仅是本申请的具体实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。

Claims (6)

1.一种高精度汽车配件铸造模具，包括上下两个连接板(2)，两个所述连接板(2)之间的左右两侧均设置有侧板(5)，其特征在于：两个所述侧板(5)相对的一侧均设置有推板(9)，两个所述推板(9)相对的一侧均设置有模架(3)，所述模架(3)内设置有模具板(8)，所述模架(3)与推板(9)之间设置有缓冲组件，顶部所述连接板(2)上设置有水冷机构，

所述缓冲组件包括固定于推板(9)上的固定杆(16)，所述固定杆(16)的外侧套设有两个套管(10)，两个所述套管(10)之间设置有挤压弹簧(18)，所述套管(10)与模架(3)之间设置有斜杆(17)，所述模架(3)与模架(3)之间的上下两侧均设置有伸缩杆(15)，所述伸缩杆(15)的外侧套设有连接弹簧(14)。

2.根据权利要求1所述的一种高精度汽车配件铸造模具，其特征在于：所述斜杆(17)的两端通过转轴分别与套管(10)和模架(3)可转动连接，所述套管(10)与固定杆(16)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种高精度汽车配件铸造模具，其特征在于：两个所述模架(3)之间的底部设置有密封卡块，两个所述模具板(8)之间的上端设置有注料接头(11)。

4.根据权利要求1所述的一种高精度汽车配件铸造模具，其特征在于：所述侧板(5)上设置有与推板(9)相连接的气缸(4)，两个所述侧板(5)之间的上下两端均设置有与推板(9)滑动连接的连接杆(6)。

5.根据权利要求1所述的一种高精度汽车配件铸造模具，其特征在于：所述水冷机构包括固定于顶部连接板(2)上的水箱(1)和水泵(13)，所述水泵(13)的输出端设置有连通水箱(1)与模架(3)的进水管(12)，所述模架(3)的下端设置有排水管(7)。

6.根据权利要求5所述的一种高精度汽车配件铸造模具，其特征在于：所述模架(3)的内腔设置有储水仓，所述排水管(7)的外侧设置有控制阀门。

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