CN216175572U - 一种电动车支杆加工用折弯装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车支杆加工用折弯装置,包括工作台,所述工作台一侧固定有支撑架,所述工作台上开设有第一滑槽,所述工作台上转动连接有折弯盘,所述折弯盘上设有环形槽,所述折弯盘上安装有夹紧装置,所述工作台远离折弯盘的一侧安装有驱动折弯盘的驱动装置,所述折弯盘一侧安装有压紧装置,本实用新型通过各部件之间的相互协作,保证变径管在折弯过程中,压接柱能持续的与变径管贴合,保持挤压的状态,防止折弯过程中变径管松动,保证折弯角度的精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车加工装置技术领域,具体为一种电动车支杆加工用折弯装置。
背景技术
电动车支杆是组成电动车支撑框架的一部分,不同位置的电动车支杆具有不同的形状,在电动车支杆的制作过程中需要通过折弯装置对支杆进行折弯,以满足结构形状的需求,支杆有时候会使用一些变径折弯管,使其能更好的适应结构的需要。
经检索,申请公布号CN210450434U的专利,公开一种电动自行车车架加工用折弯装置,包括控制板,所述控制板顶部的右侧开设有十字滑槽,所述控制板顶部的右侧贯穿连接有旋转转轴,所述旋转转轴的底部固定连接有电机,所述旋转转轴的中部套设有旋转齿轮,所述旋转转轴的顶部固定连接有动力盘,所述动力盘的顶部固定连接有支撑块,所述动力盘顶部的表面开设有折弯槽,所述折弯槽底部的中部开设有连接槽,所述连接槽的内壁固定连接有折弯块,所述连接槽的内壁滑动连接有挡块,所述挡块的底部固定连接有连接杆。
上述折弯装置在对变径管折弯时,无法持续的夹紧变径管,引起变径管松动,导致折弯管弯折角度不精确,无法满足人们的使用要求,为此,我们提出一种电动车支杆加工用折弯装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车支杆加工用折弯装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车支杆加工用折弯装置,包括工作台,所述工作台一侧固定有支撑架,所述工作台上开设有第一滑槽,工作台上转动连接有折弯盘,所述折弯盘上设有环形槽,所述折弯盘上安装有夹紧装置,工作台远离折弯盘的一侧安装有驱动折弯盘的驱动装置,折弯盘一侧安装有压紧装置;所述驱动装置包括两端与支撑架内壁固定连接的支撑板,支撑板上固定有驱动电机,驱动电机输出轴转动延伸出工作台的一端与折弯盘固定连接;所述压紧装置包括滑柱,滑柱通过第一滑槽与工作台滑动连接,所述滑柱上转动套接有压接柱,滑柱远离第一滑槽的一端固定有支撑块,支撑块上固定有抗扭组件,滑柱另一端连接有传动组件。
优选的,所述传动组件包括与驱动电机输出轴固定连接的齿轮,所述齿轮啮合有齿条,所述齿条远离齿轮的一侧固定有滑板,所述滑板滑动连接有与工作台底面固定连接的滑轨,滑板上设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动连接有与滑柱固定连接的滑块,所述滑块远离滑柱的一端固定有限位板。
优选的,所述抗扭组件包括与支撑块固定连接的抗扭板,抗扭板的一侧与工作台滑动贴合。
优选的,所述夹紧装置包括与折弯盘固定连接的夹持架,所述夹持架上开设有第三滑槽,所述第三滑槽内滑动连接有压块,所述压块的一端固定有丝杆,所述丝杆远离压块的一端贯穿夹持架,且与夹持架螺纹连接。
优选的,所述工作台上设有刻度线。
优选的,所述第二滑槽呈倾斜状。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型本实用新型通过各部件之间的相互协作,保证变径管在折弯过程中,压接柱能持续的与变径管贴合,保持挤压的状态,防止折弯过程中变径管松动,保证折弯角度的精度;
2.本实用新型通过驱动装置带动传动组件中的齿轮转动,带动齿条运动,进而带动滑板在滑轨上滑动,通过第二滑槽中滑块的滑动,带动滑杆运动,进而保证压接柱能随变径管直径的变化,持续的压接在变径管上,保持变径管折弯过程中的稳定性;
3.本实用新型通过工作台上的刻度线,可以清楚地观察判断变径管的折弯角度,提高折弯精度。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电动车支杆加工用折弯装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种电动车支杆加工用折弯装置中驱动装置和传动组件相对位置结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种电动车支杆加工用折弯装置的剖视结构示意图;
图4为图1中A区域放大图;
图5为图3中B区域放大图。
图中:1-工作台;2-支撑架;3-第一滑槽;4-折弯盘;5-环形槽;6-夹紧装置;7-驱动装置;8-压紧装置;9-支撑板;10-驱动电机;11-滑柱;12- 压接柱;13-支撑块;14-抗扭组件;15-传动组件;16-齿轮;17-齿条;18- 滑板;19-滑轨;20-第二滑槽;21-滑块;22-限位板;23-抗扭板;24-夹持架;25-压块;26-丝杆;27-刻度线;28-第三滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种电动车支杆加工用折弯装置,包括工作台1,所述工作台1一侧固定有支撑架2,所述工作台1上开设有第一滑槽3,工作台1上转动连接有折弯盘4,所述折弯盘4上设有环形槽5,所述折弯盘4上安装有夹紧装置6,工作台1远离折弯盘4的一侧安装有驱动折弯盘4的驱动装置7,折弯盘4一侧安装有压紧装置8;
其中,驱动装置7包括两端与支撑架2内壁固定连接的支撑板9,支撑板 9上固定有驱动电机10,驱动电机10输出轴转动延伸出工作台1的一端与折弯盘4固定连接;
另外,压紧装置8包括滑柱11,滑柱11通过第一滑槽3与工作台1滑动连接,所述滑柱11上转动套接有压接柱12,滑柱11远离第一滑槽3的一端固定有支撑块13,支撑块13上固定有抗扭组件14,滑柱11另一端连接有传动组件15。
其中,传动组件15包括与驱动电机10输出轴固定连接的齿轮16,所述齿轮16啮合有齿条17,所述齿条17远离齿轮16的一侧固定有滑板18,所述滑板18滑动连接有与工作台1底面固定连接的滑轨19,滑板18上设有第二滑槽20,所述第二滑槽20内滑动连接有与滑柱11固定连接的滑块21,所述滑块21远离滑柱11的一端固定有限位板22,通过齿轮16齿条17传动,使得传动平稳,同时滑块21呈多变形状,能更好在滑板18与滑杆之间实现力的传递,效果好。
其中,第二滑槽20呈倾斜状,第二滑槽20的倾斜的斜率与变径管直径变化的趋势相适应,能更好的使滑块21带动滑杆将压接块持续的压在变径管上,防止松动。
本方案中,变径管的折弯过程:首先将变径管的一端固定在夹紧装置6 中,待折弯的部分防置在折弯盘4与压接柱12之间,启动驱动电机10,带动折弯盘4转动,同时通过夹紧装置6带动变径管运动,进行折弯,折弯的同时,齿轮16带动齿条17运动,同时滑板18在滑轨19上滑动,进而带动滑块21在第二滑槽20内滑动,进而通过滑块21带动滑杆在第一滑槽3内滑动,保证变径管折弯过程中,压接柱12持续的压接在变径管上,保证变径管稳定性,提高折弯的精度,折弯完成后,断开驱动电机10电源,将变径管从夹紧装置6中取下,反转驱动电机10复位即可。
实施例二
请参阅图1-5,本实施例是对实施例一的进一步说明,其中,抗扭组件 14包括与支撑块13固定连接的抗扭板23,抗扭板23的一侧与工作台1滑动贴合,通过抗扭板23的支撑,能够有效的防止变径管在折弯过程中,通过压接柱12将滑杆挤压变形,提高使用寿命。
另外,夹紧装置6包括与折弯盘4固定连接的夹持架24,所述夹持架24 上开设有第三滑槽28,所述第三滑槽28内滑动连接有压块25,所述压块25 的一端固定有丝杆26,所述丝杆26远离压块25的一端贯穿夹持架24,且与夹持架24螺纹连接,且与夹持架螺纹连接,能够稳定的将变径管夹持柱,保证折弯过程中不脱落。
为方便事实观察变径管的折弯角度,在工作台1上设有多个间距均匀的刻度线27,并标注相应角度。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种电动车支杆加工用折弯装置,包括工作台(1),所述工作台(1)一侧固定有支撑架(2),其特征在于,所述工作台(1)上开设有第一滑槽(3),工作台(1)上转动连接有折弯盘(4),所述折弯盘(4)上设有环形槽(5),所述折弯盘(4)上安装有夹紧装置(6),工作台(1)远离折弯盘(4)的一侧安装有驱动折弯盘(4)的驱动装置(7),折弯盘(4)一侧安装有压紧装置(8);
所述驱动装置(7)包括两端与支撑架(2)内壁固定连接的支撑板(9),支撑板(9)上固定有驱动电机(10),驱动电机(10)输出轴转动延伸出工作台(1)的一端与折弯盘(4)固定连接;
所述压紧装置(8)包括滑柱(11),滑柱(11)通过第一滑槽(3)与工作台(1)滑动连接,所述滑柱(11)上转动套接有压接柱(12),滑柱(11)远离第一滑槽(3)的一端固定有支撑块(13),支撑块(13)上固定有抗扭组件(14),滑柱(11)另一端连接有传动组件(15)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车支杆加工用折弯装置,其特征在于:所述传动组件(15)包括与驱动电机(10)输出轴固定连接的齿轮(16),所述齿轮(16)啮合有齿条(17),所述齿条(17)远离齿轮(16)的一侧固定有滑板(18),所述滑板(18)滑动连接有与工作台(1)底面固定连接的滑轨(19),滑板(18)上设有第二滑槽(20),所述第二滑槽(20)内滑动连接有与滑柱(11)固定连接的滑块(21),所述滑块(21)远离滑柱(11)的一端固定有限位板(22)。
3.根据权利要求1所述的一种电动车支杆加工用折弯装置,其特征在于:所述抗扭组件(14)包括与支撑块(13)固定连接的抗扭板(23),抗扭板(23)的一侧与工作台(1)滑动贴合。
4.根据权利要求1所述的一种电动车支杆加工用折弯装置,其特征在于:所述夹紧装置(6)包括与折弯盘(4)固定连接的夹持架(24),所述夹持架(24)上开设有第三滑槽(28),所述第三滑槽(28)内滑动连接有压块(25),所述压块(25)的一端固定有丝杆(26),所述丝杆(26)远离压块(25)的一端贯穿夹持架(24),且与夹持架(24)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种电动车支杆加工用折弯装置,其特征在于:所述工作台(1)上设有刻度线(27)。
6.根据权利要求2所述的一种电动车支杆加工用折弯装置,其特征在于:所述第二滑槽(20)呈倾斜状。
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