CN216158557U - 一种单向通气的曲轴箱通风管快装接头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种单向通气的曲轴箱通风管快装接头，包括具有公端及母端的接头主体；接头主体与公端之间连接有转接头，转接头的轴向内侧设置连接至侧壁的限位卡圈；公端设置有对应限位卡圈的外挡圈且所述外挡圈的直径大于限位卡圈的直径；限位卡圈与外挡圈之间设置有具有弹性的单向阀片，且外挡圈的内部设置有对应单向阀片的隔板，隔板上设置有对应公端气道的通气孔。本实用新型通过将接头主体与公端分体设置，并在连接处设置单向阀片及对应单向阀片的隔板，可以有效的实现单向通气以避免气体反向回流而造成不良影响。

Description

一种单向通气的曲轴箱通风管快装接头

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别涉及一种单向通气的曲轴箱通风管快装接头。

背景技术

在发动机工作时，燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体或多或少会通过活塞组与气缸之间的间隙漏入曲轴箱内而造成窜气。窜气的成分为未燃的燃油气、水蒸气和废气等，这会稀释机油，降低机油的使用性能，加速机油的氧化、变质。水气凝结在机油中会形成油泥，阻塞油路；废气中的酸性气体混入润滑系统会导致发动机零件的腐蚀和加速磨损；窜气还会使曲轴箱的压力过高而破坏曲轴箱的密封，使机油渗漏流失。

为防止曲轴箱压力过高，延长机油使用期限，减少零件磨损和腐蚀，防止发动机漏油，必须实行曲轴箱通风。此外，为满足日益严格的排放要求和提高经济性，在汽车发动机设计过程中也必须进行曲轴箱通风系统设计。新的国六排放标准规定，曲轴箱窜气不可排入大气以免造成大气污染，因此必须将油气分离系统分离后的气体导入发动机进气系统并参与燃烧，因此需要用到连通曲轴箱与气缸进气系统的曲轴箱通风管。

由于曲轴箱通风管的两端均连接有快装接头，位于通风管进气端的快装接头通过快装接头的母端连接至通风管进气端的公端且快装接头的公端连接至曲轴箱出气端的母端，位于通风管出气端的快装接头通过快装接头的公端连接至通风管出气端的母端且快装接头的母端连接至气缸进气系统管路的公端，曲轴箱内的气体在压力的作用下通过通风管进气端的快装接头进入并从出气端的快装接头排出至气缸进气系统，但是在该过程同样存在着气体从气缸进气系统反向流向通风管并进入曲轴箱的风险，而一旦出现反向排气则会造成严重的危害。因此，实现曲轴箱通风管的单向通气是有效手段。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种单向通气的曲轴箱通风管快装接头，包括具有公端及母端的接头主体；

所述接头主体与公端之间连接有转接头，所述转接头的轴向内侧设置连接至侧壁的限位卡圈；所述公端设置有对应所述限位卡圈的外挡圈且所述外挡圈的直径大于所述限位卡圈的直径；所述限位卡圈与外挡圈之间设置有具有弹性的单向阀片，且所述外挡圈的内部设置有对应所述单向阀片的隔板，所述隔板上设置有对应所述公端气道的通气孔。

其中，所述接头主体的内部设置有对应行程开关的隔离环，以及分别设置在所述隔离环轴向两侧并分别对应所述母端及公端的O型密封圈一及 O型密封圈二。

进一步的，所述母端的内部设置有位于所述O型密封圈一轴向外侧的安全环，所述母端的径向侧壁开设有对应所述安全环的外卡槽，所述安全环上径向侧壁开设有对应所述外卡槽的内卡槽，所述安全环装配进入所述母端后，通过依次卡入所述外卡槽及内卡槽的锁簧实现所述安全环与母端的锁紧装配，并通过所述安全环将轴向内侧的O型密封圈一、隔离环及O 型密封圈二限位固定。

进一步的，所述接头主体侧壁安装有行程开关组件；所述行程开关组件的行程开关插入至所述接头主体的内壁，以用于在外接管路的公端插入所述接头主体的母端后触发所述行程开关形成电路导通；所述隔离环的径向圆周侧设置有对应所述行程开关的缺口，所述行程开关对应卡入所述隔离环的缺口内并伸入所述接头主体的内壁内侧。

其中，所述公端的轴向内侧还通过支架设置有对应所述隔板及单向阀片的定位销，以便于所述隔板及单向阀的同轴定位装配。

其中，所述接头主体与转接头超声焊接连接，所述转接头与公端超声焊接连接。

通过上述技术方案，本实用新型通过将接头主体与公端分体设置，并在连接处设置单向阀片及对应单向阀片的隔板，可以有效的实现单向通气以避免气体反向回流而造成不良影响。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型实施例所公开的快装接头分解结构示意图；

图2为本实用新型实施例所公开的快装结构剖视结构示意图。

图中数字表示：1.安全环；11.内卡槽；2.O型密封圈一；3.隔离环；4.O 型密封圈二；5.接头主体；51.母端；511.外卡槽；6.转接头；61.限位卡圈； 7.单向阀片；8.隔板；81.通气孔；9.公端；91.外挡圈；92.定位销；10.锁簧； 20.行程开关组件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

参考图1及2，本实施例提供的单向通气的曲轴箱通风管快装接头，包括具有公端9及母端51的接头主体5；接头主体5侧壁安装有行程开关组件20；行程开关组件20的行程开关插入至接头主体5的内壁，以用于在外接管路的公端9插入接头主体5的母端51后触发行程开关形成电路导通；接头主体5与公端9之间连接有转接头6，转接头6的轴向内侧设置连接至侧壁的限位卡圈61，接头主体5与转接头6超声焊接连接，转接头 6与公端9超声焊接连接；公端9设置有对应限位卡圈61的外挡圈91且外挡圈91的直径大于限位卡圈61的直径；限位卡圈61与外挡圈91之间设置有具有弹性的单向阀片7，且外挡圈91的内部设置有对应单向阀片7 的隔板8，隔板8上设置有对应公端9气道的通气孔81；公端9的轴向内侧还通过支架设置有对应隔板8及单向阀片7的定位销92，以便于隔板8 及单向阀的同轴定位装配。

其中，接头主体5的内部设置有对应行程开关的隔离环3，以及分别设置在隔离环3轴向两侧并分别对应母端51及公端9的O型密封圈一2 及O型密封圈二4，隔离环3的径向圆周侧设置有对应行程开关的缺口，行程开关对应卡入隔离环3的缺口内并伸入接头主体5的内壁内侧；母端 51的内部设置有位于O型密封圈一2轴向外侧的安全环1，母端51的径向侧壁开设有对应安全环1的外卡槽511，安全环1上径向侧壁开设有对应外卡槽511的内卡槽11，安全环1装配进入母端51后，通过依次卡入外卡槽511及内卡槽11的锁簧10实现安全环1与母端51的锁紧装配，并通过安全环1将轴向内侧的O型密封圈一2、隔离环3及O型密封圈二4 限位固定。

本实用新型的工作原理：

安装时，将两个快装接头分别安装在曲轴箱通风管的两端；其中，对应曲轴箱一端的快装接头的母端51与通风管的公端对接连接且对接时通风管的公端会触发快装接头内的行程开关形成电路导通，同时，对应曲轴箱一端的快装接头的公端9与曲轴箱出气管的母端对接连接；其中，对应气缸进气系统一端的快装接头的公端9与通风管的母端对接连接，同时，对应气缸进气系统一端的快装接头的母端51与气缸进气系统的公端对接连接且对接时气缸进气系统的公端会触发快装接头内的行程开关形成电路导通；同时，快装接头的单向阀片7处于复位状态；

工作时，曲轴箱内的气体从对应端快装接头的公端9进入，在压力的作用下，气体从隔板8的通气孔81通入并冲击柔性的单向阀片7，单向阀片7在另一侧限位卡圈61的组当下形成边缘一圈向出气端的弹性变形，从而气体从单向阀片7与外挡圈91之间的缝隙通过并进入通风管内；同理，进入到通风管内的气体经过气缸一端的快装接头后进入到气缸内；

当气缸进气系统一端的气体压力大于曲轴箱一端或曲轴箱不工作时，气体从气缸进气系统对应端快装接头的母端51进入，其对位于公端9与转接头6连接处的单向阀片7施加压力，单向阀片7在气压的作用下与外挡圈91实现紧密贴合并通过内侧的隔板8避免单向阀片7中部内凹而在边缘出现缝隙，从而实现反向无法通气的单向通气工作；同理，位于通风管内的气体也无法反向通过快装接头回流入到曲轴箱内。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对上述实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种单向通气的曲轴箱通风管快装接头，其特征在于，包括具有公端(9)及母端(51)的接头主体(5)；

所述接头主体(5)与公端(9)之间连接有转接头(6)，所述转接头(6)的轴向内侧设置连接至侧壁的限位卡圈(61)；所述公端(9)设置有对应所述限位卡圈(61)的外挡圈(91)且所述外挡圈(91)的直径大于所述限位卡圈(61)的直径；所述限位卡圈(61)与外挡圈(91)之间设置有具有弹性的单向阀片(7)，且所述外挡圈(91)的内部设置有对应所述单向阀片(7)的隔板(8)，所述隔板(8)上设置有对应所述公端(9)气道的通气孔(81)。

2.根据权利要求1所述的一种单向通气的曲轴箱通风管快装接头，其特征在于，所述接头主体(5)的内部设置有对应行程开关的隔离环(3)，以及分别设置在所述隔离环(3)轴向两侧并分别对应所述母端(51)及公端(9)的O型密封圈一(2)及O型密封圈二(4)。

3.根据权利要求2所述的一种单向通气的曲轴箱通风管快装接头，其特征在于，所述母端(51)的内部设置有位于所述O型密封圈一(2)轴向外侧的安全环(1)，所述母端(51)的径向侧壁开设有对应所述安全环(1)的外卡槽(511)，所述安全环(1)上径向侧壁开设有对应所述外卡槽(511)的内卡槽(11)，所述安全环(1)装配进入所述母端(51)后，通过依次卡入所述外卡槽(511)及内卡槽(11)的锁簧(10)实现所述安全环(1)与母端(51)的锁紧装配，并通过所述安全环(1)将轴向内侧的O型密封圈一(2)、隔离环(3)及O型密封圈二(4)限位固定。

4.根据权利要求2所述的一种单向通气的曲轴箱通风管快装接头，其特征在于，所述接头主体(5)侧壁安装有行程开关组件(20)；所述行程开关组件(20)的行程开关插入至所述接头主体(5)的内壁，以用于在外接管路的公端(9)插入所述接头主体(5)的母端(51)后触发所述行程开关形成电路导通；所述隔离环(3)的径向圆周侧设置有对应所述行程开关的缺口，所述行程开关对应卡入所述隔离环(3)的缺口内并伸入所述接头主体(5)的内壁内侧。

5.根据权利要求1所述的一种单向通气的曲轴箱通风管快装接头，其特征在于，所述公端(9)的轴向内侧还通过支架设置有对应所述隔板(8)及单向阀片(7)的定位销(92)，以便于所述隔板(8)及单向阀的同轴定位装配。

6.根据权利要求1所述的一种单向通气的曲轴箱通风管快装接头，其特征在于，所述接头主体(5)与转接头(6)超声焊接连接，所述转接头(6)与公端(9)超声焊接连接。

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