CN216157364U - 一种超薄电子车钥匙的连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供的一种超薄电子车钥匙的连接结构，包括钥匙本体，所述钥匙本体包括前盖、后盖、电路板、遥控装置、电池和电池盖的结构。组装时，将遥控装置贴装在所述电路板上，然后将电路板组装到所述后盖上，将后盖倾斜，部分凸起与对应的凹部配合，给所述后盖的另一侧施加外力，以使前盖剩下的凸起卡入后盖的凹部内，最后将电池装入所述第一通孔内，盖上所述电池盖，如此便完成组装，本实用新型减少螺丝的使用，降低了成本，同时简化了生产工艺和难度，从而提高产品的质量和提升工作效率。

Description

一种超薄电子车钥匙的连接结构

技术领域

本实用新型属于车钥匙技术领域，尤其涉及一种超薄电子车钥匙的连接结构。

背景技术

超薄电子车钥匙具有较小的体积以及便于携带等优点，而被广大车主所喜爱；电子车钥匙包括前盖、后盖、电路板、遥控装置以及电池等零部件组成，在加工制造端，前盖和后盖的连接方式大多以通过胶合、超声压合或螺丝等方式来连接，受超薄电子车钥匙的体积较小等因素所影响，上述生产加工方式生产工艺复杂、不良率高、生产成本高、用户不方便更换不同颜色上盖等问题。

综上，市面上亟需一种能够解决上述一个或者多个问题的一种超薄电子车钥匙的连接结构。

实用新型内容

为了克服上述问题，本实用新型提供一种超薄电子车钥匙的连接结构，以解决现有技术中存在的缺陷。

为了达到上述目的，本实用新型采取了以下技术方案：

本实用新型提供一种超薄电子车钥匙的连接结构，包括钥匙本体，所述钥匙本体包括前盖、后盖、电路板、遥控装置、电池和电池盖，所述前盖与所述后盖连接呈具有容置腔的钥匙外形，所述遥控装置贴装在所述电路板上，所述电池与所述遥控装置电性连接，所述电路板设在所述容置腔内，所述后盖上设有第一通孔，所述电池设在所述第一通孔内与所述电路板电性连接，所述电池盖与所述后盖连接；所述前盖上相隔预定距离设有若干个向内延伸的凸起，所述后盖上设有与所述凸起配合连接的凹部，当给所述后盖往所述前盖施加外力时，所述前盖上的凸起卡入所述后盖上的凹部内。

对于本实用新型的改进，所述凸起的自由端的下端设有C角。

对于本实用新型的改进，还包括密封圈，所述密封圈设在所述电池盖与所述电池之间。

对于本实用新型的改进，所述电池盖上设有若干个螺丝过孔，所述电池盖是通过螺丝穿过所述螺丝过孔与所述后盖连接的。

对于本实用新型的改进，所述电池盖的边缘相隔预定距离向外延伸出若干个勾耳，所述螺丝过孔是设在所述勾耳上的。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

本实用新型提供的一种超薄电子车钥匙的连接结构，包括钥匙本体，所述钥匙本体包括前盖、后盖、电路板、遥控装置、电池和电池盖，所述前盖与所述后盖连接呈具有容置腔的钥匙外形，所述遥控装置贴装在所述电路板上，所述电池与所述遥控装置电性连接，所述电路板设在所述容置腔内，所述后盖上设有第一通孔，所述电池设在所述第一通孔内与所述电路板电性连接，所述电池盖与所述后盖连接；所述前盖上相隔预定距离设有若干个向内延伸的凸起，所述后盖上设有与所述凸起配合连接的凹部，当给所述后盖往所述前盖施加外力时，所述前盖上的凸起卡入所述后盖上的凹部内的结构。组装时，先将遥控装置贴装在所述电路板上，然后将电路板组装到所述后盖上，将后盖倾斜，部分凸起与对应的凹部配合，给所述后盖的另一侧施加外力，以使前盖剩下的凸起卡入后盖的凹部内，最后将电池装入所述第一通孔内，盖上所述电池盖，如此便完成组装，本实用新型减少螺丝的使用，降低了成本，同时简化了生产工艺和难度，从而提高产品的质量和提升工作效率。

附图说明

图1是本实用新型超薄电子车钥匙的连接结构一种方向的分解结构示意图。

图2是图1中A处放大后的结构示意图。

图3是本实用新型超薄电子车钥匙的连接结构一种方向的立体结构示意图。

图中标号：100、钥匙本体；110、前盖；111、凸起；112、C角；120、后盖；121、凹部；122、第一通孔；130、电路板；140、遥控装置；150、电池；160、电池盖；161、勾耳；170、密封圈。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语中“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或组件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“组装”、“连接”、“相连”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个组件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。

可以理解的是，本实用新型所述的超薄电子车钥匙不仅适用于汽车，同时也适用于摩托车、电动车等机动车辆。

如附图1至图3所示，本实用新型提供一种超薄电子车钥匙的连接结构，包括钥匙本体100，所述钥匙本体100包括前盖110、后盖120、电路板130、遥控装置140、电池150和电池盖160，所述前盖110与所述后盖120连接呈具有容置腔的钥匙外形，所述遥控装置140贴装在所述电路板130上，所述电池150与所述遥控装置140电性连接，所述电路板130设在所述容置腔内，所述后盖120上设有第一通孔122，所述电池150设在所述第一通孔122内与所述电路板130电性连接，所述电池盖160与所述后盖120连接；所述前盖110上相隔预定距离设有若干个向内延伸的凸起111，所述后盖120上设有与所述凸起111配合连接的凹部121，当给所述后盖120往所述前盖110施加外力时，所述前盖110上的凸起111卡入所述后盖120上的凹部121内。

具体的，所述前盖110上设有四个凸起111，两侧的边上分别设有两个，或者四条边上均设有所述凸起111，所述后盖120上设有的凹部121与所述凸起111相对应，组装时，将遥控装置140贴装在所述电路板130上，然后将电路板130组装到所述后盖120上，将后盖120倾斜，部分凸起与对应的凹部配合，给所述后盖120的另一侧施加外力，以使前盖110剩下的凸起卡入后盖120的凹部内，最后将电池150装入所述第一通孔内，盖上所述电池盖160，如此便完成组装；本实用新型减少螺丝的使用，降低了成本，同时简化了生产工艺和难度，从而提高产品的质量和提升工作效率；

通过上述结构，若是需要更换电池，只需要拆下电池盖，取出旧电池，换上新电池，再装上电池盖即可，与传统的拆下电路板更换电池后，再把电路板装到钥匙内相比，更换电池更方便快捷。

相对于胶合或超声来讲，在组装生产上，生产流程和工艺更简单，品质更能得到保证，维修成本会大幅降低(胶合或超声压合的在产品维修时不得不破坏外壳后将电路板拆出来)。

在一些实施例中，所述凸起111的自由端的下端设有C角112；可以理解的是，上述实施例中的结构只是方便组装，若是需要拆卸时，则相对来说麻烦一些，为此，在所述凸起111的自由端的下端设有C角112，所述C角112减少凸起111和凹部121的卡接面积，同时在分离时具有导向作用，以便于后盖120与所述前盖110分离。

为防止灰尘或水渍由所述电池盖160处进入到钥匙内部，在一些实施例中，还包括密封圈170，所述密封圈170设在所述电池盖160与所述电池150之间；通过所述密封圈170保证钥匙内部的干净，不受灰尘或水渍影响，以保证电池150供电的稳定性，以及钥匙内各电子元件的稳定性。

在一些实施例中，所述电池盖160上设有若干个螺丝过孔，所述电池盖160是通过螺丝穿过所述螺丝过孔与所述后盖120连接的；所述电池盖160的外形可以是方形的、圆形的或其它异形的，具体的，所述螺丝过孔设在所述电池盖160的边缘处。

在一些实施例中，所述电池盖160的边缘相隔预定距离向外延伸出若干个勾耳161，所述螺丝过孔是设在所述勾耳161上的。

综上所述，本实用新型提供的一种超薄电子车钥匙的连接结构，包括钥匙本体100，所述钥匙本体100包括前盖110、后盖120、电路板130、遥控装置140、电池150和电池盖160，所述前盖110与所述后盖120连接呈具有容置腔的钥匙外形，所述遥控装置140贴装在所述电路板130上，所述电池150与所述遥控装置140电性连接，所述电路板130设在所述容置腔内，所述后盖120上设有第一通孔，所述电池150设在所述第一通孔内与所述电路板130电性连接，所述电池盖160与所述后盖120连接；所述前盖110上相隔预定距离设有若干个向内延伸的凸起，所述后盖120上设有与所述凸起配合连接的凹部，当给所述后盖120往所述前盖110施加外力时，所述前盖110上的凸起卡入所述后盖120上的凹部内的结构。组装时，将遥控装置140贴装在所述电路板130上，然后将电路板130组装到所述后盖120上，将后盖120倾斜，部分凸起与对应的凹部配合，给所述后盖120的另一侧施加外力，以使前盖110剩下的凸起卡入后盖120的凹部内，最后将电池150装入所述第一通孔内，盖上所述电池盖160，如此便完成组装，本实用新型减少螺丝的使用，降低了成本，同时简化了生产工艺和难度，从而提高产品的质量和提升工作效率。

可以理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，而所有这些改变或替换都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

Claims (5)

1.一种超薄电子车钥匙的连接结构，包括钥匙本体(100)，其特征在于：所述钥匙本体(100)包括前盖(110)、后盖(120)、电路板(130)、遥控装置(140)、电池(150)和电池盖(160)，所述前盖(110)与所述后盖(120)连接呈具有容置腔的钥匙外形，所述遥控装置(140)贴装在所述电路板(130)上，所述电池(150)与所述遥控装置(140)电性连接，所述电路板(130)设在所述容置腔内，所述后盖(120)上设有第一通孔(122)，所述电池(150)设在所述第一通孔(122)内与所述电路板(130)电性连接，所述电池盖(160)与所述后盖(120)连接；所述前盖(110)上相隔预定距离设有若干个向内延伸的凸起(111)，所述后盖(120)上设有与所述凸起(111)配合连接的凹部(121)，当给所述后盖(120)往所述前盖(110)施加外力时，所述前盖(110)上的凸起(111)卡入所述后盖(120)上的凹部(121)内。

2.根据权利要求1所述的超薄电子车钥匙的连接结构，其特征在于：所述凸起(111)的自由端的下端设有C角(112)。

3.根据权利要求1所述的超薄电子车钥匙的连接结构，其特征在于：还包括密封圈(170)，所述密封圈(170)设在所述电池盖(160)与所述电池(150)之间。

4.根据权利要求1所述的超薄电子车钥匙的连接结构，其特征在于：所述电池盖(160)上设有若干个螺丝过孔，所述电池盖(160)是通过螺丝穿过所述螺丝过孔与所述后盖(120)连接的。

5.根据权利要求4所述的超薄电子车钥匙的连接结构，其特征在于：所述电池盖(160)的边缘相隔预定距离向外延伸出若干个勾耳(161)，所述螺丝过孔是设在所述勾耳(161)上的。

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