CN216153612U - 一种防撞式汽车充电桩 - Google Patents

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兰洪章
符文广
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Abstract

本实用新型公开了一种防撞式汽车充电桩，属于汽车充电桩技术领域，包括充电桩本体和对称设置在充电桩本体前后两侧面的两个U形防护板，所述充电桩本体的前后两侧面均开设有两个限位槽，所述限位槽内设置有限位板，所述限位板安装在U形防护板的一侧面，所述限位板上安装有挡板，所述限位板上套接有弹簧三；该防撞式汽车充电桩，通过设置限位板、U形防护板和侧防护板，利用限位板在限位槽内移动，配合弹簧三的弹性作用，对U形防护板进行缓冲，利用凹槽与加强防护板相配合的作用，限位板受到撞击之后，加强防护板通过凹槽向下移动，配合弹性支撑单元的作用，对充电桩本体进行加强防护工作，进而防止充电桩本体受到损坏。

Description

一种防撞式汽车充电桩
技术领域
本实用新型涉及汽车充电桩技术领域，尤其涉及一种防撞式汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
现有的充电桩在遇到外界冲击时容易导致充电桩外壳受到损坏，进而会影响充电桩内部电器件的正常使用寿命，给人们的充电作业带来影响。
实用新型内容
本实用新型提出的一种防撞式汽车充电桩，解决了现有的充电桩在遇到外界冲击时容易导致充电桩外壳受到损坏，进而会影响充电桩内部电器件的正常使用寿命，给人们的充电作业带来影响的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种防撞式汽车充电桩，包括充电桩本体和对称设置在充电桩本体前后两侧面的两个U形防护板，所述充电桩本体的前后两侧面均开设有两个限位槽，所述限位槽内设置有限位板，所述限位板安装在U形防护板的一侧面，所述限位板上安装有挡板，所述限位板上套接有弹簧三，所述弹簧三的两端分别与挡板和充电桩本体固定连接，所述充电桩本体的前后两侧面分别通过弹性支撑单元滑动安装有与限位板上表面相贴合的加强防护板，所述充电桩本体同侧的两个限位板相对面均开设有供加强防护板左右两端卡入的凹槽。
采用上述方案，通过设置限位板、U形防护板和侧防护板，利用限位板在限位槽内移动，配合弹簧三的弹性作用，对U形防护板进行缓冲，利用凹槽与加强防护板相配合的作用，限位板受到撞击之后，加强防护板通过凹槽向下移动，配合弹性支撑单元的作用，对充电桩进行加强防护工作，进而防止充电桩受到损坏。
作为一种优选的实施方式，所述弹性支撑单元包括安装在加强防护板侧面的两个弹簧一，所述弹簧一的另一端安装固定有滑块一，所述充电桩本体前后两侧面竖直开设有供滑块一上下滑动的滑槽一，所述弹簧一内部设置有两端分别与充电桩本体和加强防护板相连接的伸缩杆一。
采用上述方案，通过设置伸缩杆一和弹簧一，利用滑块一在滑槽一内滑动，驱动使得加强防护板顺利向下移动，对加强防护板进行支撑，配合弹簧一的弹性作用，对充电桩本体进行二次缓冲，进而提高防护效果，利用伸缩杆一对弹簧一进行限位支撑，增大弹簧一的稳定性。
作为一种优选的实施方式，所述限位槽内壁的左右两侧面均开设有滑槽二，所述滑槽二内滑动安装有滑块二，所述滑块二与限位板固定连接。
采用上述方案，通过设置滑块二，利用滑块二在滑槽二内滑动的作用，增大限位板在限位槽内移动的稳定性，使得限位板稳定的对U形防护板进行支撑。
作为一种优选的实施方式，所述滑槽二内壁的这一侧面安装有弹簧四，所述弹簧四的一端与滑块二固定连接。
采用上述方案，通过设置弹簧四，利用弹簧四的弹性，对滑块二进行支撑，进而增大U形防护板的支撑力，进一步缓冲冲击时的撞击力。
作为一种优选的实施方式，所述充电桩本体正面的加强防护板上开设有开口，所述充电桩本体的显示屏位于开口的正后方，所述加强防护板上正对开口的位置处通过锁扣扣合安装有盖板。
采用上述方案，通过设置盖板，利用开口对充电桩本体的显示屏进行放置，对显示屏进行保护，配合盖板的作用，方便在加强防护板不向下运动的情况下进行打开盖板，方便使用者使用充电桩本体。
作为一种优选的实施方式，所述加强防护板的侧面安装有两个把手，两个所述把手为水平布设。
采用上述方案，通过设置把手，利用把手对向下移动之后的加强防护板进行复位，进而使得加强防护板能够正常进行下一次工作，时刻准备对充电桩本体进行防护工作。
作为一种优选的实施方式，所述充电桩本体的左右两侧面均安装有四个伸缩杆二，所述伸缩杆二的伸缩轴端部安装有侧防护板，所述伸缩杆二上套接有弹簧二，所述弹簧二的两端分别与充电桩本体和侧防护板固定连接。
采用上述方案，通过设置侧防护板，利用侧防护板和弹簧二的弹性对充电桩本体的侧面进行保护，利用弹簧二的弹性对车辆撞击侧防护板的撞击力进行缓冲，进而起到对充电桩本体的保护效果，配合伸缩杆二的作用，对弹簧二进行限位支撑，进而增大弹簧二稳定性。
本实用新型中：
该防撞式汽车充电桩，通过设置限位板、U形防护板和侧防护板，利用限位板在限位槽内移动，配合弹簧三的弹性作用，对U形防护板进行缓冲，利用凹槽与加强防护板相配合的作用，限位板受到撞击之后，加强防护板通过凹槽向下移动，配合弹性支撑单元的作用，对充电桩本体进行加强防护工作，进而防止充电桩本体受到损坏；
该防撞式汽车充电桩，通过设置盖板，利用开口对充电桩本体的显示屏进行放置，对显示屏进行保护，配合盖板的作用，方便在加强防护板不向下运动的情况下进行打开盖板，方便使用者使用充电桩本体。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的侧视剖面结构示意图；
图3为本实用新型的俯视剖面结构示意图；
图4为本实用新型的图3中A处放大结构示意图；
图5为本实用新型的俯视结构示意图；
图6为本实用新型的图5中B处放大结构示意图。
图中：1、充电桩本体；2、限位板；3、U形防护板；4、弹簧三；5、挡板；6、加强防护板；7、弹簧一；8、盖板；9、伸缩杆一；10、滑块二；11、弹簧四；12、把手；13、滑块一；14、侧防护板；15、弹簧二；16、伸缩杆二；17、限位槽。
具体实施方式
实施例
参照图1-6，本实用新型提供一种防撞式汽车充电桩，包括充电桩本体1和对称设置在充电桩本体1前后两侧面的两个U形防护板3，利用U形防护板3对充电桩本体进行保护，充电桩本体1的前后两侧面均开设有两个限位槽17，限位槽17内设置有限位板2，限位板2安装在U形防护板3的一侧面，限位板2上安装有挡板5，限位板2上套接有弹簧三4，利用限位板2在限位槽17内移动，配合弹簧三4的弹性作用，对U形防护板3进行缓冲，弹簧三4的两端分别与挡板5和充电桩本体1固定连接，充电桩本体1的前后两侧面分别通过弹性支撑单元滑动安装有与限位板2上表面相贴合的加强防护板6，充电桩本体1同侧的两个限位板2相对面均开设有供加强防护板6左右两端卡入的凹槽，利用凹槽与加强防护板6相配合的作用，限位板2受到撞击之后，加强防护板6通过凹槽向下移动，配合弹性支撑单元的作用，对充电桩本体进行加强防护工作。
弹性支撑单元包括安装在加强防护板6侧面的两个弹簧一7，配合弹簧一7的弹性作用，对充电桩本体1进行二次缓冲，进而提高防护效果，弹簧一7的另一端安装固定有滑块一13，充电桩本体1前后两侧面竖直开设有供滑块一13上下滑动的滑槽一，利用滑块一13在滑槽一内滑动，驱动使得加强防护板6顺利向下移动，对加强防护板6进行支撑，弹簧一7内部设置有两端分别与充电桩本体1和加强防护板6相连接的伸缩杆一9，利用伸缩杆一9对弹簧一7进行限位支撑，增大弹簧一7的稳定性。
限位槽17内壁的左右两侧面均开设有滑槽二，滑槽二内滑动安装有滑块二10，利用滑块二10在滑槽二内滑动的作用，增大限位板2在限位槽17内移动的稳定性，使得限位板2稳定的对U形防护板3进行支撑，滑块二10与限位板2固定连接。
滑槽二内壁的这一侧面安装有弹簧四11，利用弹簧四11的弹性，对滑块二10进行支撑，进而增大U形防护板3的支撑力，进一步缓冲冲击时的撞击力，弹簧四11的一端与滑块二10固定连接。
充电桩本体1正面的加强防护板6上开设有开口，利用开口对充电桩本体1的显示屏进行放置，对显示屏进行保护，充电桩本体1的显示屏位于开口的正后方，加强防护板6上正对开口的位置处通过锁扣扣合安装有盖板8，配合盖板8的作用，方便在加强防护板6不向下运动的情况下进行打开盖板8，方便使用者使用充电桩本体1。
作为一种优选的实施方式，加强防护板6的侧面安装有两个把手12，利用把手12对向下移动之后的加强防护板6进行复位，进而使得加强防护板6能够正常进行下一次工作，时刻准备对充电桩本体1进行防护工作，两个把手12为水平布设。
充电桩本体1的左右两侧面均安装有四个伸缩杆二16，配合伸缩杆二16的作用，对弹簧二15进行限位支撑，进而增大弹簧二15稳定性，伸缩杆二16的伸缩轴端部安装有侧防护板14，利用侧防护板14和充电桩本体1的侧面进行保护，伸缩杆二16上套接有弹簧二15，利用弹簧二15的弹性对车辆撞击侧防护板14的撞击力进行缓冲，进而起到对充电桩本体1的保护效果，弹簧二15的两端分别与充电桩本体1和侧防护板14固定连接。
工作原理：当充电桩本体1受到撞击时，U形防护板3带动限位板2在限位槽17内向充电桩本体1内移动，限位板2带动滑块二10在滑槽二内滑动，此时滑块二10挤压弹簧四11，挡板5挤压弹簧三4，限位板2上的凹槽移动到加强防护板6的下方，此时加强防护板6穿过凹槽向下移动，加强防护板6向下移动时带动滑块一13在滑槽一内向下移动，利用弹簧一7的弹性和伸缩杆一9的作用，对充电桩本体1进行二次保护，增大防护效果，当充电桩本体1被撞击之后，U形防护板3受到弹簧三4和弹簧四11的反作用力向前侧移动，然后将加强防护板6通过把手12向上移动，此时加强防护板6穿过凹槽移动到限位板2上方，进而便完成了对加强防护板6的复位工作。

Claims (7)

1.一种防撞式汽车充电桩，其特征在于，包括充电桩本体(1)和对称设置在充电桩本体(1)前后两侧面的两个U形防护板(3)，所述充电桩本体(1)的前后两侧面均开设有两个限位槽(17)，所述限位槽(17)内设置有限位板(2)，所述限位板(2)安装在U形防护板(3)的一侧面，所述限位板(2)上安装有挡板(5)，所述限位板(2)上套接有弹簧三(4)，所述弹簧三(4)的两端分别与挡板(5)和充电桩本体(1)固定连接，所述充电桩本体(1)的前后两侧面分别通过弹性支撑单元滑动安装有与限位板(2)上表面相贴合的加强防护板(6)，所述充电桩本体(1)同侧的两个限位板(2)相对面均开设有供加强防护板(6)左右两端卡入的凹槽。
2.根据权利要求1所述的防撞式汽车充电桩，其特征在于，所述弹性支撑单元包括安装在加强防护板(6)侧面的两个弹簧一(7)，所述弹簧一(7)的另一端安装固定有滑块一(13)，所述充电桩本体(1)前后两侧面竖直开设有供滑块一(13)上下滑动的滑槽一，所述弹簧一(7)内部设置有两端分别与充电桩本体(1)和加强防护板(6)相连接的伸缩杆一(9)。
3.根据权利要求1所述的防撞式汽车充电桩，其特征在于，所述限位槽(17)内壁的左右两侧面均开设有滑槽二，所述滑槽二内滑动安装有滑块二(10)，所述滑块二(10)与限位板(2)固定连接。
4.根据权利要求3所述的防撞式汽车充电桩，其特征在于，所述滑槽二内壁的这一侧面安装有弹簧四(11)，所述弹簧四(11)的一端与滑块二(10)固定连接。
5.根据权利要求1所述的防撞式汽车充电桩，其特征在于，所述充电桩本体(1)正面的加强防护板(6)上开设有开口，所述充电桩本体(1)的显示屏位于开口的正后方，所述加强防护板(6)上正对开口的位置处通过锁扣扣合安装有盖板(8)。
6.根据权利要求1所述的防撞式汽车充电桩，其特征在于，所述加强防护板(6)的侧面安装有两个把手(12)，两个所述把手(12)为水平布设。
7.根据权利要求1所述的防撞式汽车充电桩，其特征在于，所述充电桩本体(1)的左右两侧面均安装有四个伸缩杆二(16)，所述伸缩杆二(16)的伸缩轴端部安装有侧防护板(14)，所述伸缩杆二(16)上套接有弹簧二(15)，所述弹簧二(15)的两端分别与充电桩本体(1)和侧防护板(14)固定连接。
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