CN216153501U - 一种组合式轻卡半轴 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种组合式轻卡半轴，包括传动轴、固定在传动轴右端外侧的传动齿和设置在传动轴左侧的连接法兰，所述传动轴的左端外侧固定连接有与连接法兰右端面相互贴合的限位挡盘，所述连接法兰和限位挡盘之间设置有组合部，所述组合部用于传动轴和连接法兰的组装以及组装后的紧固操作。本实用新型中，首先，采用组合式拆装结构，可实现传动轴和连接法兰之间的便捷对接以及对接后的紧固处理，降低了操作人员的工作量，从而提升了轻卡半轴前期组装加工以及后期的检修维护的效率，其次，设有扣锁式保险结构，可将安装后的旋环进行进一步的紧固处理，降低了旋环受力自转和松动现象的产生，从而提升了传动轴和连接法兰之间组装的稳定性。

Description

一种组合式轻卡半轴

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种组合式轻卡半轴。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

然而现有的轻卡半轴仍存在不足之处：大多采用一体式结构，传动轴和连接法兰之间固定时，大多通过焊接或者紧固件锁合的方式进行对接后的紧固处理，整个组装加工过程费时费力，既增加了轻卡半轴前期组装加工的工作量，同时不便于轻卡半轴后期的检修和维护使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决传统的轻卡半轴，难以实现传动轴和连接法兰之间的便捷组装加工以及拆卸维护的问题，而提出的一种组合式轻卡半轴。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种组合式轻卡半轴，包括传动轴、固定在传动轴右端外侧的传动齿和设置在传动轴左侧的连接法兰，所述传动轴的左端外侧固定连接有与连接法兰右端面相互贴合的限位挡盘，所述连接法兰和限位挡盘之间设置有组合部，所述组合部用于传动轴和连接法兰的组装以及组装后的紧固操作；

所述组合部包括插块、限位块和旋环，所述限位块固定于限位挡盘的左端中部，所述限位块的左端贯穿连接法兰并延伸至连接法兰的左端，所述限位挡盘左端外侧固定连接有三个等120°分布的插块，所述连接法兰上开设有三个与插块相适配的插槽，所述三个插块之间设置有与连接法兰左端面相互贴合的旋环，所述连接法兰和旋环之间设置有保险部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述保险部包括开设在连接法兰上的滑槽和活动连接在滑槽内侧的滑块，所述滑块的中部固定连接有贯穿滑块的锁柱，所述旋环上开设有与锁柱相匹配的锁孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述锁柱的外部位于滑槽和滑块之间套设有挤压弹簧，正常状态下，挤压弹簧可视滑块产生向内的弹性挤压力，以使锁柱弹性滑入到锁孔内。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位块的顶部和底部均固定连接有向外凸起的防偏块，所述连接法兰的中部开设有用于容纳限位块和防偏块的限位槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接法兰的左端开设有容纳旋环的旋槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述旋环的内侧开设有内螺纹，所述三个插块的外侧均开设有与内螺纹旋合连接的外螺纹。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，采用组合式拆装结构，在连接法兰和限位挡盘之间设有插块、限位块和旋环，当限位挡盘上的插块和限位块分别朝向并滑入到连接法兰上的插槽和限位槽内时，限位挡盘的左端便会与连接法兰的右端相互贴合，便完成了传动轴和连接法兰之间的定位及插接处理，将旋环通过内螺纹旋合连接在三个插块的外螺纹上后，旋环的右端便会与连接法兰的左端相互贴合，便完成了传动轴和连接法兰插接后的紧固处理，这种结构可实现传动轴和连接法兰之间的便捷对接以及对接后的紧固处理，降低了操作人员的工作量，从而提升了轻卡半轴前期组装加工以及后期的检修维护的效率。

2、本实用新型中，设有扣锁式保险结构，在连接法兰和旋环之间设有滑槽、滑块、锁柱、锁孔和挤压弹簧，当旋环旋入到连接法兰上的旋槽内后，在挤压弹簧弹力的作用下，滑块便会带动锁柱向旋环方向运动，当锁柱插入到旋环上的锁孔内后，便会限制旋环旋合后的转动，这种结构可将安装后的旋环进行进一步的紧固处理，降低了旋环受力自转和松动现象的产生，从而提升了传动轴和连接法兰之间组装的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种组合式轻卡半轴的正三轴测图；

图2为本实用新型的立体爆炸示意图；

图3为本实用新型中连接法兰的立体左视示意图。

图例说明：

1、传动轴；101、传动齿；2、连接法兰；201、滑槽；202、限位槽；203、插槽；204、旋槽；3、限位挡盘；301、插块；302、外螺纹；303、限位块；304、防偏块；4、滑块；401、锁柱；5、挤压弹簧；6、旋环；601、内螺纹；602、锁孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种组合式轻卡半轴，包括传动轴1、固定在传动轴1右端外侧的传动齿101和设置在传动轴1左侧的连接法兰2，传动轴1的左端外侧固定连接有与连接法兰2右端面相互贴合的限位挡盘3，连接法兰2和限位挡盘3之间设置有组合部，组合部用于传动轴1和连接法兰2的组装以及组装后的紧固操作；

组合部包括插块301、限位块303和旋环6，限位块303固定于限位挡盘3的左端中部，限位块303的左端贯穿连接法兰2并延伸至连接法兰2的左端，限位挡盘3左端外侧固定连接有三个等120°分布的插块301，连接法兰2上开设有三个与插块301相适配的插槽203，三个插块301之间设置有与连接法兰2左端面相互贴合的旋环6，连接法兰2和旋环6之间设置有保险部。

具体的，如图1-3所示，保险部包括开设在连接法兰2上的滑槽201和活动连接在滑槽201内侧的滑块4，滑块4的中部固定连接有贯穿滑块4的锁柱401，旋环6上开设有与锁柱401相匹配的锁孔602，锁柱401的外部位于滑槽201和滑块4之间套设有挤压弹簧5，正常状态下，挤压弹簧5可视滑块4产生向内的弹性挤压力，以使锁柱401弹性滑入到锁孔602内，从而防止旋环6旋入后受力自转和晃动现象的产生。

具体的，如图1-3所示，限位块303的顶部和底部均固定连接有向外凸起的防偏块304，连接法兰2的中部开设有用于容纳限位块303和防偏块304的限位槽202，限位块303、防偏块304和限位槽202的设置，一方面提升了限位挡盘3与连接法兰2之间定位插接后的稳定性，另一方面降低了传动轴1在连接法兰2上自转现象的产生，连接法兰2的左端开设有容纳旋环6的旋槽204，旋槽204的设置，便于旋环6旋入后的隐藏收纳处理，旋环6的内侧开设有内螺纹601，三个插块301的外侧均开设有与内螺纹601旋合连接的外螺纹302，内螺纹601和外螺纹302的设置，提升了旋环6和三个插块301之间安装后的稳定性。

工作原理：使用时，可将限位挡盘3左端上的插块301和限位块303分别朝向并滑入到连接法兰2上的插槽203和限位槽202内，当限位挡盘3的左端与连接法兰2的右端相互贴合时，便完成了传动轴1和连接法兰2之间的第一步定位及插接处理，此时便可将两个滑块4同时在滑槽201内向外滑动，便可将旋环6通过内螺纹601旋入到三个插块301的外螺纹302上，当旋环6的右端便会与连接法兰2的左端相互贴合时，便完成了传动轴1和连接法兰2插接后的第二步紧固处理，同时当旋环6旋入到连接法兰2上的旋槽204内后，在挤压弹簧5弹力的作用下，滑块4便会带动锁柱401向旋环6方向运动，当锁柱401插入到旋环6上的锁孔602内后，便完成了旋环6的防偏转锁扣处理。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种组合式轻卡半轴，包括传动轴(1)、固定在传动轴(1)右端外侧的传动齿(101)和设置在传动轴(1)左侧的连接法兰(2)，其特征在于，所述传动轴(1)的左端外侧固定连接有与连接法兰(2)右端面相互贴合的限位挡盘(3)，所述连接法兰(2)和限位挡盘(3)之间设置有组合部，所述组合部用于传动轴(1)和连接法兰(2)的组装以及组装后的紧固操作；

所述组合部包括插块(301)、限位块(303)和旋环(6)，所述限位块(303)固定于限位挡盘(3)的左端中部，所述限位块(303)的左端贯穿连接法兰(2)并延伸至连接法兰(2)的左端，所述限位挡盘(3)左端外侧固定连接有三个等120°分布的插块(301)，所述连接法兰(2)上开设有三个与插块(301)相适配的插槽(203)，所述三个插块(301)之间设置有与连接法兰(2)左端面相互贴合的旋环(6)，所述连接法兰(2)和旋环(6)之间设置有保险部。

2.根据权利要求1所述的一种组合式轻卡半轴，其特征在于，所述保险部包括开设在连接法兰(2)上的滑槽(201)和活动连接在滑槽(201)内侧的滑块(4)，所述滑块(4)的中部固定连接有贯穿滑块(4)的锁柱(401)，所述旋环(6)上开设有与锁柱(401)相匹配的锁孔(602)。

3.根据权利要求2所述的一种组合式轻卡半轴，其特征在于，所述锁柱(401)的外部位于滑槽(201)和滑块(4)之间套设有挤压弹簧(5)，正常状态下，挤压弹簧(5)可视滑块(4)产生向内的弹性挤压力，以使锁柱(401)弹性滑入到锁孔(602)内。

4.根据权利要求1所述的一种组合式轻卡半轴，其特征在于，所述限位块(303)的顶部和底部均固定连接有向外凸起的防偏块(304)，所述连接法兰(2)的中部开设有用于容纳限位块(303)和防偏块(304)的限位槽(202)。

5.根据权利要求1所述的一种组合式轻卡半轴，其特征在于，所述连接法兰(2)的左端开设有容纳旋环(6)的旋槽(204)。

6.根据权利要求1所述的一种组合式轻卡半轴，其特征在于，所述旋环(6)的内侧开设有内螺纹(601)，所述三个插块(301)的外侧均开设有与内螺纹(601)旋合连接的外螺纹(302)。

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