CN216152192U - 一种电池包周转架定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电池包周转架定位装置,包括底板、周转架本体、辅助滑动组件、第一定位组件以及第二定位组件,所述辅助滑动组件对应装配在底板上表面四角处,所述第一定位组件安装在底板上表面一侧。本实用新型利用球形滚轮的导向下,驱使滑板在限位台内进行跟随左右滑动,使得各滑板之间的间距进行快速调整,可有效的适配不同尺寸的周转架本体进行安装固定,方便工作人员后续自由调节使用,且在第一定位组件、第二定位组件配合下,联动第一定位件、第二定位件在第一滑轨、第二滑轨上滑动与周转架本体侧壁进行贴合挤压,可在底板上方对周转架本体进行矩形加固限位,可根据具体的周转架的尺寸适配调节为不同的空间尺寸。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池包相关技术领域,具体为一种电池包周转架定位装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,随着社会的进步发展,我国的新能源汽车快速发展,同时作为新能源汽车中的重要部件电池包在生产中使用到周转架对电池包进行周转传递,但是现有的周转架使用中在与底板连接时,整体工序较繁琐。
现有技术有以下不足:现有的周转架在与底板连接时,整体工序较繁琐,由于周转架的尺寸大小不一,因此在周转架与底板连接中增大了工作人员的劳动强度,且现有的底板适应范围较小,不能根据周转架的尺寸来适配调整周转架的安装空间并进行定位,不便于工作人员操作使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电池包周转架定位装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电池包周转架定位装置,包括底板、周转架本体、辅助滑动组件、第一定位组件以及第二定位组件,所述辅助滑动组件对应装配在底板上表面四角处,所述第一定位组件安装在底板上表面一侧,所述第二定位组件安装在底板上表面一侧且与第一定位组件呈直角分布,所述周转架本体装配在底板上表面。
作为本技术方案的进一步优选的,所述底板上表面边缘处半围绕有挡板,且挡板与第一定位组件、第二定位组件对应设置。
作为本技术方案的进一步优选的,所述辅助滑动组件包括四组限位台、四组滑板、多组球形滚轮、两组伸缩连接杆以及多组扭簧,四组所述限位台安装在底板上表面四角处,四组所述滑板对应滑动在限位台内顶端,多组所述球形滚轮安装在滑板下表面,且球形滚轮输出端与限位台转动接触,两组所述伸缩连接杆两端对称与相邻滑板固定,所述扭簧对应连接在伸缩连接杆与底板之间。
作为本技术方案的进一步优选的,四组所述限位台在底板上呈矩形分布,且限位台通过螺栓锁合安装在底板上表面。
作为本技术方案的进一步优选的,所述限位台内开设有与滑板对应的滑动槽,且滑板可在限位台内进行跟随移动。
作为本技术方案的进一步优选的,所述第一定位组件包括两组第一滑轨、两组第一滑动件、第一气缸以及第一定位件,两组所述第一滑轨对称开设在底板上表面一侧边缘处,所述第一滑动件滑动卡合在第一滑轨上,所述第一定位件底部分别与两组第一滑动件锁合固定,所述第一气缸锁合在底板上表面,且第一气缸输出端与第一定位件对应传动连接。
作为本技术方案的进一步优选的,所述第二定位组件包括两组第二滑轨、两组第二滑动件、第二气缸以及第二定位件,两组所述第二滑轨对称安装在底板上表面一侧边缘处,所述第二滑动件对应滑动套设在第二滑轨上,所述第二定位件底部分别与两组第二滑动件对应锁合固定,所述第二气缸装配在底板上表面,且第二气缸输出端与第二定位件对应传动连接。
本实用新型提供了一种电池包周转架定位装置,具备以下有益效果:
(1)本实用新型通过设有辅助滑动组件,滑板在限位台内的滑动槽中滑动设置,在球形滚轮的导向下,驱使滑板在限位台内进行跟随左右滑动,使得各滑板之间的间距进行快速调整,可有效的适配不同尺寸的周转架本体进行安装固定,方便工作人员后续自由调节使用,且伸缩连接杆与底板之间安装有扭簧,加速了滑板以及伸缩连接杆的复位速度。
(2)本实用新型通过设有第一定位组件、第二定位组件,当周转架本体放置在底板上后与挡板贴合,之后对应电控第一气缸、第二气缸,联动第一定位件、第二定位件在第一滑轨、第二滑轨上滑动与周转架本体侧壁进行贴合挤压,可在底板上方对周转架本体进行矩形加固限位,整体操作便捷,且调节范围较大,可根据具体的周转架的尺寸适配调节为不同的空间尺寸,方便工作人员安装固定。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的底板结构示意图;
图3为本实用新型的辅助滑动组件结构示意图;
图4为本实用新型的第一定位组件结构示意图;
图5为本实用新型的图2中A处放大示意图。
图中:1、底板;2、周转架本体;3、辅助滑动组件;4、第一定位组件;5、第二定位组件;6、挡板;7、限位台;8、滑板;9、球形滚轮;10、伸缩连接杆;11、扭簧;12、第一滑轨;13、第一滑动件;14、第一气缸;15、第一定位件;16、第二滑轨;17、第二滑动件;18、第二气缸;19、第二定位件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-5所示,本实用新型提供技术方案:一种电池包周转架定位装置,包括底板1、周转架本体2、辅助滑动组件3、第一定位组件4以及第二定位组件5,所述辅助滑动组件3对应装配在底板1上表面四角处,所述第一定位组件4安装在底板1上表面一侧,所述第二定位组件5安装在底板1上表面一侧且与第一定位组件4呈直角分布,所述周转架本体2装配在底板1上表面。
本实施例中,具体的:所述底板1上表面边缘处半围绕有挡板6,且挡板6与第一定位组件4、第二定位组件5对应设置。
本实施例中,具体的:所述辅助滑动组件3包括四组限位台7、四组滑板8、多组球形滚轮9、两组伸缩连接杆10以及多组扭簧11,四组所述限位台7安装在底板1上表面四角处,四组所述滑板8对应滑动在限位台7内顶端,多组所述球形滚轮9安装在滑板8下表面,且球形滚轮9输出端与限位台7转动接触,两组所述伸缩连接杆10两端对称与相邻滑板8固定,所述扭簧11对应连接在伸缩连接杆10与底板1之间,滑板8在限位台7内的滑动槽中滑动设置,在球形滚轮9的导向下,驱使滑板8在限位台7内进行跟随左右滑动,使得各滑板8之间的间距进行快速调整,可有效的适配不同尺寸的周转架本体2进行安装固定,方便工作人员后续自由调节使用,且伸缩连接杆10与底板1之间安装有扭簧11,加速了滑板8以及伸缩连接杆10的复位速度。
本实施例中,具体的:四组所述限位台7在底板1上呈矩形分布,且限位台7通过螺栓锁合安装在底板1上表面。
本实施例中,具体的:所述限位台7内开设有与滑板8对应的滑动槽,且滑板8可在限位台7内进行跟随移动,确保了滑板8在后续滑动中的稳固。
本实施例中,具体的:所述第一定位组件4包括两组第一滑轨12、两组第一滑动件13、第一气缸14以及第一定位件15,两组所述第一滑轨12对称开设在底板1上表面一侧边缘处,所述第一滑动件13滑动卡合在第一滑轨12上,所述第一定位件15底部分别与两组第一滑动件13锁合固定,所述第一气缸14锁合在底板1上表面,且第一气缸14输出端与第一定位件15对应传动连接,当周转架本体2放置在底板1上后与挡板6贴合,之后对应电控第一气缸14、第二气缸18,联动第一定位件15、第二定位件19在第一滑轨12、第二滑轨16上滑动与周转架本体2侧壁进行贴合挤压,可在底板1上方对周转架本体2进行矩形加固限位,整体操作便捷,且调节范围较大,可根据具体的周转架的尺寸适配调节为不同的空间尺寸,方便工作人员安装固定。
本实施例中,具体的:所述第二定位组件5包括两组第二滑轨16、两组第二滑动件17、第二气缸18以及第二定位件19,两组所述第二滑轨16对称安装在底板1上表面一侧边缘处,所述第二滑动件17对应滑动套设在第二滑轨16上,所述第二定位件19底部分别与两组第二滑动件17对应锁合固定,所述第二气缸18装配在底板1上表面,且第二气缸18输出端与第二定位件19对应传动连接。
工作原理,在使用时,首先将周转架本体2底端分别锁合在限位台7的滑板8上,实现对周转架本体2的快速固定,通过设有辅助滑动组件3,初始状态下,伸缩连接杆10对相邻的滑板8进行互联,由于滑板8在限位台7内的滑动槽中滑动设置,在球形滚轮9的导向下,驱使滑板8在限位台7内进行跟随左右滑动,使得各滑板8之间的间距进行快速调整,可有效的适配不同尺寸的周转架本体2进行安装固定,方便工作人员后续自由调节使用,且伸缩连接杆10与底板1之间安装有扭簧11,因此在后续拆卸后,加速了滑板8以及伸缩连接杆10的复位速度,由于在底板1上表面边缘处围绕有挡板6,实现了对周转架本体2的初步限位,同时对第一定位组件4、第二定位组件5处进行了预留,当周转架本体2放置在底板1上后与挡板6贴合,之后对应电控第一气缸14、第二气缸18,联动第一定位件15、第二定位件19在第一滑轨12、第二滑轨16上滑动与周转架本体2侧壁进行贴合挤压,可在底板1上方对周转架本体2进行矩形加固限位,整体操作便捷,且调节范围较大,可根据具体的周转架的尺寸适配调节为不同的空间尺寸,方便工作人员安装固定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种电池包周转架定位装置,其特征在于,包括底板(1)、周转架本体(2)、辅助滑动组件(3)、第一定位组件(4)以及第二定位组件(5),所述辅助滑动组件(3)对应装配在底板(1)上表面四角处,所述第一定位组件(4)安装在底板(1)上表面一侧,所述第二定位组件(5)安装在底板(1)上表面一侧且与第一定位组件(4)呈直角分布,所述周转架本体(2)装配在底板(1)上表面。
2.根据权利要求1所述的一种电池包周转架定位装置,其特征在于:所述底板(1)上表面边缘处半围绕有挡板(6),且挡板(6)与第一定位组件(4)、第二定位组件(5)对应设置。
3.根据权利要求1所述的一种电池包周转架定位装置,其特征在于:所述辅助滑动组件(3)包括四组限位台(7)、四组滑板(8)、多组球形滚轮(9)、两组伸缩连接杆(10)以及多组扭簧(11),四组所述限位台(7)安装在底板(1)上表面四角处,四组所述滑板(8)对应滑动在限位台(7)内顶端,多组所述球形滚轮(9)安装在滑板(8)下表面,且球形滚轮(9)输出端与限位台(7)转动接触,两组所述伸缩连接杆(10)两端对称与相邻滑板(8)固定,所述扭簧(11)对应连接在伸缩连接杆(10)与底板(1)之间。
4.根据权利要求3所述的一种电池包周转架定位装置,其特征在于:四组所述限位台(7)在底板(1)上呈矩形分布,且限位台(7)通过螺栓锁合安装在底板(1)上表面。
5.根据权利要求3所述的一种电池包周转架定位装置,其特征在于:所述限位台(7)内开设有与滑板(8)对应的滑动槽,且滑板(8)可在限位台(7)内进行跟随移动。
6.根据权利要求1所述的一种电池包周转架定位装置,其特征在于:所述第一定位组件(4)包括两组第一滑轨(12)、两组第一滑动件(13)、第一气缸(14)以及第一定位件(15),两组所述第一滑轨(12)对称开设在底板(1)上表面一侧边缘处,所述第一滑动件(13)滑动卡合在第一滑轨(12)上,所述第一定位件(15)底部分别与两组第一滑动件(13)锁合固定,所述第一气缸(14)锁合在底板(1)上表面,且第一气缸(14)输出端与第一定位件(15)对应传动连接。
7.根据权利要求1所述的一种电池包周转架定位装置,其特征在于:所述第二定位组件(5)包括两组第二滑轨(16)、两组第二滑动件(17)、第二气缸(18)以及第二定位件(19),两组所述第二滑轨(16)对称安装在底板(1)上表面一侧边缘处,所述第二滑动件(17)对应滑动套设在第二滑轨(16)上,所述第二定位件(19)底部分别与两组第二滑动件(17)对应锁合固定,所述第二气缸(18)装配在底板(1)上表面,且第二气缸(18)输出端与第二定位件(19)对应传动连接。
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