CN216149229U - 一种铝艺制品生产用车间尾气处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种铝艺制品生产用车间尾气处理装置，包括处理箱，处理箱的顶部开口，且顶部上安装有密封板，处理箱的左侧面上设有进气口，密封板上设有出气口，处理箱的内部设有相互垂直的隔板和拦阻板，且隔板和拦阻板与处理箱的内壁固定连接，隔板与密封板垂直设置，且拦阻板设置于隔板的底端右侧，与隔板固定连接，拦阻板上设有若干个通孔，隔板与进气口之间的处理箱内形成进气腔，拦阻板与处理箱的底部之间形成集尘腔，隔板、拦阻板与隔板右侧的处理箱形成过滤腔，出气口位于过滤腔的上方，且过滤腔内填充有过滤体，本实用新型克服了现有技术的不足，该装置固气分离效果好，使用方便，可有效防止回烟的问题。

Description

一种铝艺制品生产用车间尾气处理装置

技术领域

本实用新型涉及尾气处理装置技术领域，具体属于一种铝艺制品生产用车间尾气处理装置。

背景技术

铝属银白色轻金属，有延展性。铝元素在地壳中的含量仅次于氧和硅，居第三位，是地壳中含量丰富的金属元素。航空、建筑、汽车三大重要工业的发展，要求材料特性具有铝及其合金的独特性质，这就大大有利于这种新金属铝的生产和应用。

铝艺制品的质量只是铁、钢、铜的三分之一，质量轻的铝型材制品不但易于处理，运输也较便宜，是现在广受欢迎的一种商用建筑用料。虽然它的质量轻，但是硬度却是其他金属材料的几倍，铝型材的硬度可抵御拉力和较大的冲击力，其抵御能力较其它传统建筑用料强很多。

铝型材表面依附了一层坚硬的铝氧化膜，技术人员在施工前再络化铝型材更深一层加强巩固铝型材的耐腐蚀性，可进一步加强其保护性能；因此铝艺制品具有极强的抗腐蚀性，无论是在空气污染的都市或海盐腐蚀的海岸地区，都不会出现生锈、腐烂等不良现象。目前加强铝艺制品防腐蚀性能的方式为在其表面喷涂一层耐腐蚀粉末涂层，然后经高温固化后得到，但是在喷涂和高温固化的过程中会产生有害的污染气体和灰尘，因此，需要对生产过程中的尾气进行处理。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种铝艺制品生产用车间尾气处理装置，克服了现有技术的不足。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：

一种铝艺制品生产用车间尾气处理装置，包括处理箱，所述的处理箱的顶部开口，且顶部上安装有密封板，所述的处理箱的左侧面上设有进气口，所述的密封板上设有出气口，所述的处理箱的内部设有相互垂直的隔板和拦阻板，且隔板和拦阻板与处理箱的内壁固定连接，所述的隔板与密封板垂直设置，且拦阻板设置于隔板的底端右侧，与隔板固定连接，所述的拦阻板上设有若干个通孔，所述的隔板与进气口之间的处理箱内形成进气腔，所述的拦阻板与处理箱的底部之间形成集尘腔，隔板、拦阻板与隔板右侧的处理箱形成过滤腔，所述的出气口位于过滤腔的上方，且过滤腔内填充有过滤体。

进一步，所述的过滤体包括海绵板和活性炭吸附材料，所述的海绵板设置于拦阻板上，活性炭吸附材料设置于海绵板上方的过滤腔内。

进一步，所述的集尘腔内的处理箱的底部设有若干个平行设置的挡板，所述的挡板不与拦阻板接触。

进一步，所述的挡板从左至右高度依次减小。

进一步，所述的处理箱的前侧面上还设有除尘口，所述的除尘口与挡板对应设置，且除尘口上安装有盖板。

本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的实施效果如下：该尾气处理装置能够将进入处理箱内的气体进行固气分离，使尾气中的固体物质能够在集尘腔内进行沉积，同时在挡板的作用下，可避免集尘腔内沉积的灰尘再次被吹起，对海绵板和活性炭吸附材料进行堵塞，同时挡板从左至右高度依次减小，有效的避免了尾气处理装置回烟的问题，该装置固气分离效果好，使用方便，可有效防止回烟的问题。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型内部的结构示意图。

附图标记说明：1、处理箱；11、进气口；12、盖板；13、进气腔；14、集尘腔；2、密封板；21、出气口；3、隔板；4、挡板；5、拦阻板；6、海绵板；7、活性炭吸附材料。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-2所示，本实用新型的铝艺制品生产用车间尾气处理装置，包括处理箱1，处理箱1的顶部开口，且顶部上安装有密封板2，处理箱1的左侧面上设有进气口11，密封板2上设有出气口21，处理箱1的内部设有相互垂直的隔板3和拦阻板5，且隔板3和拦阻板5与处理箱1的内壁固定连接，隔板3与密封板2垂直设置，且拦阻板5设置于隔板3的底端右侧，与隔板3固定连接，拦阻板5上设有若干个通孔。

隔板3与进气口11之间的处理箱1内形成进气腔13，使用时，进气口11上安装引风机，向处理箱1内引风，拦阻板5与处理箱1的底部之间形成集尘腔14，集尘腔14内的处理箱1的底部设有若干个平行设置的挡板4，挡板4不与拦阻板5接触，挡板4从左至右高度依次减小，避免进气口11内进风风压突然消失后，集尘腔14内的灰尘上扬产生回烟的问题。处理箱1的前侧面上还设有除尘口，除尘口与挡板4对应设置，且除尘口上安装有盖板12，尾气从进气口11进入进气腔13，经过进气腔13的缓冲，进入集尘腔14，然后在集尘腔14内，尾气中的灰尘等固体颗粒发生沉降，落到挡板4之间。

隔板3、拦阻板5与隔板3右侧的处理箱1形成过滤腔，过滤腔内填充有过滤体，过滤体包括海绵板6和活性炭吸附材料7，海绵板6设置于拦阻板5上，活性炭吸附材料7设置于海绵板6上方的过滤腔内。出气口21位于过滤腔的上方，经沉降后的气体穿过拦阻板5进入过滤腔内，经海绵板6和活性炭吸附材料7吸附后从出气口21排出。

该尾气处理装置能够将进入处理箱1内的气体进行固气分离，使尾气中的固体物质能够在集尘腔14内进行沉积，同时在挡板4的作用下，可避免集尘腔14内沉积的灰尘再次被吹起，对海绵板6和活性炭吸附材料7进行堵塞，同时挡板4从左至右高度依次减小，有效的避免了尾气处理装置回烟的问题，该装置固气分离效果好，使用方便，可有效防止回烟的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种铝艺制品生产用车间尾气处理装置，包括处理箱，其特征在于：所述的处理箱的顶部开口，且顶部上安装有密封板，所述的处理箱的左侧面上设有进气口，所述的密封板上设有出气口，所述的处理箱的内部设有相互垂直的隔板和拦阻板，且隔板和拦阻板与处理箱的内壁固定连接，所述的隔板与密封板垂直设置，且拦阻板设置于隔板的底端右侧，与隔板固定连接，所述的拦阻板上设有若干个通孔，所述的隔板与进气口之间的处理箱内形成进气腔，所述的拦阻板与处理箱的底部之间形成集尘腔，隔板、拦阻板与隔板右侧的处理箱形成过滤腔，所述的出气口位于过滤腔的上方，且过滤腔内填充有过滤体。

2.根据权利要求1所述的一种铝艺制品生产用车间尾气处理装置，其特征在于：所述的过滤体包括海绵板和活性炭吸附材料，所述的海绵板设置于拦阻板上，活性炭吸附材料设置于海绵板上方的过滤腔内。

3.根据权利要求1所述的一种铝艺制品生产用车间尾气处理装置，其特征在于：所述的集尘腔内的处理箱的底部设有若干个平行设置的挡板，所述的挡板不与拦阻板接触。

4.根据权利要求3所述的一种铝艺制品生产用车间尾气处理装置，其特征在于：所述的挡板从左至右，高度依次减小。

5.根据权利要求3或4所述的一种铝艺制品生产用车间尾气处理装置，其特征在于：所述的处理箱的前侧面上还设有除尘口，所述的除尘口与挡板对应设置，且除尘口上安装有盖板。

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