CN216146232U - 一种使用垫片工装的ois音圈马达组装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种使用垫片工装的OIS音圈马达的组装结构，其包括：外壳、上盖、上弹片、支架、磁石、下弹片、垫片、线圈及下盖，所述外壳、上盖、上弹片、支架、磁石及下弹片装配在一起组成制动器，所述线圈及下盖装配在一起形成固定座，所述垫片可拆卸的设置在制动器与固定座之间。本实用新型OIS音圈马达的组装结构是在OIS音圈马达组装时，通过垫片隔开制动器与固定座，从而达到高精度的悬空高度，这种结构设计的方式可使制动器的总高度变低，从而使得OIS音圈马达的总高度降低，使OIS音圈马达小型化，且每个制动器与固定座的组装距离保持较高的一致性，因此XY轴收到的洛伦磁力更均匀，运动更加平稳。

Description

一种使用垫片工装的OIS音圈马达组装结构

技术领域

本实用新型涉及VCM组装的技术领域，特别是指一种使用垫片工装OIS音圈马达组装结构。

背景技术

VCM是Voice Coil Motor首位英文字母的缩写，俗称音圈马达或音圈电机，VCM因占用空间小，稳定性高，可实现近焦远焦切换自动对焦等特点，广泛应用于手机摄像头模组中。VCM是摄像头模组中的重要组成部分，它不仅决定了摄像头模组的变焦能力，同时也是判断一个摄像头模组性能优异的关键部件。OIS是Optical Image Stabilization（光学图像防抖稳定系统）的简称，也被称为OIS光学防抖，过去只用于数码相机，现今已经成为了手机摄像头的热门功能，是通过物理技术来是实现镜头与机身产生抖动方向的补偿，使拍摄画面稳定。OIS马达在制作上需要在原来VCM马达的基础上增加一个可感测手抖的陀螺仪，陀螺仪可将相机抖动的角度测出，系统再根据其导致图像的偏移量控制镜头相对于图像传感器平移方向相反的偏移量，从而将图像偏移抵消掉。

随着科学技术的飞速发展，高精度的摄像头在手机等电子设备中越来越普及，它的出现给人们日常生活中拍照和摄影带来了极大的便利。当前OIS的马达产品设计体积大，防抖效果一般，随着OIS马达的小型化、组装难度增加、精度要求日渐提升，在现有OIS马达的组装过程中，各部件之间的组装均存在累计公差，这些公差将会直接影响到摄像头模组的成像质量。随着摄像传感器的高像素、镜头大光圈等的推广与普及，传统的组装方式越来越无法满足制程需求以及用户对高品质的要求，严重影响影响摄像模组的成像品质即良品率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可提高OIS音圈马达组装精度，提高OIS马达的光学防抖性能的使用垫片工装的OIS音圈马达组装结构。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种使用垫片工装的OIS音圈马达的组装结构，其特征在于，包括：外壳、上盖、上弹片、支架、磁石、下弹片、垫片、线圈及下盖，所述外壳、上盖、上弹片、支架、磁石及下弹片装配在一起组成制动器，所述线圈及下盖装配在一起形成固定座，所述垫片可拆卸的设置在制动器与固定座之间。

进一步，所述垫片包括插入部及手持部，所述外壳上设有对应垫片的缺口。

进一步，所述垫片的插入部为具有开口的环状结构，手持部小于插入部的宽度，所述外壳的开口宽度大于手持部的宽度但小于插入部的宽度。

采用上述结构后，本实用新型使用垫片工装的OIS音圈马达组装结构是在OIS音圈马达组装时，通过垫片隔开制动器与固定座，从而达到高精度的悬空高度，这种结构的设计方式可使制动器的总高度变低，从而使得OIS音圈马达的总高度降低，使OIS音圈马达小型化，且每个制动器与固定座的组装距离保持较高的一致性。因此XY轴收到的洛伦磁力更均匀，运动更加平稳，另，此方式更精确的调整OIS音圈马达的悬空高度，提高OIS音圈马达的组装精度。

附图说明

图1为本实用新型的立体分解示意图。

图2为本实用新型的组合俯视图。

图3为图2的剖视图。

图4为本实用新型垫片的结构示意图。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1至图3所示，本实用新型揭示了一种使用垫片工装的OIS音圈马达组装结构，其包括外壳1、上盖2、上弹片3、支架4、磁石、下弹片5、垫片6、线圈7及下盖8，所述外壳1、上盖2、上弹片3、支架4、磁石及下弹片6装配在一起组成制动器A，所述线圈7及下盖8装配在一起形成固定座B，所述垫片6可拆卸的设置在制动器A与固定座B之间。

在组装OIS音圈马达时，将上盖2、上弹片3、支架4、磁石及下弹片5组装在外壳1内形成制动器A，将线圈7及下盖8组装在一起形成固定座B，将垫片6放置在固定座B上，在制动器A装配在固定座B之前，将垫片6放置在固定座B上，再将制动器A与固定座B装配在一起，当制动器A与固定座B组装在一起后，再拆下垫片6，完成OIS音圈马达的组装。制动器A的支架4与线圈7之间具有垫片6厚度的间隙，可防止制动器A与固定座B干涉，并且固定座B的线圈7可驱动带有磁石的支架4在外壳1内进行X/Y轴运动，实现防抖功能，本实用新型的关键在于，在OIS音圈马达组装时，通过垫片隔开制动器A与固定座B，从而达到高精度的悬空高度，这种结构的设计方式可使制动器的总高度变低，从而使得OIS音圈马达的总高度降低，使OIS音圈马达小型化，且每个制动器与固定座的组装距离保持较高的一致性。因此XY轴收到的洛伦磁力更均匀，运动更加平稳，另，此方式更精确的调整OIS音圈马达的悬空高度，提高OIS音圈马达的组装精度。

如图4所示，所述垫片6包括插入部61及手持部62，所述外壳1上设有对应垫片6的缺口，装配时，插入部61装设在制动器A与固定座B之间，手持部62从外壳1的缺口伸至制动器A的外壳1之外，当制动器A与固定座B装配在一起后，通过手持部62将垫片6拉出，支架4与线圈7之间形成垫片6厚度的间隙。

进一步，所述垫片6的插入部61为具有开口63的环状结构，手持部62小于插入部61的宽度，所述外壳1的开口宽度大于手持部62的宽度但小于插入部61的宽度。当垫片6从外壳1的缺口拔出时，由于插入部61具有开口63，可通过挤压插入部61，使垫片6从外壳1的缺口脱出。

上述实施例和图示并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。

Claims (3)

1.一种使用垫片工装的OIS音圈马达组装结构，其特征在于，包括：外壳、上盖、上弹片、支架、磁石、下弹片、垫片、线圈及下盖，所述外壳、上盖、上弹片、支架、磁石及下弹片装配在一起组成制动器，所述线圈及下盖装配在一起形成固定座，所述垫片可拆卸的设置在制动器与固定座之间。

2.如权利要求1所述的一种使用垫片工装的OIS音圈马达组装结构，其特征在于：所述垫片包括插入部及手持部，所述外壳上设有对应垫片的缺口。

3.如权利要求2所述的一种使用垫片工装的OIS音圈马达组装结构，其特征在于：所述垫片的插入部为具有开口的环状结构，手持部小于插入部的宽度，所述外壳的开口宽度大于手持部的宽度但小于插入部的宽度。

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