CN216142834U - 一种多级空滤 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种多级空滤,包含有后道过滤器(2),所述后道过滤器(2)包含有底壳(2.1)、前壳(2.2)以及连接于底壳(2.1)和前壳(2.2)之间的连接筒(2.3),所述连接筒(2.3)和前壳(2.2)之间设置有过滤网(2.5);所述前壳(2.2)经由接头弯管(3)连接有前道过滤器(1),所述连接筒(2.3)内填充有过滤填料块(2.6)。本实用新型一种多级空滤,结构简单、装配方便且能够应用于多种不同场合。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种空滤,尤其是涉及一种应用于柴油机上、对吸入柴油机的空气进行多道次过滤的装置,属于柴油机技术领域。
背景技术
目前,柴油机等的进气口均需安装空滤对空气进行过滤,从而保证进入的空气不含杂质,提高燃烧效率;为此本公司曾研发并申请了中国专利 CN202020530408.0“小型化防尘空滤”,用于对吸入柴油机的空气进行过滤。但是,上述空滤仅仅采用单次一级净化,净化效果一般。为了提高净化效果,如今开始采用多级过滤方式,如中国专利CN202011621091.2公开的“一种农机用多级空滤器总成”,但是其结构复杂,装配难度高,且过滤器内部的滤芯等部件更换困难,影响其长期使用效果;另外如中国专利CN202022080880.1公开的“一种远程多级空滤装置”,其在多级过滤的基础上,通过加长的连通管实现对进气口的方位和位置调节,但是对于微耕机更应用环境而言,其连通管的存在影响了其正常的使用。为此,业内亟需一种能够适用于多种场合下的且结构简单、装配方便的多级空滤。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种结构简单、装配方便且能够应用于多种不同场合的多级空滤。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种多级空滤,包含有后道过滤器,所述后道过滤器包含有底壳、前壳以及连接于底壳和前壳之间的连接筒,所述连接筒和前壳之间设置有过滤网;所述前壳经由接头弯管连接有前道过滤器,所述连接筒内填充有过滤填料块;所述前道过滤器包含有外壳体和端盖构成的净化腔,外壳体上设置有多个进风孔与净化腔相连通,端盖上设置的连接管一与接头弯管的一端相连通,且净化腔内安装的过滤筒的出风口与连接管一相连通;所述前壳的侧壁上插接有连接管二),且连接管二与接头弯管的另一端相连通;所述过滤填料块和底壳之间压合有内隔板,且内隔板上设置有多个通风孔;所述连接管一和连接管二分别插置于接头弯管的两个开口端内,且接头弯管的两个开口端的管壁上开设有调节槽,抱箍套装于接头弯管的两个开口端上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型在本公司原有小型化防尘空滤的基础上可方便的进行改进升级,在原先的小型化防尘空滤内部增加过滤填料实现二级净化(并且前壳侧面更改为密封结构);同时,通过增加前道过滤器与前壳相连通,从而实现三级净化,并且通过接头弯管与抱箍的连接结构实现前道过滤器安装方位的改变,从而便于其安装于调节前道过滤器的装配位置,使得其能够应用于各种不同场合下。
附图说明
图1为本实用新型一种多级空滤的结构示意图。
图2为本实用新型一种多级空滤的装配效果示意图。
其中:
前道过滤器1、后道过滤器2、接头弯管3;
外壳体1.1、端盖1.2、过滤筒1.3;
进风孔1.1.1;
连接管一1.2.1;
底壳2.1、前壳2.2、连接筒2.3、内隔板2.4、过滤网2.5、过滤填料块2.6;
连接柱2.1.1;
连接管二2.2.1;
通风孔2.4.1;
调节槽3.1。
具体实施方式
参见图1和图2,本实用新型涉及的一种多级空滤,包含有通过接头弯管3连通的前道过滤器1和后道过滤器2;
所述前道过滤器1包含有桶状结构的外壳体1.1,外壳体1.1的外壁上均匀设置有多个进风孔1.1.1,所述外壳体1.1的开口端上旋置有端盖1.2,且端盖1.2插接有连接管一1.2.1(端盖1.2和连接管一1.2.1为一体式结构),所述外壳体1.1内安装有过滤筒1.3,所述过滤筒1.3的外壁与外壳体1.1的内壁形成的进风腔与进风孔1.1.1相连通,所述过滤筒1.3的内腔与连接管一1.2.1相连通,从而使得外界空气经由进风孔1.1.1进入进风腔后经由筒状结构的过滤筒1.3进行一次过滤净化后,进入过滤筒1.3的内腔中经由连接管一1.2.1和接头弯管3后导入后道过滤器2中。
所述过滤筒1.3包含有一筒状结构的骨架,过滤网包裹于筒状结构的骨架外形成环状结构,且筒状结构的骨架一端封堵且抵靠于外壳体1.1的底部内壁上,另一端开口端上套装有密封橡胶圈后抵靠于端盖1.2的内壁上,从而保证过滤筒1.3的外壁与外壳体1.1的内壁之间形成一相对稳定的进风腔。
所述后道过滤器2的底壳2.1和前壳2.2之间连接有连接筒2.3,所述前壳2.2的侧壁上插接有连接管二2.2.1(所述前壳2.2和连接管二2.2.1为一体式结构),所述连接筒2.3内设置有过滤填料块2.6(所述过滤填料块2.6为柱状海绵块,且过滤填料块2.6的外径等于连接筒2.3的内径),所述过滤填料块2.6和前壳2.2之间压合有过滤网2.5,所述过滤填料块2.6和底壳2.1之间压合有内隔板2.4,且内隔板2.4上设置有多个通风孔2.4.1。
同时,所述前壳2.2与连接筒2.3对合的端面上设置有一环状结构的豁口槽,过滤网2.5的边缘嵌置于该豁口槽内,从而对过滤网2.5起到定位和限位的作用,防止其掉落至前壳2.2内,从而底壳2.1的内壁上设置有多个连接柱2.1.1,内隔板2.4通过螺栓安装于连接柱2.1.1上,且内隔板2.4紧贴过滤填料块2.6,从而对过滤填料块2.6起到支撑和限位作用,防止过滤填料块2.6掉落至底壳2.1内。
所述底壳2.1和前壳2.2的外壁上设置有连接耳板,所述连接筒2.3的外壁上设置有连接条,螺旋穿过连接耳板和连接条实现底壳2.1、前壳2.2和连接筒2.3的快速安装。
上述连接管一1.2.1和连接管二2.2.1分别插置于接头弯管3的两个开口端内,且接头弯管3的两个开口端的管壁上开设有调节槽3.1,抱箍套装于接头弯管3的两个开口端上。
使用时,底壳2.1安装于柴油机的进风口上;
外界新鲜空气进入前道过滤器1后通过过滤筒1.3实现一级净化;随后,经由接头弯管3进入后道过滤器2的前壳2.2的腔体内后,导入过滤网2.5进行二级净化,最后进入过滤填料块2.6内进行三级净化。
当需要进行变换装配位置时,松开接头弯管3的开口端上的抱箍,可方便的旋转前道过滤器1至所需位置,然后在紧固上抱箍即可正常使用。
当需要进行维护时,松开抱箍后方便的拔下前道过滤器1和后道过滤器2。
对于前道过滤器1,旋开端盖1.2后即可快速取下过滤筒1.3进行清洁后循环利用或直接进行更换;
对于后道过滤器2分离底壳2.1、前壳2.2和连接筒2.3后,可快速对过滤网2.5进行清洁,并对过滤填料块2.6进行更换,整个过程方便快捷。
另外:需要注意的是,上述具体实施方式仅为本专利的一个优化方案,本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进,均在本专利的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种多级空滤,包含有后道过滤器(2),所述后道过滤器(2)包含有底壳(2.1)、前壳(2.2)以及连接于底壳(2.1)和前壳(2.2)之间的连接筒(2.3),所述连接筒(2.3)和前壳(2.2)之间设置有过滤网(2.5);
其特征在于:所述前壳(2.2)经由接头弯管(3)连接有前道过滤器(1),所述连接筒(2.3)内填充有过滤填料块(2.6)。
2.根据权利要求1所述一种多级空滤,其特征在于:所述前道过滤器(1)包含有外壳体(1.1)和端盖(1.2)构成的净化腔,外壳体(1.1)上设置有多个进风孔(1.1.1)与净化腔相连通,端盖(1.2)上设置的连接管一(1.2.1)与接头弯管(3)的一端相连通,且净化腔内安装的过滤筒(1.3)的出风口与连接管一(1.2.1)相连通。
3.根据权利要求2所述一种多级空滤,其特征在于:所述前壳(2.2)的侧壁上插接有连接管二(2.2.1),且连接管二(2.2.1)与接头弯管(3)的另一端相连通。
4.根据权利要求1所述一种多级空滤,其特征在于:所述过滤填料块(2.6)和底壳(2.1)之间压合有内隔板(2.4),且内隔板(2.4)上设置有多个通风孔(2.4.1)。
5.根据权利要求3所述一种多级空滤,其特征在于:所述连接管一(1.2.1)和连接管二(2.2.1)分别插置于接头弯管(3)的两个开口端内,且接头弯管(3)的两个开口端的管壁上开设有调节槽(3.1),抱箍套装于接头弯管(3)的两个开口端上。
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