CN216141868U

CN216141868U - 一种道路工程用修补装置

Info

Publication number: CN216141868U
Application number: CN202122064945.8U
Authority: CN
Inventors: 崔庆林
Original assignee: Individual
Current assignee: Shanghai Gangyi Construction Engineering Co ltd
Priority date: 2021-08-30
Filing date: 2021-08-30
Publication date: 2022-03-29
Anticipated expiration: 2031-08-30

Abstract

本实用新型公开了一种道路工程用修补装置，包括载板，所述载板的底面固定连接有两组支撑板，每个所述支撑板的正面均固定镶嵌有压力轴承，两组所述压力轴承的内圈共同固定连接有两个压辊，所述载板的上表面固定连接有方筒，所述方筒的底面固定连通有排料筒，所述排料筒的底端贯穿载板并延伸至载板的下方，所述排料筒的左侧面固定连通有出料管，所述排料筒的底壁固定镶嵌有第一密封轴承。该道路工程用修补装置，通过设有电机可以作为动力源，使转杆能够带动搅拌杆进行旋转，并且利用加热层能够对方筒内部的原料进行加热，从而使凝结的原料能够再次融化，解决了不能将沥青充分搅拌，导致沥青会有凝结，从而影响修补后道路使用寿命的问题。

Description

一种道路工程用修补装置

技术领域

本实用新型涉及道路工程技术领域，具体为一种道路工程用修补装置。

背景技术

道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体，确保道路能够正常通行，但是由于道路上的车流量较大，导致道路上会出现坑陷，为了确保道路能够正常通行需要使用到修补装置对道路进行修补，但是目前市场上的道路工程用修补装置还是存在以下的问题：

1、现有的道路工程用修补装置，无法将凹陷内部堆积的尘土清除，导致在修补后容易再次损坏；

2、常规的道路工程用修补装置，不能将沥青充分搅拌，导致沥青会有凝结，从而影响修补后道路的使用寿命。

针对上述问题，在原有的道路工程用修补装置的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路工程用修补装置，以解决上述背景技术中提出的目前市场上常见的道路工程用修补装置，无法将凹陷内部堆积的尘土清除，导致在修补后容易再次损坏，并且不能将沥青充分搅拌，导致沥青会有凝结，从而影响修补后道路使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路工程用修补装置，包括载板，所述载板的底面固定连接有两组支撑板，每个所述支撑板的正面均固定镶嵌有压力轴承，两组所述压力轴承的内圈共同固定连接有两个压辊，所述载板的上表面固定连接有方筒，所述方筒的底面固定连通有排料筒，所述排料筒的底端贯穿载板并延伸至载板的下方，所述排料筒的左侧面固定连通有出料管，所述排料筒的底壁固定镶嵌有第一密封轴承，所述方筒的上表面固定镶嵌有第二密封轴承，所述方筒的上表面固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转杆，所述转杆的底端贯穿第二密封轴承并与第一密封轴承的内圈固定连接，所述转杆的外表面固定连接有与排料筒相适配的螺旋叶片。

优选的，所述方筒的左侧面固定连通有进料斗，所述方筒的内壁固定连接有加热层，所述转杆的外表面固定连接有搅拌杆。

优选的，所述载板的上表面固定连接有气泵，所述载板的底面固定连接有密封箱，所述密封箱的底面固定连通有等距离排列的喷头，所述气泵的输出端固定连通有排气管，所述排气管的底端依次贯穿载板和密封箱并延伸至密封箱的内部。

优选的，所述方筒的内底壁固定连接有引导环，所述引导环的外表面与方筒的内壁固定连接，所述方筒的内壁固定连接有引流环。

优选的，所述电机的外表面固定连接有固定环，所述固定环的底面与方筒的上表面固定连接，所述载板的上表面固定连接有推把。

优选的，所述方筒的正面固定连接有控制面板，所述载板的上表面固定连接有保护壳，所述保护壳的右侧面开设有通口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该道路工程用修补装置，

1、通过设有气泵可以对密封箱提供气源，使密封箱内部气压增加，并且配合喷头将空气排出，通过推动推把能够使载板通过压辊进行移动，从而使压辊可以将密封箱进行移动，对凹陷处内部进行吹风，解决了无法将凹陷内部堆积的尘土清除，导致在修补后容易再次损坏的问题；

2、通过设有电机可以作为动力源，使转杆能够带动搅拌杆进行旋转，并且利用加热层能够对方筒内部的原料进行加热，从而使凝结的原料能够再次融化，解决了不能将沥青充分搅拌，导致沥青会有凝结，从而影响修补后道路使用寿命的问题，通过设有螺旋叶片可以在电机进行转动时将原料向上进行提升，防止原料洒落，并且通过电机倒转，能够使原料快速排入至凹陷处内部，实现对凹陷处进行修补。

附图说明

图1为本实用新型方筒的立体结构示意图；

图2为本实用新型方筒正视图的剖视图；

图3为本实用新型进料斗的立体结构示意图；

图4为本实用新型图2中A处结构放大示意图。

图中：1、支撑板；2、载板；3、推把；4、方筒；5、控制面板；6、电机；7、固定环；8、保护壳；9、通口；10、压辊；11、压力轴承；12、引导环；13、进料斗；14、第二密封轴承；15、转杆；16、引流环；17、搅拌杆；18、加热层；19、气泵；20、排气管；21、喷头；22、密封箱；23、出料管；24、排料筒；25、螺旋叶片；26、第一密封轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2和图4，本实用新型提供一种技术方案：一种道路工程用修补装置，包括载板2，载板2的底面固定连接有两组支撑板1，每个支撑板1的正面均固定镶嵌有压力轴承11，两组压力轴承11的内圈共同固定连接有两个压辊10，载板2的上表面固定连接有方筒4，方筒4的底面固定连通有排料筒24，排料筒24的底端贯穿载板2并延伸至载板2的下方，排料筒24的左侧面固定连通有出料管23，排料筒24的底壁固定镶嵌有第一密封轴承26，方筒4的上表面固定镶嵌有第二密封轴承14，方筒4的上表面固定连接有电机6，电机6的外表面固定连接有固定环7，固定环7的底面与方筒4的上表面固定连接，载板2的上表面固定连接有推把3，通过固定环7对电机6进行加固，防止电机6出现脱落，电机6的输出端固定连接有转杆15，方筒4的左侧面固定连通有进料斗13，方筒4的内壁固定连接有加热层18，转杆15的外表面固定连接有搅拌杆17，通过加热层18和搅拌杆17能够将沥青进行加热，并且使沥青能够融化，防止出现凝结，方筒4的内底壁固定连接有引导环12，引导环12的外表面与方筒4的内壁固定连接，方筒4的内壁固定连接有引流环16，通过引导环12在排料时对沥青进行引导，以便于将原料排出，转杆15的底端贯穿第二密封轴承14并与第一密封轴承26的内圈固定连接，转杆15的外表面固定连接有与排料筒24相适配的螺旋叶片25。

请参阅图1和图2，载板2的上表面固定连接有气泵19，载板2的底面固定连接有密封箱22，密封箱22的底面固定连通有等距离排列的喷头21，气泵19的输出端固定连通有排气管20，排气管20的底端依次贯穿载板2和密封箱22并延伸至密封箱22的内部，方筒4的正面固定连接有控制面板5，载板2的上表面固定连接有保护壳8，保护壳8的右侧面开设有通口9。

工作原理：在使用该道路工程用修补装置时，推动推把3，使载板2通过压辊10进行移动，并且利用气泵19对密封箱22内部进行注气，使喷头21在经过凹陷处时，能够对凹陷处内部进行吹风，从而将凹陷处内部的灰尘吹出；

通过将进料斗13将原料注入至方筒4的内部，并且启动电机6，使转杆15能够打动搅拌杆17进行旋转，并且利用加热层18可以对方筒4内部的原料进行加热，防止原料出现凝结的现象发生，并且通过控制电机6倒转，能够使螺旋叶片25推动原料向下排出，从而对凹陷进行修补。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种道路工程用修补装置，包括载板（2），其特征在于：所述载板（2）的底面固定连接有两组支撑板（1），每个所述支撑板（1）的正面均固定镶嵌有压力轴承（11），两组所述压力轴承（11）的内圈共同固定连接有两个压辊（10），所述载板（2）的上表面固定连接有方筒（4），所述方筒（4）的底面固定连通有排料筒（24），所述排料筒（24）的底端贯穿载板（2）并延伸至载板（2）的下方，所述排料筒（24）的左侧面固定连通有出料管（23），所述排料筒（24）的底壁固定镶嵌有第一密封轴承（26），所述方筒（4）的上表面固定镶嵌有第二密封轴承（14），所述方筒（4）的上表面固定连接有电机（6），所述电机（6）的输出端固定连接有转杆（15），所述转杆（15）的底端贯穿第二密封轴承（14）并与第一密封轴承（26）的内圈固定连接，所述转杆（15）的外表面固定连接有与排料筒（24）相适配的螺旋叶片（25）。

2.根据权利要求1所述的一种道路工程用修补装置，其特征在于：所述方筒（4）的左侧面固定连通有进料斗（13），所述方筒（4）的内壁固定连接有加热层（18），所述转杆（15）的外表面固定连接有搅拌杆（17）。

3.根据权利要求1所述的一种道路工程用修补装置，其特征在于：所述载板（2）的上表面固定连接有气泵（19），所述载板（2）的底面固定连接有密封箱（22），所述密封箱（22）的底面固定连通有等距离排列的喷头（21），所述气泵（19）的输出端固定连通有排气管（20），所述排气管（20）的底端依次贯穿载板（2）和密封箱（22）并延伸至密封箱（22）的内部。

4.根据权利要求1所述的一种道路工程用修补装置，其特征在于：所述方筒（4）的内底壁固定连接有引导环（12），所述引导环（12）的外表面与方筒（4）的内壁固定连接，所述方筒（4）的内壁固定连接有引流环（16）。

5.根据权利要求1所述的一种道路工程用修补装置，其特征在于：所述电机（6）的外表面固定连接有固定环（7），所述固定环（7）的底面与方筒（4）的上表面固定连接，所述载板（2）的上表面固定连接有推把（3）。

6.根据权利要求1所述的一种道路工程用修补装置，其特征在于：所述方筒（4）的正面固定连接有控制面板（5），所述载板（2）的上表面固定连接有保护壳（8），所述保护壳（8）的右侧面开设有通口（9）。