CN216130719U - 一种汽车把手转轴的结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车零部件技术领域,一种汽车把手转轴的结构,包括底座、把手臂、把手转轴和转轴固定套;把手臂和底座通过把手转轴固定连接来实现可旋转运动;普通汽车门把手臂和底座多用注塑工艺生产制造,这样做出的产品多伴有间隙或轻微的晃动量,对工艺控制要求高,长时间使用后晃动了变大等问题;通过调整底座、把手臂和把手转轴配合间间隙结构可有效的避免工艺性带来的间隙等多种影响。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域,尤其涉及一种汽车把手转轴的结构。
背景技术
随着汽车工业的飞速发展,对于汽车门把手的要求也越来越高,把手样式也更多样化,把手臂自动旋转开闭的结构形式就需要用到把手转轴。汽车把手多用工程塑料注塑制造,工艺的波动是影响多零件的配合重要困难点,产品出现配合间隙也是这样产生,严控产品尺寸筛选也造成成本相应提高;而通过调整把手转轴的结构可以解决这一问题。
实用新型内容
为解决车门把手制造工艺过程中,出现把手臂和把手转轴的间隙造成把手臂晃动的技术问题,本实用新型提供一种汽车把手转轴的结构。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术解决方案是,提供一种汽车把手转轴结构,包括底座、把手臂、把手转轴和转轴固定套;所述底座外表面设置有安装腔,所述把手臂外表面设有轴孔,所述把手转轴与把手臂有小部分过盈配合,在拔模面上增加嵌件筋,用与把手臂轴孔相接合时,挤压变形填充两部件之间的间隙;所述转轴固定套设有与把手转轴相合卡点,用于固定把手转轴穿过底座和把手臂后锁止结构。
本实用新型汽车把手转轴的结构,具有的优点是,装合后的产品经久耐用,两者紧密接合,不会出现把手臂和把手转轴之间相互磨损,带来的晃动问题。
本实用新型把手转轴拔模面增加嵌件筋,具有的优点是,解决生产工艺波动,间隙过大时把手臂与底座两端距离不对称问题,保证组装成品符合车厂间隙控制量。
附图说明
图1为本实用新型的正视图。
图2为本实用新型的把手转轴结构示意图。
图3为本实用新型的把手臂和把手转轴相合结构示意图。
图4为本实用新型的把手臂轴孔俯视图。
图5为本实用新型的底座安装孔俯视图。
图中1.底座,10.安装腔,2.把手臂,9.轴孔3.把手转轴,4转轴固定套,11.卡点,5.嵌件筋,6过盈位置,7过盈配合,8配合间隙。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1~5所示,一种汽车把手转轴的结构,包括底座1、把手臂2、把手转轴3和转轴固定套4;所述底座1设有安装腔11,所述把手臂2外表面设有轴孔9,所述把手转轴3在表面上设有部分过盈位置6,在拔模面上增加嵌件筋5,底座1和把手臂2通过把手转轴3固定连接,把手转轴3在把手臂轴孔中小部分过盈配合7,轴孔9挤压嵌件筋5填充在配合间隙8;所述转轴固定套设有与转轴相合卡点11,在把手转轴装配到位后锁止固定。
如图1所示,把手转轴穿过底座和把手臂,嵌件筋填充了配合间隙,也辅助把手臂到底座两端的距离一致,有助于把手安装在整车上间隙美观。
以上仅就本实用新型较佳的实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。凡是利用本实用新型说明书及附图内容所做的等效结构或等效流程变换,均包括在本实用新型的专利保护范围之内。
Claims (3)
1.一种汽车把手转轴的结构,其特征在于:包括底座(1)、把手臂(2)、把手转轴(3)和转轴固定套(4);所述把手臂(2)通过把手转轴(3)固定在底座(1)凹槽中,把手转轴(3)上设计了嵌件筋(5),通过挤压嵌件筋(5)填充所述把手转轴(3)和把手臂(2)之间的间隙;把手转轴(3)穿过底座(1)后用转轴固定套(4)锁止。
2.根据权利要求1所述的一种汽车把手转轴的结构,其特征在于:所述的把手转轴(3)在与把手臂(2)相接合的拔模面上增加了嵌件筋(5)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车把手转轴的结构,其特征在于:所述的把手转轴(3)嵌件筋(5),设计在和把手臂(2)相接合的面之间,安装后,变形的嵌件筋(5)会填充在把手臂(2)和底座(1)之间的间隙内。
Priority Applications (1)
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CN202121910761.2U CN216130719U (zh) | 2021-08-16 | 2021-08-16 | 一种汽车把手转轴的结构 |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN216130719U true CN216130719U (zh) | 2022-03-25 |
Family
ID=80770105
Family Applications (1)
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CN202121910761.2U Active CN216130719U (zh) | 2021-08-16 | 2021-08-16 | 一种汽车把手转轴的结构 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-08-16 CN CN202121910761.2U patent/CN216130719U/zh active Active
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Legal Events
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