CN216130004U - 一种高速公路安全预警设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于预警设备技术领域，尤其为一种高速公路安全预警设备，包括支撑板，支撑板下面中部连接有支柱，支柱左右两侧与支撑板下面左右两侧之间均连接有斜杆，上限位组件，上限位组件安装于左边的斜杆下方，上限位组件用于对支柱上端进行限位，下限位组件，下限位组件安装于支柱左侧下端，下限组件用于对支柱下端进行限位，安装板，安装板连接于支撑板上面，安装板前面安装有夹持组件，夹持组件用于对警示牌进行夹持，支柱前面、斜杆前面和安装板前面边缘均贴合有反光贴，位于安装板前面边缘的反光贴位于夹持组件外侧；本实用新型预警设备可以很好的与高速公路上的防护栏进行连接，连接较为稳定，保证预警效果。

Description

一种高速公路安全预警设备

技术领域

本实用新型涉及预警设备技术领域，尤其是涉及一种高速公路安全预警设备。

背景技术

在高速公路上临时发生事故或其他情况时，需要高速公路安全预警设备对后方来车进行预警，提醒后方来车注意前方道路情况，现有的高速公路安全预警设备通常是直接放置在公路上，预警设备由于缺少固定所以容易倾倒或受到强风作用被吹飞，影响预警效果，增加了道路的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种高速公路安全预警设备，预警设备可以很好的与高速公路上的防护栏进行连接，连接较为稳定，保证预警效果。

为达到上述目的，所采取的技术方案是：

一种高速公路安全预警设备，包括：

支撑板，所述支撑板下面中部连接有支柱，所述支柱左右两侧与所述支撑板下面左右两侧之间均连接有斜杆；

上限位组件，所述上限位组件安装于左边的所述斜杆下方，所述上限位组件用于对支柱上端进行限位；

下限位组件，所述下限位组件安装于所述支柱左侧下端，所述下限组件用于对支柱下端进行限位；

安装板，所述安装板连接于所述支撑板上面，所述安装板前面安装有夹持组件，所述夹持组件用于对警示牌进行夹持。

优选的，所述支柱前面、斜杆前面和安装板前面边缘均贴合有反光贴，位于所述安装板前面边缘的所述反光贴位于所述夹持组件外侧。

优选的，所述支撑板前面嵌入安装有若干个呈等距分布的警示灯。

优选的，所述上限位组件包括限位夹、限位螺栓和橡胶垫，所述限位夹上端与左边的所述斜杆下面之间连接有连接杆，所述限位夹呈U型。

优选的，所述限位螺栓螺纹连接于所述限位夹左侧，所述限位螺栓右端插入所述限位夹内部，所述橡胶垫熔接于所述限位螺栓右端。

优选的，所述下限位组件包括前夹板和后夹板，所述前夹板位于所述后夹板前方，所述前夹板和后夹板右端均与所述支柱左面下端铰接。

优选的，所述前夹板左侧和后夹板左侧均连接有凸块，前面的所述凸块前面螺纹连接有螺栓，后面的所述凸块前面开有与所述螺栓对应的螺栓孔，所述螺栓拧入所述螺栓孔内部。

优选的，所述夹持组件包括夹块和滑块，所述安装板前面左右两侧均开有滑槽，所述夹块设有两块，两块所述夹块分别位于所述安装板前面上下端，所述夹块截面呈U型。

优选的，所述滑块设有四块，四块所述滑块分别连接于两块所述夹块后面左右端，所述滑块与相邻的所述滑槽滑动连接，所述滑块靠外的一面和所述滑槽内壁之间均连接有弹簧。

本实用新型的有益效果是：在使用者需要安装该预警装置时，将限位夹从上至下套接在高速公路上的防护栏上端，再向右拧动限位螺栓，使得限位螺栓右端的橡胶垫与高速公路上的防护栏贴合，从而对限位夹进行限位，避免支柱上端左右晃动，在使用者将上限位组件套接在高速公路上的防护栏上端后，使用者便可以将螺栓从螺栓孔内部拧出，将前夹板和后夹板向外转动，再将前夹板和后夹板包裹在高速公路上的防护栏下端的柱子外部，在将前夹板和后夹板向内转动靠近，将螺栓重新拧入螺栓孔内部便可以将支柱下端与高速公路上的防护栏的柱子外部，从而对支柱下端进行较好的限位，保证整个预警设备的稳定性，保证预警效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体立体结构示意图；

图2为本实用新型的整体主视剖面结构示意图；

图3为本实用新型的图1的A局部放大结构示意图；

图4为本实用新型的图2的B局部放大结构示意图；

图5为本实用新型的图2的C局部放大结构示意图。

图中标记：支柱101、支撑板102、警示灯103、斜杆104、反光贴105、夹块106、滑槽107、弹簧108、限位夹109、限位螺栓110、橡胶垫111、后夹板112、安装板113、凸块114、螺栓孔115、螺栓116、前夹板117、连接杆118、滑块119。

具体实施方式

如图1至图5所示，本申请是一种高速公路安全预警设备，包括支撑板102，所述支撑板102下面中部连接有支柱101，所述支柱101左右两侧与所述支撑板102下面左右两侧之间均连接有斜杆104，上限位组件，所述上限位组件安装于左边的所述斜杆104下方，所述上限位组件用于对支柱101上端进行限位，所述上限位组件包括限位夹109、限位螺栓110和橡胶垫111，所述限位夹109上端与左边的所述斜杆104下面之间连接有连接杆118，所述限位夹109呈U型，所述限位螺栓110螺纹连接于所述限位夹109左侧，所述限位螺栓110右端插入所述限位夹109内部，所述橡胶垫111熔接于所述限位螺栓110右端，在使用者需要安装该预警装置时，将限位夹109从上至下套接在高速公路上的防护栏上端，再向右拧动限位螺栓110，使得限位螺栓110右端的橡胶垫111与高速公路上的防护栏贴合，从而对限位夹109进行限位，避免支柱101上端左右晃动；

下限位组件，所述下限位组件安装于所述支柱101左侧下端，所述下限组件用于对支柱101下端进行限位，所述下限位组件包括前夹板117和后夹板112，所述前夹板117位于所述后夹板112前方，所述前夹板117和后夹板112右端均与所述支柱101左面下端铰接，所述前夹板117左侧和后夹板112左侧均连接有凸块114，前面的所述凸块114前面螺纹连接有螺栓116，后面的所述凸块114前面开有与所述螺栓116对应的螺栓孔115，所述螺栓116拧入所述螺栓孔115内部，在使用者将上限位组件套接在高速公路上的防护栏上端后，使用者便可以将螺栓116从螺栓孔115内部拧出，将前夹板117和后夹板112向外转动，再将前夹板117和后夹板112包裹在高速公路上的防护栏下端的柱子外部，在将前夹板117和后夹板112向内转动靠近，将螺栓116重新拧入螺栓孔115内部便可以将支柱101下端与高速公路上的防护栏的柱子外部，从而对支柱101下端进行较好的限位，保证整个预警设备的稳定性，保证预警效果；

安装板113，所述安装板113连接于所述支撑板102上面，所述安装板113前面安装有夹持组件，所述夹持组件用于对警示牌进行夹持，所述夹持组件包括夹块106和滑块119，所述安装板113前面左右两侧均开有滑槽107，所述夹块106设有两块，两块所述夹块106分别位于所述安装板113前面上下端，所述夹块106截面呈U型，所述滑块119设有四块，四块所述滑块119分别连接于两块所述夹块106后面左右端，所述滑块119与相邻的所述滑槽107滑动连接，所述滑块119靠外的一面和所述滑槽107内壁之间均连接有弹簧108，在使用者对支柱101限位完成后，使用者可以根据需要将警示板上下两端分别插入上下两块夹块106之间，在将警示板从左至右移动插在两块夹块106之间，夹块106便可以被警示板向外推开，夹块106后面的滑块119便可以沿着滑槽107向外移动，从而挤压弹簧108，使用者便可以通过上下两块夹块106对警示板进行夹持，较为方便；

在使用者需要更换警示牌时，只需要将两块夹块106之间的警示牌从左向右移动取出，再将新的警示牌按照上述步骤重新插入两块夹块106之间即可，更换不同的警示板较为方便；

所述支柱101前面、斜杆104前面和安装板113前面边缘均贴合有反光贴105，位于所述安装板113前面边缘的所述反光贴105位于所述夹持组件外侧，所述支撑板102前面嵌入安装有若干个呈等距分布的警示灯103，给警示灯103通电，警示灯103便可以发出亮光警示路过的车辆，有效加强了预警设备的预警作用，在夜间时路过的汽车的灯光照射到预警设备时，反光贴105便可以反射汽车的灯光更好的提醒使用者，警示牌也需要使用反光板材质的警示牌，更好的对路过的车辆进行警示。

Claims (9)

1.一种高速公路安全预警设备，其特征在于，包括：

支撑板（102），所述支撑板（102）下面中部连接有支柱（101），所述支柱（101）左右两侧与所述支撑板（102）下面左右两侧之间均连接有斜杆（104）；

上限位组件，所述上限位组件安装于左边的所述斜杆（104）下方，所述上限位组件用于对支柱（101）上端进行限位；

下限位组件，所述下限位组件安装于所述支柱（101）左侧下端，所述下限位组件用于对支柱（101）下端进行限位；

安装板（113），所述安装板（113）连接于所述支撑板（102）上面，所述安装板（113）前面安装有夹持组件，所述夹持组件用于对警示牌进行夹持。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路安全预警设备，其特征在于：所述支柱（101）前面、斜杆（104）前面和安装板（113）前面边缘均贴合有反光贴（105），位于所述安装板（113）前面边缘的所述反光贴（105）位于所述夹持组件外侧。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路安全预警设备，其特征在于：所述支撑板（102）前面嵌入安装有若干个呈等距分布的警示灯（103）。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路安全预警设备，其特征在于：所述上限位组件包括限位夹（109）、限位螺栓（110）和橡胶垫（111），所述限位夹（109）上端与左边的所述斜杆（104）下面之间连接有连接杆（118），所述限位夹（109）呈U型。

5.根据权利要求4所述的一种高速公路安全预警设备，其特征在于：所述限位螺栓（110）螺纹连接于所述限位夹（109）左侧，所述限位螺栓（110）右端插入所述限位夹（109）内部，所述橡胶垫（111）熔接于所述限位螺栓（110）右端。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路安全预警设备，其特征在于：所述下限位组件包括前夹板（117）和后夹板（112），所述前夹板（117）位于所述后夹板（112）前方，所述前夹板（117）和后夹板（112）右端均与所述支柱（101）左面下端铰接。

7.根据权利要求6所述的一种高速公路安全预警设备，其特征在于：所述前夹板（117）左侧和后夹板（112）左侧均连接有凸块（114），前面的所述凸块（114）前面螺纹连接有螺栓（116），后面的所述凸块（114）前面开有与所述螺栓（116）对应的螺栓孔（115），所述螺栓（116）拧入所述螺栓孔（115）内部。

8.根据权利要求1所述的一种高速公路安全预警设备，其特征在于：所述夹持组件包括夹块（106）和滑块（119），所述安装板（113）前面左右两侧均开有滑槽（107），所述夹块（106）设有两块，两块所述夹块（106）分别位于所述安装板（113）前面上下端，所述夹块（106）截面呈U型。

9.根据权利要求8所述的一种高速公路安全预警设备，其特征在于：所述滑块（119）设有四块，四块所述滑块（119）分别连接于两块所述夹块（106）后面左右端，所述滑块（119）与相邻的所述滑槽（107）滑动连接，所述滑块（119）靠外的一面和所述滑槽（107）内壁之间均连接有弹簧（108）。

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