CN216121948U - 一种电机定子及电机 - Google Patents
一种电机定子及电机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216121948U CN216121948U CN202122511123.XU CN202122511123U CN216121948U CN 216121948 U CN216121948 U CN 216121948U CN 202122511123 U CN202122511123 U CN 202122511123U CN 216121948 U CN216121948 U CN 216121948U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- winding
- pitch
- branch
- unit
- stator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Windings For Motors And Generators (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种电机定子及电机,每个支路绕组包括:多个绕组单元,每个绕组单元包括:2个第一绕组、2个第二绕组及1个第三绕组,每个绕组单元依次由第一个第一绕组连接第一个第二绕组,该第一个第二绕组连接第三绕组,该第三绕组连接第二个第二绕组,该第二个第二绕组连接第二个第一绕组;第三绕组位于定子铁芯径向内侧,第三绕组包括并绕连接的2个第一导体。本申请实施例中的电机定子的技术方案其通过槽内导体组的设置,降低集肤效应引起的定子绕组上的涡流损耗,取消汇流条与汇流排,简化了接线方式,进而降低制作工艺复杂程度,降低生产成本,从而提高电机效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机领域,具体而言,涉及一种电机定子及电机。
背景技术
电机中定子绕组包括多个U形导体,将多个U形导体按照一定的排布方式,穿进定子铁芯的槽内,形成所需电机的三相绕组,现有技术中每相绕组间需要使用大量的汇流条和汇流排连接该相绕组,定子绕组的排布方式复杂,成形困难,生产成本高;为实现电机的高效化、小型化和集成化,扁线电机采用截面积较大的扁线导体作为定子绕组,虽然给电机带来了高效率、高功率密度的优势。但是,在电机高速运行时,由于磁场的高频变化会导致靠近槽口处扁线导体的集肤效应愈实用新型显,由此产生的涡流损耗将影响电机的运行性能。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种电机定子及电机,其通过槽内导体组的设置,降低集肤效应引起的定子绕组上的涡流损耗,取消汇流条与汇流排,简化了接线方式,进而降低制作工艺复杂程度,降低生产成本,从而提高电机效率。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种电机定子,包括:一种电机定子,包括:
定子铁芯,定子铁芯具有多个铁芯槽,该多个铁芯槽形成在定子铁芯径向内表面上且沿定子铁芯的周向方向以预定的槽距间隔开;
定子绕组,包括安装在定子铁芯上的多个相绕组,并在定子铁芯径向方向上形成M层,M为大于4的偶数层;
每个相绕组包括K个支路绕组串联连接或并联连接,其中K大于等于1的整数;每个支路绕组包括:多个绕组单元,每个绕组单元包括:2个第一绕组、2个第二绕组及1个第三绕组,每个绕组单元依次由第一个第一绕组连接第一个第二绕组,该第一个第二绕组连接第三绕组,该第三绕组连接第二个第二绕组,该第二个第二绕组连接第二个第一绕组;
第三绕组位于定子铁芯径向内侧,第三绕组包括并绕连接的2个第一导体。
进一步地,每个支路绕组的多个绕组单元相同,或,每个支路绕组的多个绕组单元中第一个绕组单元的第三绕组的节距不同于该支路绕组的多个绕组单元中第二个绕组单元的第三绕组的节距。
进一步地,每个支路绕组的每个绕组单元的第一个第一绕组与第二个第一绕组的节距相同,该支路绕组的每个绕组单元的第一个第二绕组与第二个第二绕组的节距相同。
进一步地,每个支路绕组的每个绕组单元的第一个第一绕组与第二个第一绕组的节距相同,该支路绕组的每个绕组单元的第一个第二绕组与第二个第二绕组的节距不相同,
或每个支路绕组的每个绕组单元的第一个第一绕组与第二个第一绕组的节距不相同,该支路绕组的每个绕组单元的第一个第二绕组与第二个第二绕组的节距相同。
进一步地,每个支路绕组的每个绕组单元的第一个第一绕组与第二个第一绕组的节距不相同,该支路绕组的每个绕组单元的第一个第二绕组与第二个第二绕组的节距不相同。
进一步地,每个支路绕组的多个绕组单元中相连接的两个绕组单元的节距为长节距或短节距,且每个绕组单元中第三绕组的节距为整节距。
进一步地,每个支路绕组的多个绕组单元中相连接的两个绕组单元的节距为整节距,且每个绕组单元中第三绕组的节距为长节距或短节距。
进一步地,每个支路绕组的每个绕组单元的多个第一绕组或多个第二绕组的节距相同,该第一绕组或第二绕组的节距为整节距。
进一步地,该绕组单元的第一个第一绕组及第二个第二绕组的节距为长节距,该绕组单元的第二个第一绕组及第一个第二绕组的节距为短节距。
根据本实用新型的另一方面,提供了一种电机,包括上述的电机定子。
应用本实用新型的技术方案,一种电机定子,包括:定子铁芯,定子铁芯具有多个铁芯槽,该多个铁芯槽形成在定子铁芯径向内表面上且沿定子铁芯的周向方向以预定的槽距间隔开;定子绕组,包括安装在定子铁芯上的多个相绕组,并在定子铁芯径向方向上形成M层,M为大于4的偶数层;每个相绕组包括K个支路绕组串联连接或并联连接,其中K大于等于1的整数;每个支路绕组包括:多个绕组单元,每个绕组单元包括:2个第一绕组、2个第二绕组及1个第三绕组,每个绕组单元依次由第一个第一绕组连接第一个第二绕组,该第一个第二绕组连接第三绕组,该第三绕组连接第二个第二绕组,该第二个第二绕组连接第二个第一绕组;第三绕组位于定子铁芯径向内侧,第三绕组包括并绕连接的2个第一导体。本申请实施例中的电机定子的技术方案其通过槽内导体组的设置,降低集肤效应引起的定子绕组上的涡流损耗,取消汇流条与汇流排,简化了接线方式,进而降低制作工艺复杂程度,降低生产成本,从而提高电机效率。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型实施例一中电机定子的结构示意图;
图2是本实用新型实施例一中定子绕组中一相绕组一端的结构示意图;
图3是本实用新型实施例一中定子绕组中一相绕组另一端的结构示意图;
图4是本实用新型实施例一中相绕组的平面展开示意图;
图5是本实用新型实施例二中相绕组的平面展开示意图;
图6是本实用新型实施例三中相绕组的平面展开示意图;
图7是本实用新型实施例四中相绕组的平面展开示意图;
图8是本实用新型实施例五中相绕组的平面展开示意图;
图9是本实用新型实施例六中相绕组的平面展开示意图;
图10是本实用新型实施例七中相绕组的平面展开示意图;
图11是本实用新型实施例八中相绕组的平面展开示意图;
图12是本实用新型实施例九中相绕组的平面展开示意图;
图13是本实用新型实施例十中相绕组的平面展开示意图;
图14是本实用新型实施例十一中相绕组的平面展开示意图;
图15是本实用新型实施例十二中相绕组的平面展开示意图;
图16是本实用新型实施例十三中相绕组一支路绕组的平面展开示意图;
图17是本实用新型实施例十三中相绕组的平面展开示意图;
图18是本实用新型实施例中相绕组的局部平面展开示意图;
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。
需要说明的是,本实用新型的说明书和权利要求书及附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象,而不是用于限定特定顺序。本实用新型下述各个实施例可以单独执行,各个实施例之间也可以相互结合执行,本实用新型实施例对此不作具体限制。
本实用新型提供了一种电机定子。本申请中节距为同一导体的两个槽内部之间沿周向的间隔,或节距为一个导体的一个焊接端对应的槽内部间的跨距与另一个导体的一个焊接端对应的槽内部间的跨距之和;需要注意地,本申请中定子铁芯径向内侧为靠近定子铁芯中心轴线方向的一侧。
示例性地,如图1所示,在实施例中提供一种电机定子,包括定子铁芯20,定子铁芯20具有多个插槽21,该多个插槽21形成在定子铁芯20径向内表面上且沿定子铁芯20的周向方向以预定的槽距间隔开。
示例性地,如图1至图18所示,定子绕组10,包括安装在定子铁芯20上的多个相绕组,并在定子铁芯20径向方向上形成6层,M为大于4的偶数层。
结合图1至图18,定子绕组10,包括安装在定子铁芯20上的多个相绕组以便在电相位上彼此不同,并在定子铁芯20径向方向上形成M层,本实施例中相绕组(U相绕组或V相绕组或W相绕组)在定子铁芯径向方向上形成6层;M可以为4层、6层、8层;定子绕组10为三相(即U相绕组、V相绕组、W相绕组)绕组,且每极每相槽于等于2(即K为2);转子的每个磁极都设置有6个槽21,该转子具有八个磁极并且对三相定子绕组10的每一相都如此,设置在定子铁芯20中的槽21的数目等于48(即2X8X3),此外,在本实施方式中,定子铁芯20由相邻的两个槽21限定一个齿部22,定子铁芯20由层叠多个环形磁性钢板形成定子铁芯轴向方向的两个端面,其他传统的金属板也可以替代磁性钢板使用。
示例性地,如图4至图17所示,每个相绕组(U相绕组、V相绕组、W相绕组)包括K个支路绕组串联连接或并联连接,其中K大于等于1的整数;每个支路绕组包括:多个绕组单元500(600),每个绕组单元500(600)包括:2个第一绕组、2个第二绕组及1个第三绕组,每个绕组单元500(600)依次由第一个第一绕组120连接第一个第二绕组140,该第一个第二绕组140连接第三绕组160,该第三绕组160连接第二个第二绕组140,该第二个第二绕组140连接第二个第一绕组120,第三绕组160位于定子铁芯径向内侧,第三绕组160包括并绕连接的2个第一导体。
结合图4至图15,在本实施例一至实施十二中,每个相绕组(U相绕组、V相绕组、W相绕组)中包括1个串联支路,结合图16、图17,在实施例十三中,每个相绕组(U相绕组、V相绕组、W相绕组)中包括2个并联支路;每个支路绕组包括2个第一绕组120、2个第二绕组140、1个第三绕组160,结合图18,每个绕组单元500(600)依次由位于定子铁芯径向第5层、第6层的第一个第一绕组120的一端连接位于定子铁芯径向第3层、第4层的第一个第二绕组140的一端,该第一个第二绕组140的另一端连接位于定子铁芯径向第1层、第2层的第三绕组160的一端,该第三绕组160的另一端连接位于定子铁芯径向第3层、第4层的第二个第二绕组140的一端,该第二个第二绕组140的另一端连接位于定子铁芯径向第5层、第6层的第二个第一绕组120的一端;第三绕组160位于定子铁芯径向内侧第1层、第2层,第三绕组包括2个第一导体,该2个导体并绕连接,具体地,位于定子铁芯径向第3层、第4层的第一个第二绕组140的一端同时连接位于定子铁芯径向第1层第14槽的第三绕组的第一个第一导体及位于定子铁芯径向第2层第14槽的第三绕组的第二个第一导体的一端,位于定子铁芯径向第2层的第20槽的第三绕组的第一个第一导体及位于定子铁芯径向第1层的20槽的第三绕组的第二个第一导体的一端同时连接位于定子铁芯径向第3层、第4层的第二个第二绕组140的一端,即第三绕组的2个导体并绕连接;本申请实施例中的电机定子的技术方案取消了相关技术中的各相绕组间串联连接或并联连接的汇流条与汇流排,散热均匀,提升功率和扭矩,简化了接线方式,进而降低制作工艺复杂程度,降低生产成本,提高加工效率。
结合图4至图18,在本实施例中,第三绕组160的导体截面相同,第一绕组120的导体截面积相同,且第一绕组120的导体截面为第三绕组160的导体截面的2倍,由于第一绕组的导体的截面积相对于第三绕组的导体截面积增大,从而降低直流电阻。
示例性地,如图4至图15所示,在实施例一至实施例十二中,每个支路绕组的8个绕组单元500(600)相同,具体地,每个支路绕组的每个绕组单元500(600)中的第一个第一绕组120的节距相同,每个支路绕组的每个绕组单元500(600)中的第一个第二绕组140的节距相同,每个支路绕组的每个绕组单元500(600)中的第三绕组160的节距相同,每个支路绕组的每个绕组单元500(600)中的第二个第二绕组140的节距相同,每个支路绕组的每个绕组单元500(600)中的第二个第一绕组120的节距相同;如图16至17所示,在实施例十三中,每个支路绕组的4个绕组单元包含2个第一个绕组单元与2个第二个绕组单元的节距不同,具体地,每个支路绕组的第一个绕组单元500中的第一个第一绕组120的节距与该支路绕组的第二个绕组单元600中的第一个第一绕组120的节距相同,每个支路绕组的第一个绕组单元500中的第一个第二绕组140的节距与该支路绕组的第二个绕组单元600中的第一个第二绕组140的节距相同,每个支路绕组的第一个绕组单元500中的第三绕组160的节距与该支路绕组的第二个绕组单元600中第三绕组160的节距不同,每个支路绕组的第一个绕组单元500中的第二个第二绕组140的节距与该支路绕组的第二个绕组单元600中的第二个第二绕组140的节距相同,每个支路绕组的第一个绕组单元500中的第二个第一绕组120的节距与该支路绕组的第二个绕组单元600中的第二个第一个绕组120的节距相同;即每个支路绕组的第一个绕组单元500的第三绕组的节距不同于该支路绕组的第二个绕组单元600的第三绕组的节距。(当然本申请中支路绕组的第一个绕组单元500中的第一个第一绕组120的节距与该支路绕组的第二个绕组单元600中的第一个第一绕组120的节距也可以不相同,本申请中支路绕组的第一个绕组单元500中的第一个第二绕组140的节距与该支路绕组的第二个绕组单元600中的第一个第二绕组140的节距也可以不相同)。
示例性地,如图4、图7、图10、图12所示,在实施例一、实施例四、实施例七、实施例十、实施例十三中,每个支路绕组的每个绕组单元500(600)的第一个第一绕组120与第二个第一绕组120的节距相同,该支路绕组的每个绕组单元的第一个第二绕组140与第二个第二绕组140的节距相同。
结合图4、图7、图10、图12,在实施例一、实施例四、实施例七、实施例十、实施例十三中,每个支路绕组的每个绕组单元500(600)的第一个第一绕组120与第二个第一绕组120的节距相同,该支路绕组的每个绕组单元的第一个第二绕组140与第二个第二绕组140的节距相同;具体地,结合图4,在实施例一中,每个支路绕组的每个绕组单元500(600)的第一个第一绕组120位于定子铁芯径向第6层的第31槽、第5层的第37槽,第一个第一绕组120的节距为整节距,该绕组单元500(600)的第二个第一绕组120位于定子铁芯径向第6层的第25槽、第5层的第31槽,第二个第一绕组120的节距为整节距,每个支路绕组的每个绕组单元500(600)的第一个第二绕组140位于定子铁芯径向第4层第43槽、第3层第1槽,第一个第二绕组140的节距为整节距,该绕组单元500(600)的第二个第二绕组140位于定子铁芯径向第4层的第38槽、第3层的第44槽,第二个第二绕组140的节距为整节距,即每个支路绕组的每个绕组单元500(600)的第一个第一绕组120与第二个第一绕组120的节距相同,该支路绕组的每个绕组单元的第一个第二绕组140与第二个第二绕组140的节距相同,结合图7、图10、图12,在实施例四、实施例七、实施例十、实施例十三中的每个支路绕组的每个绕组单元500(600)的第一个第一绕组120与第二个第一绕组120的节距相同,该支路绕组的每个绕组单元的第一个第二绕组140与第二个第二绕组140的节距相同,其与实施例一的区别仅在于相应绕组对应的槽不同,在此不对实施例四、实施例七、实施例十、实施例十三做进一步的赘述。
示例性地,如图5、图8、图11、图14所示,在实施例二、实施例五、实施例八、实施例十一中,每个支路绕组的每个绕组单元500(600)的第一个第一绕组120与第二个第一绕组120的节距相同,该支路绕组的每个绕组单元500(600)的第一个第二绕组140与第二个第二绕组140的节距不相同。
结合图5、图8、图11、图14,在实施例二、实施例五、实施例八、实施例十一中,每个支路绕组的每个绕组单元500(600)的第一个第一绕组120与第二个第一绕组120的节距相同,该支路绕组的每个绕组单元500(600)的第一个第二绕组140与第二个第二绕组140的节距不相同;具体地,结合图5,在实施例二中,每个支路绕组的每个绕组单元500(600)的第一个第一绕组120位于定子铁芯径向第6层的第31槽、第5层的第37槽,第一个第一绕组120的节距为整节距,该绕组单元500(600)的第二个第一绕组120位于定子铁芯径向第6层的第38槽、第5层的第44槽,第二个第一绕组120的节距为整节距,每个支路绕组的每个绕组单元500(600)的第一个第二绕组140位于定子铁芯径向第4层第43槽、第3层第2槽,第一个第二绕组140的节距为长节距,该绕组单元500(600)的第二个第二绕组140位于定子铁芯径向第4层的第2槽、第3层的第7槽,第二个第二绕组140的节距为短节距,即每个支路绕组的每个绕组单元500(600)的第一个第一绕组120与第二个第一绕组120的节距相同,该支路绕组的每个绕组单元的第一个第二绕组140与第二个第二绕组140的节距不相同。当然上述实施例中也可以每个支路绕组的每个绕组单元500(600)的第一个第一绕组120与第二个第一绕组120的节距不相同,该支路绕组的每个绕组单元的第一个第二绕组140与第二个第二绕组140的节距相同。结合图8、图11、图14,在实施例五、实施例八、实施例十一中的每个支路绕组的每个绕组单元500(600)的第一个第一绕组120与第二个第一绕组120的节距相同,该支路绕组的每个绕组单元的第一个第二绕组140与第二个第二绕组140的节距不相同,其与实施例二的区别仅在于相应绕组对应的槽的位置不同,在此不对实施例五、实施例八、实施例十一做进一步的赘述。
示例性地,如图6、图9、图12、图15所示,在实施例三、实施例六、实施例九、实施例十二中,每个支路绕组的每个绕组单元的第一个第一绕组120与第二个第一绕组120的节距不相同,该支路绕组的每个绕组单元的第一个第二绕组140与第二个第二绕组140的节距不相同。
结合图6、图9、图12、图15所示,在实施例三、实施例六、实施例九、实施例十二中,具体地,结合图6,在实施例三中,每个支路绕组的每个绕组单元500(600)的第一个第一绕组120位于定子铁芯径向第6层的第31槽、第5层的第38槽,第一个第一绕组120的节距为长节距,该绕组单元500(600)的第二个第一绕组120位于定子铁芯径向第6层的第2槽、第5层的第7槽,第二个第一绕组120的节距为短节距,每个支路绕组的每个绕组单元500(600)的第一个第二绕组140位于定子铁芯径向第4层第44槽、第3层第1槽,第一个第二绕组140的节距为短节距,该绕组单元500(600)的第二个第二绕组140位于定子铁芯径向第4层的第13槽、第3层的第20槽,第二个第二绕组140的节距为长节距,即每个支路绕组的每个绕组单元500(600)的第一个第一绕组120与第二个第一绕组120的节距不相同,该支路绕组的每个绕组单元的第一个第二绕组140与第二个第二绕组140的节距不相同。结合图9、图12、图15所示,在实施例六、实施例九、实施例十二中的每个支路绕组的每个绕组单元500(600)的第一个第一绕组120与第二个第一绕组120的节距不相同,该支路绕组的每个绕组单元的第一个第二绕组140与第二个第二绕组140的节距不相同,其与实施例三的区别仅在于相应绕组对应的槽的位置不同,在此不对实施例五、实施例八、实施例十一做进一步的赘述。
示例性地,如图10至图15、图18,在实施例七至实施例十二中,每个支路绕组的多个绕组单元500(600)中相连接的两个绕组单元的节距为长节距或短节距,且每个绕组单元中第三绕组160的节距为整节距。
结合图13、图18,具体地,在实施例十中,该支路绕组的8个绕组单元中相连接的第一个绕组单元500的第二个第一绕组120的尾端的焊接端对应的槽内部位于定子铁芯径向第6层的31槽,该第二个绕组单元600的第一个第一绕组120的首端对应的槽内部位于定子铁芯径向第6层的第38槽,每个支路绕组的8个绕组单元中相连接的第一个绕组单元500的第二个第一绕组的尾端的焊接端与第二个绕组单元600的第一个第一绕组的首端的焊接端相连接在定子铁芯周向形成220的节距为长节距,该支路绕组的8个绕组单元中的第一个绕组单元500的第三绕组160的第一个第一导体位于定子铁芯径向第一层的第1槽及第2层的第7槽,该第三绕组160的第二个第一导体位于定子铁芯径向第2层的第1槽及第1层的第7槽,该支路绕组的8个绕组单元中的第二个绕组单元600的第三绕组160的第一个第一导体位于定子铁芯径向第一层的第13槽及第2层的第19槽,该第三绕组160的第二个第一导体位于定子铁芯径向第2层的第13槽及第1层的第19槽,该支路绕组的8个绕组单元中的其余绕组单元的第三绕组160的节距与该支路绕组的第一个、第二个绕组单元的第三绕组160的节距相同均为整节距;即每个支路绕组的多个绕组单元500(600)中相连接的两个绕组单元的节距为长节距,且每个绕组单元中第三绕组160的节距为整节距;结合图14、图15,在实施例十一、实施例十二中的每个支路绕组的多个绕组单元500(600)中相连接的两个绕组单元的节距为长节距,且每个绕组单元中第三绕组160的节距为整节距,其与实施例七的区别仅在于相应绕组对应的槽的位置不同,在此不对实施例十一、实施例十二做进一步的赘述。
结合图10,具体地,在实施例七中,该支路绕组的8个绕组单元中相连接的第一个绕组单元500的第二个第一绕组120的尾端的焊接端对应的槽内部位于定子铁芯径向第6层的1槽,该第二个绕组单元600的第一个第一绕组120的首端对应的槽内部位于定子铁芯径向第6层的第44槽,每个支路绕组的8个绕组单元中相连接的第一个绕组单元500的第二个第一绕组的尾端的焊接端与第二个绕组单元600的第一个第一绕组的首端的焊接端相连接在定子铁芯周向形成220的节距为短节距,该支路绕组的8个绕组单元中的第一个绕组单元500的第三绕组160的第一个第一导体位于定子铁芯径向第一层的第1槽及第2层的第7槽,该第三绕组160的第二个第一导体位于定子铁芯径向第2层的第1槽及第1层的第7槽,该支路绕组的8个绕组单元中的第二个绕组单元600的第三绕组160的第一个第一导体位于定子铁芯径向第一层的第14槽及第2层的第20槽,该第三绕组160的第二个第一导体位于定子铁芯径向第2层的第14槽及第1层的第20槽,该支路绕组的8个绕组单元中的其余绕组单元的第三绕组160的节距与该支路绕组的第一个、第二个绕组单元的第三绕组160的节距相同均为整节距;即每个支路绕组的多个绕组单元500(600)中相连接的两个绕组单元的节距为短节距,且每个绕组单元中第三绕组160的节距为整节距;结合图11、图12,在实施例八、实施例九中的每个支路绕组的多个绕组单元500(600)中相连接的两个绕组单元的节距为短节距,且每个绕组单元中第三绕组160的节距为整节距,其与实施例七的区别仅在于相应绕组对应的槽的位置不同,在此不对实施例八、实施例九做进一步的赘述。
示例性地,如图4至图9,在实施例一至实施例六中,每个支路绕组的多个绕组单元中相连接的两个绕组单元500(600)的节距为整节距,且每个绕组单元中第三绕组160的节距为长节距或短节距。
结合图4,具体地,在实施例一中,该支路绕组的8个绕组单元中相连接的第一个绕组单元500的第二个第一绕组120的尾端的焊接端对应的槽内部位于定子铁芯径向第6层的20槽,该第二个绕组单元600的第一个第一绕组120的首端对应的槽内部位于定子铁芯径向第6层的第14槽,每个支路绕组的8个绕组单元中相连接的第一个绕组单元500的第二个第一绕组的尾端的焊接端与第二个绕组单元600的第一个第一绕组的首端的焊接端相连接在定子铁芯周向形成220的节距为整节距,该支路绕组的8个绕组单元中的第一个绕组单元500的第三绕组160的第一个第一导体位于定子铁芯径向第1层的第38槽及第2层的第43槽,该第三绕组160的第二个第一导体位于定子铁芯径向第2层的第38槽及第1层的第43槽,该支路绕组的8个绕组单元中的第二个绕组单元600的第三绕组160的第一个第一导体位于定子铁芯径向第一层的第44槽及第2层的第1槽,该第三绕组160的第二个第一导体位于定子铁芯径向第2层的第44槽及第1层的第1槽,该支路绕组的8个绕组单元中的其余绕组单元的第三绕组160的节距与该支路绕组的第一个、第二个绕组单元的第三绕组160的节距相同均为短节距,即每个支路绕组的多个绕组单元500(600)中相连接的两个绕组单元的节距为整节距,且每个绕组单元中第三绕组160的节距为短节距。结合图5、图6,在实施例二、实施例三中的每个支路绕组的多个绕组单元500(600)中相连接的两个绕组单元的节距为整节距,且每个绕组单元中第三绕组160的节距为短节距,其与实施例一的区别仅在于相应绕组对应的槽的位置不同,在此不对实施例二、实施例三做进一步的赘述。
结合图7,具体地,在实施例四中,该支路绕组的8个绕组单元中相连接的第一个绕组单元500的第二个第一绕组120的尾端的焊接端对应的槽内部位于定子铁芯径向第6层的20槽,该第二个绕组单元600的第一个第一绕组120的首端对应的槽内部位于定子铁芯径向第6层的第14槽,每个支路绕组的8个绕组单元中相连接的第一个绕组单元500的第二个第一绕组的尾端的焊接端与第二个绕组单元600的第一个第一绕组的首端的焊接端相连接在定子铁芯周向形成220的节距为整节距,该支路绕组的8个绕组单元中的第一个绕组单元500的第三绕组160的第一个第一导体位于定子铁芯径向第1层的第7槽及第2层的第14槽,该第三绕组160的第二个第一导体位于定子铁芯径向第2层的第7槽及第1层的第14槽,该支路绕组的8个绕组单元中的第二个绕组单元600的第三绕组160的第一个第一导体位于定子铁芯径向第一层的第37槽及第2层的第44槽,该第三绕组160的第二个第一导体位于定子铁芯径向第2层的第37槽及第1层的第44槽,该支路绕组的8个绕组单元中的其余绕组单元的第三绕组160的节距与该支路绕组的第一个、第二个绕组单元的第三绕组160的节距相同均为长节距,即每个支路绕组的多个绕组单元500(600)中相连接的两个绕组单元的节距为整节距,且每个绕组单元中第三绕组160的节距为长节距。结合图8、图9,在实施例五、实施例六中的每个支路绕组的多个绕组单元500(600)中相连接的两个绕组单元的节距为短节距,且每个绕组单元中第三绕组160的节距为整节距,其与实施例四的区别仅在于相应绕组对应的槽的位置不同,在此不对实施例五、实施例六做进一步的赘述。
结合图4、图7、图10、图13、图16,在实施例一、实施例四、实施例七、实施例十、实施例十三中,每个支路绕组的每个绕组单元500(600)的2个第一绕组120和2个第二绕组140的节距相同,该第一绕组120和第二绕组140的节距为整节距。
结合图6、图9、图12、图15,在实施例三、实施例六、实施例九、实施例十二中,该绕组单元的第一个第一绕组120及第二个第二绕组140的节距为长节距,该绕组单元的第二个第一绕组120及第一个第二绕组140的节距为短节距。
具体地,结合图6,在实施例三中,每个支路绕组的每个绕组单元的2个第一绕组120中第一个第一绕组120位于定子铁芯径向第6层第31槽及第5层第38槽,第一个第一绕组120的节距为长节距,第二个第一绕组120位于定子铁芯径向第6层的第2槽及第5层第7槽,第二个第一绕组120的节距为短节距,每个支路绕组的每个绕组单元的2个第二绕组140中第一个第二绕组140位于定子铁芯径向第4层第44槽及第3层第1槽,第一个第二绕组140的节距为短节距,第二个第二绕组140位于定子铁芯径向第4层第13槽及第3层第20槽,第二个第二绕组140的节距为长节距,即该绕组单元的第一个第一绕组120的节距为长节距,第二个第二绕组140的节距为长节距,该绕组单元的第二个第一绕组120或第一个第二绕组140的节距为短节距,即该支路绕组的每个绕组单元的第一个第一绕组的节距(长节距)与该绕组单元的第二个第一绕组的节距(短节距)不同,该支路绕组的每个绕组单元的第一个第二绕组的节距(短节距)与该绕组单元的第二个第二绕组的节距(长节距)不同,该绕组单元的第一个第一绕组120的节距为长节距,该绕组单元的第二个第二绕组的节距为长节距,该绕组单元的第二个第一绕组120的节距为短节距,该第一个第二绕组的节距为短节距。结合图9、图12、图15,在实施例六、实施例九、实施例十二中,该绕组单元的第一个第一绕组120及第二个第二绕组140的节距为长节距,该绕组单元的第二个第一绕组120及第一个第二绕组140的节距为短节距;其与实施例三的区别仅在于相应绕组对应的槽的位置不同,在此不对实施例六、实施例九、实施例十二做进一步的赘述。
本实施例还提供了一种电机,包括上述的电机定子,采用上述电机定子的电机。
本实用新型实施例提供的电机包括上述实施例中的电机定子,因此本实用新型实施例提供的电机也具备上述实施例中所描述的有益效果,在此不再赘述。
在本实用新型实施例的描述中,除非另有明确规定和限定,术语“相连”“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或者一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接连接,可以通过中间媒介间接连接(汇流排连接),可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述属于在本实用新型中的具体含义。最后应说明的是,上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。
本领域技术人员会理解,本实用新型不限于这里的实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明,但是本实用新型不仅仅限于以上实施例,在不脱离本实用新型构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例,而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。
Claims (10)
1.一种电机定子,包括:
定子铁芯,所述定子铁芯具有多个铁芯槽,该多个铁芯槽形成在定子铁芯径向内表面上且沿定子铁芯的周向方向以预定的槽距间隔开;
其特征在于:定子绕组,包括安装在所述定子铁芯上的多个相绕组,并在所述定子铁芯径向方向上形成M层,M为大于4的偶数层;
每个所述相绕组包括K个支路绕组串联连接或并联连接,其中K大于等于1的整数;每个所述支路绕组包括:多个绕组单元,每个绕组单元包括:2个第一绕组、2个第二绕组及1个第三绕组,每个所述绕组单元依次由第一个所述第一绕组连接第一个所述第二绕组,该第一个所述第二绕组连接所述第三绕组,该第三绕组连接第二个所述第二绕组,该第二个所述第二绕组连接第二个所述第一绕组;
所述第三绕组位于定子铁芯径向内侧,所述第三绕组包括并绕连接的2个第一导体。
2.根据权利要求1所述的电机定子,其特征在于,每个所述支路绕组的多个绕组单元相同,或,每个所述支路绕组的多个绕组单元中第一个所述绕组单元的第三绕组的节距不同于该支路绕组的多个绕组单元中第二个所述绕组单元的第三绕组的节距。
3.根据权利要求2所述的电机定子,其特征在于,每个所述支路绕组的每个所述绕组单元的第一个第一绕组与第二个第一绕组的节距相同,该支路绕组的每个所述绕组单元的第一个第二绕组与第二个第二绕组的节距相同。
4.根据权利要求2所述的电机定子,其特征在于,每个所述支路绕组的每个所述绕组单元的第一个第一绕组与第二个第一绕组的节距相同,该支路绕组的每个所述绕组单元的第一个第二绕组与第二个第二绕组的节距不相同,
或每个支路绕组的每个所述绕组单元的第一个第一绕组与第二个第一绕组的节距不相同,该支路绕组的每个所述绕组单元的第一个第二绕组与第二个第二绕组的节距相同。
5.根据权利要求2所述的电机定子,其特征在于,每个所述支路绕组的每个所述绕组单元的第一个第一绕组与第二个第一绕组的节距不相同,该支路绕组的每个所述绕组单元的第一个第二绕组与第二个第二绕组的节距不相同。
6.根据权利要求3至5任一所述的电机定子,其特征在于,每个所述支路绕组的多个所述绕组单元中相连接的两个所述绕组单元的节距为长节距或短节距,且每个所述绕组单元中第三绕组的节距为整节距。
7.根据权利要求3至5任一所述的电机定子,其特征在于,每个所述支路绕组的多个所述绕组单元中相连接的两个所述绕组单元的节距为整节距,且每个所述绕组单元中第三绕组的节距为长节距或短节距。
8.根据权利要求3至4任一所述的电机定子,其特征在于,每个所述支路绕组的每个所述绕组单元的多个第一绕组或多个第二绕组的节距相同,该第一绕组或第二绕组的节距为整节距。
9.根据权利要求5所述的电机定子,其特征在于,该绕组单元的第一个第一绕组及第二个第二绕组的节距为长节距,该绕组单元的第二个第一绕组及第一个第二绕组的节距为短节距。
10.一种电机,其特征在于,包括权利要求1至9任一所述的电机定子。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2021210468117 | 2021-05-14 | ||
CN202121046811 | 2021-05-14 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN216121948U true CN216121948U (zh) | 2022-03-22 |
Family
ID=80693695
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202122511123.XU Active CN216121948U (zh) | 2021-05-14 | 2021-10-19 | 一种电机定子及电机 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN216121948U (zh) |
-
2021
- 2021-10-19 CN CN202122511123.XU patent/CN216121948U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN111355317B (zh) | 一种扁线定子及扁线电机 | |
CN217486256U (zh) | 一种电机定子及电机 | |
CN113675965B (zh) | 一种电机定子及电机 | |
CN214626541U (zh) | 一种电机定子及电机 | |
CN112531933A (zh) | 一种电机定子及电机 | |
CN112436617A (zh) | 一种电机定子及电机 | |
CN112332565A (zh) | 一种电机定子及电机 | |
CN216121948U (zh) | 一种电机定子及电机 | |
CN213585304U (zh) | 一种电机定子及电机 | |
CN213585303U (zh) | 一种电机定子及电机 | |
CN214124957U (zh) | 一种电机定子及电机 | |
CN212784949U (zh) | 一种电机定子及电机 | |
CN112332566A (zh) | 一种电机定子及电机 | |
CN113991899A (zh) | 一种电机定子及电机 | |
CN216121947U (zh) | 一种电机定子及电机 | |
CN112332564A (zh) | 一种电机定子及电机 | |
CN112467898A (zh) | 一种电机定子及电机 | |
CN216216162U (zh) | 一种电机定子及具有其的电机 | |
CN213637231U (zh) | 一种电机定子及电机 | |
CN220368527U (zh) | 一种定子结构及具有其的电机 | |
CN213637233U (zh) | 一种电机定子及电机 | |
CN213637234U (zh) | 一种电机定子及电机 | |
CN216216161U (zh) | 一种定子绕组、电机定子及电机 | |
CN213585302U (zh) | 一种电机定子及电机 | |
CN213547205U (zh) | 一种电机定子及电机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CP03 | Change of name, title or address |
Address after: No. 69, West 11th Road, Tianjin Free Trade Pilot Zone (Airport Economic Zone), Binhai New Area, Tianjin 300308 Patentee after: BorgWarner Powertrain (Tianjin) Co.,Ltd. Address before: 300308 No.1, Xishi Road, Tianjin Free Trade Zone (Airport Economic Zone), Binhai New Area, Tianjin Patentee before: Tianjin Songzheng Auto Parts Co.,Ltd. |
|
CP03 | Change of name, title or address |