CN216120572U - 一种电池模组的外框架防护结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电池模组的外框架防护结构，包括外框架防护壳体、密封壳体、散热机构和电池包。本实用新型的有益效果是：通过在外框架防护壳体的两端侧壁上方设置插槽，且左右两个密封壳体的下侧设置有与插槽相配合的插杆，便于能够对密封壳体进行快速定位，而且两个密封壳体的上侧均设置由安装耳，且两个安装耳通过紧固螺栓进行固接，提高连接效率，进而提高连接的稳定性，通过设置减震机构一和减震机构二，利用弹簧一和弹簧二的弹力作用对电池模组进行减震，提高对电池模组的保护，设置散热机构，便于对电池模组在使用时产生的热量进行驱散，避免高温对电池模组造成破坏。

Description

一种电池模组的外框架防护结构

技术领域

本实用新型涉及一种电池模组的外框架防护结构，具体为一种电池模组的外框架防护结构，属于电池模组防护技术领域。

背景技术

随着当前社会能源危机日益严重，新能源汽车越来越受到社会关注，尤其是电动汽车，而其中，动力电池包是电动汽车重要组成部分，模组是动力电池包的核心部件，其安全性至关重要。

现有的电池模组在使用时存在一些问题，其一、现有的电池模组缺少必要的防护外壳，且现有的防护外壳安装起来很不方便，其二、现有的电池模组在使用时会产生大量的热量，而现有的外壳防护结构缺少必要的散热措施，导致电池模组的使用寿命降低。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电池模组的外框架防护结构。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种电池模组的外框架防护结构，包括：

外框架防护壳体，所述外框架防护壳体设置成U型状，且外框架防护壳体的内底面固定设置有减震机构一和减震机构；

密封壳体，所述密封壳体设置有左右两个，且左右两个密封壳体的结构一致；

散热机构，所述散热机构固定安装在密封壳体的内侧；

电池包，多个所述电池包组装成电池模组，且电池模组的下侧设置有U 型支撑板，所述U型支撑板的下侧与减震机构一和减震机构的上侧连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述减震机构一的下侧设置有固接在外框架防护壳体内底壁上的固定块，且减震机构一由减震框、滑槽、滑块、活动块、弹簧一和抵压杆构成，所述减震框与固定块固接，且减震框的内壁两侧设置有滑槽，两个所述滑槽内部滑动连接有滑块，两个所述滑块之间固接有活动块，所述活动块的下侧固接有弹簧一，且活动块的上侧固定连接有抵压杆，所述抵压杆的上端与U型支撑板固接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述减震机构由铰接轴、铰接杆、滑套、滑杆和弹簧二构成，所述铰接轴固定安装在U型支撑板的下表面中心位置，且铰接轴的下侧铰接有两个铰接杆，两个所述铰接杆的下端均通过铰接的方式连接有滑套，两个所述滑套的内部套接在滑杆上，且两个所述滑套与滑杆之间滑动连接，所述滑杆固定连接在两个固定块之间，且两个滑套与固定块之间设置有套接在滑杆上的弹簧二。

作为本实用新型再进一步的方案：所述散热机构由固定板、电机、风扇和散热窗构成，所述密封壳体的一侧设置有安装腔，且安装腔的内部连接有固定板，所述固定板的中心位置固接有电机，所述电机的输出端连接有风扇，所述风扇的外侧设置有散热窗，且散热窗的侧壁上设置有若干个散热孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述外框架防护壳体的两侧侧壁上设置有若干个通风口，便于使得外界的空气进入到装置内部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述外框架防护壳体的两端侧壁上方设置有插槽，且左右两个密封壳体的下侧设置有与插槽相配合的插杆，所述两个密封壳体的上侧均设置有安装耳，且两个安装耳通过紧固螺栓进行固接。

本实用新型的有益效果是：

1、通过在外框架防护壳体的两端侧壁上方设置插槽，且左右两个密封壳体的下侧设置有与插槽相配合的插杆，便于能够对密封壳体进行快速定位，而且两个密封壳体的上侧均设置由安装耳，且两个安装耳通过紧固螺栓进行固接，提高连接效率，进而提高连接的稳定性；

2、通过设置减震机构一和减震机构二，通过抵压杆挤压活动块，活动块继而挤压弹簧一，以及通过滑套压缩弹簧二，利用弹簧一和弹簧二的弹力作用对电池模组进行减震，提高对电池模组的保护；

3、设置散热机构，通过启动电机带动风扇转动，使得使得外界的空气进入到装置内部，并与内部空气快速的进行热交换，从而提高散热效率，便于对电池模组在使用时产生的热量进行驱散，避免高温对电池模组造成破坏。

附图说明

图1为本实用新型电池模组安装结构示意图；

图2为本实用新型电池模组与防护外壳拆分示意图；

图3为图1中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型电池模组立体结构示意图。

图中：1、外框架防护壳体，2、通风口，3、减震机构一，4、固定块， 5、减震机构二，6、插槽，7、插杆，8、密封壳体，9、散热机构，10、U型支撑板，11、电池包，12、电池模组，13、安装耳，14、紧固螺栓，301、减震框,302、滑槽,303、滑块,304、活动块,305、弹簧一,306、抵压杆，501、铰接轴，502、铰接杆,503、滑套,504、滑杆,505、弹簧二，901、固定板，902、电机,903、风扇和904、散热窗。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参阅图1～4，一种电池模组的外框架防护结构，包括：

外框架防护壳体1，所述外框架防护壳体1设置成U型状，且外框架防护壳体1的内底面固定设置有减震机构一3和减震机构二5；

密封壳体8，所述密封壳体8设置有左右两个，且左右两个密封壳体8 的结构一致；

散热机构9，所述散热机构9固定安装在密封壳体8的内侧；

电池包11，多个所述电池包11组装成电池模组12，且电池模组12的下侧设置有U型支撑板10，所述U型支撑板10的下侧与减震机构一3和减震机构5的上侧连接。

在本实用新型实施例中，所述减震机构一3的下侧设置有固接在外框架防护壳体1内底壁上的固定块4，且减震机构一3由减震框301、滑槽302、滑块303、活动块304、弹簧一305和抵压杆306构成，所述减震框301与固定块4固接，且减震框301的内壁两侧设置有滑槽302，两个所述滑槽 302内部滑动连接有滑块303，两个所述滑块303之间固接有活动块304，所述活动块304的下侧固接有弹簧一305，且活动块304的上侧固定连接有抵压杆306，所述抵压杆306的上端与U型支撑板10固接，便于通过抵压杆 306挤压活动块304，活动块304继而挤压弹簧一305，利用弹簧一305的弹力作用对电池模组12进行减震，提高对电池模组12的保护。

在本实用新型实施例中，所述减震机构二5由铰接轴501、铰接杆502、滑套503、滑杆504和弹簧二505构成，所述铰接轴501固定安装在U型支撑板10的下表面中心位置，且铰接轴501的下侧铰接有两个铰接杆502，两个所述铰接杆502的下端均通过铰接的方式连接有滑套503，两个所述滑套 503的内部套接在滑杆504上，且两个所述滑套503与滑杆504之间滑动连接，所述滑杆504固定连接在两个固定块4之间，且两个滑套503与固定块 4之间设置有套接在滑杆504上的弹簧二505，便于通过滑套503压缩弹簧二505，实现对电池模组12的缓冲。

在本实用新型实施例中，所述外框架防护壳体1的两端侧壁上方设置有插槽6，且左右两个密封壳体8的下侧设置有与插槽6相配合的插杆7，所述两个密封壳体8的上侧均设置有安装耳13，且两个安装耳13通过紧固螺栓14进行固接，能够对密封壳体8进行快速定位，从而提高连接效率。

实施例二

请参阅图1～4，一种电池模组的外框架防护结构，包括：

外框架防护壳体1，所述外框架防护壳体1设置成U型状，且外框架防护壳体1的内底面固定设置有减震机构一3和减震机构二5；

密封壳体8，所述密封壳体8设置有左右两个，且左右两个密封壳体8 的结构一致；

散热机构9，所述散热机构9固定安装在密封壳体8的内侧；

电池包11，多个所述电池包11组装成电池模组12，且电池模组12的下侧设置有U型支撑板10，所述U型支撑板10的下侧与减震机构一3和减震机构5的上侧连接。

在本实用新型实施例中，所述散热机构9由固定板901、电机902、风扇 903和散热窗904构成，所述密封壳体8的一侧设置有安装腔，且安装腔的内部连接有固定板901，所述固定板901的中心位置固接有电机902，所述电机902的输出端连接有风扇903，所述风扇903的外侧设置有散热窗 904，且散热窗904的侧壁上设置有若干个散热孔，其中电机902的型号为 Y80M1-2，便于对电池模组12在使用时产生的热量进行驱散，避免高温对电池模组12造成破坏。

在本实用新型实施例中，所述外框架防护壳体1的两侧侧壁上设置有若干个通风口2，便于使得外界的空气进入到装置内部，通过散热机构9的带动快速的进行热交换，从而提高散热效率。

工作原理：在使用该种电池模组的外框架防护结构及电池包时，将电池模组12放置在外框架防护壳体1内部，然后通过外框架防护壳体1的两端侧壁上方设置的插槽6，与左右两个密封壳体8的下侧设置的与插槽6相配合的插杆7之间的配合，实现左右两个密封壳体8与外框架防护壳体1的快速连接，然后通过安装耳13与紧固螺栓14进行固接，提高连接效率，在使用过程发生震动时，通过抵压杆306挤压活动块304，活动块304继而挤压弹簧一305，以及通过滑套503压缩弹簧二505，利用弹簧一305和弹簧二 505的弹力作用对电池模组12进行减震，提高对电池模组12的保护，当壳体内部温度较高时，通过启动电机902带动风扇903转动，使得使得外界的空气进入到装置内部，并与内部空气快速的进行热交换，从而提高散热效率，便于对电池模组12在使用时产生的热量进行驱散，避免高温对电池模组12造成破坏。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种电池模组的外框架防护结构，其特征在于：包括：

外框架防护壳体(1)，所述外框架防护壳体(1)设置成U型状，且外框架防护壳体(1)的内底面固定设置有减震机构一(3)和减震机构二(5)；

密封壳体(8)，所述密封壳体(8)设置有左右两个，且左右两个密封壳体(8)的结构一致；

散热机构(9)，所述散热机构(9)固定安装在密封壳体(8)的内侧；

电池包(11)，多个所述电池包(11)组装成电池模组(12)，且电池模组(12)的下侧设置有U型支撑板(10)，所述U型支撑板(10)的下侧与减震机构一(3)和减震机构二(5)的上侧连接。

2.根据权利要求1所述的一种电池模组的外框架防护结构，其特征在于：所述减震机构一(3)的下侧设置有固接在外框架防护壳体(1)内底壁上的固定块(4)，且减震机构一(3)由减震框(301)、滑槽(302)、滑块(303)、活动块(304)、弹簧一(305)和抵压杆(306)构成，所述减震框(301)与固定块(4)固接，且减震框(301)的内壁两侧设置有滑槽(302)，两个所述滑槽(302)内部滑动连接有滑块(303)，两个所述滑块(303)之间固接有活动块(304)，所述活动块(304)的下侧固接有弹簧一(305)，且活动块(304)的上侧固定连接有抵压杆(306)，所述抵压杆(306)的上端与U型支撑板(10)固接。

3.根据权利要求1所述的一种电池模组的外框架防护结构，其特征在于：所述减震机构二(5)由铰接轴(501)、铰接杆(502)、滑套(503)、滑杆(504)和弹簧二(505)构成，所述铰接轴(501)固定安装在U型支撑板(10)的下表面中心位置，且铰接轴(501)的下侧铰接有两个铰接杆(502)，两个所述铰接杆(502)的下端均通过铰接的方式连接有滑套(503)，两个所述滑套(503)的内部套接在滑杆(504)上，且两个所述滑套(503)与滑杆(504)之间滑动连接，所述滑杆(504)固定连接在两个固定块(4)之间，且两个滑套(503)与固定块(4)之间设置有套接在滑杆(504)上的弹簧二(505)。

4.根据权利要求1所述的一种电池模组的外框架防护结构，其特征在于：所述散热机构(9)由固定板(901)、电机(902)、风扇(903)和散热窗(904)构成，所述密封壳体(8)的一侧设置有安装腔，且安装腔的内部连接有固定板(901)，所述固定板(901)的中心位置固接有电机(902)，所述电机(902)的输出端连接有风扇(903)，所述风扇(903)的外侧设置有散热窗(904)，且散热窗(904)的侧壁上设置有若干个散热孔。

5.根据权利要求1所述的一种电池模组的外框架防护结构，其特征在于：所述外框架防护壳体(1)的两侧侧壁上设置有若干个通风口(2)。

6.根据权利要求1所述的一种电池模组的外框架防护结构，其特征在于：所述外框架防护壳体(1)的两端侧壁上方设置有插槽(6)，且左右两个密封壳体(8)的下侧设置有与插槽(6)相配合的插杆(7)，所述两个密封壳体(8)的上侧均设置有安装耳(13)，且两个安装耳(13)通过紧固螺栓(14)进行固接。

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