CN216120455U - 一种无人机电池散热箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无人机电池散热箱，包括散热部件和箱体部件，散热部件和箱体部件通过螺栓实现可拆卸式连接；箱体部件包括上端盖、第一箱体侧板、第二箱体侧板、网眼板、电池挡板和底板；网眼板一端与第一箱体侧板一端连接，网眼板另一端与第二箱体侧板一端连接，网眼板上端与上端盖一端连接，第一箱体侧板、第二箱体侧板和网眼板下端均与底板连接；电池挡板为条状结构，电池挡板一端连接于第一箱体侧板的一端，电池挡板另一端连接于第二箱体侧板的一端；散热部件包括散热扇、电源和盖板；盖板中心为中空结构，散热扇设置于盖板中心的中空结构内；盖板与第一箱体侧板一端和第二箱体侧板一端通过螺栓连接，电源与散热扇进行线连接。

Description

一种无人机电池散热箱

技术领域

本实用新型涉及无人机领域，特别是一种无人机电池散热箱。

背景技术

随着农业机械的发展，无人机因为操作便利、工作效率高，得到了越来越多的人使用，但无人机电量消耗大，电池经常需要充电。因为无人机电池快速放电，导致电池温度过高，无法立即进行充电，现有的办法是放置一段时间，等电池自然冷却，但现有的电池散热方法还存在着如下问题：

1.散热效率低，需要大量时间等待自然冷却。

2.易造成磨损和安全隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种无人机电池散热箱，该无人机电池散热箱及散热方法通过散热部件和箱体部件组合，对一个或多个无人机电池进行快速冷却。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种无人机电池散热箱，包括散热部件和箱体部件，散热部件和箱体部件通过螺栓实现可拆卸式连接；箱体部件包括上端盖、第一箱体侧板、第二箱体侧板、网眼板、电池挡板和底板；网眼板一端与第一箱体侧板一端连接，网眼板另一端与第二箱体侧板一端连接，网眼板上端与上端盖一端连接，第一箱体侧板、第二箱体侧板和网眼板下端均与底板连接；电池挡板为条状结构，电池挡板一端连接于第一箱体侧板的一端，电池挡板另一端连接于第二箱体侧板的一端；散热部件包括散热扇、电源和盖板；盖板中心为中空结构，散热扇设置于盖板中心的中空结构内；盖板与第一箱体侧板一端和第二箱体侧板一端通过螺栓连接，电源与散热扇进行线连接。

作为本实用新型的进一步优选，还包括上托板，上托板设置于上端盖的开口端。

作为本实用新型的进一步优选，还包括支脚，所述支脚为4个，对称设置于底板边角处。

作为本实用新型的进一步优选，还包括把手，所述把手分别设置于第一箱体侧板和第二箱体侧板外部的对称位置。

作为本实用新型的进一步优选，所述盖板的上端和下端都设有凸出的直角折弯延伸板，且在第一箱体侧板和第二箱体侧板与盖板的连接端分别对应设有凹槽。

作为本实用新型的进一步优选，所述上端盖一端与网眼板上端的连接方式为铰链连接。

作为本实用新型的进一步优选，所述盖板两侧还对应设有多个竖条形安装槽。

本实用新型具有如下有益效果：

1.散热效率高，吸风式设计，快速使电池散热。

2.电池不用长时间暴露在空气中，减少电池的磨损，也更安全。

附图说明

图1是本实用新型的总体结构示意图；

图2是本实用新型的箱体部件结构示意图；

图3为本实用新型的工作示意图。

其中有：1.散热部件；2.箱体部件；3.上端盖；4.上托板；5.第一箱体侧板；6.电池挡板；7.支脚；8.网眼板；9.把手；10.底板；11.凹槽；12.铰链；13.第二箱体侧板；14.散热扇；15.盖板；16. 直角折弯延伸板；17.竖条形安装槽；18.螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和具体较佳实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“左侧”、“右侧”、“上部”、“下部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，“第一”、“第二”等并不表示零部件的重要程度，因此不能理解为对本实用新型的限制。本实施例中采用的具体尺寸只是为了举例说明技术方案，并不限制本实用新型的保护范围。

如图1-3所示，一种无人机电池散热箱，包括散热部件1和箱体部件2，散热部件1和箱体部件2通过螺栓18实现可拆卸式连接。

箱体部件2包括上端盖3、第一箱体侧板5、第二箱体侧板13、网眼板8、电池挡板6和底板10；网眼板8一端与第一箱体侧板5一端连接，网眼板8另一端与第二箱体侧板13一端连接，网眼板8上端与上端盖3一端连接，第一箱体侧板5、第二箱体侧板13和网眼板8下端均与底板10连接；电池挡板6为条状结构，为了使电池既不直接接触到散热扇14又能有比较好的散热效果，电池挡板6一端连接于第一箱体侧板5的一端，电池挡板6另一端连接于第二箱体侧板13的一端。箱体部件2内部容量较大，可以容纳两块及以上的电池进行散热。还包括支脚7，所述支脚7为4个，对称设置于底板10处。目的是使散热箱体底面散热更快，空气流通。网眼板8的设置是为了在散热器工作时能将大块的杂物、昆虫阻挡在箱体外，减少异物进入箱体内，有效的避免了安全隐患，也方便散热。

散热部件1包括散热扇14、电源和盖板15；盖板15中心为中空结构，散热扇14设置于盖板15中心的中空结构内，后置散热扇14，吸风式设计；盖板15与第一箱体侧板5一端和第二箱体侧板13一端通过螺栓18连接，电源与散热扇14进行线连接。

还包括上托板4，上托板4设置于上端盖3的开口端。在使用时打开与闭合散热箱更加的安全、可靠和便捷。还包括把手9，所述把手9分别设置于第一箱体侧板5和第二箱体侧板13外部的对称位置。使散热箱的拿取更加方便。上端盖3一端与网眼板8上端的连接方式为铰链12连接，铰链12连接能使上端盖3开合时都具有缓冲力，更利于散热箱的保护。

所述盖板15的上端和下端都设有凸出的直角折弯延伸板16，且在第一箱体侧板5和第二箱体侧板13与盖板15的连接端分别对应设有凹槽11。直角折弯延伸板16插入凹槽11里，当散热部件1与箱体部件2完全贴合后，再将螺栓18对其安装固定，这样散热部件1与箱体部件2的连接更加牢固。盖板15两侧还对应设有多个竖条形安装槽17，竖条形安装槽17更有容错率，利于安装，第一箱体侧板5与第二箱体侧板13上与盖板15上的竖形安装槽对应位置都设有螺栓18孔，方便螺栓18进行装配。

该散热箱采用后置式散热扇14，吸风式设计，对比吹风式散热箱，吸风式的散热效率更高。

一种无人机电池扇热箱工作原理，步骤（1）：连接散热部件1和箱体部件2；步骤（2）：把无人机电池放入无人机电池散热箱中的电池挡板6内，并与电源连接充电；步骤（3）：打开电源，开启散热扇14，散热扇14使周围的空气流动起来并将无人机电池散发出的热量吸出散热箱外。

当无人机电池放入散热器内进行充电时，开启电源进行工作，散热扇14使周围的空气流动起来并将电池本身散发出的热量吸出散热箱外，并且电池的材料是铝材，在放置时紧贴散热箱电池挡板6处，铝材的导热性较好，可以将电池自身的热量快速的传递给散热箱体，从而使电池的温度保持在正常的充电温度范围内。

以上详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种等同变换，这些等同变换均属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种无人机电池散热箱，其特征在于：包括散热部件（1）和箱体部件（2），散热部件（1）和箱体部件（2）通过螺栓（18）实现可拆卸式连接；

箱体部件（2）包括上端盖（3）、第一箱体侧板（5）、第二箱体侧板（13）、网眼板（8）、电池挡板（6）和底板（10）；网眼板（8）一端与第一箱体侧板（5）一端连接，网眼板（8）另一端与第二箱体侧板（13）一端连接，网眼板（8）上端与上端盖（3）一端连接，第一箱体侧板（5）、第二箱体侧板（13）和网眼板（8）下端均与底板（10）连接；电池挡板（6）为条状结构，电池挡板（6）一端连接于第一箱体侧板（5）的一端，电池挡板（6）另一端连接于第二箱体侧板（13）的一端；

散热部件（1）包括散热扇（14）、电源和盖板（15）；盖板（15）中心为中空结构，散热扇（14）设置于盖板（15）中心的中空结构内；盖板（15）与第一箱体侧板（5）一端和第二箱体侧板（13）一端通过螺栓（18）连接，电源与散热扇（14）进行线连接。

2.根据权利要求1所述的一种无人机电池散热箱，其特征在于：还包括上托板（4），上托板（4）设置于上端盖（3）的开口端。

3.根据权利要求1所述的一种无人机电池散热箱，其特征在于：还包括支脚（7），所述支脚（7）为4个，对称设置于底板（10）边角处。

4.根据权利要求1所述的一种无人机电池散热箱，其特征在于：还包括把手（9），所述把手（9）分别设置于第一箱体侧板（5）和第二箱体侧板（13）外部的对称位置。

5.根据权利要求1所述的一种无人机电池散热箱，其特征在于：所述盖板（15）的上端和下端都设有凸出的直角折弯延伸板（16），且在第一箱体侧板（5）和第二箱体侧板（13）与盖板（15）的连接端分别对应设有凹槽（11）。

6.根据权利要求1所述的一种无人机电池散热箱，其特征在于：所述上端盖（3）一端与网眼板（8）上端的连接方式为铰链（12）连接。

7.根据权利要求1所述的一种无人机电池散热箱，其特征在于：所述盖板（15）两侧还对应设有多个竖条形安装槽（17）。

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