CN216104527U - 一种路桥施工废料输送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路桥施工废料输送装置,包括底座,所述底座下端左部与下端右部均固定连接有两个支撑腿,所述底座上端左部固定连接有两个左支撑杆,所述底座上端右部固定连接有右支撑杆,且两个右支撑杆和两个左支撑杆之间共同活动穿插连接有输送带,所述底座上端前部与上端后部共同固定连接有导料装置,所述导料装置右端前部与右端后部分别与两个右支撑杆共同固定连接有限料装置,所述底座上端前部与上端后部均固定连接有支撑板,且两个支撑板之间共同固定连接有导料框,所述支撑板均位于两个左支撑杆的右方。本实用新型所述的一种路桥施工废料输送装置,通过设置限料装置,从而使废料稳定运输,避免其导入至机器内部影响机器的运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及路桥施工技术领域,特别涉及一种路桥施工废料输送装置。
背景技术
路桥工程指公路和桥梁的勘察、设计、施工、养护、管理等工作,路桥建设被作为拉动内需的重要手段,投资额屡创新高,路桥工程行业进入了快速发展期,在路桥施工现场会产生很多的建筑废料,并且需要将施工废料运输出施工现场,在现有的装置中至少有以下弊端:1、现有的装置在运输过重中废料容易导入至装置内部,从而影响废料的运输;2、现有的装置在停止运行后不能对废料进行遮挡,从而导致残留在导料框内的废料会掉落至地面,故此,我们推出一种新的路桥施工废料输送装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种路桥施工废料输送装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种路桥施工废料输送装置,包括底座,所述底座下端左部与下端右部均固定连接有两个支撑腿,所述底座上端左部固定连接有两个左支撑杆,所述底座上端右部固定连接有右支撑杆,且两个右支撑杆和两个左支撑杆之间共同活动穿插连接有输送带,所述底座上端前部与上端后部共同固定连接有导料装置,所述导料装置右端前部与右端后部分别与两个右支撑杆共同固定连接有限料装置,所述底座上端前部与上端后部均固定连接有支撑板,且两个支撑板之间共同固定连接有导料框,所述导料框的前端右部与后端右部通过转轴共同活动连接有挡料装置,所述支撑板均位于两个左支撑杆的右方。
优选的,所述限料装置包括连接板,所述连接板后端等距离固定连接有若干个支撑柱,且若干个支撑柱后端共同固定连接有挡料板,所述挡料板前端上部与连接板之间等距离共同固定连接有若干个稳固杆,所述挡料板左端下部固定连接有挡料杆,所述连接板的左端和右端分别与导料装置和右支撑杆固定连接在一起。
优选的,所述挡料装置包括限料板,所述限料板前端下部与后端下部均固定连接有活动块,所述限料板前端上部开有穿槽,所述穿槽内活动贯穿连接有活动架,所述活动架远离限料板的一端固定连接有连接柱,所述活动块均与导料框活动连接在一起。
优选的,所述连接柱与导料框的上端活动穿插在一起。
优选的,所述导料装置包括料斗,所述料斗下端左部固定连接有第一遮挡板,所述料斗下端前部与下端后部均固定连接有第二遮挡板,所述料斗前端下部与后端下部均固定连接有立杆,所述立杆均与底座固定连接在一起。
优选的,所述第一遮挡板倾斜45度与料斗固定连接在一起,所述料斗位于输送带的正上方。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、通过设置两个限料装置,并将两个挡料板的下部均与输送带的上端紧贴,从而使废料通过料斗导入至输送带的上端时两个挡料板对废料进行限位,使废料只能在两个挡料板之间进行输送,从而避免废料从输送带的前端与后端滚落至机器内部造成机器磨损,延长了装置的使用寿命;
2、通过设置挡料装置和导料框,从而使导料框将废料导入至准备好的物品内,进行分装,在要将机器停止运行时,拉动连接柱,使活动架带动限料板向上翻转,将连接柱套接在导料框上,从而使限料板遮挡导料框的右端,避免导料框上的废料导出,从而避免废料掉落至地面。
附图说明
图1为本实用新型一种路桥施工废料输送装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种路桥施工废料输送装置的限料装置整体结构示意图;
图3为本实用新型一种路桥施工废料输送装置的挡料装置整体结构示意图;
图4为本实用新型一种路桥施工废料输送装置的导料装置整体结构示意图。
图中:1、底座;2、支撑腿;3、左支撑杆;4、右支撑杆;5、输送带; 6、限料装置;7、导料装置;8、支撑板;9、挡料装置;10、导料框;61、连接板;62、支撑柱;63、挡料板;64、稳固杆;65、挡料杆;91、限料板; 92、活动块;93、穿槽;94、活动架;95、连接柱;71、料斗;72、第一遮挡板;73、第二遮挡板;74、立杆。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种路桥施工废料输送装置,包括底座1,底座1下端左部与下端右部均固定连接有两个支撑腿2,底座1上端左部固定连接有两个左支撑杆3,底座 1上端右部固定连接有右支撑杆4,且两个右支撑杆4和两个左支撑杆3之间共同活动穿插连接有输送带5,底座1上端前部与上端后部共同固定连接有导料装置7,导料装置7右端前部与右端后部分别与两个右支撑杆4共同固定连接有限料装置6,底座1上端前部与上端后部均固定连接有支撑板8,且两个支撑板8之间共同固定连接有导料框10,导料框10的前端右部与后端右部通过转轴共同活动连接有挡料装置9,支撑板8均位于两个左支撑杆3的右方。
本实施例中,限料装置6包括连接板61,连接板61后端等距离固定连接有若干个支撑柱62,且若干个支撑柱62后端共同固定连接有挡料板63,挡料板63前端上部与连接板61之间等距离共同固定连接有若干个稳固杆64,挡料板63左端下部固定连接有挡料杆65,连接板61的左端和右端分别与导料装置7和右支撑杆4固定连接在一起;通过设置限料装置6,从而避免废料导入至机器内部影响机器的正常使用,通过设置挡料板63,从而对废料进行限位,通过设置稳固杆64,提高了挡料板63的稳定性。
本实施例中,挡料装置9包括限料板91,限料板91前端下部与后端下部均固定连接有活动块92,限料板91前端上部开有穿槽93,穿槽93内活动贯穿连接有活动架94,活动架94远离限料板91的一端固定连接有连接柱95,活动块92均与导料框10活动连接在一起;连接柱95与导料框10的上端活动穿插在一起;通过设置挡料装置9,在停止运输废料时能够对废料进行遮挡,通过设置限料板91,从而对废料进行遮挡,通过设置连接柱95,从而使连接柱95与导料框10紧贴在一起,使限料板91固定。
本实施例中,导料装置7包括料斗71,料斗71下端左部固定连接有第一遮挡板72,料斗71下端前部与下端后部均固定连接有第二遮挡板73,料斗 71前端下部与后端下部均固定连接有立杆74,立杆74均与底座1固定连接在一起;第一遮挡板72倾斜45度与料斗71固定连接在一起,料斗71位于输送带5的正上方;通过设置导料装置7,从而便于废料导入至输送带5上,便于废料的运输,通过设置立杆74,从而对料斗71进行支撑,便于料斗71 稳定导料,通过设置第一遮挡板72,通过设置第二遮挡板73和第一遮挡板 72,从而便于废料的导出。
需要说明的是,本实用新型为一种路桥施工废料输送装置,在使用过程中,将路桥施工现场的废料导入至料斗71内,料斗71通过第一遮挡板72和第二遮挡板73将废料导入至输送带5的上端,启动输送带5,使输送带5在两个左支撑杆3和两个右支撑杆4之间顺时针转动,从而使输送带5上的物料向右运输,从而通过两个挡料板63对废料进行限位,使废料只能在两个挡料板63之间进行输送,从而避免废料从输送带5的前端与后端滚落至机器内部造成机器磨损,废料向右位移并导入至导料框10内,通过导料框10再进行导出,在要将机器停止运行时,拉动连接柱95,使连接柱95拉动与其固定连接的活动架94,活动架94带动限料板91向上翻转,同时使活动块92在导料框10上转动,将连接柱95套接在导料框10上,从而使限料板91遮挡导料框10的右端,避免导料框10上的物料导出。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种路桥施工废料输送装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)下端左部与下端右部均固定连接有两个支撑腿(2),所述底座(1)上端左部固定连接有两个左支撑杆(3),所述底座(1)上端右部固定连接有右支撑杆(4),且两个右支撑杆(4)和两个左支撑杆(3)之间共同活动穿插连接有输送带(5),所述底座(1)上端前部与上端后部共同固定连接有导料装置(7),所述导料装置(7)右端前部与右端后部分别与两个右支撑杆(4)共同固定连接有限料装置(6),所述底座(1)上端前部与上端后部均固定连接有支撑板(8),且两个支撑板(8)之间共同固定连接有导料框(10),所述导料框(10)的前端右部与后端右部通过转轴共同活动连接有挡料装置(9),所述支撑板(8)均位于两个左支撑杆(3)的右方。
2.根据权利要求1所述的一种路桥施工废料输送装置,其特征在于:所述限料装置(6)包括连接板(61),所述连接板(61)后端等距离固定连接有若干个支撑柱(62),且若干个支撑柱(62)后端共同固定连接有挡料板(63),所述挡料板(63)前端上部与连接板(61)之间等距离共同固定连接有若干个稳固杆(64),所述挡料板(63)左端下部固定连接有挡料杆(65),所述连接板(61)的左端和右端分别与导料装置(7)和右支撑杆(4)固定连接在一起。
3.根据权利要求1所述的一种路桥施工废料输送装置,其特征在于:所述挡料装置(9)包括限料板(91),所述限料板(91)前端下部与后端下部均固定连接有活动块(92),所述限料板(91)前端上部开有穿槽(93),所述穿槽(93)内活动贯穿连接有活动架(94),所述活动架(94)远离限料板(91)的一端固定连接有连接柱(95),所述活动块(92)均与导料框(10)活动连接在一起。
4.根据权利要求3所述的一种路桥施工废料输送装置,其特征在于:所述连接柱(95)与导料框(10)的上端活动穿插在一起。
5.根据权利要求1所述的一种路桥施工废料输送装置,其特征在于:所述导料装置(7)包括料斗(71),所述料斗(71)下端左部固定连接有第一遮挡板(72),所述料斗(71)下端前部与下端后部均固定连接有第二遮挡板(73),所述料斗(71)前端下部与后端下部均固定连接有立杆(74),所述立杆(74)均与底座(1)固定连接在一起。
6.根据权利要求5所述的一种路桥施工废料输送装置,其特征在于:所述第一遮挡板(72)倾斜45度与料斗(71)固定连接在一起,所述料斗(71)位于输送带(5)的正上方。
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