CN216103039U - 一种双工位自动扶包机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双工位自动扶包机构。该机构包括背板和设置在背板上侧的顶板，顶板的上侧设有传送机构，传送机构包括进料箱、与进料箱连接的输送机和与输送机连接的出料箱，出料箱的下侧设有出料口，出料口下侧的顶板上设有通孔，通孔的下侧设有止送板，背板上滑动连接有滑架，滑架与升降控制部件连接，且其通过连接架与套袋管固定连接。本实用新型的套袋管通过连接架固定在滑架上，滑架包括设置在背板两侧第一滑板和第二滑板，第一滑板与第二滑板通过连接块连接成一个整体，从而大幅提高套袋管上下运动及使用过程中的稳定性；止送板通过旋转气缸带动调节，在关闭出料口下侧的通孔时不会出现碰撞，进而不会出现较大的噪音，便于使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及包装设备技术领域，具体涉及一种双工位自动扶包机构。
背景技术
在背包生产完成以后，要在背包外侧套设一层防护套，避免背包运输存放时被污染。传统上都是人工套袋封装，人工成本较高且效率低下。随后出现一些自动套包的装置代替人工。如申请号为202021390874.X提供的一种双工位自动扶包机构，其通过设置双工位，提高工作效率，但也存在一些缺陷。首先，其套袋管仅通过两个升降气缸其连接，稳定性较低；其次，其止送板通过与之铰接的气缸控制关闭时，止送板会与出料口发生碰撞产生较大的噪音。因此有必要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种双工位自动扶包机构。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种双工位自动扶包机构，包括背板和设置在背板上侧的顶板，所述顶板的上侧设有传送机构，所述传送机构包括进料箱、与进料箱连接的输送机和与输送机连接的出料箱，所述出料箱的下侧设有出料口，所述出料口下侧的顶板上设有通孔，所述通孔的下侧设有止送板，所述背板上滑动连接有滑架，所述滑架与升降控制部件连接，且其通过连接架与套袋管固定连接。
进一步的，所述滑架包括滑动连接在背板两侧的第一滑板和第二滑板，所述第一滑板与第二滑板之间可拆卸连接有连接块，所述背板上设有与连接块配合的避让孔，所述第一滑板与控制部件连接，所述第二滑板与连接架连接。
进一步的，所述背板的两侧分别固定有两道以上的滑轨，所述第一滑板和第二滑板面向背板的一侧分别设有若干与滑轨配合的滑块。
进一步的，所述升降控制部件包括升降气缸。
进一步的，所述第一滑板和第二滑板内侧分别设有连接槽，所述连接块的两端分别设置在连接槽内，且其两端与第一滑板和第二滑板分别螺栓连接。
进一步的，所述止送板的一端设有连接杆，所述连接杆固定在一旋转气缸上，所述旋转气缸与顶板固定连接。
进一步的，所述顶板的下侧设有安装架，所述旋转气缸固定在安装架上。
有益效果：本实用新型的套袋管通过连接架固定在滑架上，滑架包括设置在背板两侧第一滑板和第二滑板，第一滑板与第二滑板通过连接块连接成一个整体，从而大幅提高套袋管上下运动及使用过程中的稳定性；止送板通过旋转气缸带动调节，在关闭出料口下侧的通孔时不会出现碰撞，进而不会出现较大的噪音，便于使用。
附图说明
图1是本实用新型实施例的双工位自动扶包机构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。
如图1所示，本实用新型实施例提供了一种双工位自动扶包机构，包括背板1和设置在背板1上侧的顶板2，顶板2与背板1的两侧之间可通过设置三角支撑架来提高稳定性。顶板2的上侧设有传送机构，该传送机构包括进料箱3、与进料箱3连接的输送机4和与输送机4连接的出料箱5，在出料箱5的下侧设有出料口，在出料口下侧的顶板2上设有通孔6，通孔6的下侧设有止送板7，止送板7用来关闭和打开通孔6。在背板1上滑动连接有滑架，滑架与升降控制部件8连接，滑架通过连接架9与套袋管10固定连接。控制升降控制部件8工作，即可控制套袋管10与滑架一同上下运动，进而将套袋后的背包输送到直立机构出。需要说的是，在套袋管10的下端设有套袋机构，且套袋管10的下方设有夹紧机构和传动机构等，由于为对这些机构改进，不再该部分示意和赘述。
本实用新型实施例的滑架包括第一侧板11和第二侧板12，第一侧板11和第二侧板12分别滑动连接在背板两侧。在第一滑板11与第二滑板12之间可拆卸连接有连接块13，连接块13将第一侧板11和第二侧板12连接成一个整体，在背板1上设有与连接块13配合的避让孔14。其中，第一滑板11与控制部件8连接，升降控制部件8包括升降气缸，升降气缸固定在背板1的外侧。第二滑板12与连接架9连接。在避让孔14的作用下，可使连接块13和第二侧板12一同随第一侧板11上下运动。
为了便于使第一侧板11和第二侧板12稳定的沿背板1上下滑动，在背板1的两侧分别固定有两道以上的滑轨15，在第一滑板11和第二滑板12面向背板1的一侧分别设有若干与滑轨15配合的滑块16。第一滑板11和第二滑板12上优选分别固定四个滑块16，对应的，背板1每侧的滑轨15为两道，每个滑轨15配合滑动连接两个滑块16。为了便于将连接块13与第一滑板11和第二滑板12固定，优选在第一滑板11和第二滑板12的内侧分别设有连接槽17，连接块13的两端分别设置在连接槽17内，在连接块13的两端设有多个螺纹孔，连接块13的两端与第一滑板11和第二滑板12分别通过多个与螺纹孔配合的螺栓18连接。
本实用新型实施例的止送板7的一端设有连接杆19，连接杆19固定在一旋转气缸20上，旋转气缸20与顶板2固定连接。旋转气缸20可以设置在顶板2的上侧，在顶板2上设有供旋转气缸20穿过的通孔即可。更优选的是，在顶板2的下侧固定有安装架21，将旋转气缸20固定在安装架21上。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，其它未具体描述的部分，属于现有技术或公知常识。在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种双工位自动扶包机构，包括背板和设置在背板上侧的顶板，所述顶板的上侧设有传送机构，所述传送机构包括进料箱、与进料箱连接的输送机和与输送机连接的出料箱，所述出料箱的下侧设有出料口，所述出料口下侧的顶板上设有通孔，所述通孔的下侧设有止送板，其特征在于，所述背板上滑动连接有滑架，所述滑架与升降控制部件连接，且其通过连接架与套袋管固定连接。
2.根据权利要求1所述的双工位自动扶包机构，其特征在于，所述滑架包括滑动连接在背板两侧的第一滑板和第二滑板，所述第一滑板与第二滑板之间可拆卸连接有连接块，所述背板上设有与连接块配合的避让孔，所述第一滑板与控制部件连接，所述第二滑板与连接架连接。
3.根据权利要求2所述的双工位自动扶包机构，其特征在于，所述背板的两侧分别固定有两道以上的滑轨，所述第一滑板和第二滑板面向背板的一侧分别设有若干与滑轨配合的滑块。
4.根据权利要求1或2所述的双工位自动扶包机构，其特征在于，所述升降控制部件包括升降气缸。
5.根据权利要求2所述的双工位自动扶包机构，其特征在于，所述第一滑板和第二滑板内侧分别设有连接槽，所述连接块的两端分别设置在连接槽内，且其两端与第一滑板和第二滑板分别螺栓连接。
6.根据权利要求1所述的双工位自动扶包机构，其特征在于，所述止送板的一端设有连接杆，所述连接杆固定在一旋转气缸上，所述旋转气缸与顶板固定连接。
7.根据权利要求6所述的双工位自动扶包机构，其特征在于，所述顶板的下侧设有安装架，所述旋转气缸固定在安装架上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202121927540.6U CN216103039U (zh) | 2021-08-17 | 2021-08-17 | 一种双工位自动扶包机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN216103039U true CN216103039U (zh) | 2022-03-22 |
Family
ID=80726557
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2021
- 2021-08-17 CN CN202121927540.6U patent/CN216103039U/zh active Active
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