CN216102348U - 一种便于安装的汽车转向上轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于安装的汽车转向上轴，包括上转向轴、方向盘安装螺栓和排气孔，所述上转向轴靠近方向盘安装螺栓的外侧壁上设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的一侧设有弹性支撑机构，所述滑块远离弹性支撑机构的一侧固定连接有卡杆，所述方向盘安装螺栓靠近上转向轴的一侧均匀分布有多个与卡杆相对应的卡孔，所述卡杆远离滑块的一端贯穿上转向轴并延伸至卡孔内，所述卡杆与上转向轴之间为滑动连接，所述上转向轴的外侧壁上设有与排气孔相通的置物槽，所述置物槽内滑动插设有安装环。本实用新型通过防尘与限位机构的设置，实现对排气孔防尘作用的同时，并且能防止方向盘安装螺栓松的的情况发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及转向轴技术领域，尤其涉及一种便于安装的汽车转向上轴。
背景技术
上转向轴是电动助力转向器与方向盘的连接点，需要提供稳固的装配关系以及足够高的强度。在满足基本的机械连接的同时，还提供前后调节以及汽车发生碰撞时管柱被动溃缩的功能，所以上转向轴带来的轴向力对前后调节以及溃缩的表现有相当一部分影响。
现有申请号为：CN201821023192.8实用新型专利，提出了一种上转向轴总成，包括上转向轴，内部中空；方向盘安装螺栓，安装在上转向轴的一端上；内花键，设置在上转向轴内；减速机输入轴，头端设置有外花键，并通过该外花键与内花键之间的配合安装在上转向轴内。其中，内花键与方向盘安装螺栓之间的上转向轴为上转向轴的非有效安装区域，该非有效安装区域上设置至少一个排气孔，排气孔的总内径为上转向轴内径的1/6～1/5；
但是，该实用新型中方向盘安装螺栓存在松的的情况，并且排气孔内容易进入灰尘，存在一定使用缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述实用新型中方向盘安装螺栓存在松的的情况，并且排气孔内容易进入灰尘，存在一定使用缺陷，而提出的一种便于安装的汽车转向上轴。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种便于安装的汽车转向上轴，包括上转向轴、方向盘安装螺栓和排气孔，所述上转向轴靠近方向盘安装螺栓的外侧壁上设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的一侧设有弹性支撑机构，所述滑块远离弹性支撑机构的一侧固定连接有卡杆，所述方向盘安装螺栓靠近上转向轴的一侧均匀分布有多个与卡杆相对应的卡孔，所述卡杆远离滑块的一端贯穿上转向轴并延伸至卡孔内，所述卡杆与上转向轴之间为滑动连接，所述上转向轴的外侧壁上设有与排气孔相通的置物槽，所述置物槽内滑动插设有安装环，所述安装环内固定嵌设有防尘网，所述置物槽内相对的侧壁上均设有卡接机构。
优选地，所述卡接机构包括设置在置物槽内相对侧壁上的插槽，所述插槽内滑动插设有卡块，所述安装环的外侧壁上设有与卡块相对应的卡槽，所述卡块的一端贯穿插槽并延伸至卡槽内，所述卡块延伸至卡槽内的一端为半圆型结构，所述卡块的另一端设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与卡块和插槽内侧壁相抵。
优选地，所述卡块的侧壁上固定连接有限位块，所述插槽内侧壁上设有与限位块相对应的限位槽，所述限位块远离卡块的一端延伸至限位槽内。
优选地，所述弹性支撑机构包括固定在滑块侧壁上的第一滑杆，所述第一滑杆远离滑块的一端滑动插设有第二滑杆，所述第二滑杆远离滑块的一端与滑槽内侧壁固定连接，所述第一滑杆上套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与滑块和滑槽内侧壁相抵。
优选地，所述滑块的下端设有凹槽，所述凹槽内转动连接有滚珠，所述滚珠与滑槽内底端侧壁相抵。
优选地，所述滑块的上端固定连接有把手，所述把手的上端贯穿滑槽。
优选地，所述安装环的侧壁上固定连接有橡胶圈，所述橡胶圈远离安装环的一侧与置物槽内侧壁相抵。
有益效果：
1. 使用时，当方向盘安装螺栓旋入上转向轴内后，通过第一弹簧的弹性推动滑块移动，通过滑块带动卡杆插入卡孔内，从而防止方向盘安装螺栓松动，需要拆卸方向盘安装螺栓时，通过把手推动滑块移动，通过滑块带动卡杆从卡孔内脱离即可，然后将安装环放入置物槽内，通过防尘网对排气孔起到防尘作用，当安装环完全放入置物槽内后，通过第二弹簧的弹性推动卡块移动至卡槽内，从而防止安装环松脱，即可完全防尘网的安装；
2. 通过橡胶圈的设置，可提高安装环与置物槽内侧壁之间的密封性，防止灰尘通过安装环与置物槽内侧壁之间的缝隙进入排气孔内，通过第一滑杆和第二滑杆组成伸缩机构，提高滑块移动时的稳定性，本实用新型通过防尘与限位机构的设置，实现对排气孔防尘作用的同时，并且能防止方向盘安装螺栓松的的情况发生。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于安装的汽车转向上轴的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种便于安装的汽车转向上轴的A处结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种便于安装的汽车转向上轴的B处结构示意图。
图中：1-方向盘安装螺栓，2-上转向轴，3-防尘网，4-把手，5-卡杆，6-滑块，7-第一弹簧，8-第一滑杆，9-第二滑杆，10-第二弹簧，11-卡块，12-安装环，13-橡胶圈，14-限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种便于安装的汽车转向上轴，包括上转向轴2、方向盘安装螺栓1和排气孔，上转向轴2靠近方向盘安装螺栓1的外侧壁上设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块6，用以带动卡杆5移动，滑块6的上端固定连接有把手4，用以方便用户推动滑块6，把手4的上端贯穿滑槽，滑块6的下端设有凹槽，凹槽内转动连接有滚珠，用以降低滑块6移动时的阻力，滚珠与滑槽内底端侧壁相抵；
滑块6的一侧设有弹性支撑机构，弹性支撑机构包括固定在滑块6侧壁上的第一滑杆8，用以配合第二滑杆9组成伸缩机构，提高滑块6移动时的稳定性，第一滑杆8远离滑块6的一端滑动插设有第二滑杆9，第二滑杆9远离滑块6的一端与滑槽内侧壁固定连接，第一滑杆6上套设有第一弹簧7，用以对滑块6起到弹性支撑作用，第一弹簧7的两端分别与滑块6和滑槽内侧壁相抵；
本实施例中，滑块6远离弹性支撑机构的一侧固定连接有卡杆5，用以防止方向盘安装螺栓1松动，方向盘安装螺栓1靠近上转向轴2的一侧均匀分布有多个与卡杆5相对应的卡孔，卡杆5远离滑块6的一端贯穿上转向轴2并延伸至卡孔内，卡杆5与上转向轴2之间为滑动连接；
本实施例中，上转向轴2的外侧壁上设有与排气孔相通的置物槽，置物槽内滑动插设有安装环12，用以安装防尘网3，安装环12内固定嵌设有防尘网3，用以起到防尘作用，安装环12的侧壁上固定连接有橡胶圈13，用以提高安装环12与置物槽内侧壁之间的密封性，防止灰尘通过安装环12与置物槽内侧壁之间的缝隙进入排气孔内，橡胶圈13远离安装环12的一侧与置物槽内侧壁相抵；
本实施例中，置物槽内相对的侧壁上均设有卡接机构，卡接机构包括设置在置物槽内相对侧壁上的插槽，插槽内滑动插设有卡块11，用以防止安装环12松脱，安装环12的外侧壁上设有与卡块11相对应的卡槽，卡块11的一端贯穿插槽并延伸至卡槽内，卡块11延伸至卡槽内的一端为半圆型结构，卡块11的另一端设有第二弹簧10，用以对卡块11起到弹性支撑作用，第二弹簧10的两端分别与卡块11和插槽内侧壁相抵，卡块11的侧壁上固定连接有限位块14，用以防止卡块11完全从卡槽内脱离，插槽内侧壁上设有与限位块14相对应的限位槽，限位块14远离卡块11的一端延伸至限位槽内；
本实施例中，当方向盘安装螺栓1旋入上转向轴2内后，通过第一弹簧7的弹性推动滑块6移动，通过滑块6带动卡杆5插入卡孔内，从而防止方向盘安装螺栓1松动，需要拆卸方向盘安装螺栓1时，通过把手4推动滑块6移动，通过滑块6带动卡杆5从卡孔内脱离即可，然后将安装环12放入置物槽内，通过防尘网3对排气孔起到防尘作用，当安装环12完全放入置物槽内后，通过第二弹簧10的弹性推动卡块11移动至卡槽内，从而防止安装环12松脱，即可完全防尘网3的安装，通过橡胶圈13的设置，可提高安装环12与置物槽内侧壁之间的密封性，防止灰尘通过安装环12与置物槽内侧壁之间的缝隙进入排气孔内，通过第一滑杆8和第二滑杆9组成伸缩机构，提高滑块6移动时的稳定性，本实用新型通过防尘与限位机构的设置，实现对排气孔防尘作用的同时，并且能防止方向盘安装螺栓松的的情况发生。
以上所述，本申请中选用的各个器件（未说明具体结构的部件）均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种便于安装的汽车转向上轴，包括上转向轴（2）、方向盘安装螺栓（1）和排气孔，其特征在于：所述上转向轴（2）靠近方向盘安装螺栓（1）的外侧壁上设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块（6），所述滑块（6）的一侧设有弹性支撑机构，所述滑块（6）远离弹性支撑机构的一侧固定连接有卡杆（5），所述方向盘安装螺栓（1）靠近上转向轴（2）的一侧均匀分布有多个与卡杆（5）相对应的卡孔，所述卡杆（5）远离滑块（6）的一端贯穿上转向轴（2）并延伸至卡孔内，所述卡杆（5）与上转向轴（2）之间为滑动连接，所述上转向轴（2）的外侧壁上设有与排气孔相通的置物槽，所述置物槽内滑动插设有安装环（12），所述安装环（12）内固定嵌设有防尘网（3），所述置物槽内相对的侧壁上均设有卡接机构。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车转向上轴，其特征在于：所述卡接机构包括设置在置物槽内相对侧壁上的插槽，所述插槽内滑动插设有卡块（11），所述安装环（12）的外侧壁上设有与卡块（11）相对应的卡槽，所述卡块（11）的一端贯穿插槽并延伸至卡槽内，所述卡块（11）延伸至卡槽内的一端为半圆型结构，所述卡块（11）的另一端设有第二弹簧（10），所述第二弹簧（10）的两端分别与卡块（11）和插槽内侧壁相抵。
3.根据权利要求2所述的一种便于安装的汽车转向上轴，其特征在于：所述卡块（11）的侧壁上固定连接有限位块（14），所述插槽内侧壁上设有与限位块（14）相对应的限位槽，所述限位块（14）远离卡块（11）的一端延伸至限位槽内。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车转向上轴，其特征在于：所述弹性支撑机构包括固定在滑块（6）侧壁上的第一滑杆（8），所述第一滑杆（8）远离滑块（6）的一端滑动插设有第二滑杆（9），所述第二滑杆（9）远离滑块（6）的一端与滑槽内侧壁固定连接，所述第一滑杆（8）上套设有第一弹簧（7），所述第一弹簧（7）的两端分别与滑块（6）和滑槽内侧壁相抵。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车转向上轴，其特征在于：所述滑块（6）的下端设有凹槽，所述凹槽内转动连接有滚珠，所述滚珠与滑槽内底端侧壁相抵。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车转向上轴，其特征在于：所述滑块（6）的上端固定连接有把手（4），所述把手（4）的上端贯穿滑槽。
7.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车转向上轴，其特征在于：所述安装环（12）的侧壁上固定连接有橡胶圈（13），所述橡胶圈（13）远离安装环（12）的一侧与置物槽内侧壁相抵。
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