CN216101832U - 一种便于安装的汽车后视镜支撑结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车配件安装技术领域，且公开了一种便于安装的汽车后视镜支撑结构，包括镜片，所述镜片的一侧安装有固定架，所述固定架通过连接机构与镜片固定连接，所述固定架的顶部设置有支架，所述支架的一侧设置有安装块，所述安装块的一侧开设有安装孔，所述安装孔内部放置有插销，所述插销贯穿支架与支架活动连接，所述固定架的顶部固定安装有活动机构，所述支架通过活动机构与安装块可拆卸连接，所述支架的顶部固定连接有横杆，所述支架的正面固定连接有直杆，所述连接机构的背部安装有安装机构，所述连接机构的背部安装有安装机构。本实用新型解决了后视镜损坏后不易于更换，以及在雨天后视镜沾水后影响视野的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件安装技术领域，具体为一种便于安装的汽车后视镜支撑结构。
背景技术
汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，以及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。然而现有的汽车后视镜在使用过程中出现了一下的一些缺陷，后视镜在日常使用中容易受到碰撞，自行更换会比较麻烦。后视镜在雨天容易沾水影响视野，不利于安全驾驶。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种便于安装的汽车后视镜支撑结构，达到便于更换的目的。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的汽车后视镜支撑结构，包括镜片，所述镜片的一侧安装有固定架，所述固定架通过连接机构与镜片固定连接，所述固定架的顶部设置有支架，所述支架的一侧设置有安装块，所述安装块的一侧开设有安装孔，所述安装孔内部放置有插销，所述插销贯穿支架与支架活动连接，所述固定架的顶部固定安装有活动机构，所述支架通过活动机构与安装块可拆卸连接，所述支架的顶部固定连接有横杆，所述支架的正面固定连接有直杆，所述横杆与直杆的顶部固定连接有挡水板，所述连接机构的背部安装有安装机构，所述安装机构的一侧固定连接有安装座。
优选的，所述连接机构包括螺纹杆，限位杆，把手，电动伸缩杆，连接块，限位块，限位孔，所述螺纹杆的一侧与把手固定连接，所述螺纹杆的另一侧贯穿限位块通过轴承与连接块转动连接，所述螺纹杆与限位块活动连接，所述螺纹杆贯穿固定架与固定架螺纹连接，所述限位杆的一端与限位块固定连接，所述限位杆的另一端与连接块固定连接，所述限位杆贯穿固定架与固定架活动连接，所述电动伸缩杆固定安装在限位块的一侧，所述限位孔开设在把手的一侧，所述电动伸缩杆贯穿限位孔与把手活动连接。
优选的，所述活动机构包括卡块，活动杆，拉杆，挡板一，挡板二，弹簧一，压块，所述活动杆的一端贯穿挡板二与压块的一侧固定连接，所述活动杆与挡板二活动连接，所述活动杆的另一端与拉杆固定连接，所述压块的另一侧与卡块的一端固定连接，所述卡块贯穿挡板二与挡板二活动连接，所述卡块的另一端贯穿支架与支架活动连接，所述挡板一与挡板二固定安装在固定架的顶部，所述弹簧一活动套设在活动杆上，所述弹簧一的一端与挡板一的一侧固定连接，所述弹簧一的另一端与压块的一侧接触。
优选的，所述安装机构包括连接座，弹簧二，托板，安装板，竖杆，固定杆，压板，活动销，所述弹簧二安装在连接座内壁的底部，所述弹簧二的顶部与托板的底部固定连接，所述托板的顶部与连接块的底部接触，所述安装板固定安装在连接座的一侧，所述安装板的数量为两个，所述活动销固定安装在两个安装板的内部，所述竖杆的底部放置在两个安装板的内部，所述活动销贯穿竖杆与竖杆活动连接，所述竖杆的一侧与固定杆固定连接，所述连接块的顶部与压板接触，所述压板的顶部与固定杆的底部接触，所述连接座的一侧与安装座固定连接。
优选的，所述连接块的两侧设置有滑块。
优选的，所述连接座的内壁两侧设置有滑槽。
本实用新型提供了一种便于安装的汽车后视镜支撑结构。具备以下有益效果：
(1)、本实用新型通过设置连接机构使固定架沿限位柱移动，可以轻松的对镜片夹紧和放松，在镜片损坏后更换便捷。通过设置安装机构使镜片可以通过连接块于安装在连接座上，连接座内壁底部安装有弹簧二，在移开固定杆后弹簧二会将连接块弹出，达到了方便更换的目的。
(2)、本实用新型通过在固定架顶部安装挡水板使镜片在雨天不容易沾水，支架通过插销与安装块连接，在不用的时候可以收起，下雨的时候通过活动机构使其立起遮挡雨水，增加了在雨中开车的安全性。
附图说明
图1为本实用新型正视图；
图2为本实用新型背面剖视图；
图3为本实用新型正面剖视图；
图4为本实用新型侧视图；
图5为本实用新型A处放大图。
图中：1、镜片；2、固定架；3、连接机构；4、安装机构；5、安装座；6、活动机构；7、支架；8、直杆；9、横杆；10、挡水板；11、安装块；12、安装孔；13、插销；301、螺纹杆；302、限位杆；303、把手；304、电动伸缩杆；305、连接块；306、限位块；307、限位孔；401、连接座；402、弹簧二；403、托板；404、安装板；405、竖杆；406、固定杆；407、压板；408、活动销；601、卡块；602、活动杆；603、拉杆；604、挡板一；605、挡板二；606、弹簧一；607、压块。
具体实施方式
如图1-5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种便于安装的汽车后视镜支撑结构，包括镜片1，镜片1的一侧安装有固定架2，固定架2通过连接机构3与镜片1固定连接，连接机构3包括螺纹杆301，限位杆302，把手303，电动伸缩杆304，连接块305，限位块306，限位孔307，螺纹杆301的一侧与把手303固定连接，螺纹杆301的另一侧贯穿限位块306通过轴承与连接块305转动连接，螺纹杆301与限位块306活动连接，螺纹杆301贯穿固定架2与固定架2螺纹连接，限位杆302的一端与限位块306固定连接，限位杆302的另一端与连接块305固定连接，连接块305的两侧设置有滑块，限位杆302贯穿固定架2与固定架2活动连接，电动伸缩杆304固定安装在限位块306的一侧，限位孔307开设在把手303的一侧，电动伸缩杆304贯穿限位孔307与把手303活动连接，通过设置连接机构3使固定架沿限位杆301移动，可以轻松的对镜片1夹紧和放松，在镜片1损坏后更换便捷，固定架2的顶部设置有支架7，支架7的一侧设置有安装块11，安装块11的一侧开设有安装孔12，安装孔12内部放置有插销13，插销13贯穿支架7与支架7活动连接，固定架2的顶部固定安装有活动机构6，支架7通过活动机构6与安装块11可拆卸连接，活动机构6包括卡块601，活动杆602，拉杆603，挡板一604，挡板二605，弹簧一606，压块607，活动杆602的一端贯穿挡板二605与压块607的一侧固定连接，活动杆602与挡板二605活动连接，活动杆602的另一端与拉杆603固定连接，压块607的另一侧与卡块601的一端固定连接，卡块601贯穿挡板二605与挡板二605活动连接，卡块601的另一端贯穿支架7与支架7活动连接，挡板一604与挡板二605固定安装在固定架2的顶部，弹簧一606活动套设在活动杆602上，弹簧一606的一端与挡板一604的一侧固定连接，弹簧一606的另一端与压块607的一侧接触，支架7的顶部固定连接有横杆9，支架7的正面固定连接有直杆8，横杆9与直杆8的顶部固定连接有挡水板10，连接机构3的背部安装有安装机构4，安装机构4的一侧固定连接有安装座5，通过在固定架2顶部安装挡水板10使镜片1在雨天不容易沾水，支架7通过插销13与安装块11连接，在不用的时候可以收起，下雨的时候通过活动机构使其立起遮挡雨水，增加了在雨中开车的安全性，安装机构4包括连接座401，弹簧二402，托板403，安装板404，竖杆405，固定杆406，压板407，活动销408，弹簧二402安装在连接座401内壁的底部，弹簧二402的顶部与托板403的底部固定连接，托板403的顶部与连接块305的底部接触，安装板404固定安装在连接座401的一侧，安装板404的数量为两个，连接座401的内壁两侧设置有滑槽，活动销408固定安装在两个安装板404的内部，竖杆405的底部放置在两个安装板404的内部，活动销408贯穿竖杆405与竖杆405活动连接，竖杆405的一侧与固定杆406固定连接，连接块305的顶部与压板407接触，压板407的顶部与固定杆406的底部接触，连接座401的一侧与安装座5固定连接，通过设置安装机构4使镜片1可以通过连接块305安装在连接座401上，连接座401内壁底部安装有弹簧二402，在移开固定杆406后弹簧二402会将连接块305弹出，达到了方便更换的目的。
在使用时，通过旋转把手303带动螺纹杆301转动，螺纹杆301旋转使固定架2沿限位杆302移动，从而卡紧镜片1，镜片1的背面固定安装的连接块305进入连接座401内部与托板403接触，压板407与连接块305的顶部接触，竖杆405以活动销408为圆心转动，带动固定杆406转动以卡紧压板407与连接块305。通过拉动拉杆603带动活动杆602移动，活动杆602带动压块607移动，压块607带动卡块601移动使其与安装块11和支架7分离，安装块11分离后支架7可以向后收起，此时放开拉杆603使弹簧一606回弹。
Claims (6)
1.一种便于安装的汽车后视镜支撑结构，包括镜片(1)，其特征在于：所述镜片(1)的一侧安装有固定架(2)，所述固定架(2)通过连接机构(3)与镜片(1)固定连接，所述固定架(2)的顶部设置有支架(7)，所述支架(7)的一侧设置有安装块(11)，所述安装块(11)的一侧开设有安装孔(12)，所述安装孔(12)内部放置有插销(13)，所述插销(13)贯穿支架(7)与支架(7)活动连接，所述固定架(2)的顶部固定安装有活动机构(6)，所述支架(7)通过活动机构(6)与安装块(11)可拆卸连接，所述支架(7)的顶部固定连接有横杆(9)，所述支架(7)的正面固定连接有直杆(8)，所述横杆(9)与直杆(8)的顶部固定连接有挡水板(10)，所述连接机构(3)的背部安装有安装机构(4)，所述安装机构(4)的一侧固定连接有安装座(5)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车后视镜支撑结构，其特征在于：所述连接机构(3)包括螺纹杆(301)，限位杆(302)，把手(303)，电动伸缩杆(304)，连接块(305)，限位块(306)，限位孔(307)，所述螺纹杆(301)的一侧与把手(303)固定连接，所述螺纹杆(301)的另一侧贯穿限位块(306)通过轴承与连接块(305)转动连接，所述螺纹杆(301)与限位块(306)活动连接，所述螺纹杆(301)贯穿固定架(2)与固定架(2)螺纹连接，所述限位杆(302)的一端与限位块(306)固定连接，所述限位杆(302)的另一端与连接块(305)固定连接，所述限位杆(302)贯穿固定架(2)与固定架(2)活动连接，所述电动伸缩杆(304)固定安装在限位块(306)的一侧，所述限位孔(307)开设在把手(303)的一侧，所述电动伸缩杆(304)贯穿限位孔(307)与把手(303)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车后视镜支撑结构，其特征在于：所述活动机构(6)包括卡块(601)，活动杆(602)，拉杆(603)，挡板一(604)，挡板二(605)，弹簧一(606)，压块(607)，所述活动杆(602)的一端贯穿挡板二(605)与压块(607)的一侧固定连接，所述活动杆(602)与挡板二(605)活动连接，所述活动杆(602)的另一端与拉杆(603)固定连接，所述压块(607)的另一侧与卡块(601)的一端固定连接，所述卡块(601)贯穿挡板二(605)与挡板二(605)活动连接，所述卡块(601)的另一端贯穿支架(7)与支架(7)活动连接，所述挡板一(604)与挡板二(605)固定安装在固定架(2)的顶部，所述弹簧一(606)活动套设在活动杆(602)上，所述弹簧一(606)的一端与挡板一(604)的一侧固定连接，所述弹簧一(606)的另一端与压块(607)的一侧接触。
4.根据权利要求2所述的一种便于安装的汽车后视镜支撑结构，其特征在于：所述安装机构(4)包括连接座(401)，弹簧二(402)，托板(403)，安装板(404)，竖杆(405)，固定杆(406)，压板(407)，活动销(408)，所述弹簧二(402)安装在连接座(401)内壁的底部，所述弹簧二(402)的顶部与托板(403)的底部固定连接，所述托板(403)的顶部与连接块(305)的底部接触，所述安装板(404)固定安装在连接座(401)的一侧，所述安装板(404)的数量为两个，所述活动销(408)固定安装在两个安装板(404)的内部，所述竖杆(405)的底部放置在两个安装板(404)的内部，所述活动销(408)贯穿竖杆(405)与竖杆(405)活动连接，所述竖杆(405)的一侧与固定杆(406)固定连接，所述连接块(305)的顶部与压板(407)接触，所述压板(407)的顶部与固定杆(406)的底部接触，所述连接座(401)的一侧与安装座(5)固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种便于安装的汽车后视镜支撑结构，其特征在于：所述连接块(305)的两侧设置有滑块。
6.根据权利要求4所述的一种便于安装的汽车后视镜支撑结构，其特征在于：所述连接座(401)的内壁两侧设置有滑槽。
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