CN216101820U - 一种房车门安全报警器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种房车门安全报警器,包括感应器本体、报警器本体、第一安装板、第二安装板;所述第一安装板与所述第二安装板的前端面均设有安装槽,所述感应器本体与所述报警器本体的后端面均设有与所述安装槽相互配合的安装块,所述安装块的后端面设有安装孔,所述安装孔内设有固定组件。采用上述技术方案,通过安装块配合安装槽,通过设置固定组件,利于安装、拆卸,从而能便捷的维护或更换感应器本体和报警器本体。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及汽车安全辅助电子设备的技术领域,具体为一种房车门安全报警器。
背景技术
随着低碳环保的理念越来越深入人心,骑自行车的人也越来越多,因为停车开车门时车门与自行车相撞的事故时有发生,对骑自行车的人造成很大的安全隐患。另外,在汽车启动的时候,如果车门没关好,也将是一种十分危险的状况,因此在汽车启动前,也必须要检查车门是否关闭完好,保证汽车安全行驶。
例如申请号为201610150232.4的专利,包括车门检测传感器和声光报警器,所述车门检测传感器由外侧壳体和安装在外侧壳体内部的传感器组成;所述声光报警器由保护罩,以及安装在所述保护罩内的电路板和控制器组成,声光报警器的一侧设有开关按钮和USB接口,在所述开关按钮和USB接口之间的上部设有一排蓝色LED灯,所述蓝色LED灯连接内部的电路板,所述电路板安装在控制器上并与控制器电路连接,电路板上还安装有声音发射器,所述控制器为由单片机组成的微控制器系统。虽然此设计能够在车门打开时自动发出报警信号,确保停车开门时对来自后方的车辆或行人提供警示,保障了停车安全,避免对后方驾驶或骑行的人造成安全隐患,但是利于安装、拆卸。
针对上述中的相关技术,发明人认为不便捷的安装方式,在实际使用的过程中,存在一定的局限性。
实用新型内容
为了改善安装问题,本实用新型提供一种房车门安全报警器。
采用如下的技术方案:
一种房车门安全报警器,包括感应器本体、报警器本体、第一安装板、第二安装板;所述第一安装板与所述第二安装板的前端面均设有安装槽,所述感应器本体与所述报警器本体的后端面均设有与所述安装槽相互配合的安装块,所述安装块的后端面设有安装孔,所述安装孔内设有固定组件。
采用上述技术方案,通过安装块配合安装槽,通过设置固定组件,利于安装、拆卸,从而能便捷的维护或更换感应器本体和报警器本体。
优选的:所述固定组件包括滑动连接在所述安装孔内的固定销,所述安装槽内设有与所述固定销相互配合的固定孔。
采用上述技术方案,通过固定销配合固定孔,能更稳固的安装感应器本体和报警器本体。
优选的:所述固定销靠近所述安装孔的一端安装有弹簧,所述弹簧的另一端与所述安装孔固定连接。
采用上述技术方案,通过设置弹簧,能通过弹簧将固定销推入到固定孔内,从而使感应器本体和报警器本体安装稳固。
优选的:所述固定销伸入到所述固定孔内的一端设有圆弧。
采用上述技术方案,通过设置圆弧,能通过圆弧的导向,在施加外力时固定孔或安装槽能将固定销推入到安装孔内。
优选的:所述安装孔内对称设有滑槽,所述固定销的外壁对称设有与所述滑槽相互配合的滑块。
采用上述技术方案,通过滑块配合滑槽,利于固定销滑动。
优选的:所述安装块的左右两端对称设有导向块,所述安装槽内对称设有与所述导向块相互配合的导向槽。
采用上述技术方案,通过导向块配合导向槽,能将安装块卡在安装槽内,防止安装块脱落。
优选的:所述第一安装板的左端面与所述第二安装板的左端面均设有固定板,所述固定板的前端面对称设有安装通孔。
采用上述技术方案,通过设置安装通孔,能将第一安装板和第二安装板安装上门框和车门。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1.通过安装块配合安装槽,通过设置固定组件,利于安装、拆卸,从而能便捷的维护或更换感应器本体和报警器本体;
2.通过固定销配合固定孔,能更稳固的安装感应器本体和报警器本体;
3.通过设置弹簧,能通过弹簧将固定销推入到固定孔内,从而使感应器本体和报警器本体安装稳固;
4.通过设置圆弧,能通过圆弧的导向,在施加外力时固定孔或安装槽能将固定销推入到安装孔内;
5.通过滑块配合滑槽,利于固定销滑动;
6.通过导向块配合导向槽,能将安装块卡在安装槽内,防止安装块脱落;
7.通过设置安装通孔,能将第一安装板和第二安装板安装上门框和车门。
以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的第一安装板结构示意图;
图3为本实用新型的感应器本体结构示意图;
图4为本实用新型的第二安装板结构示意图;
图5为本实用新型的报警器本体结构示意图;
图6为本实用新型的安装槽、安装块截面图。
图中:1、感应器本体;11、安装块;111、导向块;12、安装孔;121、滑槽;2、报警器本体;3、第一安装板;31、安装槽;311、导向槽;32、固定板;321、安装通孔;33、固定孔;4、第二安装板;5、固定组件;51、固定销;52、弹簧;53、滑块。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述,附图中给出了本实用新型的若干实施例,但是本实用新型可以通过不同的形式来实现,并不限于文本所描述的实施例,相反的,提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
实施例一:
本实用新型实施例一公开一种房车门安全报警器,请着重参照附图1-6,包括感应器本体1、报警器本体2、第一安装板3、第二安装板4;所述第一安装板3与所述第二安装板4的前端面均设有安装槽31,所述感应器本体1与所述报警器本体2的后端面均设有与所述安装槽31相互配合的安装块11,所述安装块11的后端面设有安装孔12,所述安装孔12内设有固定组件5。
请着重参照附图2、附图4、附图6:所述固定组件5包括滑动连接在所述安装孔12内的固定销51,所述安装槽31内设有与所述固定销51相互配合的固定孔33,所述固定销51靠近所述安装孔12的一端安装有弹簧52,所述弹簧52的另一端与所述安装孔12固定连接,所述固定销51伸入到所述固定孔33内的一端设有圆弧,所述安装孔12内对称设有滑槽121,所述固定销51的外壁对称设有与所述滑槽121相互配合的滑块53。
请着重参照附图1、附图2、附图3、附图4:所述安装块11的左右两端对称设有导向块111,所述安装槽31内对称设有与所述导向块111相互配合的导向槽311。
请着重参照附图1、附图2、附图4:所述第一安装板3的左端面与所述第二安装板4的左端面均设有固定板32,所述固定板32的前端面对称设有安装通孔321。
本实用新型实施例一的一种房车门安全报警器的实施原理为:
将第一安装板3和第二安装板4分别安装上门框和房车门体,进一步的,将感应器本体1后端面的安装块11对准第一安装板3前端面安装槽31,将导向块111对准导向槽311,将安装块11插入到安装槽31内,当固定销51上的圆弧接触到安装槽31时,通过圆弧的导向使安装槽31将固定销51推入到安装孔12内,固定销51将弹簧52挤压,与此同时,滑块53在滑槽121内滑动,继续向下推动感应器本体1,当固定销51接触到固定孔33时,弹簧52回弹,固定销51被弹簧52推入到固定孔33内,与此同时,滑块53在滑槽121内滑动,当固定销51卡入到固定孔33内后,完成安装感应器本体1,进一步的,将报警器本体2后端面的安装块11对准第二安装板4前端面安装槽31,将导向块111对准导向槽311,将安装块11插入到安装槽31内,当固定销51上的圆弧接触到安装槽31时,通过圆弧的导向使安装槽31将固定销51推入到安装孔12内,固定销51将弹簧52挤压,与此同时,滑块53在滑槽121内滑动,继续向下推动报警器本体2,当固定销51接触到固定孔33时,弹簧52回弹,固定销51被弹簧52推入到固定孔33内,与此同时,滑块53在滑槽121内滑动,当固定销51卡入到固定孔33内后,完成安装感应器本体1,当需要拆卸感应器本体1时,将感应器本体1拔出,使感应器本体1后端面的安装块11脱离第一安装板3前端面的安装槽31,由于施加了外力,通过圆弧的导向,固定孔33将固定销51推入到安装孔12内,固定销51将弹簧52挤压,与此同时,滑块53在滑槽121内滑动,继续拉动感应器本体1,安装块11在安装槽31内滑动,导向块111在导向槽311内滑动,当安装块11完全脱离安装槽31后,弹簧52复位将固定销51复位,与此同时,滑块53在滑槽121内滑动,当固定销51复位后,完成拆卸感应器本体1,进一步的,当需要拆卸报警器本体2时,将报警器本体2拔出,使报警器本体2后端面的安装块11脱离第二安装板4前端面的安装槽31,由于施加了外力,通过圆弧的导向,固定孔33将固定销51推入到安装孔12内,固定销51将弹簧52挤压,与此同时,滑块53在滑槽121内滑动,继续拉动感应器本体1,安装块11在安装槽31内滑动,导向块111在导向槽311内滑动,当安装块11完全脱离安装槽31后,弹簧52复位将固定销51复位,与此同时,滑块53在滑槽121内滑动,当固定销51复位后,完成拆卸报警器本体2,完成操作。
上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种房车门安全报警器,其特征在于:包括感应器本体(1)、报警器本体(2)、第一安装板(3)、第二安装板(4);
所述第一安装板(3)与所述第二安装板(4)的前端面均设有安装槽(31),所述感应器本体(1)与所述报警器本体(2)的后端面均设有与所述安装槽(31)相互配合的安装块(11),所述安装块(11)的后端面设有安装孔(12),所述安装孔(12)内设有固定组件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种房车门安全报警器,其特征在于:所述固定组件(5)包括滑动连接在所述安装孔(12)内的固定销(51),所述安装槽(31)内设有与所述固定销(51)相互配合的固定孔(33)。
3.根据权利要求2所述的一种房车门安全报警器,其特征在于:所述固定销(51)靠近所述安装孔(12)的一端安装有弹簧(52),所述弹簧(52)的另一端与所述安装孔(12)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种房车门安全报警器,其特征在于:所述固定销(51)伸入到所述固定孔(33)内的一端设有圆弧。
5.根据权利要求4所述的一种房车门安全报警器,其特征在于:所述安装孔(12)内对称设有滑槽(121),所述固定销(51)的外壁对称设有与所述滑槽(121)相互配合的滑块(53)。
6.根据权利要求1所述的一种房车门安全报警器,其特征在于:所述安装块(11)的左右两端对称设有导向块(111),所述安装槽(31)内对称设有与所述导向块(111)相互配合的导向槽(311)。
7.根据权利要求1所述的一种房车门安全报警器,其特征在于:所述第一安装板(3)的左端面与所述第二安装板(4)的左端面均设有固定板(32),所述固定板(32)的前端面对称设有安装通孔(321)。
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