CN220682166U - 一种防拖拽的汽车充电桩 - Google Patents
一种防拖拽的汽车充电桩 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220682166U CN220682166U CN202321766246.0U CN202321766246U CN220682166U CN 220682166 U CN220682166 U CN 220682166U CN 202321766246 U CN202321766246 U CN 202321766246U CN 220682166 U CN220682166 U CN 220682166U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- connecting wire
- charging pile
- dragging
- pile body
- mounting plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 32
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims abstract description 5
- 238000001179 sorption measurement Methods 0.000 description 6
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 3
- 230000006698 induction Effects 0.000 description 2
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 2
- 241001391944 Commicarpus scandens Species 0.000 description 1
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000003628 erosive effect Effects 0.000 description 1
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000011810 insulating material Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 230000036561 sun exposure Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/12—Electric charging stations
Landscapes
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种防拖拽的汽车充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体通过连接线二和穿过出线口的连接线一电性连接有充电枪,所述连接线一与连接线二通过套设在连接线一上的防拽组件连接;所述充电桩本体的前面上下端分别固定设有水平的安装板一和安装板二,所述安装板一和安装板二中间转动连接设有传动丝杆,所述传动丝杆外啮合连接有升降块,所述升降块侧面设有升降圈,所述升降圈套置在连接线一外端;本实用新型通过防拽组件,避免受到拖拽时将充电桩整个装置带倒,并且将线收回固定在较高的位置,防止被碾压破坏,减小经济损失的,更加安全有保障。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车充电桩技术领域,具体涉及一种防拖拽的汽车充电桩。
背景技术
充电桩是一种为具有车载充电机的电动汽车提供交流电源的专用供电装置,类似于加油站里的加油机。
根据中国专利公开了ETC充电桩(申请号:CN202120755017.3;申请日:2021-04-12):包括充电桩主体,所述充电桩主体一侧设置有线缆,所述线缆头部设置有充电枪,所述线缆外圈头部位置设置有可调节的吸附底板,所述吸附底板前端面设置有吸盘,所述吸附底板后端面中部位置设置有枕板,所述枕板外侧端面对应线缆设置有卡位圆槽,所述线缆位于卡位圆槽内,所述吸附底板后端面在枕板一侧位置设置有固定柱,所述固定柱外圈设置有可转动的后直板,所述后直板头部设置有曲面压板,所述曲面压板头部设置有前直板,该充电桩通过在线缆外圈设置靠近充电枪位置设置可调节的吸附底板,利用吸附底板安装吸盘,方便将其固定到车体表面,避免充电枪产生松动摇晃,提升稳定性。
但是车主充电完成后,若忘记充电插头拔下,车辆驶离时,容易造成充电器线断裂或者充电器将充电桩拽坏,不能将线收回,散落至车位及道路上,容易被过往的汽车碾压破坏,甚至发生意外事故,造成经济损失的问题。
实用新型内容
针对背景技术中存在的技术缺陷,本实用新型提出一种防拖拽的汽车充电桩,解决了上述技术问题以及满足了实际需求,具体的技术方案如下所示:
一种防拖拽的汽车充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体前面下端壁面设有出线口,所述充电桩本体通过连接线二和穿过出线口的连接线一电性连接有充电枪,所述连接线一与连接线二通过套设在连接线一上的防拽组件连接;
所述防拽组件上端设有固定槽,所述固定槽底部设有贯穿防拽组件的固定孔,所述固定孔下端固定连接连接线一,所述连接线二外套设有固定块,所述固定块的外侧设有限位槽,所述固定块卡接在固定槽内,所述固定槽的侧壁设有与限位槽相匹配的限位块,所述限位块通过伸缩件一与防拽组件内壁面相连接,所述限位块在与限位槽卡接处设有压力感应块;
所述充电桩本体的前面上下端分别固定设有水平的安装板一和安装板二,所述安装板一和安装板二中间转动连接设有传动丝杆,所述传动丝杆外啮合连接有升降块,所述升降块侧面设有升降圈,所述升降圈套置在连接线一外端。
优选地,所述充电桩本体的输出端电性连接连接线一的一端,所述连接线一的另一端横穿于出线口处,并延伸且电性连接于防拽组件,所述连接线二的一端与充电枪的输入端电性连接,所述连接线二的另一端与防拽组件连接。
优选地,所述充电桩本体前面设有充电插口,所述充电枪插接在充电插口内。
优选地,所述固定孔与连接线一中间设有绝缘圈,所述固定槽的槽口处大于所述固定孔。
优选地,所述固定孔的上端壁面设有滑槽,所述滑槽内设有向固定孔方向水平滑动的闭合件,所述闭合件与滑槽底部通过伸缩件二固定连接。
优选地,所述传动丝杆设有外螺纹,所述升降块在与传动丝杆啮合处设有内螺纹,所述升降圈设在防拽组件与出线口之间的连接线一上,所述传动丝杆贯穿安装板二转动连接设在安装板二上的电机。
优选地,所述充电桩本体正面设有警报灯,所述充电桩本体顶部设有顶棚,所述充电桩本体左右两侧分别设有百叶窗。
本实用新型具有的有益效果在于:本装置设有滑槽、伸缩件二、闭合件、绝缘圈等防止漏电,设有警报灯车主进行报警提醒,通过固定块、限位槽和固定槽、伸缩件一、限位块、压力感应块、固定孔等防拽组件,在受到拖拽时,将充电枪与连接线自动断开,避免将充电桩整个装置带倒,减小经济损失的;
通过传动丝杆、安装板一、升降块、升降圈、安装板二和电机等,可以将连接线收回且固定在较高的位置,防止散落至车位及道路上,被过往的汽车碾压破坏,可以有效防止危险事故的发生,更加安全有保障。
附图说明
图1是本实用新型的一种防拖拽的汽车充电桩的结构示意图。
图2是本实用新型的图1中A部分放大示意图。
图3是本实用新型的一种防拖拽的汽车充电桩的防拽组件与充电枪组合截面示意图。
图4是本实用新型的一种防拖拽的汽车充电桩的防拽组件截面示意图。
图5是本实用新型的一种防拖拽的汽车充电桩的充电枪截面示意图。
其中:充电桩本体1、连接线一11、出线口111、充电插口12、百叶窗13、顶棚14、警报灯15、充电枪2、连接线二21、固定块211、限位槽212、防拽组件3、固定槽31、伸缩件一311、限位块312、压力感应块313、滑槽32、伸缩件二321、闭合件322、固定孔33、绝缘圈331、传动丝杆4、安装板一41、升降块42、升降圈421、安装板二43、电机44。
具体实施方式
下面结合附图与相关实施例对本实用新型的实施方式进行说明,本实用新型的实施方式不局限于如下的实施例中,并且本实用新型涉及本技术领域的相关必要部件,应当视为本技术领域内的公知技术,是本技术领域所属的技术人员所能知道并掌握的。
一种防拖拽的汽车充电桩,包括充电桩本体1,如图1至图5所示,所述充电桩本体1前面下端壁面设有出线口111,所述充电桩本体1通过连接线二21和穿过出线口111的连接线一11电性连接有充电枪2,所述连接线一11与连接线二21通过套设在连接线一11上的防拽组件3连接。
充电桩的输入端与交流电网直接连接,内部设有充电电路板上设有电子元器件等供电,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电,充电桩本体1的内的输出端依次通过连接线一11和连接线二21将电传输到充电枪2,充电枪2再给车供电。
出线口111是供连接线一11穿设的通道,连接线一11和连接线二21都是充电线缆,防拽组件3可以将连接线一11和连接线二21分离和固定在一起,固定在一起可以传输电,当忘记拔下充电枪2被拖拽时,可及时将连接线一11和连接线二21分离,保护充电桩本体3不受影响,避免造成更大的损失。
所述防拽组件3上端设有固定槽31,所述固定槽31底部设有贯穿防拽组件3的固定孔33,如图4所示,所述固定孔33下端固定连接连接线一11,所述连接线二21外套设有固定块211,如图5所示,所述固定块211的外侧设有限位槽212,所述固定块211卡接在固定槽31内,如图3所示,所述固定槽31的侧壁设有与限位槽212相匹配的限位块312,所述限位块312通过伸缩件一311与防拽组件3内壁面相连接,所述限位块312在与限位槽212卡接处设有压力感应块313。
防拽组件3包括固定槽31、伸缩件一311、限位块312、压力感应块313、滑槽32、伸缩件二321、闭合件322、固定孔33和绝缘圈331,防拽组件3为圆柱形,上端为固定槽31,下端为固定孔33,连接线一11从下端插入固定孔33的下端且与固定孔33的下端壁面固定,连接线二21与固定块211固定连接,连接线二21的外端套设的固定块211刚好与固定槽31相适配。
连接线二21的下端从固定槽31一端插入进固定孔33,连接线一11与连接线二21的传电处紧密接触在一起,固定槽31与固定块211卡接在一块,从而能将充电桩的电通过连接线一11传输至连接线二21,再传输至充电枪2;当充电枪2没有从车上取下,受到拖拽时,充电枪2连同连接线二21一起从防拽组件3中抽出,使得充电枪2与连接线一11和充电桩本体1分离。
伸缩件可采用伸缩杆,在伸缩杆外套设弹簧,固定块211的侧面对称设有两个限位槽212,防拽组件3中在对应位置的对称设置两个限位块312,在限位块312靠近固定孔33一端的侧面与限位槽212接触的地方设有压力感应块313,压力感应块313受到一定程度上的压力会传输信号;安装充电枪2时,当固定块211插入固定槽31后,限位块312插入限位槽212中,对连接线二21进行固定,在正常使用情况下不会掉落,当充电枪2被拖拽,限位槽212的侧壁会瞬间产生较大压力挤压限位块312上的压力感应块313,使得伸缩件一311快速收缩,连接线一11与连接线二21被分离,防止导线甚至充电桩受到拖拽而损坏。
所述充电桩本体1的前面上下端分别固定设有水平的安装板一41和安装板二43,如图1所示,所述安装板一41和安装板二43中间转动连接设有传动丝杆4,所述传动丝杆4外啮合连接有升降块42,所述升降块42侧面设有升降圈421,如图2所示,所述升降圈421套置在连接线一11外端。
传动丝杆4两端可在安装板一41和安装板二43内转动,当传动丝杆4转动时,升降块42带动升降圈421可沿传动丝杆4上下移动,升降圈421沿连接线一11的外侧滑动,充电枪2安装好后,传动丝杆4转动,升降圈421下降,当压力感应块313受到很大压力传输了信号,传动丝杆4转动,处在出线口111处的升降圈421往上升,将连接线一11往回收,防止散落至车位及道路上,容易被过往的汽车碾压破坏。
所述充电桩本体1的输出端电性连接连接线一11的一端,所述连接线一11的另一端横穿于出线口111处,并延伸且电性连接于防拽组件3,如图1所示,所述连接线二21的一端与充电枪2的输入端电性连接,所述连接线二21的另一端与防拽组件3连接,连接线二21设置的很短,一端电性连接充电枪2内部,一端从中充电枪2中伸出。
所述充电桩本体1前面设有充电插口12,如图1所示,所述充电枪2插接在充电插口12内,当不充电使用时,充电枪2插在充电插口12内,充电时,可从充电插口12取下,防拽组件3在靠近充电枪2处,能在拖拽时迅速反应,减少损失。
所述固定孔33与连接线一11中间设有绝缘圈331,如图4所示,所述固定槽31的槽口处大于所述固定孔33,绝缘圈331采用绝缘材质,防止连接线一11与连接线二21连接处漏电,固定孔33刚好适配连接线一11的横截面大小,固定槽31适配固定块211的大小,对连接线二21起到初步固定。
所述固定孔33的上端壁面设有滑槽32,如图3所示,所述滑槽32内设有向固定孔33方向水平滑动的闭合件322,所述闭合件322与滑槽32底部通过伸缩件二321固定连接,滑槽32在连接线一11与固定孔33固定处的上方,闭合件322对称设在滑槽32内,闭合件322为绝缘板,当连接线二21被抽出后,两侧伸缩件二321使得闭合件322封闭固定孔33,防止漏电。
所述传动丝杆4设有外螺纹,所述升降块42在与传动丝杆4啮合处设有内螺纹,如图2所示,所述升降圈421设在防拽组件3与出线口111之间的连接线一11上,所述传动丝杆4贯穿安装板二43转动连接设在安装板二43上的电机44,如图1所示,升降块42与传动丝杆4螺纹旋合,电机44转动带动传动丝杆4转动,使得升降块42上升或下降,升降圈421的直径小于防拽组件3的直径,在升降圈421移到防拽组件3下端时可以卡住不会掉落,可以将连接线一11收回,并且固定在较高的位置,更加安全有保障。
所述充电桩本体1正面设有警报灯15,如图1所示,所述充电桩本体1顶部设有顶棚14,所述充电桩本体1左右两侧分别设有百叶窗13,顶棚14可以防止太阳暴晒和雨水侵蚀箱体,百叶窗13和内部的散热装置进行通风散热,降低装置内部的温度,当受到拖拽时,压力感应块313传输信号,警报灯15发出警报提醒驾驶员,及时将充电枪拔下。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种防拖拽的汽车充电桩,包括充电桩本体(1),其特征在于,所述充电桩本体(1)前面下端壁面设有出线口(111),所述充电桩本体(1)通过连接线二(21)和穿过出线口(111)的连接线一(11)电性连接有充电枪(2),所述连接线一(11)与连接线二(21)通过套设在连接线一(11)上的防拽组件(3)连接;
所述防拽组件(3)上端设有固定槽(31),所述固定槽(31)底部设有贯穿防拽组件(3)的固定孔(33),所述固定孔(33)下端固定连接连接线一(11),所述连接线二(21)外套设有固定块(211),所述固定块(211)的外侧设有限位槽(212),所述固定块(211)卡接在固定槽(31)内,所述固定槽(31)的侧壁设有与限位槽(212)相匹配的限位块(312),所述限位块(312)通过伸缩件一(311)与防拽组件(3)内壁面相连接,所述限位块(312)在与限位槽(212)卡接处设有压力感应块(313);
所述充电桩本体(1)的前面上下端分别固定设有水平的安装板一(41)和安装板二(43),所述安装板一(41)和安装板二(43)中间转动连接设有传动丝杆(4),所述传动丝杆(4)外啮合连接有升降块(42),所述升降块(42)侧面设有升降圈(421),所述升降圈(421)套置在连接线一(11)外端。
2.根据权利要求1所述的防拖拽的汽车充电桩,其特征在于,所述充电桩本体(1)的输出端电性连接连接线一(11)的一端,所述连接线一(11)的另一端横穿于出线口(111)处,并延伸且电性连接于防拽组件(3),所述连接线二(21)的一端与充电枪(2)的输入端电性连接,所述连接线二(21)的另一端与防拽组件(3)连接。
3.根据权利要求1所述的防拖拽的汽车充电桩,其特征在于,所述充电桩本体(1)前面设有充电插口(12),所述充电枪(2)插接在充电插口(12)内。
4.根据权利要求1所述的防拖拽的汽车充电桩,其特征在于,所述固定孔(33)与连接线一(11)中间设有绝缘圈(331),所述固定槽(31)的槽口处大于所述固定孔(33)。
5.根据权利要求1所述的防拖拽的汽车充电桩,其特征在于,所述固定孔(33)的上端壁面设有滑槽(32),所述滑槽(32)内设有向固定孔(33)方向水平滑动的闭合件(322),所述闭合件(322)与滑槽(32)底部通过伸缩件二(321)固定连接。
6.根据权利要求1所述的防拖拽的汽车充电桩,其特征在于,所述传动丝杆(4)设有外螺纹,所述升降块(42)在与传动丝杆(4)啮合处设有内螺纹,所述升降圈(421)设在防拽组件(3)与出线口(111)之间的连接线一(11)上,所述传动丝杆(4)贯穿安装板二(43)转动连接设在安装板二(43)上的电机(44)。
7.根据权利要求1所述的防拖拽的汽车充电桩,其特征在于,所述充电桩本体(1)正面设有警报灯(15),所述充电桩本体(1)顶部设有顶棚(14),所述充电桩本体(1)左右两侧分别设有百叶窗(13)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202321766246.0U CN220682166U (zh) | 2023-07-06 | 2023-07-06 | 一种防拖拽的汽车充电桩 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202321766246.0U CN220682166U (zh) | 2023-07-06 | 2023-07-06 | 一种防拖拽的汽车充电桩 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN220682166U true CN220682166U (zh) | 2024-03-29 |
Family
ID=90377910
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202321766246.0U Active CN220682166U (zh) | 2023-07-06 | 2023-07-06 | 一种防拖拽的汽车充电桩 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN220682166U (zh) |
-
2023
- 2023-07-06 CN CN202321766246.0U patent/CN220682166U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN110182089B (zh) | 一种具有防碰撞功能的新能源充电桩 | |
CN106785722A (zh) | 一种桥梁监控设备 | |
CN208362968U (zh) | 一种道闸一体机 | |
CN205440112U (zh) | 一种车辆紧急制动警示装置 | |
CN112937325B (zh) | 一种防拖拽充电枪 | |
CN214363069U (zh) | 一种矿山运输车辆限位报警装置 | |
CN220682166U (zh) | 一种防拖拽的汽车充电桩 | |
CN113715643A (zh) | 一种新能源汽车充电桩 | |
CN111923754A (zh) | 一种用于新能源汽车的可拉伸式充电接头 | |
CN213867514U (zh) | 一种伸缩式路侧占道停车位用双杆闸机装置 | |
CN215576848U (zh) | 特长隧道车辆通行安全提醒警报装置 | |
CN104637247A (zh) | 高速公路隧道口泥石流、山体滑坡报警系统 | |
CN212408476U (zh) | 一种隧道防汛应急智能灯杆 | |
CN210652738U (zh) | 一种充电桩 | |
CN210658093U (zh) | 一种停车场半信息化凸面反光镜 | |
CN204423597U (zh) | 高速公路隧道口泥石流、山体滑坡报警系统 | |
CN114664117B (zh) | 一种基于智能灯杆的路边停车安全管理装置 | |
CN216158887U (zh) | 一种隧道检测灯 | |
CN107685644A (zh) | 一种安全的新能源汽车充电装置 | |
CN114438928A (zh) | 一种伸缩式路侧占道停车位用双杆闸机装置 | |
CN207225235U (zh) | 一种汽车转向来车提醒装置 | |
CN105799583A (zh) | 一种车门安全报警器 | |
CN111319497A (zh) | 一种具有防盗电功能的汽车充电桩设备 | |
CN216101820U (zh) | 一种房车门安全报警器 | |
CN215495434U (zh) | 一种山路弯道预警装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |