CN216101682U - 一种新型儿童座椅通讯结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种新型儿童座椅通讯结构,包括儿童座椅,其中,儿童座椅的安装端的外围套设有罩盖,罩盖的底部安装在汽车座椅上;安装端的末端设有第一安装槽,第一安装槽内设有儿童座椅钢丝,儿童座椅钢丝安装在车身或者汽车座椅上;罩盖的内部安装有凸轮、弹簧和压力传感器,弹簧安装在凸轮和罩盖之间,压力传感器安装在罩盖内部的底面,凸轮位于在安装端和压力传感器之间。本实用新型通过凸轮压缩压力传感器传递信号,实现儿童座椅约束系统与车身系统的通讯功能,实时监控儿童座椅的约束状态,确保儿童安全,且结构简单,方便生产加工。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车儿童座椅技术领域,具体为一种新型儿童座椅通讯结构。
背景技术
随着社会的发展,人们生活水平的提高,汽车越来越成为人们出行的重要交通工具,出行时,当车上有小孩时,为了提高行车安全性,常常会在汽车后排座椅上设置约束系统,用来固定汽车儿童座椅,以提高行车安全性。目前,C-NCAP(2021版)规定儿童保护评价中要进行儿童约束系统与通讯功能检查,以确认车辆对于儿童约束系统状态可监控的功能,从而保证儿童安全。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型儿童座椅通讯结构,本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种新型儿童座椅通讯结构,包括儿童座椅,其中,所述儿童座椅的安装端的外围套设有罩盖,所述罩盖的底部安装在汽车座椅上;所述安装端的末端设有第一安装槽,所述第一安装槽内设有儿童座椅钢丝,所述儿童座椅钢丝安装在车身或者汽车座椅上;所述罩盖的内部安装有凸轮、弹簧和压力传感器,所述弹簧安装在所述凸轮和所述罩盖之间,所述压力传感器安装在所述罩盖内部的底面,所述凸轮位于在所述安装端和所述压力传感器之间。
上述的一种新型儿童座椅通讯结构,其中,所述罩盖内部的底面设有第二安装槽,所述压力传感器安装在所述第二安装槽内。
上述的一种新型儿童座椅通讯结构,其中,所述凸轮的一侧设有固定块,所述固定块上设有通孔;所述弹簧的一端通过所述通孔连接在所述安装块上,所述弹簧的另一端连接在所述罩盖内部的底面。
上述的一种新型儿童座椅通讯结构,其中,所述罩盖底面的左右两侧端面均设有开口,分别为第一开口和第二开口;所述第一开口处安装有翻盖,所述第二开口处设有朝所述第一开口方向凹陷的第三安装槽,所述第三安装槽下端的槽面设有第四安装槽。
上述的一种新型儿童座椅通讯结构,其中,所述安装端穿过所述第一开口插入所述罩盖内部;所述儿童座椅钢丝一端穿过所述第二开口固定在车身或车座上,另一端位于所述第三安装槽,且卡设在所述第一安装槽内。
上述的一种新型儿童座椅通讯结构,其中,所述凸轮通过两端的转轴安装在所述第四安装槽内。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种新型儿童座椅通讯结构,具备以下有益效果:
本实用新型通过凸轮压缩压力传感器传递信号,实现儿童座椅约束系统与车身系统的通讯功能,实时监控儿童座椅的约束状态,确保儿童安全,结构简单,方便生产加工。
附图说明
图1为本实用新型一种新型儿童座椅通讯结构的示意图;
图2为本实用新型一种新型儿童座椅通讯结构的爆炸图;
图3为本实用新型一种新型儿童座椅通讯结构的截面示意图。
附图中:1、安装端;2、罩盖;3、第一安装槽;4、儿童座椅钢丝;5、凸轮;6、弹簧;7、压力传感器;8、第二安装槽;9、固定块;10、第一开口;11、第二开口;12、翻盖;13、第三安装槽;14、第四安装槽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为本实用新型的限定。
参照图1~3,一种新型儿童座椅通讯结构,包括儿童座椅,其中,儿童座椅的安装端1的外围套设有罩盖2,罩盖2的底面安装在汽车座椅上;安装端1的末端设有第一安装槽3,第一安装槽3内设有儿童座椅钢丝4,儿童座椅钢丝4安装在车身或者汽车座椅上;罩盖2的内部安装有凸轮5、弹簧6和压力传感器7,弹簧6安装在凸轮5和罩盖2之间,压力传感器7安装在罩盖2内部的底面,凸轮5位于在安装端1和压力传感器7之间。
进一步的,罩盖2内部的底面设有第二安装槽8,压力传感器7安装在第二安装槽8内。
进一步的,凸轮5的一侧设有固定块9,固定块9上设有通孔;弹簧6的一端通过通孔连接在安装块上,弹簧6的另一端连接在罩盖2内部的底面。
进一步的,所述罩盖2底面的左右两侧端面均设有开口,分别为第一开口10和第二开口11;第一开口10处安装有翻盖12,翻盖12通过其自身的定位轴安装在罩盖2上,且翻盖12可以绕定位轴转动。此外,第二开口11处设有朝第一开口10方向凹陷的第三安装槽13,第三安装槽13下端的槽面设有第四安装槽14。
进一步的,所述安装端1穿过所述第一开口10插入所述罩盖2的内部;所述儿童座椅钢丝4一端穿过所述第二开口11固定在车身或车座上,另一端位于所述第三安装槽13上,且位于所述第三安装槽13的一端卡设于所述第一安装槽3内。
进一步的,所述凸轮5通过两端的转轴分别安装在第四安装槽14内。
具体工作方式:当儿童座椅安装到儿童座椅钢丝4时,与凸轮5接触,带动凸轮5旋转,并使凸轮5向下运动,凸轮5按压压力传感器7,把压力信号传递给车身系统;儿童座椅取下时,弹簧6会把凸轮5转回原始状态,压力传感器7会恢复初始状态,车身系统接收信号。因此,实现对儿童座椅的约束状态的实时检测,保证行车过程中儿童的安全,并且本实用新型的结构比较简单,方便生产加工。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新型儿童座椅通讯结构,包括儿童座椅,其特征在于,所述儿童座椅的安装端的外围套设有罩盖,所述罩盖的底部安装在汽车座椅上;所述安装端的末端设有第一安装槽,所述第一安装槽内和所述儿童座椅钢丝的一端配合,所述儿童座椅钢丝的另一端安装在车身或者汽车座椅上;所述罩盖的内部安装有凸轮、弹簧和压力传感器,所述弹簧安装在所述凸轮和所述罩盖之间,所述压力传感器安装在所述罩盖内部的底面,所述凸轮位于在所述安装端和所述压力传感器之间。
2.根据权利要求1所述的一种新型儿童座椅通讯结构,其特征在于,所述罩盖内部的底面设有第二安装槽,所述压力传感器安装在所述第二安装槽内。
3.根据权利要求1所述的一种新型儿童座椅通讯结构,其特征在于,所述凸轮的一侧设有固定块,所述固定块上设有通孔;所述弹簧的一端通过所述通孔连接在所述安装块上,所述弹簧的另一端连接在所述罩盖内部的底面。
4.根据权利要求1所述的一种新型儿童座椅通讯结构,其特征在于,所述罩盖底面的左右两侧端面均设有开口,分别为第一开口和第二开口;所述第一开口处安装有翻盖,所述第二开口处设有朝所述第一开口方向凹陷的第三安装槽,所述第三安装槽下端的槽面设有第四安装槽。
5.根据权利要求4所述的一种新型儿童座椅通讯结构,其特征在于,所述安装端穿过所述第一开口插入所述罩盖内部;所述儿童座椅钢丝一端穿过所述第二开口固定在车身或车座上,另一端位于所述第三安装槽,且卡设在所述第一安装槽内。
6.根据权利要求4所述的一种新型儿童座椅通讯结构,其特征在于,所述凸轮通过两端的转轴安装在所述第四安装槽内。
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