CN216097623U - 皮卡后保险杠全序成形模具 - Google Patents
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Abstract
皮卡后保险杠全序成形模具，设置有操作板，在所述的操作板上设置有定位孔，在所述的定位孔内设置有螺栓，依靠螺栓将操作板和模具底板进行连接，在所述的操作板上设置有成形托架部件，在所述的操作板上设置有插槽，在成形作业的时候可以使用到空心托举槽和成形卡槽，在所述的成形卡槽上设置有成形卡槽，在所述的成形卡槽内嵌入保险杠，然后在成形卡槽上设置有顶部盖，利用螺钉将顶部盖和成形卡槽进行连接，然后可以很稳定的将保险杆固定在成形卡槽内，使得保险杆的加工更加的方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种模具，具体涉及皮卡后保险杠全序成形模具。
背景技术
在进行车辆生产的时候，会需要使用到很多车辆配件，车辆配件作为车辆制造的重要组成部分，能够很好的进行车辆的装配，让车辆的制造过程更加的高效，只需要进行车辆配件的焊接，就可以将车辆框架结构进行制造出来，在车辆配件中会需要使用到成形模具，在保险杆制造的时候需要对于保险杠进行定位和装配，但是现有模具中存在不够方便卡接的现象。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于保险杠定位卡接的皮卡后保险杠全序成形模具。
本实用新型采用如下技术方案实现：皮卡后保险杠全序成形模具，设置有操作板，在所述的操作板上设置有定位孔，在所述的定位孔内设置有螺栓，依靠螺栓将操作板和模具底板进行连接，在所述的操作板上设置有成形托架部件，在所述的操作板上设置有插槽，在所述的插槽内插入成形托架部件，所述的成形托架部件采用空心托举槽，在所述的空心托举槽下设置有插片，插片插入插槽内将空心托举槽和操作板进行连接，在所述的空心托举槽顶部设置有成形部件。
所述的成形部件为成形卡槽，所述的成形卡槽内卡入保险杆，在所述的成形卡槽上设置有顶部盖。
所述的顶部盖上设置有空心圈，所述的成形卡槽上设置有螺纹孔，在所述的螺纹孔和空心圈内嵌入螺钉，依靠螺钉将顶部盖和成形卡槽进行连接将保险杆固定在成形卡槽内。
相比现有技术，本实用新型中使用的时候，可以依靠成形模具对于保险杠进行外部的成形作业，在成形作业的时候可以使用到空心托举槽和成形卡槽，在所述的成形卡槽上设置有成形卡槽，在所述的成形卡槽内嵌入保险杠，然后在成形卡槽上设置有顶部盖，利用螺钉将顶部盖和成形卡槽进行连接，然后可以很稳定的将保险杆固定在成形卡槽内，使得保险杆的加工更加的方便。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型的俯视图。
图中：1为操作板，11为插槽，12为空心托举槽，121为插片，122为成形卡槽，123为顶部盖，1221为螺纹孔，2为定位孔，21为螺栓。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
皮卡后保险杠全序成形模具，设置有操作板1，在所述的操作板1上设置有定位孔2，在所述的定位孔2内设置有螺栓21，依靠螺栓21将操作板1和模具底板进行连接，在所述的操作板1上设置有成形托架部件，在所述的操作板1上设置有插槽11，在所述的插槽11内插入成形托架部件，所述的成形托架部件采用空心托举槽12，在所述的空心托举槽12下设置有插片121，插片121插入插槽11内将空心托举槽12和操作板1进行连接，在所述的空心托举槽12顶部设置有成形部件。
在需要进行保险杆成形的时候，就需要先把操作板1和模具底板进行连接，模具底板下设置有支撑台，支撑台支撑着模具底板，在模具底板上依靠螺栓固定有操作板，这样可以便于操作人员进行保险杆的加工，然后在操作板1上设置有插槽11，在所述的插槽11内利用插片121将空心托举槽12固定在操作板1上，然后在所述的空心托举槽12上设置有成形部件，在所述的成形部件内卡入保险杆，保险杆卡在成形部件内，能够便于保险杆的进一步加工，加工的时候保险杆更加的稳固。
但是在加工的时候保险杆易于滑出成形部件，这样会造成保险杆成形的稳定性不够，成形部件为成形卡槽122，所述的成形卡槽122内卡入保险杆，在所述的成形卡槽上设置有顶部盖123，顶部盖123上设置有空心圈，所述的成形卡槽122上设置有螺纹孔1221，在所述的螺纹孔1221和空心圈内嵌入螺钉，依靠螺钉将顶部盖123和成形卡槽122进行连接将保险杆固定在成形卡槽122内。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (3)
1.皮卡后保险杠全序成形模具，设置有操作板，在所述的操作板上设置有定位孔，在所述的定位孔内设置有螺栓，依靠螺栓将操作板和模具底板进行连接，在所述的操作板上设置有成形托架部件，在所述的操作板上设置有插槽，在所述的插槽内插入成形托架部件，其特征在于：所述的成形托架部件采用空心托举槽，在所述的空心托举槽下设置有插片，插片插入插槽内将空心托举槽和操作板进行连接，在所述的空心托举槽顶部设置有成形部件。
2.根据权利要求1所述的皮卡后保险杠全序成形模具，其特征在于：所述的成形部件为成形卡槽，所述的成形卡槽内卡入保险杆，在所述的成形卡槽上设置有顶部盖。
3.根据权利要求2所述的皮卡后保险杠全序成形模具，其特征在于：所述的顶部盖上设置有空心圈，所述的成形卡槽上设置有螺纹孔，在所述的螺纹孔和空心圈内嵌入螺钉，依靠螺钉将顶部盖和成形卡槽进行连接将保险杆固定在成形卡槽内。
Priority Applications (1)
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| CN202122155339.7U CN216097623U (zh) | 2021-09-06 | 2021-09-06 | 皮卡后保险杠全序成形模具 |
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Country Status (1)
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2021
- 2021-09-06 CN CN202122155339.7U patent/CN216097623U/zh active Active
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